鄭州地鐵1號線去綠地中心

『壹』 鄭州地鐵一號線各站點是什麼

鄭州地鐵1號線站點分別為：

河南工業大學站、鄭大科技園站、鄭州大學站、梧桐街站、蘭寨站、鐵爐站、市民中心站、西流湖站、西三環站、秦嶺路站、五一公園站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站。

黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖站、文苑北路站、河南大學新區站(不辦理旅客乘降)。

車輛設施

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色調是中國紅。

鄭州地鐵1號線空調採用變頻空調，智能化控制，節能環保，可根據乘客多少自動調節送風量；車廂採用雙層地板，隔音降噪；頭燈採用LED，免維護，車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。通過減重和節能系統集成技術，六節編組的鄭州地鐵車輛比傳統軌道交通車輛減重近10噸，每年可節約電能高達10萬千瓦時。

截至2012年10月17日，鄭州地鐵1號線一期工程共有車輛25列、150節。

『貳』 鄭州地鐵一號線路經過哪些站點

29個站點分別為：河南工業大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站、西流湖站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、鄭州火車站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、東明路站、民航路站、會展中心站、黃河東路站、農業東路站、七里河站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學國際學院站。

『叄』 鄭州地鐵1號線的站點設置

鄭州地鐵1號線站點分別為:1、河南工業大學站 2、鄭大科技園站 3、鄭州大學站 4、梧桐街站

4、蘭寨站 5、鐵爐站 6、市民中心站 7、西流湖站 8、西三環站 9、秦嶺路站

10、五一公園站 11、碧沙崗站 12、綠城廣場站 13、醫學院站 14、鄭州火車站

15、二七廣場站 16、人民路站 17、紫荊山站 18、燕庄站 19、民航路站

20、會展中心站 21、黃河南路站 22、農業南路站 23、東風南路站

24、鄭州東站 25、博學路站 26、市體育中心站 27、龍子湖站

28、文苑北路站 29、河南大學新區站(不辦理旅客乘降)。

拓展資料：

鄭州地鐵1號線又名鄭州軌道交通1號線，是鄭州地鐵第一條建成運營的線路，標識色為紅色。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標志著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路（第18個開通軌道交通線路）的城市。

截至2017年2月，鄭州地鐵1號線已開通一期工程、二期工程，運營里程為41.3公里，運營車站29座（另有河南大學新區站暫未開通）。

2017年12月31日的67.1萬人次為鄭州地鐵1號線一期工程單日最大客運量。

『肆』 鄭州火車站到鄭東區cbd商務環綠地中心做幾路公交車

公交線路：地鐵1號線，全程約13.7公里

1、從鄭州火車站步行約1.7公里,到達鄭州火車站

2、乘坐地鐵1號線,經過9站, 到達東風南路站

3、步行約780米,到達鄭東綠地中心

『伍』 鄭州市地鐵1號線途經路線具體有哪些

鄭州地鐵1號線站點河南工業大學(06:00-22:00) -- 河南大學新區(06:00-22:00)全程30站。

『陸』 鄭州地鐵1號線線路

鄭州地鐵1號線32個站點分別為：溝趙站、河南工業大學站、鄭大科技園站、鄭州大學站、梧桐街站、蘭寨站、鐵爐站、市民中心站、西流湖站、西三環站、秦嶺路站、五一公園站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖站、文苑北路站、河南大學新區站、金水北區站。

『柒』 鄭州地鐵一號線全程多長時間

鄭州地鐵一號線全程時長為：一個小時20分鍾左右，軌道長度為45.8km，共設32座車站，站間距為1.5km，功能定位為中心城骨幹線。

拓展資料：

鄭州軌道交通（ZhengZhou Metro）是指服務於中國河南省鄭州市的城市軌道交通，其第一條線路於2013年12月28日開通試運營，使鄭州成為中國第18個開通地鐵的城市。

據2017年10月鄭州軌道交通官網信息顯示，其開通運營線路共有3條，分別為1號線、2號線、城郊線，均採用地鐵系統，里程長度共計95.4千米；共設車站61座，其中換乘車站2座，分別是紫荊山站和南四環站。

據2017年11月鄭州軌道交通官網信息顯示，其在建線路共有7條（段），分別為2號線二期、3號線一期工程、3號線二期工程、5號線、10號線、11號線、城郊線二期，在建里程182.748餘千米；遠期規劃共21條線路。

2017年，鄭州軌道交通全年客運量2.8億人次，日均客運量逾76.71萬人次。2016年，其全年客運量1.44億人次，日均客運量逾39.62萬人次。目前鄭州地鐵線網單日最高客流量為109.21萬人次（2017年12月31日）

『捌』 鄭州地鐵1號線的相關信息

2013年12月20日前，鄭州地鐵1號線一期工程將全線覆蓋手機信號。
以後，鄭州的親們在地鐵上不僅能打電話，還能用網速如「飛」的4G網路上網。
2013年12月04日，鄭州市軌道交通有限公司副總經理袁聚亮說：「設備已經購買安裝到位，目前正在調試。12月20日之前，鄭州地鐵1號線一期工程全線可以覆蓋手機信號。」據了解，當前中國移動的手機信號在有些車站已經調通。 1號線二期工程計劃於2014年7月30日開工，2016年12月31日竣工。
鄭州地鐵1號線二期工程是一期工程的東、西延長線，該工程分為東西兩段。其中，西段線路始於河南工業大學，沿長椿路至鄭上路，至1號線一期起點西流湖站；東段線路始於1號線一期終點市體育中心站，沿明理路向北，至龍子湖高校園區。
據了解，1號線二期工程全長約15.4公里，西端長9.869公里，東端長5.531公里，均為地下線，共設10站。向西延伸段的站點有河工大站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、化工路站、鐵爐站、雪松路站；向東延伸的站點有龍子湖中心站、文苑北路站、河南大學站。
據鄭州市軌道公司有關負責人介紹，與之前規劃相比，東、西延長線各增加了一站，西端多了化工路站，東端多了文苑北路站。
2013年12月23日，鄭州地鐵1號線二期市政配套工程、5號線市政配套工程同時開工。1號線二期工程的10個站點中，河工大站、新鄭州大學站、梧桐街站此前因與市政工程配套提前施工。 記者走訪了西起西流湖站、東至黃河南路站15個地鐵站點，發現半數以上的無障礙垂直電梯沒有完全開通。
從站廳層（一般為負1層）到站台層，均建有無障礙電梯，除去秦嶺路站因無障礙電梯玻璃破碎暫時停用，以及紫荊山站路面施工外，其餘皆在正常運行。
而從站廳層到地面，僅有6個站台的無障礙電梯投入使用，分別為西流湖站、碧沙崗站、醫學院站、鄭州火車站和會展中心站、黃河南路站。其餘9個均處於在建或調試階段，未正常啟用，其中綠城廣場C出入口，無障礙垂直電梯沒開，也未設置下行手扶電梯。
對此，鄭州市軌道交通有限公司回復稱，鄭州地鐵1號線已有10個車站的殘疾人無障礙電梯具備使用條件，其餘車站的無障礙電梯受附屬結構施工、周邊物業結合、其他線路結構預留等因素影響，暫不具備投入使用條件。至於是哪10個站的無障礙電梯「暢通無阻」，以及何時能全部使用，未作具體說明。 增加自助售票機
2015年7月，鄭州地鐵將在鄭州地鐵1號線各站增加30多台自助售票機，並增加一卡通自助終端，便於乘客自助辦理購卡、充值、查詢等業務。
此外，在西流湖站、鄭州火車站、二七廣場站、鄭州東站、市體育中心站等5個客流大站，通過增加自動售票機數量、調整布局，提高售票能力，縮短乘客排隊購票時間。
3D街區圖增加方向指引
現將站內綜合信息欄原有2D平面圖全部更換為3D街區圖，增加方向指引、客服中心提示、進出閘須知等標識，通過3D圖片，各地鐵站的出口位置、站內換乘線路、無障礙設施及洗手間都一目瞭然，便於乘客出行。」
下午5點後往西間隔縮至5分鍾以內
早上自西往東增加列車對數，下午5點以後，自東往西增加列車對數，跟蹤間隔縮短到5分鍾以內。
啟用弱空調車廂和無障礙設施
在1號線列車第二、四節車廂設置「弱空調車廂」，較其他車廂提高2℃，並在對應站台位置設置「弱空調車廂」候車區提示標識。將地鐵1號線各站符合投用條件的無障礙垂直電梯全部投用。
擺放應急傘和應急醫葯箱
在便民服務方面，鄭州地鐵在每個車站配置有「應急傘」，統一擺放至公共區域醒目位置，免費供乘客借用。地鐵各車站配置「應急醫葯箱」，提供風油精、藿香正氣水等應急醫葯用品；在自動售票機和等候的座椅旁邊，配置「手機應急充」，為有需要的乘客提供手機便利充電服務。

『玖』 請我一個鄭州地鐵一號線最新的線路圖

2020年1號線站點1河南工業大學2鄭大科技園3鄭州大學4梧桐街5蘭寨6鐵爐（可換成14號線）7市民中心8西流湖9西三環10秦嶺路11五一公園（可換成5號線）12碧沙崗13綠城廣場14醫學院15鄭州火車站16二七廣場17人民路18紫荊山（可換成2號線）19燕庄20民航路21會展中心22黃河南路23農業南路24東風南路25鄭州東站（可換成5號線）26博學路27市體育中心28龍子湖29文苑北路30河南工業大學。全程30站