origin算力

㈠ 如何vasp和origin計算熱力學性質

用origin 畫圖軟體畫，你把VASP計算出來的PDOS弄成txt格式（當然得從DOSCAR 中 split dos 得到，這個需要小程序，你自己搜一下），有兩列，一列能量，一列態密度，直接用origin打開就行。這個軟體很有用的，像畫能帶結構什麼的都是用的到的。

㈡ origin8 怎麼算米氏動力學

Km：米氏常數,是研究酶促反應動力學最重要的常數.
米氏常數-定義k1 k3
E+S〈——〉ES〈——〉E+P
k2 k4
其中,E為酶,S為底物,P為產物,k1,k2,k3,k4為反應速率
Km=（k2+k3）/k1

㈢ 能照亮黑夜的vivo S9 重新定義了手機的自拍技術

現在市面上最新的旗艦手機，通過大底大光圈、增加光學防抖、優化鏡組結構，可以說慢慢克服了夜拍這個傳統難題。但是夜景自拍，要提升效果那可是相當的難。盡管現在手機的前置攝像頭在清晰度上有了長足的進步。就像vivo最新的S9，已經配置了支持自動對焦的4400萬像素前置主攝。

前置4400萬AF雙攝+國內首創微縫式柔光燈，後置6400萬OIS光學防抖三攝，再加上全球首發天璣1100和UFS 3.1快閃記憶體。vivo S9在主打自拍體驗的同時，不難看出這個系列也在針對影像、性能進行補完。所以這樣一款有著豐富自拍體驗玩法，同時也能滿足日常社交、游戲娛樂的輕薄5G手機，對於主打的年輕群體來說自然會有著足夠的吸引力。

㈣ 用頂級台式電腦是一種什麼樣的體驗

2U的伺服器算不算。曾經支持的8路CPU主板，每個志強CPU都有40個thread，開機就像飛機起飛，各種燈閃爍，風扇狂轉。開始啟動要10幾分鍾，在我們的努力下變成30秒左右。系統穩定性有個壓力測試。有個測試程序會用CPU算力計算浮點數，並開啟數千個線程計算。開啟後可以看到320個內核佔用率一下都變成100%，風扇也在瘋狂轉動，十分震撼。

㈤ 通用Cruise與沃爾瑪合作 將於明年初提供自動駕駛汽車送貨服務

財經網汽車訊?Cruise與沃爾瑪在自動駕駛汽車送貨服務達成合作。

當地時間11月11日，有媒體報道，通用旗下自動駕駛企業Cruise對外宣布，與沃爾瑪展開合作，將為部分消費者提供自動駕駛汽車送貨試點服務。

該試點計劃將於2021年初展開，Cruise將利用搭載有無人駕駛技術的雪佛蘭電動車Bolts為沃爾瑪客戶送貨。

不過，Cruise和沃爾瑪暫未公布更多合作細節，比如試點車輛數量等。

Cruise發言人表示，「如果測試進展順利，該公司將考慮在未來與其他商家推出按需配送項目。」

公開資料顯示，Cruise成立於2013年，主要從事自動駕駛汽車技術等研發。2016年3月，通用汽車以10億美元的價格收購了Cruise。不過，根據通用的規劃，Cruise依然是獨立運營。

2018年，本田也加入通用汽車的自動駕駛汽車布局。

2018年10月，通用汽車及Cruise宣布，將與本田合作推進自動駕駛的商業化規模應用。同時，本田還向Cruise注資27.5億美元。

今年初，Cruise發布首款無人駕駛量產車型—CruiseOrigin。據Cruise介紹，該車是由通用汽車、本田和Cruise三方共同合作打造，每輛Origin能夠全天候自主駕駛超過100萬英里（≈161萬公里）。

廣東省智能網聯汽車與智能交通應用專業委員會秘書長陳銳輝表示，自動駕駛技術是汽車智能化發展趨勢，而率先應用於商用車、物流等領域，是因「應用場景更合適，商用前景更明確。」

資深汽車分析師任萬付也表示，自動駕駛技術因為受算力、雷達、通信等技術限制，目前主要在封閉或固定路線上進行應用，為大規模商用提供數據、經驗等積累。

通用汽車正在加速對自動駕駛和電動車領域的布局。

根據通用汽車的規劃，2020年-2025年間，通用在電動車與自動駕駛領域投入的資金和資源將達200億美元。

針對中國市場，通用計劃到2030年，將在華推出20款新能源車型；到2025年，旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，幾乎所有車型都將實現不同程度的電氣化，包括混合動力和純電動兩種形式。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ ⅴiv0x60的處理器是多少

vivoX60系列搭載三星Exynos1080旗艦處理器。

2020年11月12日下午，三星正式推出了全新一代 Exynos 1080 處理器。Exynos 1080 處理器採用 5nm 工藝製程。

採用了Cortex－A78 CPU、Mali－78 GPU的配置，同時兼顧高性能和低功耗的特性，在發布會上，三星宣布，vivo將首發搭載Exynos 1080處理器的終端產品。

(6)origin算力擴展閱讀

三星Exynos 1080還是業內第一款Cortex-A78的處理器，集成8個CPU核心，包括1個主頻為2.8GHz的Cortex-A78超大核。

3顆2.6GHz的Cortex-A78大核核以及4個 2.0GHz的Cortex-A55小核，單核性能為Exynos 980的1.5 倍，多核性能則達到2倍；GPU則為Mali-G78 MP10，圖形性能是前代的2.3倍。

總之這款處理器性能提升巨大，在當前，算得上是頂級旗艦處理器。具體落到跑分上，三星Exynos 1080的安兔兔跑分接近70萬分，相比前代Exynos 980直接翻倍。

如今，計算攝影已經越來越倚重處理器強大的算力，三星Exynos 1080便將AI整合在了ISP中，帶來了更加智能的攝像體驗。

並且，Exynos 1080的ISP支持最高達2億像素解析度，以及最多可接收六個鏡頭的信號。而得益於高性能NPU的出色發揮，內置AI可以優化白平衡與曝光度，讓亮度、色彩、色調、清晰度等等都做到最優，輕松輸出更高質量的照片內容。

㈦ 麒麟970處理器怎麼樣

麒麟處理器是第一款國產手機處理器，是華為旗下公司海思麒麟的產品，目前麒麟處理器的性能已經超過聯發科正在逼近高通的處理器，而且新產品不斷研發上市，下面是海思麒麟的重大事項時間表：

1.2015年4月，海思發布麒麟935，主要搭載於華為P8高配版與榮耀7。[2]
2.2015年MWC，海思發布64位8核晶元——海思麒麟930，搭載於榮耀X2、華為P8（部分版本）。
3.2014年12月3日，海思發布64位8核晶元——麒麟620（kirin620）,搭載於榮耀暢玩4X/4C、華為P8青春版。
4.2014年10月13日，海思發布海思麒麟928晶元，並搭載於華為榮耀6至尊版。
5.2014年9月4日，海思發布超八核海思麒麟925晶元，4個ARM A7核，4個ARM
A15核，加一個協處理器，內建基帶支持LTE Cat.6標准網路，搭載於華為mate7、榮耀6Plus。
6.2014年6月海思發布八核海思麒麟920晶元，並於當月搭載於華為榮耀6上市。
7.2014年5月 海思發布四核麒麟910T（kirin910T），搭載於華為P7。
8.2012年2月 在巴塞羅那CES大會，海思發布四核手機處理器晶元K3V2，並搭載與Ascend
D上市。

㈧ vivo S9開箱：7.35mm輕薄機身 給自拍減負

vivo S系列一直主打自拍技術，而擁有前置4400萬像素雙攝，並配有兩顆微縫式LED柔光燈的vivo S9，可以說將這個功能推向了一個新的高度。其實自打手機進入到全面屏時代，就對手機的自拍功能造成了諸多限制。就拿自拍補光這個事情來說，以前在屏幕上邊加個碩大的柔光燈那可是easy的事情。但在全面屏上，多放一個攝像頭都要跟屏幕要位置，更別說vivo S9這樣配了兩個攝像頭和兩個補光燈，自拍還帶變焦的手機。

前置雙攝+雙微縫式LED柔光燈，後置6400萬OIS光學防抖三攝，再加上全球首發天璣1100和採用UFS 3.1快閃記憶體。vivo S9在主打自拍體驗的同時，不難看出這個系列也在針對影像、性能進行補完。所以這樣一款有著豐富自拍體驗玩法，同時也能滿足日常社交、游戲娛樂的輕薄5G手機，對於主打的年輕群體來說自會有著足夠的吸引力。