中科創達數字貨幣

① 數字貨幣上市公司股票有哪些

1、中科創達：19年10月28日夜間披露，公司基於在操作系統安全增強和硬體安全等技術方面的技術儲備，已經開展數字錢包、硬體級數據認證等區塊鏈相關業務。
2、浙富控股：公司參股上海二三四五網路控股集團股份有限公司，旗下子公司上海二三四五網路科技有限公司擁有一種分發數字貨幣的控制方法及控制裝置的專利。
3、高偉達：2019年10月23日公司在互動平台回復公司已有數字貨幣技術儲備。
4、飛利信：19年9月，公司在互動平台表示，在區塊鏈方面有技術儲備，並且正在相關產品研發中應用，且技術可用於數字貨幣。
5、遠光軟體：擁有區塊鏈供應鏈金融、區塊鏈可信電子證照、區塊鏈數據安全共享、區塊鏈數據存證、區塊鏈電子合同、能源區塊鏈應用、區塊鏈企業資金安全管理等產品與解決方案。
拓展資料
CBDC，全稱為Central bank digital currencies，譯為中央銀行數字貨幣。
英國央行英格蘭銀行在其關於CBDC的研究報告中給出這樣的定義：中央銀行數字貨幣是中央銀行貨幣的電子形式，家庭和企業都可以使用它來進行付款和儲值。
中國版CBDC被描述為，數字人民幣，是由人民銀行發行，由指定運營機構參與運營並向公眾兌換，以廣義賬戶體系為基礎，支持銀行賬戶松耦合功能，與紙鈔和硬幣等價，並具有價值特徵和法償性的可控匿名的支付工具。
而我們所說的DC/EP是中國版的央行數字貨幣，譯為「數字貨幣和電子支付工具」。
國際清算中心（BIS）與支付和市場基礎設施委員會（CPMI）兩個權威國際組織聯手在2018年和2019年對全球60多家中央銀行進行了兩次問卷調查。
問卷調查內容包括各國央行在數字貨幣上的工作進展、研究數字貨幣的動機以及發行數字貨幣的可能性。70%的央行都表示正在參與（或將要參與）數字貨幣的研究。
2020年8月14日，商務部印發《全面深化服務貿易創新發展試點總體方案》，在「全面深化服務貿易創新發展試點任務、具體舉措及責任分工」部分提出：在京津冀、長三角、粵港澳大灣區及中西部具備條件的試點地區開展數字人民幣試點。
先由深圳、成都、蘇州、雄安新區等地及未來冬奧場景相關部門協助推進，後續視情擴大到其他地區。
全面深化試點地區為北京、天津、上海、重慶（涪陵區等21個市轄區）、海南、大連、廈門、青島、深圳、石家莊、長春、哈爾濱、南京、杭州、合肥、濟南、武漢、廣州、成都、貴陽、昆明、西安、烏魯木齊、蘇州、威海和河北雄安新區、貴州貴安新區、陝西西咸新區等28個省市（區域）。

② 五部門聯合約談特斯拉，這兩年特斯拉給中國市場帶來些什麼

如何剎住這種風氣？引進特斯拉。自己的孩子不爭氣，只能靠“別人的孩子”來鞭策。和蘋果的到來一樣，特斯拉的到來，將拉動整個新能源汽車產業鏈的發展，涉及到十大部分，包括：動力總成系統、電驅系統、充電、底盤、車身、中控、內飾、其他構件、外飾等。一共有130多個供應商替特斯拉供貨，而中國企業占據一半。特斯拉擁有大量中國供應商，產業鏈核心環節里，鋰電池有寧德時代、恩捷股份、科達利、璞泰來，車載通信有中科創達，中控系統有均勝電子、長信科技，外觀有拓普集團、華域汽車等。

特斯拉在上海建廠後，因為關稅、海運、倉儲、零部件成本都下降了，其成本比在美國生產降低了65%。加上上游技術的不斷革新，特斯拉開啟了“瘋狂大甩賣”的節奏，從Model 3到Model Y，開始“薄利多銷”。雖然說是“降價大甩賣”，但實際上特斯拉Model Y的生產成本是237930元，其售價是33.99萬元，毛利率高達29.4%，遠高於汽車行業平均水平的8-10%，仍然有足夠的降價空間。

走別人的路，讓別人無路可走。特斯拉通過不斷壓縮價格，攫取市場份額，雖然收縮了自己的利潤，但對別的品牌來說怎麼玩？會摧毀國內電動車行業嗎？答案是不會。相比電動車行業而言，傳統的燃油車行業才是真的岌岌可危。前些日子豐田章男突然炮轟電動車，是真的急了。世界都認為未來將會是電動車的天下，燃油車在後面小幾十年一定會被淘汰，資本已經作出了回應：擁有83年歷史的豐田市值為2143億美元，中國成立剛6年的小鵬汽車，市值已超400億美元，上市兩年多的蔚來市值也突破1000億美元，比亞迪現在市值也約1000億美元。

市值，表明了資本對未來的期待值，也宣告了燃油車市場開始進入夕陽產業。雖然，短時間內，特斯拉無法動搖燃油車的市場，但特斯拉的瘋狂降價，對於國產電動汽車而言，可謂“降維打擊”，對於同價位的汽車而言，則是精準打擊。

還真的不怕。打壓、沖擊不可避免，但相比整個電動車上下游產業鏈而言，錘死幾個品牌未嘗不可。因為，中國巨大的消費市場在那擺著，需求之下，一個品牌倒下了，還會有無數個新品牌站起來。前段時間，網路宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車製造商的身份進入汽車行業，打造智能電動汽車。

在此之前，華為、阿里等科技股巨頭也早已摩拳擦掌。阿里聯手上汽打造出中國第一代“互聯網汽車”，到騰訊、阿里、網路、美團紛紛投資造車新勢力，打造自己的智能汽車生態，科技公司渴望在汽車領域分一杯羹的野心早已可見一斑。多家科技公司宣布與車企及產業鏈公司合作打造全新的汽車品牌。阿里與上汽合資建立新的高端智能電動汽車品牌“智己”，長安汽車也宣布與華為、寧德時代一起打造新的汽車品牌。

特斯拉打死一個，就會有千千萬萬個新品牌站起來。特斯拉的歷史使命會和蘋果手機一樣：我們創造足夠的條件給你，讓你賺足夠的錢，但這些條件不是白給的，你必須給我們把產業鏈整合優化起來。就像蘋果帶出來華為、小米、OPPO、VIVO，特斯拉也會帶出一批優秀的國產電動車品牌，這才是我們想要的。我們圖的不是現在，我們圖的是將來。不僅是整車產業鏈的將來，新能源產業崛起的背後，是中國擺脫對石油依賴的決心。而擺脫石油背後美元金融的控制，才是我們真正的、最終的目的。電動車的發展，跟中歐投資協定、數字貨幣的推廣、一帶一路等大戰略是一體的，是中國走向富強的幾條重要主線。如此，就不難理解，為什麼中國要堅定的引進特斯拉——特斯拉離不開中國市場的同時，中國的汽車產業鏈同樣離不開特斯拉。

③ 數字經濟有哪些股票

數字經濟股票包括基站天線、射頻器、光模塊、光纖光纜、人工智慧、5G、大數據、雲計算、工業互聯網、智能製造、車聯網、智慧農業、智慧政務、數字貨幣等行業的股票。
【拓展資料】
一、基站天線：通宇通訊、飛榮達、盛路通信、立訊精密、麥捷科技、東山精密。
二、射頻器：武漢凡谷、卓勝徽、富士達、和而泰、三維通信、潤欣科技、春興精工、麥捷科技、大富科技、盛路通信、金信諾。
三、光模塊：中際旭創、光迅科技、新易盛、博創科技、亨通光電、劍橋科技、錦富技術、中際旭創、中興通訊。
四、光纖光纜：長飛光纖、烽火通信、中天科技、通鼎互聯、杭電股份、特發信息、匯源通信、凱樂科技、中利集團。
五、人工智慧：優博訊、雲從科技、中科創達、聞泰科技、海康咸視、巨星科技、漢王科技、浪潮信息、海格通信、科大訊飛。
六、5G：華為、中興、海思半導體、中興微電子、中芯國際、深南電路、太辰光、晶旺電子、特發信息、吉大通信、三維通信、中國電信、中國聯通、中國移動。
七、大數據：騰訊、阿里巴巴、華為、中興、金山雲、神州信息、中科曙光、拓爾思、四方偉業、廣聯達、美林數據、中通國脈。
八、雲計算：阿里巴巴、華雲數據、網路、騰訊、華為、浪潮信息、新華三、世紀互聯、東軟集團、網宿科技、湖北廣電、超訊通信、深南股份、華星創業。
九、工業互聯網：綠盟科技、藍思科技、盈趣科技、映翰通、瀚川智能、蘇美達、永福股份、用友網路、金現代 、世紀鼎利、宜通世紀。
十、智能製造：海爾智家、山河智能、廣日股份、京東方、三豐智能、華中數控、科遠智慧、亞威股份、埃斯頓、藍英裝備、正業科技、賽意信息、海能達、羅博特科、南京熊貓。
十一、車聯網：均勝電子、東軟集團、華為創通、啟明信息、歐菲光、航天科技、萬安科技、全志科技、長安汽車、吉利汽車、長城汽車。
十二、智慧農業：智慧農業、廣和通、新天科技、神州信息、大禹節水、京藍科技、天邦股份、寶信軟體、雄塑科技、蘇墾農發、大北農、北大荒、新希望。
十三、智慧政務：數字政通、數字認證、東軟集團、開普雲、天陽科技、金橋信息、浙大網新、榕基軟體、衛士通。
十四、數字貨幣：金財互聯、天源迪科、朗科科技、神州信息、銀之傑、國民技術、四方精創。

④ 國資背景的數字貨幣上市公司

奧馬電器（002668）：
2018年1月30日表示，公司從2016年初開始研究數字貨幣及區塊鏈技術，並成立創新小組。2016年7月公司與同濟大學成立金融科技聯合實驗室，主要研究方向為區塊鏈技術在金融產業的應用；公司參與了央行數字貨幣的原型設計；2017年公司成立全資子公司數字乾元，布局區塊鏈技術研究、開發。在區塊鏈應用方面，公司目前核心技術團隊30餘人，擁有較為領先的技術儲備及廣泛的應用場景優勢，但目前尚未形成相關業務。
美盛文化（002699）：
公司參股北京投肯科技，其具有數字貨幣智能報價平台的軟體著作權，軟體簡稱幣價通。
海聯金匯（002537）：
2019年9月25日公司互動平台回復公司曾參與並完成中國支付清算協會數字貨幣研究小組的相關課題。
朗科科技（300042）：
2019年9月27日公司互動平台回復公司目前有兩件數字貨幣相關專利，一件為外觀設計專利「快閃記憶體檔（冷錢包）」，該專利已獲授權；另一件為發明專利」數字貨幣錢包、交易方法、交易系統和計算機存儲介質「，該專利目前正處於實質審查階段。
飛天誠信（300386）：
2016年2月份，公司在互動表示目前在區塊鏈技術有一定的技術儲備和研究。公司未來將積極參與數字貨幣及其他區塊鏈技術產業。
聚龍股份（300202）：
2019年9月19號公司在互動平台回復：公司對數字貨幣業務的發展一直保持高度關注，且在數字貨幣的應用推廣方向做了相關預研項目的儲備。公司希望發揮自身在金融機構領域的品牌優勢、渠道優勢、服務優勢為我國數字貨幣的發行、推廣做好服務工作。
科藍軟體（300663）：
2019年11月4日公司在互動平台稱：公司已取得移動錢包方面相關軟體著作權，並且有數字錢包相關的研發和技術儲備，可以支持數字貨幣。
金冠股份（300510）：
2019年9月22日，金冠股份公告稱擬收購一家從事數字貨幣及區塊鏈公司母公司的股權，如果此次成功，為開拓區塊鏈、數字貨幣、大數據及 AI 在新能源有序充電網及泛在電力物聯網的全球市場提供助力。
眾應互聯（002464）：
2019年9月16日公司互動平台回復公司子公司的數字貨幣交易所平台已具備隨時落地能力，當前是在申請政府許可過程中。

⑤ 和數字經濟有關的股票

相關數字經濟股票有：
1.國聯股份：國聯股份2021年第二季度季報顯示，公司實現營業總收入79.58億元，同比增長132.26%；實現毛利潤2.657億元，毛利率3.36%；每股經營現金流1.2500元。
本次非公開發行股票擬募集資金246，606.67萬元，用於「國聯股份數字經濟總部建設項目」「基於AI的大數據生產分析系統研發項目」等四個項目和補充流動資金。
2.中科創達：公司2021年第二季度實現總營收9.04億，同比增長48.81%；實現毛利潤3.508億。
19年10月28日夜間披露，公司基於在操作系統安全增強和硬體安全等技術方面的技術儲備，已經開展數字錢包、硬體級數據認證等區塊鏈相關業務。
3.中國長城：2021年第二季度，公司實現總營收40.71億，同比增長44.96%；毛利潤7.883億，毛利率19.87%；每股經營現金流-0.4516元。
區塊鏈數字貨幣挖礦機市場中，長城千瓦級的巨龍系列電源占據80%市場份額；目前已開展區塊鏈等新技術在證券業務中的應用。
4.新智認知：新智認知2021年第二季度季報顯示，公司實現營業總收入1.87億元，同比增長-34.13%；實現毛利潤8368萬元，毛利率44.95%；每股經營現金流0.3646元。
新智認知將聚焦自身優勢行業，鍛造運營服務能力，在數字經濟時代下為供給側客戶賦能，成為數字經濟的推動者。
5.久遠銀海：公司2021年第二季度實現總營收2.63億，同比增長29.71%；實現毛利潤1.629億，毛利率62.67%；每股經營現金流0.2489元。
【拓展資料】
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。

⑥ 數字經濟包括哪些行業股票

數字經濟包括以下行業股票：基站天線、射頻器、光模塊、光纖光纜、人工智慧、5G、大數據、雲計算、工業互聯網、智能製造、車聯網、智慧農業、智慧政務、數字貨幣。
【拓展資料】
一、基站天線：通宇通訊、飛榮達、盛路通信、立訊精密、麥捷科技、東山精密。
二、射頻器：武漢凡谷、卓勝徽、富士達、和而泰、三維通信、潤欣科技、春興精工、麥捷科技、大富科技、盛路通信、金信諾。
三、光模塊：中際旭創、光迅科技、新易盛、博創科技、亨通光電、劍橋科技、錦富技術、中際旭創、中興通訊。
四、光纖光纜：長飛光纖、烽火通信、中天科技、通鼎互聯、杭電股份、特發信息、匯源通信、凱樂科技、中利集團。
五、人工智慧：優博訊、雲從科技、中科創達、聞泰科技、海康咸視、巨星科技、漢王科技、浪潮信息、海格通信、科大訊飛。
六、5G：華為、中興、海思半導體、中興微電子、中芯國際、深南電路、太辰光、晶旺電子、特發信息、吉大通信、三維通信、中國電信、中國聯通、中國移動。
七、大數據：騰訊、阿里巴巴、華為、中興、金山雲、神州信息、中科曙光、拓爾思、四方偉業、廣聯達、美林數據、中通國脈。
八、雲計算：阿里巴巴、華雲數據、網路、騰訊、華為、浪潮信息、新華三、世紀互聯、東軟集團、網宿科技、湖北廣電、超訊通信、深南股份、華星創業。
九、工業互聯網：綠盟科技、藍思科技、盈趣科技、映翰通、瀚川智能、蘇美達、永福股份、用友網路、金現代 、世紀鼎利、宜通世紀。
十、智能製造：海爾智家、山河智能、廣日股份、京東方、三豐智能、華中數控、科遠智慧、亞威股份、埃斯頓、藍英裝備、正業科技、賽意信息、海能達、羅博特科、南京熊貓。
十一、車聯網：均勝電子、東軟集團、華為創通、啟明信息、歐菲光、航天科技、萬安科技、全志科技、長安汽車、吉利汽車、長城汽車。
十二、智慧農業：智慧農業、廣和通、新天科技、神州信息、大禹節水、京藍科技、天邦股份、寶信軟體、雄塑科技、蘇墾農發、大北農、北大荒、新希望。
十三、智慧政務：數字政通、數字認證、東軟集團、開普雲、天陽科技、金橋信息、浙大網新、榕基軟體、衛士通。
十四、數字貨幣：金財互聯、天源迪科、朗科科技、神州信息、銀之傑、國民技術、四方精創。

⑦ 數字貨幣利好哪些行業

一、鼎漢技術：(301169)
國內軌道交通電源系統龍頭企業，公司是中國領先的數據分析與決策支持服務機構之一，是國務院多個部委相關工作的第三方評估機構、國務院參事室社會調查中心發起成員單位、中共中央對外聯絡部發起的「一帶一路」 智庫合作聯盟理事單位。
二、中科創達（300496）
全球領先的智能操作系統產品和技術提供商，全球領先的智能操作系統產品和技術提供商；主營業務為移動智能終端操作系統產品的研發、銷售及提供相關技術服務；助力並加速智能手機、智能物聯網、智能汽車等領域的產品化與技術創新；公司集中資源對 Linux、 Android和RTOS等智能操作系統技術，智能視覺、智能語音等人工智慧技術，人機交互和安全等前沿技術進行持續開發投入，積累了豐富的研發經驗和眾多自有知識產權。
【拓展資料】
英國央行英格蘭銀行在其關於CBDC的研究報告中給出這樣的定義：中央銀行數字貨幣是中央銀行貨幣的電子形式，家庭和企業都可以使用它來進行付款和儲值。
中國版CBDC被描述為，數字人民幣，是由人民銀行發行，由指定運營機構參與運營並向公眾兌換，以廣義賬戶體系為基礎，支持銀行賬戶松耦合功能，與紙鈔和硬幣等價，並具有價值特徵和法償性的可控匿名的支付工具。
而我們所說的DC/EP是中國版的央行數字貨幣，譯為「數字貨幣和電子支付工具」。
國際清算中心（BIS）與支付和市場基礎設施委員會（CPMI）兩個權威國際組織聯手在2018年和2019年對全球60多家中央銀行進行了兩次問卷調查。問卷調查內容包括各國央行在數字貨幣上的工作進展、研究數字貨幣的動機以及發行數字貨幣的可能性。70%的央行都表示正在參與（或將要參與）數字貨幣的研究。