報關時貨幣三位數字代碼
『壹』 報關單的數字代碼
美元:502
日元:116
歐元:300
韓元:133
人民幣:142
同時相對應的國別代碼也是這些不變。
『貳』 報關中300是哪個國家代碼
經查國別(地區)代碼表,300這個代碼沒有代表任何一個國家
詳情可登陸海關總署網站-信息查詢-通關參數查詢-國別(地區)代碼表
或查閱中國海關報關實用手冊
如果指的是貨幣代碼,那300指的是:歐元

『叄』 為什麼用阿拉伯數字表示貨幣金額時要用逗號每隔三位
這是三位分節法,因為西方國家對貨幣習慣每3位加一個逗號分隔,以免因數字位數太多而難以看出它的值。
三位分節法指在表示一個數時,以三個數字為一段,用逗號或空格隔開。例如752259412,可表示成「752,259,412」或「752 259 412」。
這在英語國家是很方便的,因為在英語國家第一個三位是一thousand(千),第二個三位是一million(百萬),第三個三位就是一billion(十億)。
而這個逗號就是千位分隔符,依西方的習慣,人們在數字中加進一個符號,以免因數字位數太多而難以看出它的值。主要針對的是專業金融人士,如專業會計、基金經理、股票投資人等,一些專業的人,通過千位分隔符一眼就知道金額的具體大小。

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阿拉伯數字的歷史
公元500年前後,隨著經濟、文化以及佛教的興起和發展,印度次大陸西北部的旁遮普地區的數學一直處於領先地位,起源於印度。
天文學家阿葉彼海特在簡化數字方面有了新的突破:他把數字記在一個個格子里,如果第一格里有一個符號,比如是一個代表1的圓點,那麼第二格里的同樣圓點就表示十,而第三格里的圓點就代表一百。
這樣,不僅是數字元號本身,而且是它們所在的位置次序也同樣擁有了重要意義。印度的學者又引出了作為零的符號。可以這么說,這些符號和表示方法是今天阿拉伯數字的老祖先了。
公元700年,團結在伊斯蘭教下的阿拉伯人征服了周圍的民族,建立了東起印度,西從非洲到西班牙的撒拉孫大帝國。後來,這個伊斯蘭大帝國分裂成東、西兩個國家。
由於這兩個國家的各代君王都獎勵文化和藝術,所以兩國的首都都非常繁榮,而其中特別繁華的是東都——巴格達,西來的希臘文化,東來的印度文化都匯集到這里來了。阿拉伯人將兩種文化理解消化,從而創造了獨特的阿拉伯文化。
大約700年前後,阿拉伯人征服了旁遮普地區,他們吃驚地發現:被征服地區的數學比他們先進。用什麼方法可以將這些先進的數學也搬到阿拉伯去呢?後來,阿拉伯人把這種數字傳入西班牙。公元10世紀,又由教皇熱爾貝·奧里亞克傳到歐洲其他國家。
公元1200年左右,歐洲的學者正式採用了這些符號和體系。至13世紀,在義大利比薩的數學家費婆拿契的倡導下,普通歐洲人也開始採用阿拉伯數字,15世紀時這種現象已相當普遍。
那時的阿拉伯數字的形狀與現代的阿拉伯數字尚不完全相同,只是比較接近而已,為使它們變成今天的1、2、3、4、5、6、7、8、9、0的書寫方式,又有許多數學家花費了不少心血。
阿拉伯數字起源於印度,但卻是經由阿拉伯人傳向四方的,這就是它們後來被稱為阿拉伯數字的原因。
『肆』 報關單上寫運費 142/520/3表示什麼意思
142代表人民幣;
520代表費用為520;
3代表總費用。
因此142/520/3=總運費為RMB 520。
①運費率方式直接填報運費率的數值。
如,5%的運費率填報為5;實際填寫時運費率的標記不體現,免填。
②運費單價方式填報「幣制代碼/運費的單價數值/運費單價標記」。

(4)報關時貨幣三位數字代碼擴展閱讀:
按貨物的流轉狀態、貿易性質還有海關監管方式的不同,進出口貨物報關單可以分為以下幾種類型:
1、按進出口狀態分:
(1)進口貨物報關單;
(2) 出口貨物報關單。
2、按表現形式分:
(1) 紙質報關單;
(2) 電子數據報關單。
3、按使用性質分:
(1)進料加工進出口貨物報關單(粉紅色);
(2)來料加工及補償貿易進出口貨物報關單(淺綠色);
(3) 外商投資企業進出口貨物報關單(淺藍色);
(4)一般貿易及其他貿易進出口貨物報關單(白色);
(5) 需國內退稅的出口貿易報關單(淺黃色)。
4、按用途分:
(1) 報關單錄入憑單;
(2) 預錄入報關單;
(3)電子數據報關單;
(4)報關單證明聯。
每一份報關單都有一個固定的編號,共18位。
其中,1-4位「4240」代表關區,是青島海關快件監管中心,4227代表青島大港。
全國各大關區有不同的四位數代碼;5-8位「2009」代表年份;第9為有兩個數字0和1,0代表出口報關單,1代表進口報關單;第10位相對來說是比較固定的,每個海關都不一樣。
例如青島海關(4220),出口報關單第十位是「7」,進口為「2」,青島黃島海關(4218)的出口報關單第十位是「6」,進口的是「1」,青島快件(4240)的進口報關單第十位是「4」,出口的是「9」;第11位代表的是關區四位數編碼的最後一位數值,如例子中的「0」與青島海關快件中心(4240);第12位代表的是年份,如例子中的「9」即代表2009年;最後六位數字沒有實際意義,是流水號。
『伍』 請問海關報關單怎麼看,總金額是怎麼得出來的後三列的數字都是什麼
行內5年回復僅供參考
你這不是一般貿易的進出口報關單 國外的進口報關單吧?
前面那幾列分別代表 HS 編碼 品名、重量 、數量、 貨值、關稅、具體關稅數額
貨值是你自己當時申報的,乘以相應稅率就是關稅數額,後三列說了就是貨值關稅和具體數額。
你這產品都是傢具啊。應該移民搬家過去到那邊傢具是新的收關稅了 。
『陸』 海關報關單編號規則
前邊樓主說的都對
就拿4213 2012 1 13 7004609 這個編號來說:
4213 為申報地 海關編號
2012 為申報的公立年份
1 表示進口
後邊的9位是 海關的編碼
其中前兩位 即 13 為申報地海關編號的最後兩位,也就是4213中的 13.
後7位 是順序編號。並沒有明確指出 後9位編號中的第三位 數字 為年份編號。
比如我們地區報關單編號
4301 2015 0 01 0033722
最後9位編號中的第三位是為0,這都是海關順序編號,沒有固定含義的。
『柒』 報關單海關編號為18位數,分別代表什麼意思
報關單海關編號為18位數字,其中第1-4位為接受申報海關的編號(《關區代碼表》中相應海關代碼),第5-8位為海關接受申報的公歷年份,第9位為進出口標志(「1」為進口,「0」為出口),後9位為順序編號。
通關系統分為:H2000通關系統與H883/EDI通關系統。在海關H883/EDI通關系統向H2000通關系統過渡期間,後9位的編號規則同H883/EDI通關系統的要求。

(7)報關時貨幣三位數字代碼擴展閱讀
H2000系統的體系結構
1、三層體系結構
(1)用戶界面層
這層又可稱為顯示層,處理與用戶的交互,它只包含極少部分的業務邏輯,主要是輸入數據的格式和內容方式的簡單規定。
(2)業務邏輯層
又名中間層,主要接收從用戶界面層發出的命令,具體實現各種業務上的功能,將業務處理的結果返回給用戶界面層並提供對後台數據存儲服務的統一操作。
(3)數據服務層
也可稱為資料庫層,為系統提供高性能、高可靠性的數據存儲服務。這層包含簡單的業務邏輯,主要是保證數據間的一致性和完整性。它使用Oracle資料庫和關系型資料庫,提供給中間層訪問。
2、三層結構的特點與優點
(1)應用處理在多個層次上分開,可以將各層分布在不同主機上運行,充分利用了主機的運算能力;
(2)前端應用不能直接訪問數據,而必須通過中間的應用伺服器,這樣系統數據結構對用戶來說就象一個「黑箱」,從而可以加強對數據的管理,保證數據的安全;
(3)採用三層次的結構,使得在某個層次上發生變化時不會影響到其他的層次。
『捌』 報關單上的港口代碼後面的三個數字是什麼意思

就是一個城市的不同港口的代碼
『玖』 報關單上的海關編號是如何組成的
填報由13位數字組成的商品編號。前8位為《中華人民共和國進出口稅則》和《中華人民共和國海關統計商品目錄》確定的編碼;9、10位為監管附加編號,11-13位為檢驗檢疫附加編號。
根據填報規范的填報說明,進出口商品的商品編碼由原來的10位增加到13位,增加的這3位是檢驗檢疫的附加碼,即前10位還是跟以前一致的。
商品CIQ編碼的後三位即為新增加的附加碼,也就是說2018年8月1日起,進出口商品在報關時是直接按CIQ編碼進行申報即可。

(9)報關時貨幣三位數字代碼擴展閱讀:
海關商品導入編碼:
1、報關單上顯示的商品編碼為10位,退稅系統錄入時只需要錄入前8位即可(對於錄入前8位後回車提示商品碼無效的需要錄入全部10位。)
2、錄入前8位和10位都提示商品碼無效的,有兩種情況:
一是該商品碼為非基本商品代碼。這是需要進入「系統維護-代碼維護-海關商品碼」中查詢出該商品碼,然後根據商品屬性選擇基本碼進行錄入。
『拾』 海關編碼8位的和10位的有什麼區別
1、從名稱上區分:10位編碼數據也可以叫報關單數據或細化數據。8位編碼數據叫中國統計數據
3、數據量上的區別:8位統計數據因為會將某一企業銷往同一地區的同一商品的數量、重量、總價匯總,所以數據量會相對少一些(但總重量、數量、交易額不會少)。10位海關數據則詳細記錄的每一筆記錄,所以數據量大。
3、價格顯示上的區別:8位海關數據,顯示不出成交價格是FOB還是CIF,也看不出成交的貨幣(通常為美元),單價也是根據總重量與總金額運算出來的。10位海關數據,顯示交易方式、FOB或CIF、貨主、報關單位、運輸方式、而且單價就是報關時填寫的單價。

(10)報關時貨幣三位數字代碼擴展閱讀:
HS編碼使用注意事項:
1、國際通用的只有前六位,實際上每個國家的HS都不一樣,不能通用,我國通常使用的是8-10位編碼申報。
2、每個商品的HS編碼歸類都不是唯一的,同樣的商品具有不同的屬性,可以根據不同的情況選用不同的HS,但是因為海關統計信息具有統一性和延續性,因此通常一年內選用同一個HS編碼重復使用,不要輕易更換。
3、一個商品可以選擇多個HS編碼,出口商可以根據實際情況,選擇退稅率等最利己的HS,但前提是不能胡亂歸類,必須確認是可以使用的HS。
4、每個HS編碼都有要求申報的產品要素和檢驗檢疫條件,但是因為HS選擇的靈活性,可以避免掉一些繁瑣的問題。
參考資料來源:網路-HS編碼
