札幌市中心怎麼去釧路機場
❶ 請詳細介紹一下日本北海道
北海道是日本第二大島，面積約占日本的22%。一般根據地理位置和行政區劃將它劃分為道南、道央、道北、道東4大區域。它以鮮明的四季、豐富的物產、清潔的環境和相對悠閑的生活節奏吸引著來自日本國內外的遊客。
道南——
包括北海道最南端的渡島半島以及奧尻島、渡島大島、渡島小島等附屬島嶼，氣候較為溫暖濕潤。主要旅遊城市函館（古稱「箱館」）是北海道第三大城市，也是日本近代最早開始對外通商的港口之一，教堂、寺院依山而建，建築風格多為日西結合，充滿了異國風情。函館五棱郭是日本史上第一座西式城郭，也是近代最後一場內戰的戰場。歷史悠久的松前町保留了大量日本江戶時代的文物和遺跡，擁有北海道唯一的舊式城郭——福山城，傳統文化氣息濃郁，有「小京都」之稱。
道南地區的自然風光清新、秀麗，擁有大沼國定公園和松前矢越、惠山、檜山、狩場茂津多4座道立自然公園。海拔1131米的駒之岳活火山是渡島半島的標志，由於它形狀酷似富士山，也被稱作「渡島富士」。夜晚從函館山俯瞰函館灣，漁火斑斕、燈光璀璨，函館夜景與義大利那不勒斯夜景、香港維多利亞港夜景一起被譽為「世界三大夜景」。由於火山活動頻繁，溫泉資源也十分豐富，擁有湯之川溫泉、流山溫泉、惠山溫泉、鹿部溫泉等著名溫泉。
渡島半島三面環海，有豐富的海洋資源。來自太平洋的黑潮暖流穿過津輕海峽在日本海海域與來自北冰洋的親潮寒流交匯，形成著名的世界第一大漁場——北海道漁場。其中，道南地區的津輕海峽和內浦灣（又稱「噴火灣」）一帶盛產墨魚、扇貝、沙丁魚、金槍魚、鱈魚、海帶、蟹類、鯨類等。北海道道南的氣候類型屬於溫帶海洋性氣候，適合發展農耕與畜牧業的混合農業。除海鮮之外，函館的拉麵和乳製品也非常有名，函館鹽味拉麵是北海道三大拉麵的代表之一；大沼牧場的新鮮牛奶暢銷全日本。
交通方面，道南地區的主要鐵道線路有JR北海道的函館本線、江差線以及連結北海道與本州的津輕海峽線，從函館乘坐特急列車到達札幌約需3小時10分鍾。函館機場開通有前往道內及日本國內主要機場、韓國仁川、俄羅斯薩哈林的定期航線。除函館機場外，離島奧尻島上有奧尻機場，每天1次往返於函館和奧尻島之間。海上客運主要為往返於函館至青森、大間的津輕海峽FERRY，以及往返於奧尻島與江差町、瀨棚町的定期輪渡。北海道目前是日本四大島中唯一尚未開通新干線的島嶼，但從本州的青森到函館的新干線已經動工，預定將於2015年通車，屆時北海道與本州的交通將更加方便。
道南地區著名的民間活動和慶典有：箱館五棱郭節（5月）、惠山杜鵑花節（5～6月）、南茅部昆布舟節（6月）、高田屋嘉兵衛節（7、8月）、函館港節（8月）、城下時代節（8月中旬）、秋季味覺與金槍魚節（9月下旬）、函館聖誕幻想曲（11月30日或12月1日～25日）、五棱星之夢（1～2月）、松前櫻花節（4月下旬～5月中旬）等等。本地區降雪較道內其它地區少，滑冰比滑雪更為普及。函館市與我國的天津市是友好城市。
道央——
以北海道的首府、政治經濟文化中心——札幌市為中心，大致包括石狩、後志、膽振、日高、空知南部、上川南部等地區，是北海道人口最為密集的地區。主要旅遊城市有札幌、小樽、旭川、富良野、夕張、登別等。其中，札幌城市圈擁有支笏洞爺國立公園、新雪谷積丹小樽國定公園、日高山脈襟裳國定公園以及道立野幌森林公園等自然景點；同時，北海道獨特的歷史文化也創造了豐富的城市景觀，便捷的現代化生活與優美的自然環境有機地融合在一起。札幌市內地鐵四通八達，以北海道開拓紀念館為代表的博物館、美術館等人文設施、時尚購物中心、高檔度假村、優質的溫泉以及漂流、滑雪等戶外活動等休閑設施最受青睞。1972年，札幌成功舉辦第11屆冬季奧運會。2008年，八國首腦峰會在洞爺湖召開。在國際上享有很高聲譽的札幌冰雪節迄今已成功舉辦61屆。
北海道第二大城市旭川位於上川盆地的中心，歷史上的最低氣溫曾達創下日本紀錄的零下41攝氏度。這里擁有北海道海拔最高的大雪山脈，以大雪山國立公園、富良野蘆別道立自然公園構築起的森林型觀光將北海道的自然魅力充分展現在遊客面前。位於旭川的旭山動物園是日本北部最大的動物園，年到訪遊客人次位居全日本第二；近郊的屯田兵村、優佳良織工藝館、雪之美術館等可以領略該地區的傳統文化。以薰衣草為代表的富良野田園風光在中國大陸和港台都享有極高的知名度，以影視劇外景地為主題的旅遊項目也非常受歡迎。
道央地區代表性的美食有札幌拉麵、旭川拉麵、石狩鍋、烤羊肉、富良野炸豬排等，釀造業的代表有札幌啤酒、旭川醬油等。
在交通方面，除貫穿而過的JR北海道函館本線和室蘭本線外，學園都市線、石勝線、千歲線、富良野線等支線鐵路為居民和遊客提供著快捷的交通。札樽、道央高速公路連結札幌、小樽、千歲、苫小牧等札幌城市圈，並通往旭川、士別。新千歲國際機場目前開通往返北京、上海、大連、香港以及韓國仁川、釜山等城市的定期航線，旭川國際機場亦有往返北京、上海航班。丘珠機場則以日本國內航線為主。小樽港和苫小牧港有開往新潟、舞鶴、敦賀、仙台、八戶、名古屋等本州各大港口的輪船。
著名的慶典活動有：支笏湖冰瀑節（1月）、札幌冰雪節（2月）、鄂霍次克流冰節（2月）、國際滑雪大賽（3月）、靜內櫻花節（5月）、YOSAKOI拉網小調節（6月）、富良野北海肚臍祭（7月）、札幌啤酒節（7、8月）、旭川消夏節（8月）、登別地獄節（8月）、札幌國際馬拉松（8月）、洞爺湖長期焰火大會（4月～10月）、札幌白色燈樹（11月）、札幌慕尼黑聖誕集市（12月）等。札幌市與沈陽市、旭川市與哈爾濱市是友好城市。
道北——
位於北海道最北部，包括宗谷、留萌和上川北部地區，人口稀少。主要旅遊城市有稚內、羽幌、留萌。擁有禮文利尻SAROBETSU國立公園、暑寒別天賣燒尻國定公園，以及北鄂霍次克、朱鞠內道立自然公園、天鹽岳等3座道立自然公園，擁有「日本最美夕陽」的留萌黃金岬、被稱作「日本最北端大地之盡頭」的宗谷岬、稚內冰雪之門、雨龍濕地、利尻富士、SAROBETSU原生花園、BENIYA原生花園等著名自然景點。
作為高緯度地帶，這里生長著搖曳多姿的高山植物，尤其是離島禮文島有「花之浮島」的美稱，利尻島上的利尻富士適合進行登山等戶外運動。道北地區的羽幌、留萌等地在歷史上還曾經是重要的能源基地，在上世紀中葉煤炭資源逐漸枯竭之後，又積極探索出風力發電等新能源的應用之道，其中位於幌延町沿海的大風車群也隨之成為新的觀光景點。在道北，能夠觀測到一些北極圈附近才會出現的自然現象和生物，如極光、馴鹿等。浜頓別町的KUTCHARO湖則有天鵝等大量野生鳥類棲息。
現在，道北地區的支柱產業是水產、農產品加工、石油化工和旅遊業。稚內產的鯡魚和魚子、牛奶、枝幸產的毛蟹、扇貝、鮭魚以及宗谷岬地區捕撈的章魚、養殖的「宗谷黑牛」都是著名的特產。在稚內的副港市場，可以體驗到古老的番屋式溫泉。
交通方面，鐵道有JR留萌本線和宗谷本線；往返離島有羽幌至天賣島、燒尻島以及稚內至禮文島、利尻島之間的輪渡，另外有開往俄羅斯薩哈林島的客輪；航空有稚內機場、禮文機場和利尻機場聯結通往日本各地的空中航路。
道北地區著名的慶典活動有：日本杯狗拉雪橇大賽（2月下旬）、留萌「萌子春待里」節（2月）、南極HILAND（2月1日～3月下旬）、KUTCHARO湖天鵝節（5月）、留萌吞濤節（7月）、KUTCHARO湖湖水節（7月）、稚內港南極節（8月）、馴鹿白色慶典（12月）、日本盡頭最早的鍾聲與日出（12月31日、1月1日）等等。
道東——
包括網走、釧路、十勝、根室4個地區，區內有知床、阿寒、釧路濕地3座國立公園、網走國定公園、野付風蓮和厚岸2座道立自然公園，其中知床半島及其沿岸海域還被聯合國列入了世界自然遺產名錄。道東主要觀光城市有網走、根室、釧路等，冬季雄偉壯觀的流冰景象、夏季風情萬種的濕地生態以及棕熊、抹香鯨、丹頂鶴、海豹、流冰天使等奇特的生物吸引眾多遊客流連忘返。
道東地區有許多天然形成的湖泊，全日本面積第3的佐呂間湖、珊瑚草叢生的能取湖、與羅臼岳火山遙相呼應的知床五湖、湖水透明度最高的摩周湖、被稱作秘境的阿寒湖、天鵝聚集的屈斜路湖、風蓮湖、塘路湖等湖泊宛如一串散落的珍珠，從鄂霍次克海岸一直蜿蜒穿過整個道東濕地。小清水原生花園、斜里原生花園、北方原生花園、野付半島玫瑰群生地、春國岱原生野鳥公園等自然中心昭告人與自然的和諧；海蝕懸崖能取岬、知床岬、納沙布岬延伸至海，彷彿利劍出鞘；阿寒富士、雌雄阿寒岳與阿寒湖營造出一派煙波浩淼的秘境奇觀。由於火山活動活躍，道東還有非常豐富的溫泉資源，阿寒湖畔溫泉、川湯溫泉、熊之湯溫泉、女滿別溫泉、佐呂間湖溫泉勻稱地分布在道東的每一個觀光區域，道東之旅往往就由這些溫泉與湖泊串聯起來。阿寒湖地區有北海道最大的阿伊努「古丹」（村落），在這里可以欣賞到原汁原味的阿伊努民族舞蹈，感受環鄂霍次克海地區濃厚的異域風情。
網走的主要支柱產業是漁業、農業和旅遊業，獨特的地理環境為它帶來豐富的海洋資源，鮭魚、毛蟹、松葉蟹、油蟹、扇貝、牡丹蝦、海膽都是不容錯過的美食；工業港口城市釧路則是阿寒地區的中心；根室位於北海道的最東端，特產有秋刀魚和花開蟹，壽司非常有名；靠近道央的帶廣則是十勝地區的中心，主要支柱產業是農業和酪農，豬肉蓋飯和六花亭和柳月出品的各種點心聞名北海道乃至全日本。
交通方面，鐵道有JR北海道的釧網本線、根室本線、石北本線；並且依靠紋別機場、女滿別機場（網走）、中標津機場、釧路機場聯結空中交通。其中位於網走市北濱的北濱車站、帶廣市幸福町的幸福車站也都是著名的觀光景點。
著名的慶典活動有：帶廣冰雕節（1月）、阿寒ICELAND（1月～3月）、鄂霍次克流冰節（2月）、知床雪壁WALK（4月）、天都山櫻花節（5月）、帶廣櫻花節（5月）、阿寒湖焰火大會（6月）、厚岸港節（7月）、十勝川花火大會（8月）、阿寒向日葵節（8月）、能取湖珊瑚草節（9月）、網走鮭魚節（9、10月）、阿寒湖綠球藻節（10月）、帶廣菊花節（10～11月初）等。
❷ 北海道一般怎麼去，有多久的時差
時差為1個小時,日本比中國早一個小時!比如中國是上午九點，北海道是上午八點；
飛機
北海道札幌有兩個機場——千歲機場和丘珠機場，分別有來自日本全國各地的班機，千歲機場更有班機來往於世界各大城市。
北京和上海開通了直航札幌的航班，每周三、六，航班由國航營運，全日空共享。去程大約4小時，返程大約5小時。除了直達航班之外，還可以從東京、大阪轉機，北京、上海、廣州等主要城市一周有多個航班往返東京、大阪之間。從東京成田機場、大阪、名古屋飛到札幌都只需要一個多小時，從福岡飛到札幌需要兩個多小時。
機場交通：
1.乘坐JR日本鐵路機場高速，每隔15分鍾一班，從千歲機場到札幌站需要36分鍾。大人1040日元 兒童520日元。
2.乘機場巴士，每隔10～15分鍾一班，到札幌市內需要1小時10分鍾。大人820日元，兒童410日元。
3.乘坐計程車到札幌市內大約需要60分鍾，約45Km。
火車
北海道所在的石狩平原鐵路網密集，以札幌為中心，鐵路通往四面八方。主要鐵路有JR的函館本線（函館— 旭川）、室蘭本線（長萬部—岩見澤）、根室本線（瀧川—根室）、石北本線（旭川—綱青）、宗谷本線（旭川—稚內）。另外，隨著津輕海峽線開通，本州和北海道間的交通變得便利，聯系更加緊密了。
以上信息僅供參考，具體交通信息以當地實際情況為准；
❸ 新千歲機場怎麼去札幌
在新千歲機場國內航站樓這側可以乘坐JR，先在自助機器上買票，直接點札幌，費用是1070日元。
如果去其他目的地的話，先在站內地圖上找到這個地點所需的費用，直接在機器上點選對應金額付錢即可～金額搞錯的話，也沒關系，出站時都會有精算機用來補票。
新千歲機場新千歲機場到札幌站大約需要40分鍾車程。
❹ 從札幌市裡到新千歲機場怎麼坐車
看你在市裡的哪？地鐵附近的話，做到札幌站，然後JR札幌站有特快去機場，40分就到了。
如果所入住的酒店附近有巴士站，你可以查一下酒店官網，都會有アクセス這個部分，交通的意思，機場那幾個漢字一目瞭然
❺ 北海道有什麼機場
北海道有三個機場，分別為：新千歲機場、函館機場旭川機場；
新千歲機場（New Chitose Airport）是位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界處東南以南約5公里處的一個民用機場，是札幌市的主機場，也是日本國內面積第一大的機場。它由北海道機場股份有限公司運營管理。
函館機場（日文：函館空港、IATA：HKD、ICAO：RJCH)，一個位於日本北海道函館市的民用機場，根據空港整備法而被分成第二種機場。
旭川機場（Asahikawa Airport）是位於日本北海道東神樂町一個單跑道的民用機場，根據日本機場整備法被分為第二種機場。
旭川機場海拔高度為220米（721英尺），機場只有一條長寬為2499米×61米的16/34瀝青跑道。機場為日本北海道島旭川和東神樂町提供航空服務。此外，旭川機場為一些亞洲的航空公司提供定期航班服務，如全日空、日本航空、北海道國際航空、韓亞航空和天馬航空等。
(5)札幌市中心怎麼去釧路機場擴展閱讀：
北海道（Hokkaido），是日本47個都道府縣中唯一的道，也是最北的一級行政區，為日本除了本州以外最大的島，也是世界面積第21大島嶼，略小於愛爾蘭島。南以津輕海峽界本州島，北以宗谷海峽界庫頁島。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。
新千歲機場座落在札幌的東南面，目前國內可由北京、廣州、香港等地經東京轉飛札幌，也可由上海直飛札幌新千歲機場。札幌新千歲機場位於市中心以南30公里，從東京羽田機場到新千歲機場約1小時30分鍾；從機場乘坐JR快車到札幌車站約36分鍾。
JR鐵路：乘坐JR鐵路機場高速線，從千歲機場到札幌站約40分鍾，每隔15分鍾一班。
機場巴士：乘坐機場巴士，到札幌市區約1小時10分鍾左右，每隔10-15分鍾一班。
計程車：乘坐計程車到札幌市內需60分鍾，路程約45km。
❻ 釧路玩兒幾天合適如何安排行程
來到釧路，不同的主題有不同的玩法，如果以賞鶴為主，建議直接從釧路到達鶴居村，並在鶴居村過夜，次日早起觀賞丹頂鶴，下午返回釧路，當夜住在釧路。如果以觀賞釧路濕地景觀為主，建議首日到達釧路後入住，次日乘巴士前往摩周湖與阿寒湖方向，中途下車至觀景台觀賞濕地景觀；或是當日直接乘坐「SL冬季濕原號」，從釧路一直到川湯溫泉方向，夜宿川湯溫泉。
釧路鶴居3日游路線
第1天：上午由札幌到達釧路。下午到達釧路後換乘巴士前往鶴居村，如有時間，先行前往鶴見台賞鶴，夜宿鶴居村。夜晚可擇機觀看天氣狀況，天氣晴好時有機會欣賞星空。
第2天：上午凌晨起床前往音羽橋，觀看河中丹頂鶴，如清晨寒冷無風，則有望見過霧凇景觀。從音羽橋返回酒店就餐，然後前往鶴居·伊藤丹頂鶴聖域觀看丹頂鶴進食。若有時間，可前往菊池農場觀看丹頂鶴。下午前往鶴見台觀賞丹頂鶴後，返回釧路，在釧路市內觀光，入住酒店。
第3天：由釧路前往北海道內其他目的地。
❼ 日本機場
北海道地方
新千歳空港（二種）〔千歳市、苫小牧市〕
函館空港（二種）〔函館市〕
釧路空港（二種）〔釧路市〕
旭川空港（二種）〔東神楽町、旭川市〕
女満別空港（三種）〔大空町〕
札幌飛行場（丘珠空港、共用）〔札幌市〕
稚內空港（二種）〔稚內市〕
帯広空港（とかち帯広空港、二種）〔帯広市〕
利尻空港（三種）〔利尻富士町〕
禮文空港（三種）〔禮文町〕 定期便無し
紋別空港（オホーツク紋別空港、三種）〔紋別市〕
中標津空港（根室中標津空港、三種）〔中標津町〕
奧尻空港（三種）〔奧尻町〕
東北地方
青森空港（三種）〔青森県青森市〕
三沢飛行場（三沢空港、共用）〔青森県三沢市〕
花巻空港（いわて花巻空港、三種）〔岩手県花巻市〕
仙台空港（二種）〔宮城県名取市〕
大館能代空港（あきた北空港、三種）〔秋田県北秋田市〕
秋田空港（二種）〔秋田県秋田市〕
庄內空港（三種）〔山形県酒田市・鶴岡市〕
山形空港（二種）〔山形県東根市〕
福島空港（三種）〔福島県玉川村〕
関東地方
東京國際空港（羽田空港、一種）〔東京都大田區〕
大島空港（三種）〔東京都大島町〕
新島空港（三種）〔東京都新島村〕
神津島空港（三種）〔東京都神津島村〕
三宅島空港（三種）〔東京都三宅村〕 閉鎖中
八丈島空港（三種）〔東京都八丈町〕
調布飛行場（その他）〔東京都調布市〕
成田國際空港（成田空港、一種）〔千葉県成田市〕
中部地方
中部國際空港（セントレア・中部空港、一種）〔愛知県常滑市〕
名古屋飛行場（名古屋空港、その他）〔愛知県春日井市・小牧市・豊山町・名古屋市北區〕
松本空港（三種）〔長野県松本市、塩尻市〕
北陸地方 (広義)
新潟空港（二種）〔新潟県新潟市東區〕
佐渡空港（三種）〔新潟県佐渡市〕
富山空港（三種）〔富山県富山市〕
能登空港（三種）〔石川県輪島市・穴水町・能登町〕
小松飛行場（小松空港、共用）〔石川県小松市〕
福井空港（三種）〔福井県坂井市〕 定期便無し
近畿地方
大阪國際空港（伊丹空港、一種）〔兵庫県伊丹市・大阪府池田市・豊中市〕
関西國際空港（一種）〔大阪府泉佐野市・田尻町・泉南市〕
八尾空港（二種）〔大阪府八尾市〕 定期便無し
但馬飛行場（コウノトリ但馬空港、その他）〔兵庫県豊岡市〕
神戸空港（マリンエア、三種）〔兵庫県神戸市中央區〕
南紀白浜空港（三種）〔和歌山県白浜町〕
中國地方
岡山空港（三種）〔岡山県岡山市〕
岡南飛行場（その他）〔岡山県岡山市〕
広島空港（二種）〔広島県三原市〕
広島西飛行場（その他）〔広島県広島市西區〕
山口宇部空港（二種）〔山口県宇部市〕
出雲空港（三種）〔島根県斐川町〕
石見空港（萩・石見空港、三種）〔島根県益田市〕
隠岐空港（三種）〔島根県隠岐の島町〕
鳥取空港（三種）〔鳥取県鳥取市〕
美保飛行場（米子空港、共用）〔鳥取県境港市〕
四國地方
徳島飛行場（徳島空港、共用）〔徳島県松茂町〕
高松空港（二種）〔香川県高松市〕
松山空港（二種）〔愛媛県松山市〕
高知空港（高知龍馬空港、二種）〔高知県南國市〕
九州地方
福岡空港（二種）〔福岡県福岡市博多區〕
新北九州空港（二種）〔福岡県北九州市小倉南區・苅田町〕
佐賀空港（三種）〔佐賀県佐賀市〕
熊本空港（阿蘇くまもと空港、二種）〔熊本県益城町〕
天草飛行場（天草空港、その他）〔熊本県天草市〕
大分空港（二種）〔大分県國東市〕
大分県央飛行場（大分県央空港、その他）〔大分県豊後大野市大野町〕 定期便無し
宮崎空港（二種）〔宮崎県宮崎市〕
長崎空港（二種）〔長崎県大村市〕
小値賀空港（三種）〔長崎県小値賀町〕 定期便無し
五島福江空港（三種）〔長崎県五島市〕
上五島空港（三種）〔長崎県新上五島町〕 定期便無し
壱岐空港（三種）〔長崎県壱岐市〕
対馬空港（三種）〔長崎県対馬市〕
鹿児島空港（二種）〔鹿児島県霧島市〕
新種子島空港（三種）〔鹿児島県中種子町〕
屋久島空港（三種）〔鹿児島県屋久島町〕
奄美大島空港（三種）〔鹿児島県奄美市〕
喜界空港（三種）〔鹿児島県喜界町〕
徳之島空港（三種）〔鹿児島県天城町〕
沖永良部空港（三種）〔鹿児島県和泊町〕
與論空港（三種）〔鹿児島県與論町〕
枕崎飛行場（枕崎空港、その他）〔鹿児島県枕崎市〕 定期便無し
薩摩硫黃島飛行場（その他）〔鹿児島県三島村〕 定期便無し
沖縄県
那覇空港（二種）〔那覇市〕
粟國空港（三種）〔粟國村〕
伊江島空港（三種）〔伊江村〕
久米島空港（三種）〔久米島町〕
慶良間空港（三種）〔座間味村〕
北大東空港（三種）〔北大東村〕
南大東空港（三種）〔南大東村〕
宮古空港（三種）〔宮古島市〕
下地島空港（三種）〔宮古島市〕 定期便無し
多良間空港（三種）〔多良間村〕
石垣空港（三種）〔石垣市〕
波照間空港（三種）〔竹富町〕
與那國空港（三種）〔與那國町〕
過去存在的空港
北九州空港（二種）〔福岡県北九州市〕 - 新北九州空港に移転
種子島空港（三種）〔鹿児島県中種子町〕 - 新種子島空港に移転
藤沢飛行場 〔神奈川県〕
諏訪之瀬島飛行場〔鹿児島県十島村〕
桃原飛行場〔沖縄県本部町〕
南大東飛行場〔沖縄県南大東村〕
ボーロ飛行場〔沖縄県〕
読谷補助飛行場〔沖縄県読谷村〕 - 現在は一般道として使用
鶉野飛行場〔兵庫県〕
建設中の空港
百里飛行場（茨城空港、共用）〔茨城県小美玉市〕
靜岡空港（富士山靜岡空港、三種）〔靜岡県島田市・牧之原市〕
❽ 釧路機場的介紹
釧路機場（釧路空港，IATA：KUH，IACO:RJCK）是一個位於日本北海道釧路市境內的民用機場，根據空港整備法而被歸類為第二種機場。
❾ 札幌市內一早去新千歲機場怎麼走
巴士：