馬拉算利祿普力平

⑴ 大切諾基3.0動力怎麼樣,算不算小馬拉大車

還是推薦3.6的，畢竟是十佳發動機，只有國內才有3.0版的，穩定性無人可知。再其次3.0版的就是小馬拉大車，畢竟車重在那擺著，發動機大部分時間處於高轉速，能省多少油沒人知道。

⑵ 3.0升渦輪增壓發動機的寶馬740li怎麼樣 算不算小馬拉大車

3.0升渦輪增壓發動機的寶馬740li怎麼樣不算小馬拉大車

⑶ 1.4升渦輪增壓發動機的奧迪q2怎麼樣，算不算小馬拉大車

這個1.4帶渦輪的相當於1.8的排量。動力可以。

⑷ 請問，1.6L121馬力算不算小馬拉大車，是越野版，謝謝

建議去找工況圖吧，出力點如果轉速低，整體就過得去

⑸ 車1.76噸重193馬力算小馬拉大車嗎

車1.76噸重193馬力個人認為不算小馬拉大車，這樣的動力配置，車子正常城市代步還是夠用的。

⑹ 為什麼做出來的馬拉糕表面高低不平顏色不均勻

那是因為技術的問題。你還要繼續努力。做多啦就不會啦。

⑺ 什麼樣的搭配算是小馬拉大車是不是動力越足就越省油求教啊！

例如1.5的發動機帶動想SUV那種車型，就會顯得動力不足，直接表現就是「沒勁兒」，這樣的話反而會費油。也不是動力越足就會省油，如果2.0的發動機用在小兩廂的車，勁道是有了，油耗相對穩定，但是同樣的2.0放在一個較輕的三廂車上也會是同樣的油耗，有「大材小用」的感覺了。你可以看一看陸風X5的參考一下，發動機運用搭配的較合理，2.0T的，個人認為很不錯。

⑻ 1.5T 的排量拉1348KG 算小馬拉大車嗎

不算吧，現在車子比較主流的也就是1.4t，1.5t的排量，基本上動力比一般的2.0l的自吸的要好一點，1348kg也就是一般家用A級轎車的重量，還是挺夠用的，當然了，你如果滿載再開空調，起步的時候那確實是肉的不行，但是中段加速應該也是還夠用的

⑼ 1.8的A6算小馬拉大車嗎

1.8T渦輪增壓發動機對於奧迪A6這樣中大型轎車來說只能算是動力夠用，追求動力性的話就是2.0T的奧迪A6動力表現也是一般。

⑽ 2.9T雙渦輪增壓發動機的保時捷帕拉梅拉怎麼樣，動力夠用嗎，算不算小馬拉大車

2.9t是渦輪增壓發動機，3.0T是機械增壓發動機，相比的話還是機械增壓壽命更長，奈何已經停產，渦輪增壓技術的成熟度也不可同日而語，我自己還是很看好2.9T的，以後的發動機研發也是以2.9T為基礎了。