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數字貨幣列入新基建

發布時間: 2021-07-31 01:17:54

❶ 新基建是什麼意思

❷ 新基建七大領域分別指的是什麼

新基建七大領域分別指的是5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網。

早在2018年的中央經濟工作會議就把5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設列為2019年經濟建設的重點任務之一。

新型基建與傳統基建相比,新型基礎設施建設內涵更加豐富,涵蓋范圍更廣,更能體現數字經濟特徵,能夠更好推動中國經濟轉型升級。

在2019年,在中國宏觀經濟發展「六穩」的總基調下,新型基礎設施建設必將為新一輪經濟增長提供強勁動力。

❸ 5G技術多次被提及,中國為什麼要投入大量的人力物力搞新基建呢

目前,5G技術被人們提及的次數越來越多,中國如今也在新基建上投入了大量的人力物力,隨著各大媒體的不斷宣傳,不少人開始懷疑5G的真實價值,因此開始討論中國為什麼要投入這么多來搞5G。 5G這個詞在中華大地經過了將近一年的預熱,相信大家對這個詞已經不陌生了。所謂的5G指的是第五代移動通信技術,是繼目前大多數人都還在用的4G之後最新一代蜂窩移動通信技術。相信不少朋友已經在網路上看到不少關於5G體驗的視頻,並且能夠明顯感受到5G的速度就是快,同時它還具有減少延遲、節省能源等特點。

目前整體人類社會已經開始從工業3.0時代向工業4.0時代過渡,其中最明顯的特點之一就是從信息化轉向了智能化。而中國現有的大多數信息網路基礎設施還達不到全面發展智能化的要求,因此需要落實5G新基礎設施的建設。

❹ 從 「工業增加值」看「新基建」的內涵

盤面觀察

截至收盤,滬指漲0.50%,報2852.55點,成交額為2337.59億元;深成指漲0.89%,報10621.50點,成交額為3835.29億元;創指漲1.12%,報2043.44點。從盤面上看,數字貨幣、醫療器械、RCS板塊居板塊漲幅榜前列,機場航運、採掘服務、石墨電極板塊居板塊跌幅榜前列。

後市展望

上周五公布了一季度GDP,-6.8%,這個數據某種程度上影響到了政策的變化。4月17日的政治局會議打出「六穩」到「六保」的政策組合拳,並向市場發出將運用降准、降息、再貸款等手段保持流動性充裕的信號,這為後續央行更大的貨幣寬松政策埋下伏筆,從市場長期角度來看,成為A股上漲的動力。

落實到行業領域,可以先看一個宏觀數據,1-3 月工業增加值累計同比-8.4%,前值-13.5%,而其中高技術製造業(-3.8%,前值-14.4%)改善了10.6 個百分點,說明資金的流向已經在發生變化。未來一段時間,「新基建」將是市場重點關注的對象。國家發改委首次明確「新基建「的范圍,從中可以看出一些端倪,主要包括三個方面: 一是新一代信息技術演化生成的基礎設施。二是融合基礎設施。主要是深度應用互聯網、大數據、人工智慧等技術,支撐傳統基礎設施轉型升級,進而形成的融合基礎設施。三是創新基礎設施,主要是支撐科學研究、技術開發、產品研製的具有公益屬性的基礎設施。

操作策略

傳統基建和新基建方向,或將成為短時間內資金關注的重點方向,尤其是新老基建中一季報業績向好、質地優良的行業龍頭。【首席投資顧問 文賦,執業證書編號:S0260611050006】


❺ 充電樁納入新基建,百億投資加持,風口之上如何走向成熟

[億歐導讀]?新基建按下的加速鍵,會如何催熟市場?

電動汽車充電/Pexels

不過,「新基建」地位的確立,並不意味著充電樁未來的發展就能一帆風順。十三五期間發布的電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)顯示,到2020年底,中國要實現車樁比1:1的目標。截至到2020年2月,這一數字僅達為3.2:1。雪上加霜的是,新冠疫情還在拖累著行業的發展速度。因此,2020年實現這樣的目標恐怕並不容易。

雖然當下的行業發展遠未達2015規劃的目標水平,但億歐汽車對於充電基礎設施行業未來5年的發展仍有巨大的信心。近年來,全球汽車企業開始走向電動化、CTP等動力電池技術走向量產、更多高效的充電場站完成建設、新能源汽車成本逐漸下探、V2G技術距離量產越來越近……充電基礎設施行業的活力也將不斷提升。

在今年1月舉辦的第五屆中國電動汽車百人會論壇上,中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高預計,在2025年之前,鋰離子電池和燃料電池相關技術都會全方位成熟,電動化拐點來臨;同時,新能源發電價格拐點也將到來。

億歐汽車預計,在2025年左右,隨著新能源汽車的競爭力逐步超越燃油車,充電基礎設施市場的發展期也將結束,正式邁向成熟階段。

因此,基於新能源汽車的良好發展前景,充電樁作為其配套補能設施也必將隨之成長,不管是出於主動還是被動。

新基建按下了加速鍵之後,充電樁的快速布局成為推動新能源車發展的關鍵因素,但它卻不是制約消費者購買的唯一原因。

(近期,億歐汽車正在推進《2020-2025中國充電基礎設施發展預期研究報告》,歡迎大家交流探討。)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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