可以自己去分揀中心拿快遞嗎
❶ 京東東莞亞一分揀中心可以自己去拿快遞嗎
不可以，你去了也找不到自己的快遞，必需經過分揀後到達所屬區域站點，再去站點領走你的東西。你可以聯系所屬站點，跟他們協商快遞到達站點後是由客戶自提還是業務員派送。
❷ 快遞可以自己去網點取嗎
可以的，
你可以先打快遞公司的客服電話，說明下這個快遞你要自己到網點取件，並把快遞單號告訴他們，讓快遞客服工作人員幫你查詢你的快遞會被送到附近的具體哪個網點，客服工作人員會把網點的電話告訴你。
你再聯系網點工作人員，說明下情況，告知會去自提，不需要進行派送。讓他們在系統後台幫你查詢你的快遞有沒有進網點，他們會備注自取，這樣就不會被快遞員分揀拿走。等進入網點後，你就可以自行去取。
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在電子商務發展下，目前在線下建立的很多快遞自提點，目前主要設置自提點的公司有天貓、京東、淘寶、蘇寧等電子商務行業巨頭。2015年6月6日申通、中通、韻達、普洛斯宣布將共同投資5億元布局「豐巢」智能快遞櫃，這是五家快遞公司首次布局自提終端。
快遞自提點運作比較成功的有京東商城，蘇寧易購，天貓商城和淘寶自提聯盟。這種快遞自提點是商家自行建立，運營和搭建的位於社區，行政區和交通便利位置的自己網站快遞包裹的代收發和自取服務。
❸ 快遞已經到了幾天了還不派送等急了可以自己去快遞公司取嗎
你好，不能去分揀的地方取的，分揀中心就是集散中心，一般都設置在市郊，去那裡很遠的，快件分揀完後就會發到離目的地最近的集散點，你和當地的順豐聯系，去集散點取件就行。
從集散中心到集散點也就2小時左右了，別急，順豐效率很高的。你若是要去集散中心，等你到了那，快件也快到目的地了。
祝你好運~~有事再hi我~~……
❹ 您好 我的快遞已經到了正在分揀中 可以去取嗎
快遞包裹「正在分揀中」可以去取：
1、分揀中的快快遞包裹表示隨時分到業務員的手中，業務員隨時出發送件，這個時候需要及時聯絡快遞公司反饋需要「自取」。
2、如果業務員已經送出，快遞公司客服人員會提供業務員的聯絡方式，可與快遞業務員協商是否「自取」，自取的快遞業務員會登記下來返送公司等待收件人自取。
❺ 我的快遞送到集散中心了，我可以自己去取嗎
快遞到了集散中心，是不能進行自提包裹的。
一般情況下包裹在集散中心是不接受收件人上門取件的，只有在快遞站點的時候才能夠進行自提包裹。因為集散中心是沒有權利送和發件的，所以需要收件人等待包裹到達站點即可進行自提。
為方便顧客收貨，電商或快遞企業為顧客提供的一種固定地點提貨。顧客在提交訂單時選擇「上門自提」，選擇離自己近的提貨地點，訂單到達自提點後，系統會以簡訊形式通知顧客自己去取。自提可以免除運費，靈活選擇自己的時間去提取。
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包裹自提介紹如下：
占據快遞員最多的時間就是進小區和上下樓的時間，如果能把這些時間給省出來，那麼快遞員就會有更多的時間來送更多的快遞，各快遞點也就不需要再多招快遞員就能面對日益增長的包裹投遞量的需求。因此自提櫃和自提點這種新型的快遞終端便應運而生了。
快遞員行業由於繁重的勞動以及沒有穩定保障的收入，人員流動性特別大。也為了減輕快遞員的勞動量和增加快遞員的收入，因此也更多的鼓勵快遞員將快遞拖放在快遞櫃和自提點。
❻ 如果快遞在運輸點沒辦法發往終點自己可以當分撥中心取嗎
你可以自己去取快遞，只要聯系客服，把快遞安排在你去取的地方就可以了。
❼ 特別著急的東西通過順豐快遞寄北京，看追蹤記錄上已經到北京了，等不了派送，想自己去分揀的地方取可以嗎
你好，不能去分揀的地方取的，分揀中心就是集散中心，一般都設置在市郊，去那裡很遠的，快件分揀完後就會發到離目的地最近的集散點，你和當地的順豐聯系，去集散點取件就行。
從集散中心到集散點也就2小時左右了，別急，順豐效率很高的。你若是要去集散中心，等你到了那，快件也快到目的地了。
祝你好運~~有事再hi我~~……
❽ 快件到達本地分撥中心後 能自己去取嗎
可以的，直接去分撥中心比較麻煩，因為貨很很難找。這種情況需要及時和當地分撥中心聯系將此件不要中轉。到達末端派送網點後自提。
分撥中心憑借其特殊的地位和其所擁有的各種先進的設備手段能夠將分散在各個生產企業的產品（即貨物）集中在一起，而後，經過分揀、配裝向眾多用戶發運。與此同時，分撥中心也可以做到把各個用戶所需要的多種貨物進行有效地組合（或者配裝）在一起，形成經濟、合理的貨載批量。
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分撥中心街在配送實踐中，分撥中心憑借其特殊的地位和其所擁有的各種先進的設備手段能夠將分散在各個生產企業的產品（即貨物）集中在一起，而後，經過分揀、配裝向眾多用戶發運。
與此同時，分撥中心也可以做到把各個用戶所需要的多種貨物進行有效地組合（或者配裝）在一起，形成經濟。
合理的貨載批量。分撥中心在流通實踐中所表現出來的這種功能即集散功能，也有人把它稱，配貨、分散功能。集散作用是分撥中心所具備的一項基本功能。實踐證明，利用分撥中心來集散貨物，可以提高卡車的滿載率，並由此可以降低物流成本。
❾ 快遞已經到目的地了但是還沒派件 可不可以自己去取件
快遞已經到目的地了，但是還沒派件，可以自己去取件。如果快遞在派送中，先可以電話咨詢一下（在網上是可以查詢到的），看快件還是否在網點，如果還在網點，沒有派送出來，可以提出要求自取件，這時網點就會將快件留在網點中，等去自取。
快件派送是快遞服務的最後一個環節，具體工作包括：進行快件交接，選擇派送路線，核實用戶身份，確認付款方式，提醒客戶簽收，整理信息和交款等項工作。快件派送不僅是直接保證快件快速、准確、安全地送達客戶的最後一環，也是快遞企業收集快遞服務反饋信息，同客戶建立與維護良好關系的另一個重要機會和渠道。
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2014年9月24日國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上力促快遞業內外資公平有序競爭。決定進一步開放國內快遞市場，推動內外資公平有序競爭。這正是要發揮鰻魚效應，讓國內外快遞企業同台競爭，倒逼國內企業改善經營管理能力，提升服務水平。
2009年，新《郵政法》頒布實施，早已在中國市場開展快遞業務的外資物流公司開始向中國政府申請國內快遞許可。
外資快遞一直看好中國市場的成長前景。商務部研究院國際市場研究部主任趙玉敏表示，「隨著外資快遞巨頭進入國內快遞市場，將加劇市場競爭，提升市場效率。」她分析認為，一方面，外資企業進入將加劇國內市場競爭，不僅中小快遞企業，即使大型快遞企業也將面臨嚴峻的挑戰；另一方面，外資快遞巨頭經營模式成熟，在管理、信息技術等方面具有競爭優勢，這些都將促使國內快遞企業加強經營管理，提高服務質量。