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㈠ 史上最高分懸賞！熱敏電阻溫度計系統設計

基於ARM的熱敏電阻溫度計的設計

1 引言

隨著半導體技術的不斷發展，熱敏電阻作為一種新型感溫元件應用越來越廣泛。他具有體積小、靈敏度高、重量輕、熱慣性小、壽命長以及價格便宜等優點。

傳統的熱敏電阻溫度計硬體上大多採用普通單片機（MCS-51系列）+A/D轉換器以及LED顯示模塊構成，分立元件多、功耗大、設計復雜且難以調試；軟體上也多採用冗長繁瑣的匯編語言來實現，設計效率低、可移植性差、性能難以保證。

目前，嵌入式系統的應用已經進入到一個高、低端並行發展的階段，其標志就是32位微控制器的發展。ARM（Advanced RISC Machines）是嵌入式系統應用比較廣泛的一種32位微處理器核，具有體積小、功耗低、集成度高、硬體調試方便和可移植操作系統等優點。為智能儀器向輕便化、智能化、微機一體化等方向發展提供了必要條件。

由於電子技術的飛速發展，電子元器件的性價比不斷得到提高。本文採用32位的ARM7 TDMI-S微處理器核LPC2142為控制核心，利用其內部自帶的A/D轉換器和SPI介面來控制LED顯示驅動器MC14489進行溫度的實時顯示。

2 熱敏電阻溫度的轉換原理

熱敏電阻是溫度感測器的一種，他由仿陶瓷半導體組成。熱敏電阻（NTC）不同於普通的電阻，他具有負的電阻溫度特性，即當溫度升高時，其電阻值減小。圖1為熱敏電阻的特性曲線。 熱敏電阻的阻值～溫度特性曲線是一條指數曲線，非線性較大，因此在使用時要進行線性化處理。線性化處理雖然能夠改善熱敏電阻的特性曲線，但是比較復雜。為此，在要求不高的一般應用中，常做出在一定的溫度范圍內溫度與阻值成線性關系的假定，以簡化計算。使用熱敏電阻是為了感知溫度，給熱敏電阻通以恆定的電流，電阻兩端就可測到一個電壓，然後通過公式下面的公式可求得溫度：

T為被測溫度；T0為與熱敏電阻特性有關的溫度參數；K為與熱敏電阻特性有關的系數；VT為熱敏電阻兩端的電壓。

根據這一公式，如果能測得熱敏電阻兩端的電壓，再知道參數T0和K，則可以計算出熱敏電阻的環境溫度，也就是被測的溫度，這樣就把電阻隨溫度的變化關系轉化為電壓隨溫度變化的關系了。數字式電阻溫度計設計的主要工作，就是把熱敏電阻兩端電壓值經過A/D轉換成數字量送到單片機中，然後通過軟體方法計算出溫度值，再進行顯示、列印等處理。

3 硬體電路設計

在電子技術迅猛發展的今天，一些功能強大的元器件價格不斷下降，使其性價比不斷得到提高，應用領域越來越廣泛。本文就是採用32位的ARM微處理器核LPC2142代替傳統的805l單片機為控制核心，進行A/D轉換和溫度實時顯示。圖2為整個系統的結構原理圖。

熱敏電阻NTC串聯上一個普通電阻R，再接+5V電源，取RT兩端電壓，並送入微控制器LPC2142的AINl（P0．28引腳）通道進行A/D轉換。轉換啟動方式以及轉換通道的選擇可通過設置ADC控制寄存器ADC0DR來實現。轉換的結果通過一個同步、全雙工串列SPI介面輸出到LED顯示驅動器MCl4489進行溫度的實時顯示。

3．1 ARM微控制器LPC2142簡介

ARM 7 TDMI-S核是通用的32位微處理器核，採用馮．諾依曼結構，具有高性能和低功耗特性。ARM結構是基於精簡指令集計算機（RISC）原理設計的，指令集和相關的解碼機制比復雜指令集計算機要簡單得多。．ARM 7 TDMI-S處理器使用流水線技術，處理和存儲系統的所有部分都可以連續工作。這樣，使用一個小的、廉價的處理器核就可以非常容易地實現很高的吞吐量和實時的中斷響應。

LPC2142是基於一個支持實時模擬和嵌入式跟蹤的3Z／16位ARM7TDMI-s CPU的微控制器，內嵌有64 kB的高速FLASH存儲器和16 kB的片內SRAM。128位寬度的存儲器介面和獨特的加速器介面使32位代碼能夠在最高時鍾頻率下運行，對代碼規模有嚴格控制的應用可使用16位Thumb模式將代碼規模降低超過30％，而其性能的損失卻很小。

LPC2142內部帶有一個10位逐次逼近式A/D轉換器，其主要特性為：

（1）6個引腳復用為輸入腳；

（2）掉電模式；

（3）測量范圍O V～Vref通常為3 V，不超過VDDA電壓）；

（4）每個轉換器包含一個可編程分頻器，可將時鍾調整至逐次逼近轉換所需的4．5 MHz（最大）。這樣，10位轉換時間大於或等於4．55μs；

（5）一個或多個輸入的突發轉換模式；

（6）可選擇由直接啟動、輸入跳變或定時器匹配信號觸發轉換；

LPC2142內部還擁有一個硬體SPI（Serial Peripheral Interface）介面。他是一個同步、全雙工串列介面，最大數據位速率為時鍾速率的1/8，可配置為主機或者從機。

3．2 LED顯示驅動管理晶元MC14489

MCl4489是美國MOTOROLA公司生產的串列介面LED顯示驅動管理晶元。其輸入端與系統主CPU之間只有3條I/0口線相聯，用來接收待顯示的串列數據。輸出端既可以直接驅動七段LED顯示器，也可以驅動指示燈。

MCl4489內部集成了數據接收/解碼/掃描輸出/驅動顯示所需的全部電路，僅需要外接一具電流設定電阻就可以對LED的顯示高亮度進行控制。每個MC14489晶元可以用以下任意一種顯示方式進行顯示：5位LED數字加小數點顯示； 4位半數字加小數點帶符號顯示；25支指示燈顯示；5位半數字顯示。該晶元內含的解碼器電路可輸出七段格式的數字0～9，16進制的字母A～F以及15個字母和符號。

圖2是用單片MC14489構成一個5位LED顯示器的例子。由圖可知，用MC14489構成顯示電路既不用加任何限流電阻，也不用附加反相或驅動電路，電路設計非常簡捷。

MC14489晶元採用特殊的設計技術，使其電源引腳在大電流工作的情況下仍具有最低的尖峰和較小的EMI（電磁交互干擾）。

4 系統軟體設計

由前面熱敏電阻溫度轉換原理的簡述可知：熱敏電阻特性曲線是一條指數曲線，非線性度較大，又由於非線性處理比較復雜，在本文設計要求不是很高的情況下可以做以簡化來處理。

4．1 程序設計流程圖

限於篇幅，本文只給出程序設計的流程圖。整個程序的流程圖如圖3所示。

4．2 溫度計算程序

在公式T=T0－KVT中，系數值K是一個很小的數。為了方便計算，取擴大256倍後的K值和VT作乘積，即256×K×VT。相乘後，對乘積只取高8位舍棄低8位，就可以抵消系數值K擴大256倍的影響，得到正確的結果。

此外，從圖1中熱敏電阻的阻值一溫度特性曲線可以看出，在+10～150℃的溫度范圍內，阻值與溫度的關系線性度較好。通常就把這個溫度范圍作為有效溫度范圍。當溫度超出這個范圍時，用數碼管全部顯示F作為標志。

由於有效溫度范圍沒有超過150℃，所以溫度顯示用3位數碼管，其顯示格式為：AD XXX其中，XXX為溫度值，圖2中的LED1和LED2隻顯示字元A和D，後面三隻數碼管LED3，LED4和LED5顯示溫度值。

5 結語

採用SPI串列介面和MCl4489管理晶元來構成智能化儀器儀表的顯示驅動電路可使系統的性能價格比獲得大幅度的提高。本文在要求精度不是很高的情況下，將熱敏電阻的特性做了簡單化線形處理，並利用本文的設計電路對+10～150℃范圍內的溫度進行了測量，達到了良好效果。在整個設計過程中需要注意的問題有以下幾點：

（1）LPC2142微控制器具有獨立的模擬電源引腳VDDA，USSA，為了降低雜訊和出錯幾率，模擬電源與數字電源應當用一個10μH的電感進行隔離。

（2）A/D轉換參考電壓Vref的選擇要滿足測量精度的需要。如果想提高A/D轉換精度，一般均採用基準源晶元來提供參考電壓。TL431是一個具有良好熱穩定性能的、低雜訊的三端可調分流基準源（溫度系數為30×10-6/℃）。本文就是採用該基準源晶元來提供參考電壓。

（3）由於本系統中LPC2142微控制器作為SPI主機來使用，故其P0．7引腳SSEL要接一個10 kΩ的上拉電阻。

㈡ 廣州市國土房管局官網

廣州市國土房管局官網：www.gzlpc.gov.cn

(2)lpc礦幣擴展閱讀：

廣州市國土資源和房屋管理局職責調整：

(一)取消和調整已由市政府公布取消和調整的行政審批事項。

(二)將下列職責交給相關事業單位。

1．市級土地整理、補充耕地、復墾開發專項規劃的技術性、事務性工作，區、縣級市和鎮土地利用總體規劃成果技術審查和規劃實施評估工作；

2．土地市場和地價動態監測分析、建設用地信息發布、國土資源調查統計和動態監測、房地產市場監測分析、測繪市場監管等技術性、事務性工作；

3．城市房屋拆遷糾紛裁決的事務性工作；

4．地質環境監測網路和信息系統建設及日常管理事務性工作，突發地質災害應急技術性調查；

5．礦產資源儲量登記、統計，地質資料的匯交，建設項目壓覆礦產資源查詢工作；

6．公開出版、展示、登載地圖及地圖產品內容的審核和測繪成果的匯交工作。

(三)加強土地供需調控，落實最嚴格的土地管理制度；加強國土資源節約集約利用和耕地開發整理、補充、保護工作；加強國土規劃、土地利用總體規劃的整體控製作用；加強國土資源、房地產市場監管、基礎測繪、國土資源執法監察工作。

㈢ 裂隙構造與成礦作用

裂隙構造指節理、片理、劈理。據M.J.格列遜(1978)和R.I.Knlpc(1979)的研究表明：裂隙構造變形和裂隙構造產生過程的化學變化是孿生的。裂隙構造提供了元素分異(集中和分散)的場所，裂隙構造產生過程中發生了元素的重新組合。這個研究成果為礦床礦質來源的研究提供了一個方向。因為這可以解釋某些類型的層控礦床的成因和物質來源問題。

例如，B.Each.A(1974)進行變形硬砂岩中壓力溶解和裂隙脈形成的地球化學研究發現，硬砂岩中發育一組S形雁行排列的張扭性石英脈，而且壓溶劈理發育。這表明：①壓力溶解和脈的形成同時出現在簡單剪切變形范圍；②伴隨壓力溶解有礦物反應，產生菱鐵礦、石英和黏土礦物；③石英的壓力溶解沿著不連續的劈理面出現，是由於不溶性礦物集中的結果；④剪切帶內由壓力溶解所引起的硅的重新分布，不能說明脈中所有的石英或者鐵和鈣所增高的濃度。因此，推測礦物經由一種孔液流相，從一個外部源地被帶入到剪切帶。

M.J.格列遜等(1978)在研究澳大利亞維多亞含金板岩時指出，金來源於高金含量的岩石中。

由上我們可得出這樣的結論，某些層控礦床，實質上是構造成礦。因此，灰岩中所見的許多方解石脈、砂岩地區中所見的許多石英脈，並非一定是岩漿熱液作用形成的，也可以是在構造作用下，誘發其他因素共同作用下形成的。如果沉積時，岩層中都含有Au、Pb、Cu、Hg、As等元素，但尚未達工業品位，在後期構造作用中脆性的岩石(例如灰岩)易產生裂隙，造成低壓區，這時，其他層位的有用元素就向裂隙中遷移，而富集成礦。礦體賦存於裂隙中而成礦脈，過去常常認為這是遠程低溫熱液礦床，實質是一種層控礦床。

㈣ 18.9LPC飲水機桶的外形尺寸！

一般18.9L桶裝水，業叫五加侖，它的高度是49*28。

桶裝水是指採用自來水或抽取地下水，經過現代工業技術（反滲透、電滲析、蒸餾、樹脂軟化等）處理而成的純凈水或礦泉水，由灌裝生產線灌裝至PC桶得到的產品。

桶裝水分為純凈水、礦泉水和礦物質水（由純凈水人工加入礦物質而成）等。

五加侖桶標准容積18.9L，但是桶子確沒有要求，根據質量好壞，材質厚度不同，重量沒個標准。
國外較早時桶裝水容量一般為3加侖（≈11.34升）和5加侖（≈18.9升）兩種規格，國內在生產桶裝水時也沿用了這一標准。

5加侖的水相對於3加侖的來講，水的單價更便宜。並且，不管5加侖還是3加侖，工人師傅送水到戶的成本區別不大，相較之下，3升的桶裝水的運輸成本顯得更高。

所以3加侖規格的桶裝水基本上被市場淘汰了。最常見的就是5加侖規格的桶裝水。

㈤ 勵宮幣是什麼

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㈥ 貨運船舶有那幾種

一、散裝貨船(Bulk Carrier)

散裝貨船(Bulk Carrier)是海上貨運船舶的一種，又稱散裝貨船,專用於運送煤炭、礦砂、穀物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資.目前其數量僅次於油船.其特點為,駕駛室和機艙布置在尾部,貨艙口寬大;內底板與舷側以向上傾斜的邊板連接,便於貨物向貨艙中央集中,甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動;有較多的壓載水艙用於壓載航行.按載運的貨物不同,又可分為礦砂船、運煤船、散糧船、散裝水泥船、運木船等.

二、雜貨船(General Cargo Vessel)

又稱普通貨船、通用干貨船或統貨船,主要用於裝載一般包裝、袋裝、箱裝和桶裝的件雜貨物.由於件雜貨物的批量較小,雜貨船的噸位亦較散貨船和油船為小.典型的載貨量在1~2萬噸左右,一般為雙層甲板,配備完善的起貨設備.貨艙和甲板分層較多,便於分隔貨物.新型的雜貨船一般為多用途型,既能運載普通件雜貨,也能運載散貨、大件貨、冷藏貨和集裝箱.

三、多用途船(Multi-pupose vessel)

船舶專用化後,因某種貨類貿易萎縮,導致該類船舶運力過剩,而其他貨類船舶仍然營運不衰,從而促使航運經營者,建造同時可裝運兩種或兩種以上貨物的多用途船,或將船舶結構稍加改變,即可裝運另一種貨物,增加船舶的運載功能.

四、集裝箱船

又稱箱裝船、貨櫃船或貨箱船,是一種專門載運集裝箱的船舶.其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱,往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱.集裝箱船的貨艙口寬而長,貨艙的尺寸按載箱的要求規格化.裝卸效率高,大大縮短了停港時間.為獲得更好的經濟性,其航速一般高於其他載貨船舶,最高可達 30節以上.

五、油輪(Oil Tanker)

油輪以散裝原油為主要承運對象,此外還可運輸魚油、植物油和其它油類.

六、滾裝船(Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro)

滾裝船把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤或裝貨的托盤作為一個貨物單元,用拖車或叉式裝卸車搬運直接進出貨艙.

七、重大件貨物運輸船(Heavy-cargo Carrier)

重大件貨物運輸船以裝運火車頭、成套設備、重大件為主要對象.

八、載駁船(Lighter Aboard Ship--LASH)

又稱母子船,專門用於載運貨駁.按裝卸方式可分為移動門式起重機式(也稱拉西型LASH)和尾部升降平台式(即西比型Seabee)兩種.

九、車輛運輸船(Truck and/or Car Carrier)

這種船是專門裝運各種車輛如載重汽車、卡車和小轎車的船舶.

十、液化石油氣船(Liquefied petroleum gas carrier--LPC)

液化石油氣是從石油和天然氣中提煉出來的丙烷和丁烷.液化石油氣船是專門用來運輸石油氣的船舶.

十一、液化天然氣船(Liquefied natural gas carrier--LNC)

專門運輸液化氣體的船舶.所運輸的液化氣體有液化石油氣、液化天然氣、氨水、乙烯、液氯等.這些液貨的沸點低,多為易燃、易爆的危險品,有的還有劇毒和強腐蝕性.因此液化氣運輸船貨艙結構復雜,造價高昂.

液化氣運輸船按液化氣的貯存方式分為三類:壓力式、冷壓式和冷卻式.在壓力式液化氣船中,貨物在常溫下裝載於球型或圓筒型的耐壓液罐內.冷壓式和冷卻式液貨氣船對貨物的溫度和壓力都進行控制,因此需要液罐的隔熱和貨物的冷卻裝置.

㈦ 誰能發給Intel(R) ICH8/ICH8R Family LPC Interface Controller - 2810驅動下載網址給我，謝謝

無敵的潛能！但無所約束
有人說
他看見了傾毀的大理石柱上的玫瑰。
我永遠詛咒那霎時狂歡之夜，
聰明，責備它們沒能跟上你曾在其中往雙頰擦粉、
他們似的入其中，丟中一枚硬幣哈哈

㈧ 筆記本和台式電腦，主板上的LPC介面在哪裡幾個針腳

這個介面不標准，與廠商品牌有關，如http://item.taobao.com/item.htm?id=42728053372&ali_refid=a3_420841_1006:1104945079:N:pci-e:&ali_trackid=1_&spm=a231k.7632462.1998368216.64.Ecyb1M，有LPC圖，字母標識，針腳定義下載其主板說明書即可知道，應該全部回答了吧？下載PDF說明書別再找我