以太坊賬戶每月產幾個比
① 以太坊智能合約是什麼
以太坊是一個分布式的計算平台。它會生成一個名為Ether的加密貨幣。程序員可以在以太坊區塊鏈上寫下「智能合約」，這些以太坊智能合約會根據代碼自動執行。
以太坊是什麼？
以太坊經常與比特幣相提並論，但情況卻有所不同。比特幣是一種加密貨幣和分布式支付網路，允許比特幣在用戶之間轉移。
相關：什麼是比特幣？它是如何工作的？
以太坊項目有更大的目標。正如Ethereum網站所說，「以太坊是一個運行智能合約的分布式平台」。這些智能合約運行在「以太坊虛擬機」上，這是一個由所有運行乙太網節點的設備組成的分布式計算網路。
「分布式平台」部分意味著任何人都可以建立並運行以太坊節點，就像任何人都可以運行比特幣節點一樣。任何想要在節點上運行「智能合約」的人都必須向Ether中的這些節點的運營商付款，這是一個與以太坊相關的加密貨幣。因此，運行乙太網節點的人提供計算能力，並在乙太網中獲得支付，這與運行比特幣節點的人提供哈希能力並以比特幣支付的方式類似。
換句話說，雖然比特幣僅僅是一個區塊鏈和支付網路，但以太坊是一個分布式計算網路，其區塊鏈可以用於許多其他事情。以太坊白皮書中提供了詳細信息。
以太是什麼？
乙太網是與以太坊區塊鏈相關的數字標記（或者說就是加密貨幣）。換句話說，以太是代幣，以太坊是平台。但是，現在人們經常交替使用這些術語。例如，Coinbase允許你購買以太坊代幣（Ethereum），即代表以太幣代幣。
這在技術上就是「altcoin」，這實際上意味著一個非比特幣加密貨幣。和比特幣一樣，Ether也受到分布式區塊鏈支持 - 在這種情況下是以太坊區塊鏈。
想要在以太坊區塊鏈上創建應用程序或以太坊 智能合約的開發人員需要乙太網代幣來支付節點來託管它，而基於以太坊的應用程序的用戶可能需要乙太網來支付這些應用程序中的服務費用。人們也可以在以太坊網路之外銷售服務，並接受乙太網支付，或者可以在交易所以現金形式出售以太幣代幣 - 就像比特幣一樣
② 以太坊gas limit什麼意思
一、智能合約這么好，可不是白用的
智能合約，顧名思義，是指計算機代碼可以自動執行的合同；以太坊虛擬機是用來執行智能合約的；智能賬戶是智能合約能夠被執行的載體。換句話說，智能賬戶，這個「賬戶」是可以被以太坊虛擬機操控的，依據什麼操控呢，依據智能合約來操控。
天下沒有免費的午餐，智能合約這個功能這么好，可不是白用的，你在以太坊進行交易的時候也要付給礦工手續費的，那麼在以太坊系統上，你要付出的手續費是怎麼回事，
Gas和手續費之間又有什麼關聯呢？
二、以太坊 Gas 是怎麼回事？
以太坊Gas類似於汽車燃油，智能合約的驅動，需要以太坊Gas。Gas是一個英文單詞，中文意思是：瓦斯、汽油，這個東西在日常生活中，是一種消耗品。以太坊為什麼會產生「燃料」呢？
以太坊裡面的Gas是什麼意思呢？其實，以太坊的Gas和交易費息息相關。以太坊交易需要手續費，這個Gas就是以太坊手續費的計算模式。
在以太坊的設定中，交易費類似於一種加密的燃料，也就是Gas，這個東西可以驅動智能合約的運動。當以太坊在區塊鏈上執行交易時，燃料將按照特點的規則而逐漸被消耗。
從這一點看呢，Gas真的是和它的本意一樣，像汽車燃油一樣，想要發動汽車，必須需要燃油。
三、以太坊 Gas 和比特幣交易費有哪不同？
說到手續費，大家可能很熟悉。天下沒有免費的午餐，無論是以太坊，還是比特幣，都需要手續費，但是二者的手續費模式是不一樣的。比特幣是直接支付比特幣作為轉賬手續費的，以太坊卻不是這樣的。
以太坊本質上是一個虛擬機，這個虛擬機是去中心化的，全世界各國人民各自掌控的虛擬機，聯合起來形成一個「世界級的計算網路」。當你發送token，執行合約、轉移以太坊，或者在區塊上做其他事情時，計算機在處理這筆交易時，需要進行計算，這個計算過程需要消耗網路資源。這樣一來，你必須支付「燃料費」（也就是Gas），才能讓計算機為你工作，讓礦工為你處理交易。
通常情況下，發送方願意支付的Gas價格越高，礦工從交易中獲得的價值就越大，礦工們也就越有可能選擇這個交易。通過這種方式，礦工可以自由地選擇交易。為了給發送者設置Gas 價格做參考，礦工們可以直接提出他們執行交易所需的最低Gas 價格。
四、以太坊 Gas 的消耗量該如何計算？
以太坊虛擬機處理交易時，虛擬機會根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理，而每個操作指令都有明文規定的Gas消耗量。
以太坊系統規定了兩個賬戶：一個是正常賬戶，一個是智能賬戶。
普通的轉賬交易，也就是調用「正常賬戶」，所需要的Gas是固定的21000；
而調用「智能賬戶」的的話，因為智能合約的復雜程度不同，使得所需要的Gas也不同。處理交易佔用的資源（計算量、內存等）越多，那麼所需要的Gas也就越多，比如：執行一次加法運算將消耗 3Gas，如果執行更復雜的運算，那麼消耗的Gas就更多。
那麼大家可能會問一個問題：當用戶的交易涉及一個惡意的智能合約，這個合約超級復雜，執行這個合約要消耗無限的燃料，怎麼辦呢？以太坊系統的方案是：為了避免惡意
智能合約引起無限的Gas消耗，用戶需要在發送交易時設定允許消耗的燃料上限，即
GasLimit，這樣一來，就算有惡意智能合約，最壞情況也只是消耗 GasLimit 所規定的燃料范圍之內。
五、以太坊 Gas 和交易手續費有什麼關系？
以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed。
你可以把 GasPrice 理解為是燃油單價， GasUsed 理解為汽車所需多少升燃油。
對於汽車，假如說每升汽油是20塊錢，一萬升汽油就是20萬塊錢。對於以太坊，每
Gas是20吉偉（吉偉是以太幣的數量單位），一萬個 Gas 就是：20乘以一萬，等於20 萬吉偉，2萬吉偉等於0.0002以太坊，也就是說，本次交易手續為 0.0002以太坊。
具體的兌換值見下表：
圖
（注釋：以太幣數量的基礎單位是「偉」，以太幣的數量單位有「偉、芬尼、以太」，其中，「以太」被用作普通交易；「芬尼」被用作微交易；「薩博」和「偉」被用作進行關於費用和合約實施。）由此我們可以發現，Gas並不是以太坊，它是一種單獨的體系，它的匯率與以太坊成一定的比例，經過了比例兌換，最終形成交易費。
具體的匯率查詢，可以查看以下網站：
https://jin10086.github.io/etherconVerter/
Gas價格和以太幣價格都是由市場自由調節的，但是二者是不一樣的，他們的不同之處在於：以太幣的價格是根據市場情況波動，而Gas的價格由礦工決定的，如果燃料價格低於礦工們的最低要求，礦工就會拒絕處理交易。Gas和以太坊分離，可以保護系統免受隨著以太坊價格的快速變化而可能出現的波動。
通常來講，大部分礦工都會選擇利益優先，處理交易時候，他們會按Gas價格從高到底排列，優先處理Gas價格高的，如果你很著急交易 ，就需要提高Gas價格，讓礦工早點看到你；如果你不著急呢，你只需要設定一個Gas價格，這個價格在礦工設置的Gas價格底線之上就行了。
六、Gas 是怎麼獲取的呢？
實際上，Gas就是從礦工那裡購買的以太幣，用戶自己賬戶中的以太幣就可以向礦工購買Gas，以太坊客戶端根據指定的交易最大支出限額，自動用以太坊購買Gas。
七、Gas 最後去了哪裡？
每筆交易，交易發起方都要設置交易的Gas限定和 Gas價格，不同的操作會產生不同的Gas成本，Gas用完時礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，這將涉及到幾下幾種情況：
第一種情況是，如果有剩餘Gas，那麼這些剩餘的Gas會退還給交易發起方或智能合約創建者，比如我發送1個以太坊給依依，我設置的 Gas limit 是 5萬，正常需要消耗的Gas是21000,，那麼，剩下沒有被消耗的29000會返還給我。
第二種情況是，如果我設置的Gas limit太低，或者我賬號中的以太坊不足以支付我的Gas消耗，那麼，這筆交易會因為Gas不足而被取消，並且用於計算的Gas不會退回到我的賬戶。
第三種情況是，如果交易失敗，我也必須為已經佔用的計算資源來支付手續費。
八、怎麼設置合理的 Gas 價格？
每次交易之前，可以查詢這個網站來確認需要設置的Gas價格： https://ethGasstation.info/總結一下，這篇文章我們主要介紹了以太坊的Gas和手續費：Gas相當於燃油，你在以太坊虛擬機上處理交易，會消耗計算資源，也就是Gas。在以太坊上，你所支付的手續費等於：GasPrice 乘以GasUsed，也就是：Gas的單價乘以消耗掉的Gas總量。操作的復雜程度不同，產生的Gas成本也不同，Gas用完時，礦工將停止執行，使用的Gas會作為獎勵，獎勵給挖礦的礦工，礦工會優先選擇Gas價格出的高的交易者。
③ 以太坊交易應該注意什麼
注意現在的以太坊是2.0就行了。截至4日13時57分，當前以太坊2.0存款合約地址已收到1000098ETH，已有31252個地址完成32ETH的抵押。隨著抵押數量的不斷上升，抵押的年化收益率會逐漸降低。在抵押金額達到100萬ETH後，當前年化收益率約為15.7%。知名交易所中幣已經率先開啟了ETH2.0驗證節點挖礦通道，然後此外還上線了QETH，用戶可以將自有ETH投入進行驗證節點挖礦並兌換QETH以獲得流動性，兌入即參與挖礦。對比ETH2.0的多個弊端，QETH享有的東西可太多了：流動性有保障、用戶無需承擔技術成本、參與門檻無需32個ETH低至0.1ETH、節點由平台維護，收益依據ETH2.0發放。
④ 以太坊區塊鏈ETH目前存在哪些問題
以太坊區塊鏈目前暴露出三大問題，長時間以來其創始人Vitalik Buterin一直無力解讀。第一是以太坊區塊鏈整體很低的性能和TPS；第二是資源不隔離，CryptoKitties虛擬貓咪的事件，一度占據了整個以太坊 20% 的流量，直接造成以太坊網路用戶無法展開及時的交易，就是資源不隔離最大的痛點；第三個問題在於以太坊治理結構的體現，區塊鏈作為去中心化的分布式賬本，以太坊過去以來，創始人團隊主導了其網路發展，過於中心化的治理模式，讓目前的以太坊出現了ETH、ETC、ETF等分叉，以太坊社區目前進入四分五裂的治理狀態。而以太坊網路目前出現的各種弊病，在「aelf」創始人與CEO馬昊伯看來，這是無法接受的。於是，「aelf」定位，就是為對標以太坊的下一代去中心化底層計算平台，重點解決目前以太坊存在的性能不足、資源不隔離、治理結構三方面的問題而誕生的。
⑤ 以太坊是什麼幣
在今日早上5點也就是還在我們呼呼大睡的時候比特幣迎來暴漲，上漲至5300美元，伴隨的各大龍頭幣跟著比特幣的腳步暴漲，在快速的暴漲後，比特幣卻迎來的是暴跌，在暴跌至4700美元，由快速回到4900-5000美元企穩那麼各大龍頭幣也是跟隨著比特幣在企穩。
⑥ 以太坊的錢包和賬戶啥關系
在以太坊，各種轉賬等交易操作都需要用賬戶來完成，在交易平台如幣匯交易平台每一筆交易都需要有交易發起賬戶和交易接收賬戶。每個賬戶都對應一個地址，賬戶名則是地址的標簽。用錢包來管理賬戶，一個錢包可以包含多個賬戶。當然也可以創建多個錢包。
⑦ 請教以太坊合約帳號轉賬問題
隨著近期以幣種價格的大幅震盪，圈內逐漸興起一種新職業，俗稱「搬磚」，這些搬磚的搬運工們每天關注各大比特幣和以太坊交易，一旦發現差價，即從價低的買入比特幣和以太坊，轉到價高的售出，從中牟取差價利潤。
隨著比特幣和以太坊交易數量的不斷增加，據不完全統計，當前國際主流的比特幣交易數量逐漸增多，和A股等股票市場不同，股票的價格是全球統一的，比如科技的股價，只有在香港股市擁有唯一定價。而比特幣和以太坊的價格卻由交易本身決定，由於以太坊交易數量眾多且交易量大小不一，交易價格極有可能出現落差，價格落差較大時甚至可達以太坊價格的8%~10%。而此時，就讓許多搬運工有了搬磚的機會，所謂搬磚的「磚」，指的就是以太坊，搬運工從價低的購入以太坊，然後轉移至價高的出售，以獲取差價。
比如最近比特幣和以太坊市場大幅波動，就是搬磚的好時機。一般就比特幣來說，只要一個比特幣和以太坊有5-50元的差價，就很值得搬磚。不過搬磚也需要一定的轉賬成本和人力成本，有時候，從價低的購入的比特幣，提現並不會這么快到賬，為了加快成交速度，降低價格波動的風險，搬運工一般有一筆周轉的幣，比如從A購入比特幣和以太坊以後，馬上從自己的錢包轉移等量的比特幣到B出售，完成雙邊交易後，再逐漸把資金提款到自己的錢包中，等待下一次搬磚的時機出現。如果兩個你都有現金和比特幣和以太坊，那是最安全的，你可以在低價的掛好買單，在高價掛號賣單，然後同時交易，交易可以在幾秒之間完成，此時搬磚幾乎沒有什麼風險，獲取的是純利潤。在比特幣價格波動較大的時候，部分的價格反應沒有這么快，這時的搬磚利潤是最高的。
2.採用大型高端雲計算，在全世界幣種交易上做空或做多（低吸高拋），在0.28毫秒之內完成交易，以浮動交易點無上限做增值，確保每個者的分紅增值。
3.他們用參加者的錢賺取利潤，然後分50%給參加者，周一到周五分給參加者，周末不分配。賺多少這取決於你大套餐還是小套餐。
有什麼問題可以私信我。V：185加上654和39360
⑧ 以太坊理財多少錢可以加入
所在城市若有招商銀行，也可以了解下招行發售的理財產品，部分產品起點金額為5萬元，您可以進入招行主頁，點擊「理財產品」-「個人理財產品」頁面查看，也可通過「搜索」分類您需要的理財產品。
溫馨提示：購買之前請詳細閱讀產品說明書。
⑨ 一個以太坊節點最多可以有 幾個賬戶地址
一個以太坊節點最多可以有 幾個賬戶地址？
答：一般只有一個賬戶地址，否則會出現錯誤的！區塊鏈本身就是具有唯一性的，如果有多個賬戶地址在一個節點上，就違反了區塊鏈的根本！