OTA數字貨幣

① 區塊鏈領域「獨角獸」何時才會大量出現

區塊鏈領域獨角獸的大量出現，首先取決於區塊鏈技術的發展進度。目前來看，基於區塊鏈技術開發的應用場景還很少，以太坊、EOS上的開發者數量不多，也因此區塊鏈技術目前並沒有形成廣泛的應用生態。不過當下的區塊鏈領域或者更准確來講是數字貨幣領域，巨頭們也都紛紛嘗試布局，以期能夠孵化出區塊鏈領域的獨角獸，畢竟那可是比虛擬貨幣更大的一篇藍海。比如起家於數字貨幣交易所的火幣，最近也有發起10億美金規模的全球區塊鏈產業基金、聯合全球頂尖的行業企業合作建設10個全球區塊鏈+實驗室等行動。

② 如何看待支付寶 3 月 9 日發布的「致投資者的一封信」

是不是真的有這樣的人，有些人覺得行情好，就all in身價上車，然後基金虧了，就去二手平台甩賣閑置商品？
我覺得應該全面普及理財教育，股票也好，基金也好，即使是大牛，也沒有100% 說得準的。稍微失神，就踩中熊市。
那些「厲害的人」也踩中熊市，為什麼看起來並不狼狽？
以下為個人理財經驗，沒有任何商業植入，主要的理論來自《簡七理財》。
一、首先了解自己的風險承受程度
一時間我們也無法回答自己這個問題，但是有一些不同人身階段的參考。自己在不同的階段，面對不同的peer時，風險承受能力也會改變，隨著你理財技能提升，風險能力也會改變，這是動態的。

二、隨著理財技能提升，有些人變得瘋狂和貪婪，如何自製呢？
心裡謹記四個池子，不輕易破局，除非你拿到非常靠譜的消息（有的話，請私信我）。

這四個池子的分配就是你的理財策略。
現金池，算下自己或者家庭，3-6個月的生活支出需要放在穩健的投資，放在貨幣基金類（例如余額寶，七日年化2.235%；招行朝朝寶，七日年化3.03%，限額5萬）的。如果精力旺盛，可以買1個月的理財，利率比朝朝寶高不了多少。
保險池，這個要看家庭的保險計劃，主要看家庭頂樑柱的保險，壽險要cover家庭負債。意外險建議都買，老人家最好買醫療險。
目標池，是2年內你要用到的錢，例如長途旅行，購車，購房，這個池子的預算可以買債券投資和權益投資。1年內要用的錢，如果投股票，也請需要慎重。
4.養鵝池=你可以忘了的錢，放在股票里，長期投資。

三、2021年了，有什麼投資計劃？2021年，不是牛市，不是隨便買個股票都不虧，不是隨便買房都不虧的時光了，我覺得關鍵詞是分化。

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除了按照以上投資邏輯外，選個股和行業都要仔細研究，不要盲目跟風，選優質資產。

四、作為行業從業者，還是繼續看好新能源汽車，特別是在自動輔助駕駛技術有技術積累的企業。
此前我就發表過這樣的觀點：
1. 智能汽車是下一代智能終端（汽車+互聯網的故事，加強版的蘋果）蔚來市值超越寶馬，如何就成為了全球第六車企？蔚來汽車的市值超過了通用汽車的530億美元，說明了什麼？
至於智能是一句空話嗎？車主用不用說了算。 在財報後的電話會議上，小鵬汽車公布了包括第二代智能座艙系統和XPILOT 3.0在內的智能化功能的多項核心數據：智能語音助手今年以來日均使用率均超過90％。這一數字說明了語音系統對傳統車內交互方式產生了顛覆，語音作為全新交互方式為用戶帶來了「不可逆」的體驗升級。而XPILOT 3.0核心功能NGP自OTA以來，截至2月底，已在超過20％的P7上激活，累計行駛里程已超過130萬公里。小鵬汽車董事長CEO何小鵬指出，在已激活NGP的P7中，2月的里程滲透率，即當期NGP使用里程除以NGP可用里程超過50％。
2. 特斯拉已經實現盈利，作為強力標桿Jane 出行：如何看待特斯拉市值一夜暴增 2600 億達 3.9 萬億，超過 3 個豐田，而分析師依然看漲？
3. 新能源車銷量總體增長迅猛，新能源車是全部石油貧乏國的國策。
Jane 出行：到底是什麼原因導致大力發展電動汽車？

③ 網上買保險到底可靠不可靠

其實網上買保險並不可怕，性質都是一樣的，只是渠道方式不一樣罷了，先聽奶爸解釋一下吧：網上投保靠譜嗎？答案在這里
大多數保險公司都有自己的網銷自營平台，或通過PC官網、微信公眾號或手機APP的形式進行自家產品的網路銷售。只要登陸的不是虛假的偽造官網，我們便可以放心的購買和投保。
銷售保險產品的網銷第三方平台，主要有兩類：專業中介平台和綜合銷售平台。前者僅有保險產品在售，而後者往往還有包含保險在內的基金、貸款等多項電商業務，比如某些支付工具、OTA平台、銀行軟體和理財app。
鑒別專業中介平台非常容易，我們可以在其網站/App內找到此平台的保險經營業務許可證，並在保監會官網的入口，復制查詢即可。如有保險中介信息記錄在案，說明是合法合規、具備銷售資質的，若是沒有信息顯示，則說明未經監管批准，不具資質。
消費者要想選擇最合適的保險可以找奶爸保，奶爸保緊跟時代潮流，抓住發展大趨勢，在清楚保險需求剛性、分散、多元的基礎上，摒棄「銷售找客戶」的傳統保險銷售模式，致力於將互聯網模式和保險商業模式有機結合在一起。

④ 機器人教育真的有用嗎有經驗的家長分享一下

機器人教育是通過教小孩子玩機器人，孩子設計、組裝、運行自己搭建的機器人。在這個過程中鍛煉孩子的動手能力、邏輯思維能力、學習能力。在搭建機器人的過程中掌握相應的機械結構原理、感測器等等。高階一點的還需要通過模塊化程序或者學習c語言編寫機器人運行程序。

有些機器人是協同搭建的，還有很多機器人比賽是以隊伍的方式進行，在這個過程中鍛煉孩子協作能力和領導能力。機器人比賽獲得好成績可以讓孩子獲得成就感，同時開闊孩子眼界。
機器人教育是教育的一個好的選擇，但得孩子喜歡，這是一個玩耍和學習一起的教育方式，孩子喜歡的話，選擇機器人教育蠻不錯。
機器人教育與傳統校內灌輸式的傳輸知識不同，它側重於培養孩子解決問題能力，溝通表達能力，自我學習能力和創新實踐能力。
機器人教育旨在激發學生天性好學的潛能，使老師有機會在課堂上扮演顧問的角色，指導學生探索新知識的方向，而不僅是簡單地告訴學生一個結論，搭建一個作品。你會發現，孩子會開心的告訴你這堂課我搭建了什麼，這個是橋、那個是升降機等等，而這其中的原理，是在家裡玩機器人時沒有專人引導，也沒有人可以系統的完成教學的。
機器人教育以全面發展孩子的技能為目標，有利於孩子的邏輯思維的提高，數學、物理、編程、預測和分析能力等

⑤ 我想買1000元左右的手機帶拍照功能

推薦榮耀20i全網通 6GB+128GB，華為商城在售價格1299元，手機產品屬於快消電子產品，華為商城的電子產品價格也是會隨著市場情況而有一定的調價優惠，最終以華為商城頁面價格為准。詳細參數如下：
1、相機：後置攝像頭2400萬像素＋800萬像素＋200萬像素，支持自動對焦（相位對焦/反差對焦）。前置攝像頭3200萬像素，支持固定焦距，拍照更加細膩，更加清晰。
2、性能：採用EMUI 9.0.1 （基於Android 9）系統，搭載麒麟710系列，八核處理器 ，帶來高速、流暢的體驗。
3、屏幕：屏幕尺寸6.21英寸，屏幕色彩1670萬色，看電影更加舒暢。
4、電池：配備3400mAh（典型值）大容量電池，續航持久。
可以登錄華為商城了解更多的手機參數，根據個人的喜好和需求選擇。

⑥ 男人用什麼手機好

索愛W810 K750 Z550 Z558 K700
MOTO L7 V3
NOKIA 3230 6080

⑦ 25 萬人民幣，你選 Model 3 還是 ID.4為什麼

大眾ID.4發布後，產品本身並不多，倒是後輪的剎車鼓成為了焦點。一面有：「25萬的車盡然還配鼓式剎車，就是不厚道、欺負消費者」的言論；另一面也有說ID.4鼓式剎車多麼多麼好，多麼多麼先進的觀點。

25萬的大眾ID.4用鼓剎是減配？噴之前先理性思考會更好

誰對誰錯，ID.4該不該用鼓式剎車，這個問題等會兒再聊。我覺得首要問題是，普及一下鼓式剎車和盤式剎車的概念，因為網上討論中充斥著各種錯誤，並且是很基本的錯誤。

最早汽車的剎車系統都是鼓式剎車，它由剎車鼓、剎車泵、剎車蹄片、固定銷等部分所組成。制動原理則是，通過剎車泵推動剎車蹄片，使剎車蹄片與剎車鼓接觸，從而產生制動效果。

25萬的大眾ID.4用鼓剎是減配？噴之前先理性思考會更好

鼓式剎車有這么幾大優點，其一便是制動力強。這也是被人誤解最多的地方，認為鼓式剎車差勁的重要原因是制動力不足，剎不住車。其實不然，由於摩擦面積大，所以鼓式剎車的制動表現一直非常優異。去看看那些大卡車的制動器，多數都是鼓式剎車，既然能用在卡車上也從側面證明其制動力完全勝任。

其二就是結構簡單、成本低廉。這個優點並不僅針對廠商的製造成本，對用戶來說也是如此，鼓式剎車基本能做到終身免維護，無需更換剎車皮、剎車盤這些部件。

25萬的大眾ID.4用鼓剎是減配？噴之前先理性思考會更好

至於缺點也非常明顯，抗熱衰減能力差。由於剎車鼓是一個密閉的環境，所以摩擦產生的熱量很難散出去，積累到一定程度就會改變金屬的性質，從而降低或使剎車失效。而盤式剎車就是為了解決這個問題而誕生的。

盤式剎車也是一項誕生與賽車的技術，主要由卡鉗、剎車盤、剎車皮、剎車油管等部件組成。由於剎車盤是暴露在空氣中的，所以可以得到更好的冷卻，所以在高負荷工作中擁有更好的可靠性。

接下來再說ID.4，如何看待它的鼓式剎車，我覺得從一個角度思考就行了——合不合理、夠不夠用。人們對鼓式剎車的印象多是廉價且性能不怎麼好的，之所以有這樣的印象，還是因為鼓式剎車多搭載於廉價的小車之上，如今一台25萬的緊湊SUV盡然也用到了鼓式剎車，自然會聯想到「不厚道」、「坑害消費者」之類的東西。

在抱起鍵盤噴之前，先想幾個問題，為何鼓式剎車多出現於廉價小車之上呢，僅僅是為了降低成本么，倘如如此為何前輪不使用鼓式剎車呢？

首先制動是一個把動能轉化成熱能的過程，假如動能本身不大，那麼即便鼓式剎車散熱不好，也足以應付。再看那些廉價小車，他們動力普遍較弱，並且重量比較輕，所以給剎車系統的壓力並不大，再加上制動時，中心會轉移到前軸，所以前剎的壓力要遠大於後剎。如此那些廉價小車就沒必要給後剎用盤式剎車，換句話說，在保證制動效果的前提下，降低成本對廠商和消費者都是好事。

25萬的大眾ID.4用鼓剎是減配？噴之前先理性思考會更好
對於ID.4來說，它的動力不算差且重量也必定輕不了，為何還能使用鼓式剎車呢，這主要因為它有兩套制動系。對於多數電動車和混動車來說，除了機械制動外，還會有一套電制動系統，也就是常聽到的動能回收系統，它是將部分動能轉換成電能的系統。

⑧ 有哪些公司成功"出海"

北京位元組跳動有限公司，旗下產品「tik tok」最近席捲西方，增長十分迅猛。迅猛到什麼程度？迅猛大引起了社交巨頭Facebook的警覺，並推出了類似產品Lasso。

有沒有覺得一臉懵逼，這是哪個公司，是個什麼應用？說起來這個應用的國內版也是全民產品，它就是抖音的海外版！！！目前tik tok在appstore的上的下載量已經超過了facebook，已經成為全球十大下載應用程序之一，截止7月份全球MAU(月活躍用戶)為5億，在美國有600多萬的用戶，不僅限於此tik tok在日本、法國、紐西蘭的年輕人中也非常流行。很多國外的主流媒體都對此進行了報道。

法國費加羅報近期發表了這樣一篇報道，題目為：為什麼facebook想復制tik tok，一個青少年中的明星應用。紐約時報也對此發表了文章，題目為：tik tok，一個中國視頻APP把樂趣帶回了社交網路。

在國內被很多人「瞧不起」「鄙視」的抖音，不僅成功出海，征服了世界，還完成了一次實實在在的文化輸出，這是國內很多互聯網巨頭想做多年而沒有完成的事情。

⑨ 在區塊鏈和NFC兩個領域頗有建樹的上市公司

摘要 您好，據南方財富網數據顯示，相關區塊鏈上市公司：