知道重力怎麼算滑動摩擦力

1. 滑動摩擦力怎麼算，具體公式，說的清楚些

當在平地上的時候f=μmg，在斜坡的時候f＝μmgcosA(A為在物體所在在斜面的傾斜角)
若壓力等於重力加其他力，此時f＝μ（mg＋F),F就是其他力。在斜面上依此類推
總之，滑動摩擦力等於摩擦系數乘以所受支持力（也就是對其他物體的壓力，計算是只有大小），對其他物體的壓力可以是多個力的合力

2. 知道重力算摩擦力

題設：水平方向上只有推力與摩擦力，但勻速運動，說明40N推力=摩擦力
由摩擦力公式 f=Nu
代入40N=u*100N（重力=物體對地面的壓力）
說明摩擦力40=uN
u=0.4
推力=uN=0.4*300（因為在箱子里裝上了重物，使箱子重量達到300N）=120
N是支持力，在沒其他力的情況下，支持力就是重力
所以推力應增加到120N

3. 重力彈簧秤拉力滑動摩擦力的計算公式

a、測力計對鉤碼的拉力與其重力是一對平衡力，此時拉力大小等於鉤碼的重力，應用到了二力平衡的知識；
b圖是直接用測力計來測量拉力，不用二力平衡的知識；
c圖測量摩擦力，需水平拉動木塊做勻速直線運動，此時拉力與摩擦力是平衡力，大小相等，用到二力平衡知識．
故答案為：a、c．

4. 如何計算滾動摩擦力

21+60=81噸*66=5346噸=534600KN這是火車的總重量，假設火車輪子直徑為100CM，那其半徑R=50CM，
滾動摩擦力F=G*f/R=5346000*0.05/50=534.6KN
所以牽引車600KN足矣
滾動摩擦系數和滑動摩擦系數是有區別的，滾動摩擦系數是有單位的，看明白了應該是0.05cm以上演算法很好。但是火車每節車皮並非是剛性連接，即66節火車皮車輪不是同步轉動，有一定的轉動時差，這就說明在第一車皮移動後第二車皮才陸續移動，隨後依次第三、第四、……逐車皮移動起來，即牽引車並非同步帶動所有車皮移動的，其牽引力還可大幅度降低，第五節後的車皮是由移動起來的前五節車皮帶動起來的，如果加速，只是再克服慣性加速度即可了。

5. 重力產生的摩擦力怎麼算

當重力作為正壓力時，f=mgu，（u為摩擦因數）；當重力的分力作為正壓力時f=tan@mgu（這個公式不一定，具體情況具體分析）。

6. 初二物理關於摩擦力：靜摩擦力和滑動摩擦力如何計算

1、靜摩擦力的大小和重力相等（此時摩擦力阻礙物體的運動趨勢，方向和運動趨勢也就是豎直向下相反，手不捏住杯子，杯子就會掉）
2、勻速下滑時滑動摩擦力的大小和重力相等（此時摩擦力阻礙物體的相對運動，也即是和物體運動方向相反）；靜止時受靜摩擦力，大小等於重力。
3、推動的話就是滑動摩擦力；沒有推動就是靜摩擦力。
在豎直方向，當物體受壓力勻速下落或者靜止時，（比如把物體壓在牆上勻速下落或者靜止，也就是你說的第二種情況）物體所受摩擦力和重力相等；
在水平反向，物體受拉力或者推力做勻速直線運動或者靜止，此時摩擦力等於拉力或者推力。
分析摩擦力關鍵是要分析物體的受力，首先關注物體的運動狀態。在初中階段，物體要麼勻速直線運動，要麼靜止。然後根據物體的運動狀態可知物體受到平衡力的作用，由平衡力分析物體受的力的個數，按照方向分組。分局平衡力的特點得到力的具體情況。
舉例來說第二種情況，由物體勻速下落可知物體受平衡力，在水平方向，物體受壓力和牆壁的支持力，而豎直向下方向物體肯定要受到重力，那麼必然有一個力是豎直向上方向，而這個力必然是摩擦力。物體靜止所受摩擦就是靜摩擦力，否則就是滑動摩擦力。因此可以判斷物體受滑動摩擦力，而且滑動摩擦力和重力是一組平衡力，因此滑動摩擦力和重力大小相等。

7. 動滑輪的重力怎麼算

1、不計摩擦時：

①G動=FN-G物（F為拉力,N為動滑輪上繩子段數,常用）

②G動=W額/s（W額為機械做的額外功,s為動滑輪移動距離,不常用）

③η=G/（G+G動）（η為機械效率,較為常用）

2、計摩擦時

G動=（W總-W有-Wf）/s=（W額總-Wf）/s（W總為總功,W有為有用功,Wf為克服摩擦做功）

一、F=G/2(理想化，不計滑輪的重量且只有一個動滑輪）

二、F=(G+G動滑輪）/2（考慮了動滑輪的重量且只有一個動滑輪）

三、F=(G+G動滑輪）/n （n代表接在動滑輪上的繩子的段數，這是一個滑輪組）

(7)知道重力怎麼算滑動摩擦力擴展閱讀：

動滑輪可以看做是一個省力杠桿，O為杠桿的支點，滑輪的軸是阻力的作用點。被提升的物體對軸的作用力是阻力，繩對輪的作用力是動力。

提升重物時，如果兩邊繩子平行，動力臂為阻力臂的兩倍；動滑輪平衡時，動力為阻力的一半。因此若不計動滑輪自身所受的重力，使用動滑輪可以省一半力，但這時卻不能改變用力的方向，向上拉繩才能將重物提起。