以太坊轉錯到etc了

⑴ 轉錯帳轉到etc信用卡里以後能一直用嗎

可以使用。ETC卡也可以拿下來刷卡消費。

⑵ 什麼是ETC/以太坊經典

以太經典（ETC）簡史

以太經典始於一個不幸的事件。

2016年5月，去中心化自治組織(DAO)舉行了一次代幣銷售，目標是建立一個基於區塊鏈的風險投資，以資助Ethereum生態系統內未來的去中心化應用(DApps)。

基本上，DAO是一個去中心化方式運作的復雜的智能合約–當條件滿足時自動在多方之間執行任務的計算機代碼。

盡管其有著雄心勃勃的目標以及成功的代幣銷售，DAO的代碼卻有一個重大漏洞，使得攻擊者可以從去中心化組織中竊取ETH。

攻擊者在2016年6月利用這一漏洞，引發了臭名昭著的DAO黑客事件，惡意竊取了大約價值5000萬美元的ETH。

毋庸置疑，DAO黑客事件曾震驚了Ethereum社區，也使得ETH價格從20美元跌至13美元。

在DAO黑客事件發生後，Ethereum社區不得不從三個選項中選擇。

• 什麼都不做，努力承受攻擊帶來的後果；或

• 啟動軟分叉，收回資金；或

• 部署一個硬分叉來恢復丟失的ETH。

軟分叉和硬分叉都是重大的網路升級。然而，軟分叉允許未升級的用戶和升級後的用戶相互交流，而硬分叉則不能向後兼容以前的版本。

由於開發人員意識到部署軟分叉會使網路受到分布式拒絕服務（DDoS）攻擊，Ethereum社區決定發起硬分叉，以恢復在DAO黑客攻擊中損失的資金。

雖然這一方案得到了大多數人的支持，但Ethereum社區中的一小部分人卻表示反對，他們認為 「代碼即律法」，區塊鏈網路應該是不可改變的。

由於雙方未能在解決方案上達成一致，最終導致了Ethereum區塊鏈的分裂。

那些試圖找回丟失的ETH的人選擇了硬分叉，開啟了我們今天所熟知的Ethereum（ETH）區塊鏈，而另一群人則留在了最初的Ethereum Classic（ETC）鏈上。

以太經典解決了那些問題？

以太經典（ETC）是一個允許開發者部署智能合約和DApps的區塊鏈平台。

雖然這個功能與Ethereum（ETH）的功能相同，但ETC區塊鏈有兩個主要區別。

首先，Ethereum Classic社區反對篡改分布式賬本，支持「區塊鏈網路不能也不該被修改」的觀點。

其次，雖然ETH總供應量沒有硬性上限，但以太經典採用恆定供應的貨幣政策，最多允許創建2.3億個ETC。

作為一個加分項，以太經典在去年啟動了Atlantis硬分叉，以增加與Ethereum的交互性，並通過zk-SNARKS提高交易的隱私保護程度。

以太經典ETC推薦的交易平台

火幣、OKEX、AAX等。

⑶ ETH發錯了錢包地址可以找回嗎

可以。

ETH發錯了錢包地址是可以找回的。找回是需要聯系工作人員，反饋後讓工作人員協助找回，這種情況是需要時間進行找回的，需要提供大量的交易過程信息。

但是要注意的是一般自充出現這種情況平台是不負責找回的，但是聯系工作人員如果充值時間較短，處理簡單的話一般是可以找回的，但需要花費一定的時間以及人力和物力。

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如ETH等，充值錯了幣種，需要去咨詢平台那邊，看能否找回。每個平台都掌控了所有充值地址的私鑰，如果轉賬完成了，那幣肯定是在充值地址裡面，主要看平台是否願意幫找回。

小額的平台大概率是不會願意的，因為涉及到導出私鑰等，風險很大，所以充值前一定要仔細看清楚。如果自己轉幣轉錯地址了的。比如BCH轉到BTC地址裡面去了，實際上把那個比特幣地址的私鑰導入BCH錢包就可以了，其他的幣也是類似。

如果是轉到錯誤的地址了，如ETH轉賬轉到別人的地址了，可以先去查看這筆轉賬有沒有被確認，礦工是否已經打包。如果礦工已經將交易打包完畢，ETH已經從你的錢包中轉出了，那麼交易是無法撤銷的。

⑷ 走錯etc了怎麼辦

很常見，不會扣分和罰款，放心吧。

⑸ 自己沒ETC卡，卻突然走錯到ETC車道，這時能倒車嗎

開車誤入ETC車道怎麼辦？倒車會扣12分，收費員教你「免扣分」做法

我國的高速公路已經發展的極其便利了，越來越多的車主出行選擇了高速，高速的效率的確是高，而且還很少會有外物打擾，不像低速公路上時刻要注意路上的行人，以及道路兩旁突然竄出的汽車。高速有這么多的好處也是有著壞處的，那就是要收錢，每一個高速都有入口和出口，這些站點的設置就是為了收費。

在以前的時候，高速上實行的都是人工收費，即是車子停到服務窗口前，收費員會根據你的行駛里程按照規定收費。就在網路興起的那個時代里，ETC這種極其便利的收費方式受到了人們的歡迎。即是到了閘口出只需要稍微減速，站點的智能系統會識別你的車輛，自動完成扣費選項，非常方便。

但是人總有疏忽的那一刻，特別是有些人剛剛安裝上了ETC，忘記了自己是ETC車道車主，就主動跑到了人工收費窗口。或者是沒有ETC卡但是卻跑到了無人ETC車道。開車誤入ETC車道怎麼辦？倒車會扣12分，收費員教你「免扣分」做法。很多車主就因此慌張了起來，畢竟在我們看來道與道之間只有掉頭倒車才能完成切換。很多慌神的車主就真的這樣做了，這樣子做符合高速交通法規嗎？畢竟之前有新聞上說，有的司機在高速上倒車，被扣光了駕照分，這完全是個進退兩難的選擇。

其實國家也是考慮到了這一情況，數次修改之下，我們在收費站的范圍是可以倒車的。因為收費站已經不屬於高速范圍，在這里表示著你已經駛出高速，在這里掉頭倒車是沒有違法的，如果你不放心，你也可以咨詢高速收費站的路政人員，得到肯定的答復後，你再進行倒車操作。

再一個，高速上本身也是有預防措施的，在快要進入ETC車道的地方，收費站的道路隔離是可以移除的，也就是你可以從這個道變到那個人工收費口，連倒車都不用操作。

還有的朋友會問，如果是在節假日或者是車流比較大，出現這種情況該怎麼處理？我相信問出節假日該怎麼辦的朋友肯定很久沒上高速了，假日所有的小型車道都是免費開放的。而在車流比較大的時候，走錯車道我們可以跟前後車協商，或者將情況告知服務人員，讓他們協助處理，不能盲目倒車引發糾紛。

⑹ 今天在ETCWin把以太幣充值到經典地址怎麼辦

轉錯地址。

⑺ 高速上如果不小心開錯道進入etc，該怎麼辦

相信很多的車主在開車的時候，有時對於路況不清楚的時候，也會不小心開錯路，而如果你要去的地方比較遠的，長途的話，都會選擇開高速公路，一般除了有節假日之外會堵車比較嚴重，其他時間都是這樣既快又方便的。相信部分車主在高速公路的收費站的時候，有時也會開錯道吧，明明要走的是普通收費站，但是一不小心就開到了ETC的車道了，那ETC的車道不能過嗎？

還有一點很是重要，那就是你在倒車的時候，千萬要觀察好周圍環境，確保安全才可以倒車，如果是車輛太多沒辦法倒車，那就要求救工作人員或者是附近的交警幫忙了，幫忙疏導其他車輛，確保安全通過。但是有一些收費站會明文標注說不可以倒車，或者是掉頭的這種，那你就不能這樣操作了，不然你就違規行駛了，不僅罰錢還要扣分。那要怎麼做呢，這是你可以找收費站工作人員，他們會給你一張臨時的ETC卡，你就可以通過了。

⑻ 沒錯，這就是ETH（etc什麼鬼

之前以太坊發生了一次被盜事件，令人非常震驚，以太坊創始人聲稱可以通過改變運算方式對這些丟失幣種進行找回，於是以太坊進行硬分叉，但是不是所有人都對這次分叉持有支持態度，所以，有一部分人仍然堅持原來的演算法不變，所以，堅持原有的運算鏈的就是ETC，分叉後的主鏈就是現在得以太坊。 EOS是的創始人是DM，勵志成為區塊鏈操作系統，和以太坊的關系，應該是基於以太坊進行開發的，今年6月份主網上線，價值應該會大增。目前這三個幣種在多個平台都有交易，支持法幣的有：BtcTrade國際站，火幣，ok等，支持使用ETH，BTC兌換的，有幣安，Coinegg等。

⑼ PlusToken提現看錯，把ETH的錯轉到ZB的ETC地址里去了怎麼辦

應該丟不了，你在從ETC提出來就行了，錢包地址都是可以互轉的。Plus Token的動態收益螞蟻搬磚不就是這個道理嗎，利用不同平台的差價互轉來實現收益。你試試，丟不了的