輪轂中心孔擴大去哪裡
⑴ 改裝輪轂中心孔原車的大怎麼辦
加墊圈
⑵ 買了四個輪胎帶輪轂，沒想到輪轂中心孔太大了，怎麼辦
你好，這種情況可以購買相應的墊圈就可以解決了，希望我的解答能夠幫到您
⑶ 輪轂中心孔能改大嗎
可以，一般在這個地方沒有應力負荷，所以沒問題。但要小心別加大到影響螺絲孔就行了。
⑷ 改裝輪轂的中心孔距都是73.1，各位都是套了變徑圈嗎
改裝輪轂的中心孔一般都偏大，主要有73.1mm和67.1mm，裝上不同車型需要的中心圈/變徑圈就有不同的參數要求，對於改裝輪轂來說，中心圈/變徑圈是必須安裝的，因為它是承載車身的重量，而不是螺絲螺帽。對於KLZ，車型要求中心孔就是56.6, 因此按你所需要的改裝輪轂然後選擇合適的中心圈就可以了！
以上資料由伯樂馳胎鈴改提供
⑸ 汽車輪轂改裝 車原裝輪轂中心孔（CBD）是67.1 中心孔73.1的輪轂能換嗎怎麼換
可以換，但需要加裝套環，否則在高速行駛時會出現方向盤抖動。套環可能需要定製加工，但精準度要求較高，建議不要改裝不同中心孔的輪轂。
⑹ 輪轂中心孔擴大1毫米，對輪轂有影響嗎
你好。只要你輪轂的螺栓位置不動的情況下，沒有任何的影響，放心吧。
⑺ 輪轂中心孔太小 剎車盤上中心孔太大 裝上之後有縫隙 用車床給輪轂中心孔加大點後面車子使用有影響嗎
您好，如果加工量很小，比如2-3MM，而且你能保證很好的加工精度，那麼可以一試，但是我不建議您這么做，不要輕易動輪轂，建議您根據車型找匹配的剎車盤，現在市面上的副廠件很多，選擇性很大。
⑻ 輪轂中心孔小了0.5mm能擴大嗎
1、小了50個「絲」，看來加工沒有完成，是個半成品。怎麼買到這種輪轂呢？最好更換掉。
2、可以機加工的，但是要正規的廠加工，否則孔大了、裝配就鬆了，定位不準，輪胎震動大。
⑼ 輪轂中心孔和5個螺絲孔距是多少
這個就是輪轂的中心距，對於搞機械的人是最基本的技能，用卡尺卡鉗都可以。再說對於使用者沒有什麼用處，你也搞不了，製造是鋁合金壓力鑄造規模化生產。在說明嚴格講你是輪輻，輪轂是栽進螺栓的旋轉體
⑽ 輪轂中心孔尺寸不對怎麼辦
輪轂中心孔尺寸不對有兩種情況：
（1）大的話變圈徑即可
（2）小的話只能重新更換。
更換輪轂需注意以下五個參數：
（1）中心孔徑
指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出於安全考慮不推薦這樣做。
（2）節圓直徑
舉例來說，節圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。
（3）偏距
也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩定性和過彎的循跡性有很大影響。
（4）直徑
直徑決定輪圈的大小。由於汽車的時速表讀數是根據車輪轉速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整隻車輪的大小和升級前差不多。
（5）寬度
寬度影響到升級後選用何種輪胎，太寬的車胎會降低起步速度並且更耗油。常見值的對應為：185mm寬的車胎對應5寸寬輪圈，195mm對應6寸，205mm對應6.5寸，215對應7寸。