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只知道功率和力算功

發布時間: 2022-02-06 12:49:28

❶ 知道電壓電流 怎麼算功率

電壓380V電流60A功率是kw。

P=UI=380V×60A=22800W=2.28kw。

電功率計算公式:P=W/t =UI;

在純電阻電路中,根據歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到:P=I2R=(U2)/R;在動力學中:功率計算公式,1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosα(瞬時功率),因為W=F(F力)×S(s位移)

電流分為交流電流和直流電流。

交流電:大小和方向都發生周期性變化。生活中插牆式電器使用的是民用交流電源。

直流電:方向不隨時間發生改變。生活中使用的可移動外置式電源提供的的是直流電。

交流電在家庭生活、工業生產中有著廣泛的使用,生活民用電壓220V、通用工業電壓380V,都屬於危險電壓。

❷ 功和功率計算題

根據動能定理:末動能-末動能=合外力所做的功
可求出所需動能J
所做功單位是J不是N
p=w/t w已經求出,
s=1/2(att) Vt的平方=2as
可求出t,p也就求出了
p=IU U=220 I=P/U

❸ 知道功率.怎麼算功

功率除以速度等於運動的質量,用此質量減去空車質量就是載貨重量了,單位別搞錯了就行.

❹ 只知道功率,怎麼求牽引力

已知F【牽引力】和V【速度】,P=FV
P=FV的推算
因為W【功】=PT【功率乘以時間】
所以P【功率】=W/T【功除以時間】
又因為W=FS【力乘以距離】
所以P=W/T=FS/T【力乘以距離再除以時間】
又因為V【速度】=S/T【距離除以時間】
所以P=W/T=FV【力乘以速度】

❺ 功與功率的區別

功: W=Fs(功的定義式) W-功,F-力,s-距離 功是指物體在力F的作用下移動的距離s的乘積。

功率: P=W/t(功率的定義式) 為了表示做功的快慢,把功除以時間。功率是指物體在單位時間內做功的多少。由P=W/t=F*s/t=Fv,這是一個數學運算 沒有多少物理意義,一般用來運算。機械效率 η=W有用/W總(機械效率的定義式) 這個物理量是為了表示一個機械的有用程度。

即衡量機械的「成本」與「效益」之間的大小之差。附:各物理量的單位及其符號 功-W-焦耳-J 功率-P-瓦特-W (機械效率一般寫成百分比,沒有符號)

不做功的常見三種情況:

物體受力,但物體沒有在力的方向上通過距離

物體移動了一段距離,但在此運動方向上沒有受到力的作用(如物體因慣性而運動)

物體既受力,又通過一段距離,但兩者方向互相垂直(如起重機吊起貨物在空中沿水平方向移動)。

比如,一個物理在地面上滑動一段距離,但物體給地面的摩擦力就不做功,因為,物體給地面的摩擦力,它的作用點沒有移動,只是物體給地面作用的受力點在依次更替不同的受力點,但每個點都沒有移動。

❻ 只知道有功電量和無功電量,怎樣計算功率因數

cos φ=P/√(P^2+Q^2)
P是有功功率、Q是無功功率,兩者平方和即為實在功率S

❼ 功和功率有什麼計算區別

功的定義:如果一個物體受到力的作用,並在力的方向上發生了一段位移,我們就說這個力對物體做了功。

功的計算公式:W=F*S(其中W是功,F是力,S是在力的方向上的距離)

功率的定義:功率是指物體在單位時間內所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。

功率的計算公式:P=W/S=F*V(其中P是功率,W是功,S是距離,F是力的大小,V是速度)

❽ 功和功率的基本概念和計算公式。

功的定義:如果一個物體受到力的作用,並在力的方向上發生了一段位移,我們就說這個力對物體做了功。

功的計算公式:W=F*S(其中W是功,F是力,S是在力的方向上的距離)

功率的定義:功率是指物體在單位時間內所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。

功率的計算公式:P=W/S=F*V(其中P是功率,W是功,S是距離,F是力的大小,V是速度)

(8)只知道功率和力算功擴展閱讀:

在一維運動中:

1.如果物體做勻速運動,那麼物體總功為零;

2.如果物體受到的力合力為F,而初運動和末運動的位移方向與F相同,那麼這個物體總功大於零;

3.如果物體受到的力合力為F,而初運動和末運動的位移方向與F相反,那麼這個物體總功小於零;

注意:總功和某力的功是有區別的,不能混淆。

功率測量用於測量電氣設備消耗的功率,廣泛應用於家用電器、照明設備、工業用機器等研究開發或生產線等領域中。

測量功率有4種方法:

(1)二極體檢測功率法;

(2)等效熱功耗檢測法;

(3)真有效值/直流(TRMS/DC)轉換檢測功率法;

(4)對數放大檢測功率法。

❾ 功和功率什麼關系

功率P瓦=W焦/T秒——功/時間
功W=F牛*S米——力*距離
由於 速度V=S米/T秒——距離/時間
所以P=F牛*V米/秒——力*速度
汽車發動機的功率計算,也是從P=F*V演變過來的
1.F的計算
由於發動機輸出的原力,是活塞作用在曲軸曲拐上的力,這個力就是F
(註:曲拐是繞著曲軸的中軸旋轉,做圓形轉動,曲拐長度R,就是這個圓的半徑)
2.V的計算
F產生的作用力,是走圓形的,所以,在一個圓周上走過的距離,就是這個圓的周長
周長=2πR
從前面,已經知道發動機是輸出的動力是圓形的,那在知道圓的周長之後,在速度V的計算上,就要考慮到「圈數」的概念,用N表示,單位「轉/秒」(注意,單位和P=F*V時一樣,還是「秒」)
V=2πR*N
所以,P = F * 2πRN
由於F*R,就是發動機輸出軸上的扭矩Nm,所以可以看成
P = 扭矩 * 2πN
由於在習慣里,把轉速N由原來的「轉/秒」寫成「轉/分鍾」
所以在公式里,要除以60秒,來轉換單位
得 P = 2π * 扭矩 * 轉速/60
簡化後就是現在的公式
P = 轉速 * 扭矩 / 9550
這個,也就是你所看到的公式,轉速的時間單位是「轉/分」,多餘的計算,都簡化到9550里了

❿ 怎樣計算力與功率的關系

P=F*V
就是:功率等於力X速度

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