以太坊轉賬燃料費
以太坊，Ethereum，簡稱ETH。2013年底，Vitalik發布以太坊白皮書，2014年7月，開始以太幣的預售。那時候圈內人稱這種代幣發行叫「幣眾籌」。通過為期42天的預售，以太坊團隊通過預售60102216個以太幣，募集了3萬多個比特幣；另外還對預售之前參與開發的早期貢獻者、長期從事項目研究的開發者分別按照當時以太幣發售總量的9.9%進行分配。所以以太坊正式發行時有 7200多萬個以太幣。以太坊預售結束後，採用工作量證明機制PoW進行挖礦，每年按照當時發行總量的26%獎勵礦工。2014年10月，以太坊將區塊的出塊時間從60秒縮減到了12秒，目前基本穩定在15秒，每個區塊獎勵5個以太幣。
雖然都是採用PoW挖礦機制，但是以太坊的出塊機制和比特幣還是有所區別。由於以太坊的出塊時間短，導致以太坊很容易形成孤塊，孤塊是指不在最長鏈上的區塊。比特幣的孤塊沒有任何區塊獎勵，但是在以太坊中，孤塊可以被引用，被引用的孤塊被稱為「叔塊」(uncle block)，它們打包的數據也會記錄在區塊鏈中。和比特幣不一樣，以太坊的叔塊有獎勵，每個叔塊最多可以獲得4.375個以太幣的獎勵。
以太坊是一個可編程的、圖靈完備的區塊鏈開發平台，相當於一個去中心化的全球計算機。在一個編程系統之上，通常會有一些編譯和執行的虛擬機來去做支撐。JAVA有JVM，在以太坊里，也有以太坊的虛擬機EVM，可以執行任意復雜的演算法代碼。開發者可以使用現有的JavaScript 或Python等編程語言，在以太坊上創造出自己想要的應用。通過以太坊的虛擬機，你可以很簡便地發行數字資產，編寫智能合約，建立和運行去中心化的應用，成立去中心化自治組織等。
以太幣（ETH）又被稱為以太坊內部的燃料。和幣類數字資產不同，以太坊除了用於轉賬，還用於支付智能合約的費用。
為了避免以太坊區塊鏈上充斥垃圾合約和垃圾應用，在以太坊上建立和運行智能合約，你必須用ETH支付智能合約費用。舉個例子，在以太坊區塊鏈上轉賬你新創造的數字資產，需要用ETH支付手續費，而不是你新創造的數字資產。
⑵ 請教以太坊合約帳號轉賬問題
隨著近期以幣種價格的大幅震盪，圈內逐漸興起一種新職業，俗稱「搬磚」，這些搬磚的搬運工們每天關注各大比特幣和以太坊交易，一旦發現差價，即從價低的買入比特幣和以太坊，轉到價高的售出，從中牟取差價利潤。
隨著比特幣和以太坊交易數量的不斷增加，據不完全統計，當前國際主流的比特幣交易數量逐漸增多，和A股等股票市場不同，股票的價格是全球統一的，比如科技的股價，只有在香港股市擁有唯一定價。而比特幣和以太坊的價格卻由交易本身決定，由於以太坊交易數量眾多且交易量大小不一，交易價格極有可能出現落差，價格落差較大時甚至可達以太坊價格的8%~10%。而此時，就讓許多搬運工有了搬磚的機會，所謂搬磚的「磚」，指的就是以太坊，搬運工從價低的購入以太坊，然後轉移至價高的出售，以獲取差價。
比如最近比特幣和以太坊市場大幅波動，就是搬磚的好時機。一般就比特幣來說，只要一個比特幣和以太坊有5-50元的差價，就很值得搬磚。不過搬磚也需要一定的轉賬成本和人力成本，有時候，從價低的購入的比特幣，提現並不會這么快到賬，為了加快成交速度，降低價格波動的風險，搬運工一般有一筆周轉的幣，比如從A購入比特幣和以太坊以後，馬上從自己的錢包轉移等量的比特幣到B出售，完成雙邊交易後，再逐漸把資金提款到自己的錢包中，等待下一次搬磚的時機出現。如果兩個你都有現金和比特幣和以太坊，那是最安全的，你可以在低價的掛好買單，在高價掛號賣單，然後同時交易，交易可以在幾秒之間完成，此時搬磚幾乎沒有什麼風險，獲取的是純利潤。在比特幣價格波動較大的時候，部分的價格反應沒有這么快，這時的搬磚利潤是最高的。
2.採用大型高端雲計算，在全世界幣種交易上做空或做多（低吸高拋），在0.28毫秒之內完成交易，以浮動交易點無上限做增值，確保每個者的分紅增值。
3.他們用參加者的錢賺取利潤，然後分50%給參加者，周一到周五分給參加者，周末不分配。賺多少這取決於你大套餐還是小套餐。
有什麼問題可以私信我。V：185加上654和39360
⑶ 以太坊建立應用節點消耗多少燃料
ful youth, thriving. In fa
⑷ 有沒有ETH以太坊一鍵轉賬工具
沒有以太坊一鍵轉賬工具，而且一鍵轉賬也不安全啊，數字貨幣交易也是屬於金融安全問題，真有這工具還真用啊
⑸ 沒有以太坊ETH礦工費怎麼辦
因為基於以太坊的幣轉賬時都需要極小額的ETH作為礦工費，所以沒有ETH時就轉不了幣，這時候需要購買小額的ETH就行。比特派錢包里最少可以買10塊錢，能用很久。
⑹ 在火幣網購買的以太坊錢已經轉帳成功了,因超時被取消訂單了怎麼辦錢會退嗎
火幣網是比特幣交易平台，獲得真格基金、戴志康、紅杉資本（蘋果、阿里巴巴等眾多全球知名公司股東）等A輪千萬人民幣資本投資，火幣執行嚴格風控管理，穩定運行。截止2016年末，火幣累計成交額達20000億人民幣。
2017年9月15日，火幣網發布公告稱，即日起暫停注冊、人民幣充值業務，並將於9月30日前通知所有用戶即將停止交易。同時，將於10月31日前，依次逐步停止所有數字資產兌人民幣的交易業務。火幣網表示將於2017年10月31日停止虛擬貨幣交易。您可以聯系火幣網官方咨詢退款問題。
應答時間：2021-03-11，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑺ 以太坊錢包里的以太坊幣，如何交易
可以選擇在數字貨幣交易所進行交易，市場上目前比較主流的數字貨幣交易所分別為幣安、火幣、比特網。
⑻ 為什麼以太坊轉賬會退回部分
以太坊區塊鏈中，當一筆交易經由某個節點或錢包產生時，這筆交易需要被傳送給其它節點來作驗證。做法是將交易資料經由數位簽章加密並經由Hash函數得出一串代表此交易的唯一Hash值後，再將這個Hash值廣播（Broadcast）給以太坊區塊鏈網路中的其它參與節點進行驗證。而這些信息存儲在一個有一定儲值區塊中，當佔用內存過多時，多餘的轉賬會被原路返回，此時用戶需再進行一次操作，將其轉入下一個區塊中給予驗證。最近以太坊鏈上類似錯誤出現得比較頻繁，如前幾天出現多次轉賬額與手續費顛倒，轉賬0.5eth竟扣掉1萬多個eth的手續費。
⑼ 為什麼不建議直接轉賬USDT
為什麼不建議直接轉賬USDT?
⑽ 以太坊gas limit什麼意思
一、智能合約這么好，可不是白用的
智能合約，顧名思義，是指計算機代碼可以自動執行的合同；以太坊虛擬機是用來執行智能合約的；智能賬戶是智能合約能夠被執行的載體。換句話說，智能賬戶，這個「賬戶」是可以被以太坊虛擬機操控的，依據什麼操控呢，依據智能合約來操控。
天下沒有免費的午餐，智能合約這個功能這么好，可不是白用的，你在以太坊進行交易的時候也要付給礦工手續費的，那麼在以太坊系統上，你要付出的手續費是怎麼回事，
Gas和手續費之間又有什麼關聯呢？
二、以太坊 Gas 是怎麼回事？
以太坊Gas類似於汽車燃油，智能合約的驅動，需要以太坊Gas。Gas是一個英文單詞，中文意思是：瓦斯、汽油，這個東西在日常生活中，是一種消耗品。以太坊為什麼會產生「燃料」呢？
以太坊裡面的Gas是什麼意思呢？其實，以太坊的Gas和交易費息息相關。以太坊交易需要手續費，這個Gas就是以太坊手續費的計算模式。
在以太坊的設定中，交易費類似於一種加密的燃料，也就是Gas，這個東西可以驅動智能合約的運動。當以太坊在區塊鏈上執行交易時，燃料將按照特點的規則而逐漸被消耗。
從這一點看呢，Gas真的是和它的本意一樣，像汽車燃油一樣，想要發動汽車，必須需要燃油。
三、以太坊 Gas 和比特幣交易費有哪不同？
說到手續費，大家可能很熟悉。天下沒有免費的午餐，無論是以太坊，還是比特幣，都需要手續費，但是二者的手續費模式是不一樣的。比特幣是直接支付比特幣作為轉賬手續費的，以太坊卻不是這樣的。
以太坊本質上是一個虛擬機，這個虛擬機是去中心化的，全世界各國人民各自掌控的虛擬機，聯合起來形成一個「世界級的計算網路」。當你發送token，執行合約、轉移以太坊，或者在區塊上做其他事情時，計算機在處理這筆交易時，需要進行計算，這個計算過程需要消耗網路資源。這樣一來，你必須支付「燃料費」（也就是Gas），才能讓計算機為你工作，讓礦工為你處理交易。
通常情況下，發送方願意支付的Gas價格越高，礦工從交易中獲得的價值就越大，礦工們也就越有可能選擇這個交易。通過這種方式，礦工可以自由地選擇交易。為了給發送者設置Gas 價格做參考，礦工們可以直接提出他們執行交易所需的最低Gas 價格。
四、以太坊 Gas 的消耗量該如何計算？
以太坊虛擬機處理交易時，虛擬機會根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理，而每個操作指令都有明文規定的Gas消耗量。
以太坊系統規定了兩個賬戶：一個是正常賬戶，一個是智能賬戶。
普通的轉賬交易，也就是調用「正常賬戶」，所需要的Gas是固定的21000；
而調用「智能賬戶」的的話，因為智能合約的復雜程度不同，使得所需要的Gas也不同。處理交易佔用的資源（計算量、內存等）越多，那麼所需要的Gas也就越多，比如：執行一次加法運算將消耗 3Gas，如果執行更復雜的運算，那麼消耗的Gas就更多。
那麼大家可能會問一個問題：當用戶的交易涉及一個惡意的智能合約，這個合約超級復雜，執行這個合約要消耗無限的燃料，怎麼辦呢？以太坊系統的方案是：為了避免惡意
智能合約引起無限的Gas消耗，用戶需要在發送交易時設定允許消耗的燃料上限，即
GasLimit，這樣一來，就算有惡意智能合約，最壞情況也只是消耗 GasLimit 所規定的燃料范圍之內。
五、以太坊 Gas 和交易手續費有什麼關系？
以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed。
你可以把 GasPrice 理解為是燃油單價， GasUsed 理解為汽車所需多少升燃油。
對於汽車，假如說每升汽油是20塊錢，一萬升汽油就是20萬塊錢。對於以太坊，每
Gas是20吉偉（吉偉是以太幣的數量單位），一萬個 Gas 就是：20乘以一萬，等於20 萬吉偉，2萬吉偉等於0.0002以太坊，也就是說，本次交易手續為 0.0002以太坊。
具體的兌換值見下表：
圖
（注釋：以太幣數量的基礎單位是「偉」，以太幣的數量單位有「偉、芬尼、以太」，其中，「以太」被用作普通交易；「芬尼」被用作微交易；「薩博」和「偉」被用作進行關於費用和合約實施。）由此我們可以發現，Gas並不是以太坊，它是一種單獨的體系，它的匯率與以太坊成一定的比例，經過了比例兌換，最終形成交易費。
具體的匯率查詢，可以查看以下網站：
https://jin10086.github.io/etherconVerter/
Gas價格和以太幣價格都是由市場自由調節的，但是二者是不一樣的，他們的不同之處在於：以太幣的價格是根據市場情況波動，而Gas的價格由礦工決定的，如果燃料價格低於礦工們的最低要求，礦工就會拒絕處理交易。Gas和以太坊分離，可以保護系統免受隨著以太坊價格的快速變化而可能出現的波動。
通常來講，大部分礦工都會選擇利益優先，處理交易時候，他們會按Gas價格從高到底排列，優先處理Gas價格高的，如果你很著急交易 ，就需要提高Gas價格，讓礦工早點看到你；如果你不著急呢，你只需要設定一個Gas價格，這個價格在礦工設置的Gas價格底線之上就行了。
六、Gas 是怎麼獲取的呢？
實際上，Gas就是從礦工那裡購買的以太幣，用戶自己賬戶中的以太幣就可以向礦工購買Gas，以太坊客戶端根據指定的交易最大支出限額，自動用以太坊購買Gas。
七、Gas 最後去了哪裡？
每筆交易，交易發起方都要設置交易的Gas限定和 Gas價格，不同的操作會產生不同的Gas成本，Gas用完時礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，這將涉及到幾下幾種情況：
第一種情況是，如果有剩餘Gas，那麼這些剩餘的Gas會退還給交易發起方或智能合約創建者，比如我發送1個以太坊給依依，我設置的 Gas limit 是 5萬，正常需要消耗的Gas是21000,，那麼，剩下沒有被消耗的29000會返還給我。
第二種情況是，如果我設置的Gas limit太低，或者我賬號中的以太坊不足以支付我的Gas消耗，那麼，這筆交易會因為Gas不足而被取消，並且用於計算的Gas不會退回到我的賬戶。
第三種情況是，如果交易失敗，我也必須為已經佔用的計算資源來支付手續費。
八、怎麼設置合理的 Gas 價格？
每次交易之前，可以查詢這個網站來確認需要設置的Gas價格： https://ethGasstation.info/總結一下，這篇文章我們主要介紹了以太坊的Gas和手續費：Gas相當於燃油，你在以太坊虛擬機上處理交易，會消耗計算資源，也就是Gas。在以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed，也就是：Gas的單價乘以消耗掉的Gas總量。操作的復雜程度不同，產生的Gas成本也不同，Gas用完時，礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，礦工會優先選擇Gas價格出的高的交易者。