臨桂怎麼去桂林市中心

㈠ 公交車多少路能從臨桂縣到桂林市盛市中心。

不用打的，在火車站或者是汽車站就有公交車了的。兩個車站都有88路或者是98路都可以到的。
你要住旅店的話就坐88路吧 在 人民路站下車。哪裡附近旅店多。

㈡ 臨桂縣到桂林市中心有多少公里那位朋友可以幫幫我

全程約12.3公里，自己開車30多分鍾。
臨桂就挨著桂林市，你坐91路就可以了，是桂林市區五美路到臨桂三中的，全程22個站網路地圖

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

㈢ 臨桂縣政府到桂林中心廣場怎麼走

公交線路：88路，全程約12.4公里

1、從臨桂區政府步行約360米,到達臨桂區政府站

2、乘坐88路,經過19站, 到達文明路站

3、步行約660米,到達桂林中心廣場

㈣ 為什麼桂林市人民政府不在市中心,而在臨桂

首先，臨桂區緊鄰桂林市，屬桂林市副城市中心。全區總面積2202平方公里， 有11個鄉鎮165個村（居）委會。
其次，臨桂區位優勢明顯，距桂林市中心僅有5公里，兩江國際機場距城區10公里，桂（林）海（北海）高速公路、桂（林）梧（州）高速公路、國道321線、省道306線，湘桂鐵路交匯城區，籌建中的桂林至三江高速公路，貴廣鐵路貫穿區境。
再次，臨桂區歷史悠久，建區於漢元鼎六年（公元前111年）。臨桂人傑地靈，名人輩出，是全國有名的「狀元之鄉」、「將軍之鄉」、「冠軍之鄉」。在封建科舉時代，廣西共出過9名狀元，其中有5個出在臨桂，曾有「一區八進士，三科兩狀元」的美譽，科舉時代最後一個「三元及第」者陳繼昌，就是清代名臣陳宏謀的玄孫。從民國至今，共有中國人民解放軍副總參謀長李天佑上將、民國代總統李宗仁、「小諸葛」白崇禧等50多位將軍。在1996年亞特蘭大第26屆奧運會上，臨桂健兒唐靈生和肖建剛分獲59公斤和64公斤級舉重金牌和銅牌，在2004年雅典第28屆奧運會上，臨桂運動員李婷與隊友奪得女子雙人10米跳台冠軍。
最後，臨桂區物產豐富，是「中國羅漢果之鄉」，年種植羅漢果達3萬多畝。水稻復種面積達64.9萬畝，是全國商品糧基地區。年產毛竹120萬根，是國家毛竹基地這一。還盛產甘蔗、馬蹄、茶葉、香菇、木耳、靈香草等。
近年來，臨桂區全面落實科學發展觀，堅持統籌兼顧、協調推進的原則，圍繞「保護灕江，發展臨桂，再造一個新桂林」的戰略目標，全力推進工業化、城鎮化和農業產業化進程，城區經濟得到較快發展。
所以桂林市人民政府在臨桂也就不奇怪了。

㈤ 桂林臨桂新區會變成桂林的市中心么

臨桂新區是我市向西發展的中心城區,距目前桂林市區約10公里,是桂林未來城市副中心。它以後將承擔城市綜合服務職能和城市中心職能。

■新區定位
臨桂新區規劃區面積176.8平方公里,定位為桂林城市新的政務、經濟、文化、商務中心,工業、物流、商貿和文化生活為一體的新城區。新區里的市民中心區位於萬福路兩側、大皇山北側,蘭塘河以北、沙塘河以西,總面積約3平方公里。該區將突出「造城先造景」和優勢資源集中注入的理念,形成集行政、商務、會議、公園、廣場為一體的桂林城市新中心。

■功能分區
臨桂新區中心區擁有七大功能片區,將為百姓生活和經濟發展提供更廣闊的空間。規劃中的生態公園片區,將以中心公園為核心,布置部分文化娛樂設施及公園地產；行政辦公片區,由市民中心建築群及配套居住用地組成,可增強市民日常辦事便利性；新區門戶綜合區,集聚商貿、商業和文體娛樂等大型市級公共服務設施於一體；商務居住片區,將商務辦公與居住功能完美結合；生活居住片區,將以桂林市生態住區典範為藍本進行開發建設；站前服務片區,將以新區火車站及綜合換乘樞紐建設為契機,強化與原臨桂縣縣城中心的商業聯系；創意產業片區,將打造桂林的創意產業基地。

㈥ 從桂林怎麼坐車到臨桂政務中心

起點(桂林市)
1
步行450米, 到達文明路(市人民醫院)站。
2
乘坐91路空調 (2路 ) , 經過5站, 在翠竹路站下車。
3
乘坐85路空調 , 經過19站, 在政務服務中心站下車。
4
步行230米, 到達桂林市政務服務中心站。
終點(桂林市政務服務中心)

㈦ 求從桂林市區去臨桂縣中路線，坐什麼車

公交線路：63路，全程約1.0公里

1、從桂林市步行約310米,到達會元路口站

2、乘坐63路,經過1站, 到達會元路站

3、步行約430米,到達臨桂中學

㈧ 從臨桂到桂林市13中坐公交車怎麼去

從臨桂哪裡出發？
直接坐89路到醫學院站下車，再往北走，走翊武路大概600米左右就到了。
如果你懶得走路，那就到微笑堂坐22路在四會路下車（不過就2站不值得）

㈨ 桂林有幾個火車站，怎麼從這些火車站去市中心最方便

桂林有桂林站、桂林北站（桂林北綜合客運樞紐）、桂林西站、臨桂站等
桂林南站去，就在市中心附近
一、桂林站（火車南站）
這是桂林目前建成最早的在用火車站，位置在中山南路和上海路的交匯處，與桂林的汽車總站僅一個公交站的距離，而與桂林中心廣場的距離也是桂林火車站中最近的，這里交通四通八達，公車、計程車、摩的等都很容易找到，公交車各個方向的基本都有：北邊連通火車北站；南往臨桂新區；西到瓦窯方向；還有三里店方向、萬達商業圈等，都能在這里找到公交車，去市中心的更是多如牛毛，如10、11、100、99等，可以說，這是桂林市交通最方便的火車站。南站附近餐館、酒店旅館等生活必須設施都不缺，不足之處是這里常常車滿為患，火車站立交堵車的機率非常大，而且很多北上方向的動車、火車都不在南站停，所以如果想在南站下車，最好看清楚，提前買票機會更大。

二、桂林北站
位置是在疊彩區金河路四側，與桂林站相距大概9.3公里，現在已經成為桂林鐵路的一個樞紐部分，未來規劃將成為國家一百個大型高鐵樞紐站之一；也將是西部非省會城市中最大的一個火車站，同時更是廣西高鐵的一個十字路口，很多方向的動車，如廣州、貴陽、長沙、南寧等都兩小時經濟圈的城際動車都會在這里停靠。
那桂林北站的交通方便嗎？這當然是勿庸質疑的：1、99、100、83、302等公交車都在這里停靠，可以說基本各個方向的公車都能集齊，計程車也是一天都穿流不息的，經過擴建和這些年的不斷建設，現在北站附近也有一些小的商業圈，住宿、吃飯方面的問題也是非常方便的，這里人流也越來越多，可以說是一個比較成熟的火車站了。

三、桂林西站
位置是在桂林市靈川縣定江鎮的莊上村附近，距離桂林市中心11.8公里，與臨桂新區的距離僅為21.2公里，是一個輔助型的鐵路客運車站。這里主是是承擔湘桂林鐵路經過桂林的貨物運輸和集結，同時也中轉一些廣、貴方向的過路車客流，促進桂林的城市建設。
目前，桂林西站的公交車只有22路，從天鵝塘（桂林站附近）發出，西站為終點站，末班車的時間是比較早的，所以如果晚上很晚才到桂林西站的話，交通方式一般是只能選擇打的了，不過現在網約車辣么多，就算車站沒有，用滴滴或是其他什麼打的軟體打個車也是不在話下噠，要注意的是，打車的時候一定要保證安全哦。
看完桂林這三個火車站，您會不會有這樣的疑問：西、南、北三個方向都有了，那「東」呢？其實桂林原本也是有火車東站的，只不過因為種種原因，現在不用了而已，這是個題外話了，城市的發展總能讓人生出一種時空交錯的體驗，也許來桂林，你也能得到這種與眾不同的感受。