以太坊交易限制

『壹』 以太坊國內可以交易嗎以太坊國內如何購買

可以的，現在基本上就是在網上直接購買的

『貳』 以太幣怎樣交易

很多人初期進入虛擬幣市場的時候想法是非常簡單的，那就是賺錢。其實每個人做以太幣的目的都是賺錢，但是你一定要擺正自己的位置和心態。這個市場賺錢是非常容易的，領域王國5美元的成本，也可以有93%的回報，幾筆交易下來，可能你的賬戶余額就翻好幾倍了。但虧損也在一夕之間，一個重倉下來。你就馬上回到解放前。
因此擺正自己的位置，是相對於技術來說更重要的事情，這其中就涉及到投資者個人的心理調節以及長期的實踐經驗積累。所以在任何情況下都要冷靜思考，每一步操作也都是自己理性分析後的結果。當你能夠做到從容面對市場的跌宕起伏時，投資效果自然也是事半功倍。

『叄』 交易以太坊ETH有風險嗎

不要說以太，就連大餅交易的時候都有風險，想降低風險就要找一個可靠的平台，可靠的團隊，這樣才能最大程度降低風險。

『肆』 怎樣買賣以太坊

用比特派錢包，這個是國內最大的比特幣錢包，裡面可以一鍵買賣比特幣，比交易所方便太多了。

『伍』 以太坊錢包里的以太坊幣，如何交易

可以選擇在數字貨幣交易所進行交易，市場上目前比較主流的數字貨幣交易所分別為幣安、火幣、比特網。

『陸』 現在以太幣還可以交易嗎

由於比特幣價格的不穩定，以太幣也受到了一定的影響。但這並不會影響到以太幣的交易，。在領域王國不管是上漲還是下跌的行情，只要你買對了交易的方向就可以賺錢，這也是目前比較新型的投資方式之一。

『柒』 以太坊交易應該注意什麼

注意現在的以太坊是2.0就行了。截至4日13時57分，當前以太坊2.0存款合約地址已收到1000098ETH，已有31252個地址完成32ETH的抵押。隨著抵押數量的不斷上升，抵押的年化收益率會逐漸降低。在抵押金額達到100萬ETH後，當前年化收益率約為15.7%。知名交易所中幣已經率先開啟了ETH2.0驗證節點挖礦通道，然後此外還上線了QETH，用戶可以將自有ETH投入進行驗證節點挖礦並兌換QETH以獲得流動性，兌入即參與挖礦。對比ETH2.0的多個弊端，QETH享有的東西可太多了：流動性有保障、用戶無需承擔技術成本、參與門檻無需32個ETH低至0.1ETH、節點由平台維護，收益依據ETH2.0發放。

『捌』 以太坊gas limit什麼意思

一、智能合約這么好，可不是白用的

智能合約，顧名思義，是指計算機代碼可以自動執行的合同；以太坊虛擬機是用來執行智能合約的；智能賬戶是智能合約能夠被執行的載體。換句話說，智能賬戶，這個「賬戶」是可以被以太坊虛擬機操控的，依據什麼操控呢，依據智能合約來操控。

天下沒有免費的午餐，智能合約這個功能這么好，可不是白用的，你在以太坊進行交易的時候也要付給礦工手續費的，那麼在以太坊系統上，你要付出的手續費是怎麼回事，

Gas和手續費之間又有什麼關聯呢？

二、以太坊 Gas 是怎麼回事？

以太坊Gas類似於汽車燃油，智能合約的驅動，需要以太坊Gas。Gas是一個英文單詞，中文意思是：瓦斯、汽油，這個東西在日常生活中，是一種消耗品。以太坊為什麼會產生「燃料」呢？

以太坊裡面的Gas是什麼意思呢？其實，以太坊的Gas和交易費息息相關。以太坊交易需要手續費，這個Gas就是以太坊手續費的計算模式。

在以太坊的設定中，交易費類似於一種加密的燃料，也就是Gas，這個東西可以驅動智能合約的運動。當以太坊在區塊鏈上執行交易時，燃料將按照特點的規則而逐漸被消耗。

從這一點看呢，Gas真的是和它的本意一樣，像汽車燃油一樣，想要發動汽車，必須需要燃油。

三、以太坊 Gas 和比特幣交易費有哪不同？

說到手續費，大家可能很熟悉。天下沒有免費的午餐，無論是以太坊，還是比特幣，都需要手續費，但是二者的手續費模式是不一樣的。比特幣是直接支付比特幣作為轉賬手續費的，以太坊卻不是這樣的。

以太坊本質上是一個虛擬機，這個虛擬機是去中心化的，全世界各國人民各自掌控的虛擬機，聯合起來形成一個「世界級的計算網路」。當你發送token，執行合約、轉移以太坊，或者在區塊上做其他事情時，計算機在處理這筆交易時，需要進行計算，這個計算過程需要消耗網路資源。這樣一來，你必須支付「燃料費」（也就是Gas），才能讓計算機為你工作，讓礦工為你處理交易。

通常情況下，發送方願意支付的Gas價格越高，礦工從交易中獲得的價值就越大，礦工們也就越有可能選擇這個交易。通過這種方式，礦工可以自由地選擇交易。為了給發送者設置Gas 價格做參考，礦工們可以直接提出他們執行交易所需的最低Gas 價格。

四、以太坊 Gas 的消耗量該如何計算？

以太坊虛擬機處理交易時，虛擬機會根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理，而每個操作指令都有明文規定的Gas消耗量。

以太坊系統規定了兩個賬戶：一個是正常賬戶，一個是智能賬戶。

普通的轉賬交易，也就是調用「正常賬戶」，所需要的Gas是固定的21000；

而調用「智能賬戶」的的話，因為智能合約的復雜程度不同，使得所需要的Gas也不同。處理交易佔用的資源（計算量、內存等）越多，那麼所需要的Gas也就越多，比如：執行一次加法運算將消耗 3Gas，如果執行更復雜的運算，那麼消耗的Gas就更多。

那麼大家可能會問一個問題：當用戶的交易涉及一個惡意的智能合約，這個合約超級復雜，執行這個合約要消耗無限的燃料，怎麼辦呢？以太坊系統的方案是：為了避免惡意

智能合約引起無限的Gas消耗，用戶需要在發送交易時設定允許消耗的燃料上限，即

GasLimit，這樣一來，就算有惡意智能合約，最壞情況也只是消耗 GasLimit 所規定的燃料范圍之內。

五、以太坊 Gas 和交易手續費有什麼關系？

以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed。

你可以把 GasPrice 理解為是燃油單價， GasUsed 理解為汽車所需多少升燃油。

對於汽車，假如說每升汽油是20塊錢，一萬升汽油就是20萬塊錢。對於以太坊，每

Gas是20吉偉（吉偉是以太幣的數量單位），一萬個 Gas 就是：20乘以一萬，等於20 萬吉偉，2萬吉偉等於0.0002以太坊，也就是說，本次交易手續為 0.0002以太坊。

具體的兌換值見下表：

圖

（注釋：以太幣數量的基礎單位是「偉」，以太幣的數量單位有「偉、芬尼、以太」，其中，「以太」被用作普通交易；「芬尼」被用作微交易；「薩博」和「偉」被用作進行關於費用和合約實施。）由此我們可以發現，Gas並不是以太坊，它是一種單獨的體系，它的匯率與以太坊成一定的比例，經過了比例兌換，最終形成交易費。

具體的匯率查詢，可以查看以下網站：

https://jin10086.github.io/etherconVerter/

Gas價格和以太幣價格都是由市場自由調節的，但是二者是不一樣的，他們的不同之處在於：以太幣的價格是根據市場情況波動，而Gas的價格由礦工決定的，如果燃料價格低於礦工們的最低要求，礦工就會拒絕處理交易。Gas和以太坊分離，可以保護系統免受隨著以太坊價格的快速變化而可能出現的波動。

通常來講，大部分礦工都會選擇利益優先，處理交易時候，他們會按Gas價格從高到底排列，優先處理Gas價格高的，如果你很著急交易 ，就需要提高Gas價格，讓礦工早點看到你；如果你不著急呢，你只需要設定一個Gas價格，這個價格在礦工設置的Gas價格底線之上就行了。

六、Gas 是怎麼獲取的呢？

實際上，Gas就是從礦工那裡購買的以太幣，用戶自己賬戶中的以太幣就可以向礦工購買Gas，以太坊客戶端根據指定的交易最大支出限額，自動用以太坊購買Gas。

七、Gas 最後去了哪裡？

每筆交易，交易發起方都要設置交易的Gas限定和 Gas價格，不同的操作會產生不同的Gas成本，Gas用完時礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，這將涉及到幾下幾種情況：

第一種情況是，如果有剩餘Gas，那麼這些剩餘的Gas會退還給交易發起方或智能合約創建者，比如我發送1個以太坊給依依，我設置的 Gas limit 是 5萬，正常需要消耗的Gas是21000,，那麼，剩下沒有被消耗的29000會返還給我。

第二種情況是，如果我設置的Gas limit太低，或者我賬號中的以太坊不足以支付我的Gas消耗，那麼，這筆交易會因為Gas不足而被取消，並且用於計算的Gas不會退回到我的賬戶。

第三種情況是，如果交易失敗，我也必須為已經佔用的計算資源來支付手續費。

八、怎麼設置合理的 Gas 價格？

每次交易之前，可以查詢這個網站來確認需要設置的Gas價格： https://ethGasstation.info/總結一下，這篇文章我們主要介紹了以太坊的Gas和手續費：Gas相當於燃油，你在以太坊虛擬機上處理交易，會消耗計算資源，也就是Gas。在以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed，也就是：Gas的單價乘以消耗掉的Gas總量。操作的復雜程度不同，產生的Gas成本也不同，Gas用完時，礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，礦工會優先選擇Gas價格出的高的交易者。