小鵬汽車運行算力
㈠ 從0到1再到10，小鵬P7靠什麼闖關
僅用了695天，小鵬P7第十萬輛整車下線，這個速度創下了造車新勢力十萬台下線速度的新紀錄。
2020年4月小鵬P7正式落地，它所搭載的XPILOT智能輔助駕駛系統、智能車機、長續航等多重優勢，使其成為可以與特斯拉同台競爭的實力選手。
來自小鵬的官方數據顯示，2021年小鵬P7全年交付量達到60569台，占品牌整體62%，這個數據比2020年增長了3倍有餘。
比如在去年6月份，小鵬汽車P7在2.6.0版本的OTA中推送了停車場記憶泊車功能，而不久前又正式推送了Xmart OS 版本號為2.7.0的OTA，此次OTA針對停車場記憶泊車、NGP、智能導航等部分做了優化升級。
這只是小鵬汽車實力展現的冰山一角，而更令人期待的是，小鵬汽車的數據演算法的爆發力，體系網路的打造以及閉合生態的構建。
寫在最後
在1024小鵬汽車科技日上，何小鵬帶領現場所有人一起提前體驗了一把」 智能為先，探索無界」。
這里有「充電5分鍾，續航200公里」的超級補能體系，有城市NGP、XT4.0硬體算力508Tops的智能駕駛系統，會有機器馬，有飛行汽車……
何小鵬說：「一個公司的核心重要、次要和不重要就像一個暴風眼不同的環一樣，越中心的地方我們做的投入越多，但可能過了5年之後這個暴風眼的某一些能力已經往外移了，因為它穩定了。」
可以預見的是，P7十萬台下線只是小鵬汽車在新能源市場突圍的開端，而智能更進一步的P5，以及即將迎來上市的全新智能旗艦SUV G9，重磅產品齊發力後小鵬汽車市場表現同樣令人期待。屆時，從小鵬G3到P7、G3i、P5和G9，其產品已經覆蓋了各區域價格以及用車人群，這為用戶提供了更多選擇。
加大研發，擁抱新技術，穩打「科技智能」路線的小鵬，應對未來已經做好充足准備，這也註定小鵬汽車會越走越遠。
㈡ 更懂你的車機科技 解讀小鵬P5的智能車機
縱觀在新能源車的領域當中，大家更為看中的是什麼？很多人會說是續航里程、行駛質感、還有豪華感，但是在新能源車領域，大家都是拼技術、拼質感，所以核心的還是車輛整體的科技屬性。
科技是促進人在使用產品時的便利性，在科技感體驗方面小鵬已經思考到更為全面，在簡約風的趨勢下，內飾沒有過多的花俏，核心內容都放在技術上，為了讓消費者有更好的體驗感。當然，小鵬的優勢並不僅僅在於車機本身，渾身都是寶的小鵬P5還需要我們通過長期使用，才能慢慢發現它的好。
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㈢ 小鵬汽車P7鵬翼版上市，售價36.69萬起，下一代自動駕駛硬體曝光
在這次的廣州車展上，小鵬汽車是帶來了旗下P7車型的特別版，它針對的是極致玩家，新車最大的亮點就是在普通版P7的基礎上採用剪刀門設計。新車在這次的車展上是正式上市，一共推出兩款配置車型，分別是後驅長續航和四驅高性能車型，售價分別為36.69萬和40.99萬。在外觀方面，P7鵬翼版整體式延續了普通版本的外觀，前門採用了向上開啟的剪刀門設計，類似超跑的風格。相應的，小鵬對這個版本的P7也是重新進行了調校，配備了Brembo剎車系統，運動化調校的底盤，它的百公里加速為4秒。現場展車的塗裝也是頗為騷氣，採用熒光綠色，非常吸睛。鵬翼版的兩款配置車型都將標配XmartOS2.1車載智能系統、XPILOT3.0自動駕駛輔助系統、XPILOT3.0軟體以及相應的升級服務。從現場發布會的信息來看，新車最快將在2021年的3月上市交付。小鵬硬體持續提升在發布會現場，何小鵬還正式發布下一代自動駕駛硬體（XPilot3.5），相比現款增加了：1.激光雷達2.5GRTK3.自動駕駛晶元算力從30Tops提升到200+Tops4.集成度更高的域控制器5.城市道路HDMap搭載激光雷達的車型將在2021年正式推出。此前在10月24日的小鵬汽車智能日上，小鵬汽車發布了即將在P7上搭載的NGP高速自動導航駕駛系統。小鵬P7上市之初便配備了14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、英偉達Xavier計算平台、博世iBooster制動助力系統。在軟體層面上則配合厘米級高精度定位模塊以及分米級高德高精度地圖，小鵬汽車則擁有了以感知、行為規劃以及行為/運動預測、地圖融合等多個模塊的融合。
㈣ 4月上市、續航超700km，小鵬P7無懼Model 3
日前，有稱小鵬P7預計在今年4月正式上市，並計劃於5-6月開始交付。作為小鵬汽車的第二款產品，P7定位於中型轎跑車型。在智能交互、駕駛輔助系統等領域全面升級之餘，還有望推出續航超過700km的車型。
目前，小鵬P7三款車型的預售價區間為24-37萬，而官方稱截至2019年12月31日，其累計訂單量已超15000。按照預期，小鵬汽車將成為國內新勢力車企中，率先布局轎車市場的品牌。而小鵬P7不僅要面對威馬7系等潛在競品，還將成為首款與特斯拉Model3短兵相接的車型。
智能化、自動化的新起點，操控與舒適提上日程
去年11月的廣州車展上，小鵬正式公布了P7的內飾設計。相比G3，小鵬P7並未延續大尺寸縱屏。液晶儀表與中控屏採用一體式設計，二者規格分別為10.25和14.97英寸。運行車機系統的處理器，則由驍龍820A擔任。
所以無論產品還是推出的時機，小鵬P7都是率先吃螃蟹的那個，而現階段小鵬P7的直接對手無疑是特斯拉Model3。就續航與售價而言，小鵬P7最終的補貼後售價，較現在的預售價還有下探空間。相比特斯拉Model3（包含國產與進口版），P7的售價和550+km起步的續航能力都更具優勢。
需要說明的是，雖然特斯拉在今年1月通過OTA更新，在車機中引入了優酷、嗶哩嗶哩、天氣預報等本地化應用，並將此前的騰訊地圖更換為網路地圖，但智能化體驗相比國內新勢力品牌仍有差距，這也是小鵬等國內新勢力品牌的優勢。
簡言之，如果量產版小鵬P7能夠將當前公布的亮點逐一落地，至少產品力能夠直面特斯拉Model3。先吃螃蟹、實力可期的小鵬P7能否阻擊Model3，還要看消費者是否買賬。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 帶激光雷達的汽車能帶來什麼體驗小鵬P5功能解析
隨著當前智能汽車的不斷發展，越來越多的車型都在往自動駕駛方向靠攏。從L1到L2進化，當前L2級別輔助駕駛都已經進化的很成熟了，各家車企都在從L2輔助駕駛到L5完全自動駕駛方向進化。而在這個過程中，分為兩個門派，一個是以特斯拉為代表的視覺派，他們完全摒棄激光雷達以及毫米波雷達，另外一個則是以小鵬汽車為代表的激光雷達派。
而他們帶來了全球第一台搭載激光雷達的量產車小鵬P5，對此我們不妨來看看這台小鵬P5到底有何實力！
小結
小鵬P5擁有大氣優雅的外觀，功能齊備的配置，駕駛性能在同級車對比中可以稱得上優秀，適合多用途的用車需要。小鵬P5的智能輔助駕駛功能更是突出，激光雷達讓小鵬能達到同級車中的極致體驗，個性化的場景配件，讓用車變成一種享受。想擁有科技含量滿滿的座駕、智能駕駛帶來的便利、舒適的汽車生活，來試試小鵬P5吧。
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㈥ 全球最長續航量產車！小鵬P7上市售22.99萬元起，支持L4自動駕駛
動力方面，小鵬P7將電機、電控、減速器高度集成，組成高性能三合一電驅系統，其中後驅超長續航版電動機最大功率196kW，峰值扭矩為390N·m；四驅高性能版車型則分別在前/後橋各搭載一台電機，總功率達到316kW，最大扭矩為660N·m，零百公里加速將小於4.3秒。
續航方面，後驅長續航版本電池容量為70.8kWh，後驅超長續航版本和四驅高性能版本電池容量為80.87kWh。新車將提供4個續航里程版本，NEDC工況下續航分別為552/568/656/706公里。此前蔚來方面宣布，為迎接小鵬P7上市，蔚來超充網路將支持小鵬汽車，推動補能資源共享。
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㈦ 科技照亮未來，小鵬的自動駕駛究竟有多值得期待
小鵬汽車攜旗下超長續航智能轎跑P7、超長續航智能SUVG3i系列車型亮相2020廣州國際車展，並舉辦以「天生智能」為主題的新聞發布會。發布會上，?P7旗艦新品——小鵬P7鵬翼版問世，該車型有四驅高性能及後驅超長續航兩個版本，綜合補貼後全國建議零售價36.69-40.99萬元。
現在5G已經漸漸普及，絕大部分消費者以及行業者都在期待屬於5G的現象級應用。而自動駕駛系統也同樣在等待著5G到來，不妨試想賓士S級上的全屏AR導航，伴隨著5G的技術支持，科技也會照進顯示呢？讓特斯拉忌憚的小鵬汽車，在2021年會給我們秀什麼樣的肌肉呢？讓我們拭目以待
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㈧ 小鵬汽車的自動駕駛技術如何會趨同於特斯拉嗎
9月24日，小鵬汽車的首批100台小鵬G3i也正式發往挪威，這是小鵬汽車在歐洲市場獲得的第一批訂單，預計在2020年11月可以達到挪威。而挪威一直都是歐洲電動車接受度最高的國家之一，在今年8月其電動汽車市場份額已經達到了70.2%，高於去年的49％。BEV車型就占據了53％的汽車市場。截止8月份，全年電動汽車銷量為5.4萬輛。如果小鵬G3i能在挪威站穩市場，其全球化進程將得到不少保障。
目前在國內市場，無論是與特斯拉之間的聯系，還是小鵬P7的綜合實力來看，它都是特斯拉Model3最直接的競爭對手。相比前幾年，特斯拉的產品在市場上完全是領先同級對手一兩代水平的存在，但現在在駕駛輔助系統的開發、升級與完善上，各車企間卻有了越來越多的相似性，這可能也是一項技術得到迅猛發展的重要的階段性表現吧。
圖|來源於網路
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㈨ 小鵬汽車怎麼樣
小鵬汽車怎樣？來看看新車P7就知道。目前為止小鵬P7總共有3款車型，包括後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高性能車型，八個主要版本，作為定位新能源中高檔轎跑，小鵬P7價格無疑是非常具有競爭力的，這也讓她在同類汽車當中占據極高的性價比。我覺得小鵬汽車P7之所以能夠吸引廣大車的關注，其一如既往的高品質要求和強大的綜合性能是其中的重要原因。從性能方面來說，小鵬P7首先最引燃關注和最具賣點的無疑就是領先行業的超強動力，不管是706公里最大巡航距離，還是4.5秒的百公里加速，都讓她成為目前全球量產車的動力之王！除了動力之外，安全性無疑是所有汽車的最重要的參考指標。小鵬P7在安全性能打造方面做到的精益求精，除了以強大智能系統打造起來的良好操控性能之外，在車身結構上，P7 採用籠式乘員艙高強度車身，多路徑碰撞力傳遞車身結構。先進的碰撞折彎撕裂技術以及電機懸置斷裂設計，有效降低碰撞加速度，大大緩解碰撞強度。P7 全車配備 6 安全氣囊及預緊源限力安全帶，能夠保護車內人員在緊急狀態下的人身安全。各種危險智能提示和矯正系統設計，也將大大提升安全系數，這些細節方面的精心設計，讓P7的安全性能同樣在業內首屈一指！小鵬P7價格的美麗，高規格的品質以及強大的安全性能，一切將不負眾望！
㈩ 小鵬汽車怎麼樣真實續航一般是多少
目前小鵬在售的唯一一款車型是小鵬g3，g3車型分為2019款和2020款。
其中2019款有365km或者351km兩種續航的選擇版本，中高配都會是365km版本。NEDC工況續航在城市路況+24度左右的室溫可以達到。在高速路況（>80kmh）或者天氣過冷過熱都會影響續航，這在所有的電動車上都適用，不管是比亞迪還是特斯拉，都受限於電池的化學放電特性。小鵬在續航里程的標定上是算實誠的，官網上也有里程計算器讓你看到不同溫度下，空調開或關對於續航的影響。當然還缺一個路況的輸入，這一點小鵬沒有考慮到，是這個計算器的缺點。不過總的來說可信度還是挺高的。