廣州黃埔市民投資數字貨幣

❶ 廣州白雲區槎頭怎麼到廣州黃埔區大塱村開創大道2666號

公交線路：175路 → 508路，全程約40.6公里

1、從槎頭步行約570米,到達同德圍總站(陽光花園)站

2、乘坐175路,經過25站, 到達白雲區醫院站

3、步行約280米,到達白雲區醫院站

4、乘坐508路,經過28站, 到達蘿崗市民廣場站

5、步行約440米,到達廣州國際體育演藝中心

❷ 廣州市黃埔區有什麼城市 。

佛山市是廣東省一個地級市。不屬於廣州市管轄。只是廣州市和佛山市兩個挨著，因此提出廣佛同城方便2市市民而已。

廣州市轄10區2縣級市，黃埔區是其中一個區，2個縣級市是從化市和增城市。

另外樓上那個比較搞笑，什麼黃蘿開發區。亂來一通。

❸ 廣州黃埔區繁華嗎

黃埔古港碼頭所在的黃埔村位於海珠區，北臨新港東路，南隔黃埔涌與侖頭相望，西臨東環高速公路，東隔珠江與長洲、深井相望。清代的粵海關就設在此處，乾隆年間，朝廷只保留粵海關一口通商，黃埔古港因此進入鼎盛時期，成為當時中外貿易商船的唯一停泊地。瑞典商船「哥德堡號」在十餘年裡三次抵達這里，對中瑞早期的貿易起到了重大作用。今年7月18日下午，瑞典國王一行將來到這里，為紀念廣場和雕塑揭幕，並進行文化交流活動。

今年，廣州市、海珠區兩級政府投入近2億元資金建設黃埔古港及整治周邊環境。建成後，黃埔古港以及黃埔村古建築群等歷史文化資源將成為廣州市的旅遊新亮點。

根據規劃，古港地區規劃整體布局分為四個功能區，即紀念展示區、古港公園區、棧道餐飲區及村頭廣場區，將建成集展示、傳播、娛樂、休閑於一體的「文化公園型景區」。其中紀念展示區由黃埔稅館、永靖營（兵營）、買辦館、夷務所和展示街組成，建築總體布局參照《粵海關志》中的古黃埔港地圖，嚴格按照其空間位置及建築等級進行設計。

作為整個建築群中的重點，黃埔稅館依據歷史資料採用前後兩進的傳統院落空間格局。兵營處設有營房、瞭望台、兵器架，各項內容圍繞中間沙場布置，結合南部林路的綠化樹木，圍合成一獨具當時海軍兵營氣氛的院落空間。值得一提的是，在東側小廣場中間將設有一水井，反映當時古黃埔村人以淡水為商品向外國船隻出售的生動景象。

記者在施工現場看到，黃埔稅館、永靖營、買辦館、夷務所四座仿古建築的主體結構已基本呈現，河道和廣場的建設正在熱火朝天地進行。海珠區文化局局長區志明告訴記者，這些工程除了在「哥德堡號」訪穗期間發揮作用外，更將給廣州市民帶來長期的實惠。其中的四座仿古建築將作為歷史文化的展覽館供市民參觀游覽，而親水廣場、古港公園等公益性設施則將為附近的村民提供一個環境優美的休憩和公共活動場所。

黃埔區南海神廟是廣州「海上絲綢之路」遺跡的重要組成部分，見證了廣州海洋文明的發展。

黃埔區有關負責人介紹說，在濱水區的建設方面，包括將現有的廟頭涌疏浚拓寬挖深，將珠江的清水引入南海神廟前新挖掘的120畝的巨大人工湖之中。此外還包括建設東西兩座水閘。「哥德堡號」屆時將停靠在神廟附近的黃埔電廠，船上賓客將轉乘「南海神號」進入人工湖，駛向神廟前的碼頭，參加祭海大典。

記者在現場看到，位於南海神廟正南方的巨型人工湖已經全部完成，整體形狀像是一個橫放著的葫蘆，人工湖內壁鋪設了防滲層，並且設置了多處的親水平台，遊人可以走下台階體驗戲水的樂趣。環繞湖邊的綠化已經大部分完成，引珠江水入湖的河涌也已基本完成了拓寬加固，計劃在7月初放水。不過由於前段時間連日的大雨，目前人工湖中已有不少積水。據悉，蓄水之後的人工湖最深可達7米左右，最淺處也有5米左右，遠遠望去就像是一片水光灧瀲的人造海面，南海神廟前一片旱地的景觀將一去不復返。

仿古的祭海大典將在南海神廟前的濱水平台廣場上進行。記者看到，平台全部用灰白色的防水磚鋪設，很有歷史的滄桑感。與此相對應的是，南海神廟內的部分路面也更換成了花崗岩地面。

記者了解到，除了前一段時間考古人員在神廟周圍發現的兩處明清碼頭遺址外，建設過程中神廟東側居民區內又挖出了數個完整的清代道光年間的柱墩石，雕刻形態十分逼真，上面還有紋飾。據專家考證是道光八年的物件。黃埔區文化部門准備將其中比較完整的柱墩石製作成復製品，送給「哥德堡號」上的瑞典客人。目前，兩處明清時期的古碼頭已經進行了原址原樣的保留，並將在上面安裝玻璃進行防護，將作為整個濱水文化廣場的一部分供遊人參觀。

黃埔區計劃在6月30日前完成全部整治和修建工程，屆時千年海神廟將盛裝迎接遠道而來的「哥德堡號」商船。（來源：國際在線）

❹ 廣州黃埔南部的南北向骨幹線，有軌電車2號線正式復工

2月18日，在廣州市黃埔區雲埔四路黃埔有軌電車2號線項目施工現場，50餘名身穿統一工作服，頭戴安全帽，口戴口罩的施工人員正緊張進行軟基處理、鋼筋加工廠建設等施工作業。施工現場，運載車輛頻繁來往，高壓旋噴樁機作業轟鳴，人員呼喊交流，施工繁忙有序。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 數字貨幣殺入支付市場，最後一公里瓶頸該如何攻破

推廣數字貨幣和微信支付之間也有許多差異，它沒有像騰訊這樣的互聯網巨頭，也沒有騰訊旗下的投資生態系統，數字貨幣更多是與地方政府合作，目前數字貨幣更喜歡離線方案，在深圳的三輪試點中，數字貨幣紅包僅限於離線使用，而在北京的試點中，它也僅限於離線使用，目前只有蘇州的在線支付方案取得了突破，在蘇州數字貨幣試點中，京東數字貨幣成為第一家與所有六家主要銀行合作，並且是數字貨幣電子商務平台消費試點方案的技術公司。

盡管數字貨幣目前已連接到各種業務方案，但它們都是第三方方案，而不是自營業務方案。如果數字貨幣想要打破第三方支付壁壘和離線“代碼卡”現象，則需要遵循互聯網產品推廣的基本邏輯，並且需要致力於建立一種自我操作的生態和場景，並建立自己的生態系統，對於數字貨幣，獲取新用戶並不是當前的挑戰，如何留住用戶是推廣中的難題，一位贏得數字貨幣紅包的深圳市民告訴《時代周刊》，在使用數字貨幣紅包離線消費後，相關的APP被卸載，尚未發現其他可用方案，因此數字貨幣面臨的最大挑戰是如何在少數技術公司主導小額支付市場的環境中實現用戶保留以及如何實現突破，這是對政府如何構建自我運營的生態系統以及如何培養市場用戶的使用習慣。

❻ 請問廣州黃埔區那有釣魚的好地方

羊城八景羊城八景是指廣州市的八種名勝景點。宋代羊城八景：扶胥浴日、石門返照、海山曉霽、珠江秋月（色）、菊湖雲影、蒲澗簾泉、光孝菩提、大通煙雨。 元代羊城八景：扶胥浴日、石門返照、大通煙雨、蒲間濂泉、粵台秋月、景泰僧歸、白雲晚望、靈洲鰲負。 明代羊城八景：粵秀(越秀)松濤、穗石洞天、番山雲氣、葯洲春曉、琪林蘇井、珠江靜瀾、象山樵歌、荔灣漁唱。清代羊城八景：粵秀(越秀)連峰、琶洲砥柱、五仙霞洞、孤兀禺山、鎮海層樓、浮丘丹井、兩樵雲瀑、東海漁珠。 1963年版羊城八景：白雲松濤、羅崗香雪、越秀遠眺、珠海丹心、紅陵旭日、雙橋煙雨、鵝潭夜月、東湖春曉。 1986年版羊城八景：紅陵旭日、黃埔雲檣、雲山錦綉、珠海睛波、黃花浩氣、越秀層樓、流花玉宇、龍洞琪林。 2002年版羊城八景：白雲山景名「雲山疊翠」 珠江景名「珠水夜韻」 越秀山景名「越秀新暉」 中信廣場景名「天河飄絹」 陳家祠景名「古祠流芳」 黃花崗景名「黃花皓月」 廣東奧林匹克中心景名「五環晨曦」 番禺蓮花山景名「蓮峰觀海」東莞八景,值得一游.松湖煙雨松湖煙雨位於「科技共山水一色」的松山湖科技產業園區。8平方公里水面的松山湖，四周峰巒環抱，湖水清澈，湖鳥輕鳴。每當晨靄雨煙，松山湖宛如薄紗遮面的少女，含羞玉立，靜穆凝神；雨霽虹出時分，湖面煙波浩渺，雲蒸霞蔚；曉月晚風中，松山湖舟舸橫掠，漁舟唱晚。沿悠長的湖岸線，42公里長的濱湖路曲徑通幽，路旁是綠意女嫣然的荔枝林和多品種果園，樹影婆姿，果實飄香；親水湖岸線青草如茵, 桃紅柳綠, 爭奇斗艷，繽紛醉人。峰巒綠樹倒影湖底，波光煙雨青翠流盪，湖光山色相映生輝。浴露披霞，泛舟垂釣， 散步、騎車、運動、閱讀等，松湖煙雨景色怡人，步移景易，是享受閑情野趣、親近自然、愉悅身心的綠色場所，將為東莞市民創造典雅、清新的休閑環境。→市中心廣場 中心廣場位於新城市中心區。它有三美： 壯闊之美： 廣場南北長 1.66 公里，東西寬 640 米，有「亞洲第一廣場」之稱。寬闊的廣場上，人工湖與綠化帶，連接相替；十里通衢與林間小道，交錯蜿蜒。天高地遠，浩盪之氣，令人心曠神怡。生態之美：古木參天，濃蔭蔽日，隔鬧市甚囂之音；綠草茵茵， 繁花似錦，清新之風撲面而來。承旗峰莞水之秀，聚天嵐地露之潤，成自然勝景。 人文之美：四周建築，錯落有致，或恢宏厚重，或典雅俊逸，琉璃十色， 相互映襯；水榭樓台，噴泉搖曳，管弦之音，飄紗可聞；更有七彩燈光，變幻生輝，妙不可言。開放以來，聲名遠播，觀者連襟而至。 →虎英郊野公園及御景灣周邊景觀 虎英郊野公園，坐落於東莞黃旗山麓，佔地900多畝，其中湖水面積290畝，園內有雲雨橋、亭台樓閣、雕塑園、羅馬柱廊等。→長安蓮花山風景區景觀 長安鎮蓮花山風景區，連綿十餘公里，其主峰海拔 513 米，四峰列峙，如蓮花半開。山區主體植被覆蓋率達 90%，山上林木蒼翠、流水潺潺、鳥語花香、四季如春；動性 山麓地帶銀湖如緞，草坡綢織，湖光山色，環境幽靜，人文薈萃。風景區凸現蓮文化與佛教文化，有蓮花湖、蓮花溪、蓮花聖寺、蓮花峰、鷺鳥天堂五大景觀區，景點四十餘處。其中「鷺鳥天堂」，有廣東省目前最大的鷺鳥群，數量近萬只，傍晚時分，千鳥齊飛，蔚為壯觀。與風景區相連的蓮花山莊、高爾夫鄉村俱樂部旖旎如畫，綠草如茵，建築設計現代宏偉，其中高爾夫俱樂部擁有一個 27 洞的國際競賽級球場。「雲天凈，暮山青，銀湖嵌翠谷，高塔影迷冥，離鄉群鶯又回城，故里情深營綠島，人鳥共昇平」是「蓮峰飛鷺」的真實寫照，整個景區自然生態景觀與人文景觀融為一體，是目前享譽珠三角的生態游旅景點。→市人民公園人民公園的新八景，它們包括：紅棉春曉、書樓夜讀、盂嶺豐碑、風篁煮茗、幽谷鳴泉、芳莎晚步、曉湖翠柳、東門旭日八個景觀→迎恩門城樓建於明洪武十七年(1384年)年的迎恩門樓，紅牆綠瓦,畫梁彩柱,飛檐斗拱,雄偉壯觀。可以說是莞城的標志性建築。市民一般稱為西城樓，這棟樓，經歷數百年風雨，可謂見證了東莞發展的光輝歷程。→海月岩位於厚街鎮涌口村金牛山，該山是座高十丈，周一里的紅石質山崗，造型奇特。蟹殼岩上刻有「海月岩」三字，為宋紹二年（1132年）刻，岩下有一石井，曾有「海上風帆落井中」之說，現經當地政府設了許多雕塑、亭樓等景點，吸引了許多海內外遊客。→燕嶺摩崖石刻燕嶺原是東莞這里明清時期的古採石場，有些象廣東最

❼ 廣州市民仁自控設備有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：廣東省注冊資本：100.000000萬元人民幣法定代表：羅穎企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）登記狀態：存續登記機關：廣州市工商行政管理局黃埔分局注冊地址：廣州市黃埔區黃埔東路3889號60111房（僅限辦公用途）
法定代表人：羅穎
成立時間：2007-05-28
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440112000019691
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：廣州市黃埔區黃埔東路3889號60111房（僅限辦公用途）

❽ 廣州黃埔開行首條如約便民車，15分鍾一班票價2元

「太便利了，解決了我們『最後一公里』問題。」5月22日，廣州黃埔龍湖街鄰里中心廣場，不少鄰里街坊趕來參加廣州市黃埔區首條如約便民服務車線路開通儀式。
「有了如約便民服務車，不僅送孩子上學方便，去地鐵站也方便。」一名家住幸福薈的女士告訴記者，她的孩子在會元學校上學，「以前的公交線路要等很久，現在開通後，下雨天孩子上學搭便民車就可以了。」
首條如約便民服務車線路「龍湖1號」全長2.6公里,起止站點為知識城南（地鐵何棠下站）—獅龍大道北（萬科幸福薈），票價2元，途經地鐵何棠下站、鳳湖四路、會元學校等路段，實現社區與學校、商業體、主幹道交通的銜接，覆蓋周邊市民的出行熱點地點。
「線路開通後,我們會逐步優化調整班次、路線及站點的設置。目前線路發班間隔不大於15分鍾，如市民乘坐需求旺盛，還可進一步縮減至5-6分鍾。」線路運營負責人介紹道。
疫情防控期間，為保障乘車市民的身體健康，廣州公交集團三汽公司對車輛防疫關實行每趟次清潔、消毒和擦拭並做好記錄，行車過程中開窗通風；參與服務的司乘人員均嚴格執行班前、班後測溫和「健康打卡」及上崗佩戴口罩；市民乘車必須佩戴口罩，並配合做好上車前的體溫檢測工作。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 廣州黃埔區的風景名勝

黃埔是華南第一大港口所在地，擁有：世界著名四大軍校之一的黃埔軍校，中國古代四大海神廟僅存的南海神廟，宋元羊城八景之第一景扶胥浴日，廣州唯一的文化旅遊風景區長洲島，南海神廟內的羊城古樹名木之1-8號，中國第一家外資企業柯拜船塢，美國首任駐華公使墓地，還有景色優美的丹水坑風景區和被譽為廣州市「東肺」的龍頭山森林公園。
●長州島黃埔軍校
黃埔軍校是1924年孫中山在蘇聯和中國共產黨幫助下創辦的新型軍事政治學校。校名雖多次變更，但因校址在黃埔長洲島，通稱黃埔軍校。軍校群英薈萃，名將輩出，戰功顯赫，為世界四大著名軍校之一，在中國近代史和軍事史上具重要意義。
●南海神廟
南海神廟又稱波羅廟，是我國古代著名的海上「絲綢之路」的發祥地，建於隋開皇十四年（594年），是歷代皇帝祭祀海神的廟宇。宋元時羊城八景之一的「扶胥浴日」即指此處，景區內有「南方碑林」及木棉、紅豆等古樹名木。
●丹水坑風景區
丹水坑風景區集名勝古跡、休閑度假、會議、娛樂為一體，佔地1200畝，景色秀麗，靈氣萬千，山勢雄偉，大樹參天，古荔成林，奇石洞天，泉水潺潺，四季花開。
●龍頭山森林公園
龍頭山森林公園，因山間有一條清溪蜿蜒而流，如飛龍起舞，故名「龍頭山」，山上樹種繁多，喬木高大，花木蔥蘢，滿山奇石。規劃建為面積三千餘畝的森林公園，為廣大市民提供一處休閑靜地。
●海軍黃埔軍事博覽中心
海軍黃埔軍事博覽中心成立於1993年，原址是當年黃埔軍校學員訓練和學習場。濃縮展示了中國陸、海、空三軍近百餘項軍械裝備，其中有兩次共和國戰爭中樹立赫赫戰功的裝備，還有眾多如乘坐水陸兩棲坦克、各類口徑槍炮的實彈射擊等刺激軍事娛樂項目。