以太坊轉賬gas值
『壹』 什麼是GAS費用
在一個公有鏈上, 任何人都可以讀寫數據。讀取數據是免費的, 但是向公有鏈中寫數據時需要花費一定費用的, 這種開銷有助於阻止垃圾內容, 並通過支付保護其安全性。 網路上的任何節點(每個包含賬本拷貝的連接設備被稱作節點) 都可以參與稱作挖礦的方式來保護網路。由於挖礦需要計算能力和電費, 所以礦工們的服務需要得到一定的報酬, 這也是礦工費的由來。
礦工會優先打包 gas 合理，gas price 高的交易。如果用戶交易時所支付的礦工費非常低(out of gas), 那麼這筆交易可能不會被礦工打包, 從而造成交易失敗。TokenPocket 的交易費用 (也是以太坊的交易費用) = gas 數量 * gas price (gas 單價, 以太幣計價)
gas是用於測量在以太坊區塊鏈上執行特定操作所需的計算工作量的單位。這個名字本身並不是偶然選定的。gas其實類似於汽油，後者作為汽車的能量保證汽車可以正常行駛，以太坊網路上的gas為交易行為進行「加油」，並允許用戶執行不同的操作。
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『貳』 計算以太坊中 發送交易/調用合約方法 需要消耗多少gas
普通交易所需的gas > ethestimateGas({from:ethaccounts[1], to: ethaccounts[2], value:50000000000000}) 21001 > ethgasPrice 20000000000 如上，顯示這筆account[1] => account[2] 的交易需要21001 gas, 當前的gasPrice為 20000000000，計算以太坊中 發送交易/調用合約方法 需要消耗多少gas
『叄』 以太坊的Gas是怎麼回事
就是取它的本意，油費，和汽車的油費是一個意思。
每一筆轉賬的後面都有礦工幫你完成的，就是支付給礦工的手續費。
『肆』 以太坊漲gas多還是以太坊跌gas費多
『伍』 以太坊ETH怎麼批量轉賬
目前沒有，在交易所也只能一個一個轉
『陸』 為什麼以太坊轉賬會退回部分
以太坊區塊鏈中，當一筆交易經由某個節點或錢包產生時，這筆交易需要被傳送給其它節點來作驗證。做法是將交易資料經由數位簽章加密並經由Hash函數得出一串代表此交易的唯一Hash值後，再將這個Hash值廣播（Broadcast）給以太坊區塊鏈網路中的其它參與節點進行驗證。而這些信息存儲在一個有一定儲值區塊中，當佔用內存過多時，多餘的轉賬會被原路返回，此時用戶需再進行一次操作，將其轉入下一個區塊中給予驗證。最近以太坊鏈上類似錯誤出現得比較頻繁，如前幾天出現多次轉賬額與手續費顛倒，轉賬0.5eth竟扣掉1萬多個eth的手續費。
『柒』 以太坊gas limit什麼意思
一、智能合約這么好，可不是白用的
智能合約，顧名思義，是指計算機代碼可以自動執行的合同；以太坊虛擬機是用來執行智能合約的；智能賬戶是智能合約能夠被執行的載體。換句話說，智能賬戶，這個「賬戶」是可以被以太坊虛擬機操控的，依據什麼操控呢，依據智能合約來操控。
天下沒有免費的午餐，智能合約這個功能這么好，可不是白用的，你在以太坊進行交易的時候也要付給礦工手續費的，那麼在以太坊系統上，你要付出的手續費是怎麼回事，
Gas和手續費之間又有什麼關聯呢？
二、以太坊 Gas 是怎麼回事？
以太坊Gas類似於汽車燃油，智能合約的驅動，需要以太坊Gas。Gas是一個英文單詞，中文意思是：瓦斯、汽油，這個東西在日常生活中，是一種消耗品。以太坊為什麼會產生「燃料」呢？
以太坊裡面的Gas是什麼意思呢？其實，以太坊的Gas和交易費息息相關。以太坊交易需要手續費，這個Gas就是以太坊手續費的計算模式。
在以太坊的設定中，交易費類似於一種加密的燃料，也就是Gas，這個東西可以驅動智能合約的運動。當以太坊在區塊鏈上執行交易時，燃料將按照特點的規則而逐漸被消耗。
從這一點看呢，Gas真的是和它的本意一樣，像汽車燃油一樣，想要發動汽車，必須需要燃油。
三、以太坊 Gas 和比特幣交易費有哪不同？
說到手續費，大家可能很熟悉。天下沒有免費的午餐，無論是以太坊，還是比特幣，都需要手續費，但是二者的手續費模式是不一樣的。比特幣是直接支付比特幣作為轉賬手續費的，以太坊卻不是這樣的。
以太坊本質上是一個虛擬機，這個虛擬機是去中心化的，全世界各國人民各自掌控的虛擬機，聯合起來形成一個「世界級的計算網路」。當你發送token，執行合約、轉移以太坊，或者在區塊上做其他事情時，計算機在處理這筆交易時，需要進行計算，這個計算過程需要消耗網路資源。這樣一來，你必須支付「燃料費」（也就是Gas），才能讓計算機為你工作，讓礦工為你處理交易。
通常情況下，發送方願意支付的Gas價格越高，礦工從交易中獲得的價值就越大，礦工們也就越有可能選擇這個交易。通過這種方式，礦工可以自由地選擇交易。為了給發送者設置Gas 價格做參考，礦工們可以直接提出他們執行交易所需的最低Gas 價格。
四、以太坊 Gas 的消耗量該如何計算？
以太坊虛擬機處理交易時，虛擬機會根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理，而每個操作指令都有明文規定的Gas消耗量。
以太坊系統規定了兩個賬戶：一個是正常賬戶，一個是智能賬戶。
普通的轉賬交易，也就是調用「正常賬戶」，所需要的Gas是固定的21000；
而調用「智能賬戶」的的話，因為智能合約的復雜程度不同，使得所需要的Gas也不同。處理交易佔用的資源（計算量、內存等）越多，那麼所需要的Gas也就越多，比如：執行一次加法運算將消耗 3Gas，如果執行更復雜的運算，那麼消耗的Gas就更多。
那麼大家可能會問一個問題：當用戶的交易涉及一個惡意的智能合約，這個合約超級復雜，執行這個合約要消耗無限的燃料，怎麼辦呢？以太坊系統的方案是：為了避免惡意
智能合約引起無限的Gas消耗，用戶需要在發送交易時設定允許消耗的燃料上限，即
GasLimit，這樣一來，就算有惡意智能合約，最壞情況也只是消耗 GasLimit 所規定的燃料范圍之內。
五、以太坊 Gas 和交易手續費有什麼關系？
以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed。
你可以把 GasPrice 理解為是燃油單價， GasUsed 理解為汽車所需多少升燃油。
對於汽車，假如說每升汽油是20塊錢，一萬升汽油就是20萬塊錢。對於以太坊，每
Gas是20吉偉（吉偉是以太幣的數量單位），一萬個 Gas 就是：20乘以一萬，等於20 萬吉偉，2萬吉偉等於0.0002以太坊，也就是說，本次交易手續為 0.0002以太坊。
具體的兌換值見下表：
圖
（注釋：以太幣數量的基礎單位是「偉」，以太幣的數量單位有「偉、芬尼、以太」，其中，「以太」被用作普通交易；「芬尼」被用作微交易；「薩博」和「偉」被用作進行關於費用和合約實施。）由此我們可以發現，Gas並不是以太坊，它是一種單獨的體系，它的匯率與以太坊成一定的比例，經過了比例兌換，最終形成交易費。
具體的匯率查詢，可以查看以下網站：
https://jin10086.github.io/etherconVerter/
Gas價格和以太幣價格都是由市場自由調節的，但是二者是不一樣的，他們的不同之處在於：以太幣的價格是根據市場情況波動，而Gas的價格由礦工決定的，如果燃料價格低於礦工們的最低要求，礦工就會拒絕處理交易。Gas和以太坊分離，可以保護系統免受隨著以太坊價格的快速變化而可能出現的波動。
通常來講，大部分礦工都會選擇利益優先，處理交易時候，他們會按Gas價格從高到底排列，優先處理Gas價格高的，如果你很著急交易 ，就需要提高Gas價格，讓礦工早點看到你；如果你不著急呢，你只需要設定一個Gas價格，這個價格在礦工設置的Gas價格底線之上就行了。
六、Gas 是怎麼獲取的呢？
實際上，Gas就是從礦工那裡購買的以太幣，用戶自己賬戶中的以太幣就可以向礦工購買Gas，以太坊客戶端根據指定的交易最大支出限額，自動用以太坊購買Gas。
七、Gas 最後去了哪裡？
每筆交易，交易發起方都要設置交易的Gas限定和 Gas價格，不同的操作會產生不同的Gas成本，Gas用完時礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，這將涉及到幾下幾種情況：
第一種情況是，如果有剩餘Gas，那麼這些剩餘的Gas會退還給交易發起方或智能合約創建者，比如我發送1個以太坊給依依，我設置的 Gas limit 是 5萬，正常需要消耗的Gas是21000,，那麼，剩下沒有被消耗的29000會返還給我。
第二種情況是，如果我設置的Gas limit太低，或者我賬號中的以太坊不足以支付我的Gas消耗，那麼，這筆交易會因為Gas不足而被取消，並且用於計算的Gas不會退回到我的賬戶。
第三種情況是，如果交易失敗，我也必須為已經佔用的計算資源來支付手續費。
八、怎麼設置合理的 Gas 價格？
每次交易之前，可以查詢這個網站來確認需要設置的Gas價格： https://ethGasstation.info/總結一下，這篇文章我們主要介紹了以太坊的Gas和手續費：Gas相當於燃油，你在以太坊虛擬機上處理交易，會消耗計算資源，也就是Gas。在以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed，也就是：Gas的單價乘以消耗掉的Gas總量。操作的復雜程度不同，產生的Gas成本也不同，Gas用完時，礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，礦工會優先選擇Gas價格出的高的交易者。
『捌』 怎麼用rpc查詢以太坊智能合約該筆交易是否out of gas
因為區塊鏈技術對實現智能合約存在天然的優勢。比特幣、瑞泰幣、萊特幣、以太坊等數字加密貨幣都使用了區塊鏈技術。區塊鏈（Blockchain）是比特幣的一個重要概念，本質上是一個去中心化的資料庫，同時作為比特幣的底層技術。區塊鏈是一串使用
『玖』 請教以太坊合約帳號轉賬問題
隨著近期以幣種價格的大幅震盪，圈內逐漸興起一種新職業，俗稱「搬磚」，這些搬磚的搬運工們每天關注各大比特幣和以太坊交易，一旦發現差價，即從價低的買入比特幣和以太坊，轉到價高的售出，從中牟取差價利潤。
隨著比特幣和以太坊交易數量的不斷增加，據不完全統計，當前國際主流的比特幣交易數量逐漸增多，和A股等股票市場不同，股票的價格是全球統一的，比如科技的股價，只有在香港股市擁有唯一定價。而比特幣和以太坊的價格卻由交易本身決定，由於以太坊交易數量眾多且交易量大小不一，交易價格極有可能出現落差，價格落差較大時甚至可達以太坊價格的8%~10%。而此時，就讓許多搬運工有了搬磚的機會，所謂搬磚的「磚」，指的就是以太坊，搬運工從價低的購入以太坊，然後轉移至價高的出售，以獲取差價。
比如最近比特幣和以太坊市場大幅波動，就是搬磚的好時機。一般就比特幣來說，只要一個比特幣和以太坊有5-50元的差價，就很值得搬磚。不過搬磚也需要一定的轉賬成本和人力成本，有時候，從價低的購入的比特幣，提現並不會這么快到賬，為了加快成交速度，降低價格波動的風險，搬運工一般有一筆周轉的幣，比如從A購入比特幣和以太坊以後，馬上從自己的錢包轉移等量的比特幣到B出售，完成雙邊交易後，再逐漸把資金提款到自己的錢包中，等待下一次搬磚的時機出現。如果兩個你都有現金和比特幣和以太坊，那是最安全的，你可以在低價的掛好買單，在高價掛號賣單，然後同時交易，交易可以在幾秒之間完成，此時搬磚幾乎沒有什麼風險，獲取的是純利潤。在比特幣價格波動較大的時候，部分的價格反應沒有這么快，這時的搬磚利潤是最高的。
2.採用大型高端雲計算，在全世界幣種交易上做空或做多（低吸高拋），在0.28毫秒之內完成交易，以浮動交易點無上限做增值，確保每個者的分紅增值。
3.他們用參加者的錢賺取利潤，然後分50%給參加者，周一到周五分給參加者，周末不分配。賺多少這取決於你大套餐還是小套餐。
有什麼問題可以私信我。V：185加上654和39360
『拾』 gas扣費是什麼情況
就是液化氣代收費！ 請採納 謝謝！