元宇宙影音

Ⅰ vivox7plus解析程序包時出現問題

近兩年，國產手機行業顯得有些「浮躁」，為了追求短時間內在高端市場做出成績，很多手機廠商開始「大躍進」，好像沒有搞折疊屏、不比肩蘋果就無法在高端市場立足一樣。不過，在這種浮躁的行業風氣下，也依舊有廠商在埋頭苦幹做實事，那就是#vivo#。向來崇尚低調沉穩工程師文化的vivo，並沒有像其他廠商那樣搞「大躍進」，盲目跟風市場熱點，而是堅守自己的本分，做好自己的分內之事。
也正因如此，vivo被看不清楚局勢的外界人士認為是市場反應遲鈍、跟不上市場節奏、戰略太過保守。事實上，vivo不是遲鈍而是高明，它早就明白靠喊口號並不能把自己喊上高端，只有「深挖洞、廣積糧，緩稱王」才能實現後來居上。而蓄力已久的vivo也將會在2022年打出一記「重拳」，這一拳或許會徹底改變高端市場的格局。
後中爭先是一種智慧
在2011年，「中華酷聯」格局已成，小米和魅族等互聯網手機廠商也在線上有較大影響力，而當時剛進軍手機領域的vivo鋒芒未顯。轉折點在2012年，這一年vivo帶來了當時全球最薄也是全球首款整合Hi-Fi級專業晶元的手機——vivo X1，這款手機讓vivo收獲了眾多消費者的關注，並開啟了vivo在音樂手機領域的領先時代。後來vivo在產品上做得越來越好，於2013年推出了主打Hi-Fi極致影音體驗的vivo Xplay；在2016年帶來了主打柔光自拍的拍照新旗艦vivo X7……
2018年是vivo開始發生質變的一年，從這一年開始至今雖然只有短短三四年時間，但vivo帶來了非常多的創新技術成果，比如屏幕指紋、升降式攝像頭、微雲台、vivo蔡司聯合影像系統以及自研影像晶元V1等，這些創新讓vivo在科技圈一遍又一遍地刷屏。也正是得益於這些基於用戶體驗的創新技術成果，vivo才能在手機行業的這場「長跑」中實現後來居上。
另外，在各家手機大廠紛紛推出子品牌的時候，vivo並沒有盲目跟風，而是到了2019年才正式推出自己的子品牌iQOO。從今天的市場狀況來看，多數子品牌已經煙消雲散，而iQOO則發展得風生水起，並成為了行業「電競旗艦」標桿，在4k+高端旗艦市場取得了新突破。從前面提到的內容不難看出，敢為天下後的vivo是高明的「棋手」，它總能在浮躁的市場中看清局勢，並沉澱自己，待到合適的時機再發起沖刺，從而實現後來居上。
高端和折疊屏兩手抓
此前外界判斷vivo缺乏高端產品的論斷是錯的，事實上，無論是過去還是未來，vivo在高端市場上從來不缺拳頭產品。比如2021年1月推出的vivo X60系列就在首銷期間就拿下了8大渠道的銷量冠軍；同年下半年推出的vivo X70系列首發了vivo自研影像晶元V1，並在首銷期間拿下了京東和天貓手機全價位段銷量&銷售額雙冠軍。而vivo X70系列的優秀表現，也幫助vivo取得了2021年第3季度4000+以上高端手機市場份額TOP3的好成績。另外，根據Counterpoint的數據，vivo在2021年全年500-600美元價位段市場的份額整整提升了一倍，達到了20%。
（圖為vivo X70 Pro+）
在折疊屏手機這一新品類上，其實vivo的布局並不比其他手機廠商晚，主要是因為之前行業並沒有完美的折疊屏解決方案，折疊屏手機體驗不夠完善，所以vivo才遲遲未推出折疊屏手機產品。而在解決了此前折疊屏手機的諸多問題之後，vivo的首款折疊屏手機vivo X Fold或將於4月份到來。根據媒體爆料，vivo X Fold或將採用添加了多重航天材料的行業最貴鉸鏈，在折疊次數方面可能會有更大的提升，配合上UTG 玻璃面板，應該會極大地改善折疊屏的摺痕問題。此外，vivo X Fold還可能會搭載3D 超聲波雙屏幕指紋技術，以此進一步改善折疊屏手機的解鎖體驗。
（圖源：財聯社）
如果以上爆料屬實的話，那麼vivo X Fold或將成為現階段體驗最完善的折疊屏手機，這也就不難理解為何此前vivo遲遲不推出折疊屏手機了，因為vivo的想法是不做則已，一做就要做到最好。
不被資本和流量帶偏
近些年，各種新的市場熱點層出不窮，讓很多手機廠商經受不住誘惑，開始擴張產品線，比如跨界造車、進軍電視行業、布局元宇宙等，這種捨本逐末的行為與手機行業追求的工匠精神完全背離，而那些實力不夠雄厚的廠商貿然進行多線作戰，勢必只會「竹籃打水一場空」。相比之下，vivo的堅守本分在今天這種市場風氣下顯得更加難能可貴。也正是因為堅守本分，vivo才沒有被這種市場風氣帶偏，而是堅持長期在影像、設計、性能以及系統等四大長賽道持續耕耘，這勢必會讓vivo在未來形成「人無我有、人有我優」的技術優勢。

Ⅱ 定了！！！奇瑞OMODA 5中文名「歐萌達」 199元開啟搶先定

近日，奇瑞#OMODA 5中文名共創#活動完美收官，經過線上徵集、官方評選等多項環節的篩選，「歐萌達」從成千上萬的命名方案中脫穎而出。作為生於中國的全球車，OMODA 5歐萌達與全球命名協同，採用音譯的方式詮釋中文名，代表著奇瑞品牌將不斷拓展全球化的市場，為全球新世代用戶帶來更多優秀產品；更代表了歐萌達是新世代年輕人的出行潮品，既能酷颯拉風，又能可愛萌動，有潮有料更有趣。歐萌達在為全球新世代年輕人帶來更潮流出行體驗的同時，更承載著引領品牌向上，加速奇瑞全力擁抱年輕與全球化的重任。

同時，作為奇瑞「跨次元」產品，時值新世代潮跑SUV 歐萌達中文名誕生之際，4月8日起，用戶只需199元在OMODA元宇宙社區小程序下定歐萌達，即可享受「潮越以往，特權優先」的六重好禮。其中，特惠換車購活動最具誠意，前5000名搶先定歐萌達的用戶，可以1年9折或3年7折換購，相當於用戶可以「一折開整年，三折開三年」，確保新世代年輕用戶用車無憂！

在新世代年輕人開車必聽歌的今天，歐萌達還搭載了SONY殿堂級音響+64色律動氛圍燈，高音亮、低音沉是新車音響的特點，在隨音樂律動可變幻氛圍燈的加持下，能為新世代年輕人帶來沉浸式的影音娛樂體驗。同時，針對追求個性化用車體驗的用戶，歐萌達還提供水晶擋把的12星座定製服務，可以滿足新世代年輕人的潮酷用車需求。

據官方消息，歐萌達將於4月底正式開啟預售，在潮流設計、硬核動力、智能科技等三大行業領先的產品力加持下，必將與合資品牌產生正面對抗。此次歐萌達「搶先定」活動帶著六項特權重磅來襲，限量5000名「一折開整年」的特惠換車購更是「潮越以往」，你還等什麼？讓我們一起「搶先領潮，駕享新世代」！

Ⅲ 為什麼好多人都推薦學vr平面設計，而不推薦影視包裝

你可以先去【繪學霸】網站找「vr設計，元宇宙開發」板塊的【免費】視頻教程-【點擊進入】完整入門到精通視頻教程列表： www.huixueba.net/web/AppWebClient/AllCourseAndResourcePage?type=1&tagid=305&zdhhr-11y04r-587214812039092245

想要系統的學習可以考慮報一個網路直播課，推薦CGWANG的網路課。老師講得細，上完還可以回看，還有同類型錄播課可以免費學（贈送終身VIP）。

自製能力相對較弱的話，建議還是去好點的培訓機構，實力和規模在國內排名前幾的大機構，推薦行業龍頭：王氏教育。
王氏教育全國直營校區面授課程試聽【復制後面鏈接在瀏覽器也可打開】： www.cgwang.com/course/vryxcoursemobilecheck/?zdhhr-11y04r-587214812039092245

在「元宇宙開發，虛擬現實設計」領域的培訓機構里，【王氏教育】是國內的老大，且沒有加盟分校，都是總部直營的連鎖校區。跟很多其它同類型大機構不一樣的是：王氏教育每個校區都是實體面授，老師是手把手教，而且有專門的班主任從早盯到晚，爆肝式的學習模式，提升會很快，特別適合基礎差的學生。

大家可以先把【繪學霸】APP下載到自己手機，方便碎片時間學習——繪學霸APP下載： www.huixueba.com.cn/Scripts/download.html

Ⅳ 影視股票有哪些龍頭股

影視股票龍頭股如下：
1.中國電影股份有限公司（600977）；
2.華誼兄弟（300027）；
3.金逸影視（002905）；
4.上海電影（601595）；
5.幸福藍海（300528）；
6.萬達電影（002739）；
7.橫店影視（603103）。
【拓展資料】
影視概念顧名思義是和電影電視劇有關的上市公司，大多數是一些文化傳媒公司，業務涉及到影視、游戲、電子競技，還有少數涉及到元宇宙概念。年底了，賀歲檔要出來了，對於影視概念股來說是一次炒作的機會。A股影視概念股是比較多的，今天介紹8個上市公司概念股票，大家可以多關注一下。
8個值得關注的影視概念股如下：
1.華錄百納（300291），公司主營電影電視劇製作15年定增6億投入影視劇製作16年8月收購上海平實影視有限公司49%股權。作品包括電視劇《漢武大帝》《金太狼的幸福生活》電影《建國大業》、《建黨偉業》、《痞子英雄之全面開戰》等
2.唐德影視（300426），主營電視劇、電影投資、製作發行等作品包括《絕地謎亡》《武媚娘傳奇》《那年花開月正圓》18年子公司參與出品《我不是葯神》。
3.歡瑞世紀（000892），主營電視劇及衍生品擁有奇幻古裝影視的多年製作經驗，作品包括《古劍奇譚》、《宮鎖心玉》、《宮鎖珠簾》、《盜墓筆記》等:17年9月公告孫公司霍爾果斯歡瑞與騰訊視頻簽署影視劇售賣合同8.4億授權電視劇《封神之天啟》《青雲志3》《盜墓筆記2》在騰訊視頻平台播出；投資了網路大電影製作公司北京七娛世紀。
4.粵飛娛樂（002292），2020年半年報顯示公司按產品類型分類主要包括影視類、電視媒體以及信息服務類業務。其中影視類包括影視播片、授權業務、設計製作以及電影業務電視媒體包括文化演出以及廣告傳媒業務信息服務類業務主要為「有妖氣」平台運營收入。
5.喜臨門（603008），15年2月作價72億收購綠城傳媒標的主營電視劇的投資、製作、發行及衍生業務。
6.美盛文化（002699），擁有擁有眾多原創IP目前以動漫為主參與《星學院》等大電影的製作。
7.華誼兄弟（300027），A股電影行業龍頭業內產業鏈最完整、娛樂資源最豐富的公司之一代表作品包括《天下無賊》《唐山大地震》《西遊降魔篇》等17年參與製作《英倫對決》《芳華》後者票房超12億。
8.捷成股份（300182），2021年2月10日回復稱公司先後中標央視的超高清製作島123」項目參與了多個超高清視頻的相關標准起草打造的超高清系統承擔了2019、2020年央視4K春晚、建國70周年閱兵式及系列慶典活動的4K制播、《星光大道4K》、《開門大吉4K》等幾十檔4K節目任務。

Ⅳ vr空間創意設計師是做什麼的

VR-環境藝術創意設計可覆蓋N多領域。室內設計、公共空間設計、景觀設計、建築裝飾設計、展示設計、都離不開VR-環境藝術創意設計。
主要學三大構成（平面構成、色彩構成、體構成）手繪效果圖技法SketchUp草圖大師3ds max初識與模型基礎進階3ds max材質與燈光技術V-ray渲染技術，720全景渲染Pano2VR建築效果圖設計與製作3ds max動畫設計與製作方案預算與軟裝配飾裝飾材料與施工工藝Unity3D虛擬現實基礎Unity3D引擎動畫設等

Ⅵ 剛剛畢業VR影視就業好找工作嗎

你可以先去【繪學霸】網站找「vr設計，元宇宙開發」板塊的【免費】視頻教程-【點擊進入】完整入門到精通視頻教程列表： www.huixueba.net/web/AppWebClient/AllCourseAndResourcePage?type=1&tagid=305&zdhhr-11y04r-753228606910267092

想要系統的學習可以考慮報一個網路直播課，推薦CGWANG的網路課。老師講得細，上完還可以回看，還有同類型錄播課可以免費學（贈送終身VIP）。

自製能力相對較弱的話，建議還是去好點的培訓機構，實力和規模在國內排名前幾的大機構，推薦行業龍頭：王氏教育。
王氏教育全國直營校區面授課程試聽【復制後面鏈接在瀏覽器也可打開】： www.cgwang.com/course/vryxcoursemobilecheck/?zdhhr-11y04r-753228606910267092

在「元宇宙開發，虛擬現實設計」領域的培訓機構里，【王氏教育】是國內的老大，且沒有加盟分校，都是總部直營的連鎖校區。跟很多其它同類型大機構不一樣的是：王氏教育每個校區都是實體面授，老師是手把手教，而且有專門的班主任從早盯到晚，爆肝式的學習模式，提升會很快，特別適合基礎差的學生。

大家可以先把【繪學霸】APP下載到自己手機，方便碎片時間學習——繪學霸APP下載： www.huixueba.com.cn/Scripts/download.html

Ⅶ 數字財富投資分布式存儲數據中心建設是真的嗎

科技周報，為你精選過去一周（12.05~12.11）最值得關注的「科技」新聞
整理｜周峰

編輯｜白瑞
政策&市場
工信部發布《汽車雷達無線電管理暫行規定》

為推動汽車智能化技術應用和產業發展，加強汽車雷達無線電管理，維護空中電波秩序，近日，工業和信息化部發布了《關於印發汽車雷達無線電管理暫行規定的通知》（工信部無〔2021〕181號，下稱《通知》）。《通知》依據《中華人民共和國無線電管理條例》《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》等法規規章，並參考國際電信聯盟《無線電規則》等相關規定，充分考慮了汽車雷達與其他無線電業務之間的頻率兼容共存，兼顧產業現狀和技術發展趨勢，從規范管理、促進發展的角度出發，明確了汽車雷達使用頻率、主要應用場景、射頻技術要求、管理方式以及設置使用和干擾協調要求，以促進頻率資源高效利用。（中華人民共和國工業和信息化部）
四部門：堅決避免數據中心盲目無序發展
12月8日，國家發展改革委、中央網信辦、工業和信息化部、國家能源局等四部門發布《貫徹落實碳達峰碳中和目標要求推動數據中心和5G等新型基礎設施綠色高質量發展實施方案》。《實施方案》提出，到2025年，數據中心和5G基本形成綠色集約的一體化運行格局。（證券時報）
歐盟反壟斷機構暫停對英偉達收購ARM案調查
12月9日，《論壇報》《馬賽新聞》報道，歐盟反壟斷監管機構近期暫停了對英偉達收購ARM案的調查，並表示正在從各方搜集更多信息。（人民網）
英國：將於2033年前逐步淘汰2G和3G移動網路
路透社12月7日消息，英國政府周三表示，英國將在2033年前逐步淘汰2G和3G移動網路，為5G和最終的6G服務做准備，後者將為無人駕駛汽車、無人機和虛擬現實等技術提供動力。（界面新聞）
Gartner：第三季度全球智能手機銷量同比下降6.8%
根據Gartner的數據，2021年第三季度全球智能手機銷量同比下降了 6.8%。組件短缺擾亂了生產計劃，導致庫存減少和產品供應延遲，最終影響了銷量。（財經網）
TrendForce：全球半導體代工主要市場Q3環比增長11.8%
市場研究公司TrendForce最近表示，佔全球半導體代工市場97%的前10家公司的銷售額在2021年第三季度環比增長11.8%至272.7億美元。三星電子的代工銷售額也較第二季度增長11.0%至48.1億美元，繼續位居第二。然而，這家韓國半導體巨頭的市場份額從2020年的17.3%下降到17.1%。另一方面，台積電擴大市場份額，拉大與三星電子的差距。台積電第三季度銷售額環比增長11.9%至148.84億美元，佔比53.1%。這一數字比第二季度的52.9%增加了0.2個百分點。（TechWeb）
IDC：中國物聯網市場規模有望在2025年超3000億美元
IDC近日發布《2021年V2全球物聯網支出指南》。DC預測，2021年全球物聯網支出將達到7542.8億美元，並有望在2025年達到1.2萬億美元，五年（2021-2025）復合增長率（CAGR）11.4%。其中，中國市場規模將在2025年超過3000億美元，全球佔比約26.1%。（新浪財經）
IDC：三季度全球可穿戴設備出貨同比增長9.9%至1.38億
市場調研機構IDC發布的報告顯示，2021年第三季度全球可穿戴設備出貨量為1.384億台，同比增長9.9%。其中，耳戴式產品出貨量同比增長26.5%，占可穿戴設備總出貨量的64.7%。其次是腕戴式產品，占據可穿戴設備市場的34.7%。（中國半導體行業協會）
Gartner：預計2023年移動應用隱私追蹤退出率將從85%下降到60%
研究機構Gartner於12月2日發表了一份預告，預測了未來移動應用程序追蹤用戶數據提供個性化廣告的情況。在蘋果的帶領下，App收集用戶偏好數據的難度越來越大，因為蘋果要求應用主動提示用戶是否同意收集個性化的使用數據。2021年有大約85%的用戶選擇拒絕提供數據，預計2023年這一指標將降低至60%，意味著更多的用戶同意App收集一定的偏好數據，來提供個性化廣告或推薦。（電子工程世界）
大公司&大事件
2021年世界品牌500強發布，44個中國品牌入選

由世界品牌實驗室(World Brand Lab)獨家編制的2021年度(第十八屆)《世界品牌500強》排行榜於12月7日在美國紐約揭曉。2020年的亞軍谷歌(Google)擊敗亞馬遜(Amazon)榮登榜首；亞馬遜因受疫情影響業績不及預期，退居第二；2021財年凈利潤大增的微軟(Microsoft)繼續保持第三。中國品牌入選數為44個，比2020年多1個，在所有國家中位列第四。在上榜的44個中國品牌中，前五位分別為國家電網（排名23）、騰訊（排名35）、海爾（排名37）、中國工商銀行（排名40）、華為（排名56）。（揚子晚報）
2021全球最具創新企業公布：華為超三星拿下第一
日前Capital on Tap發布了2021年最具創新技術公司排行榜。TOP25中上榜的中國公司有7家，其中排名最高的是華為，拿下總榜第一，之後還有京東方（第三位）、騰訊、網路、台積電、小米和平安。此次排名按照的是2021年專利申請數來考察，其中華為的數量達到了9739件，幾乎是第三名京東方的兩倍。（快科技）
商湯科技港股IPO前，被美列入投資黑名單
當地時間周五（12月10日），美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）OFAC還將商湯集團有限公司列入「非SDN中國軍事綜合體企業」（NS-CMIC，涉軍企業）清單。按美國相關政策，一旦被列入該名單，則美國投資者將不能在市場上同商湯科技進行交易，此舉可能使商湯科技本月的香港首次公開募股（IPO）計劃復雜化。根據商湯科技IPO招股書，美國的銀湖資本和高通公司參與了對商湯科技的投資。截至北京時間11日凌晨，銀湖資本和高通都未對有關報道予以置評。
12月11日上午，商湯科技通過官微發布聲明稱，"對於這一決定與相關指控表示強烈反對。我們認為該決定與相關指控毫無根據，反映了對我公司根本性的誤解。科技發展不應該受到地緣政治的影響。"
12月7日，商湯科技啟動香港首次公開招股。上市文件顯示，商湯科技本次上市共發行15億股，其中90%為國際配售。市場消息顯示，國際配售部分僅半日已獲得超額認購，本次招股，基石認購佔比六成。基石投資者分別是中國誠通發起設立的混合所有制改革基金、國盛海外香港、上海人工智慧產業股權投資基金、上汽香港、廣發基金、Pleiad基金、WT、Focustar及Hel Ved。按照計劃，商湯科技將於12月17日上午掛牌上市，代碼為「0020.HK」。（綜合自環球時報、證券時報、北京商報）
聯想控股：國有資產未流失，歷次中央巡視未提異議
12月10日上午，聯想控股在內網發布聲明表示，2009年的股權轉讓，嚴格按照國有資產產權交易相關要求進行了審計、資產評估和備案。聲明稱，本次股權轉讓，實現了國有資產的保值增值，歷次中央巡視和國家審計署審計均未對此提出過任何異議。早前，司馬南公開質疑聯想2009年將29%股權轉讓給泛海集團，「涉嫌國有資產流失」，引發軒然大波。（每日經濟新聞）
阿里巴巴升級「多元化治理」，加碼內需與全球化戰略
12月6日，阿里巴巴董事會主席兼CEO張勇發出內部信，宣布公司升級「多元化治理」體系，任命戴珊和蔣凡分別負責新設立的「中國數字商業」和「海外數字商業」兩大板塊。在內部信中，張勇表示，進行多元化治理體系升級，是為了在各個業務領域用更清晰的戰略藍圖、更敏捷的組織面向未來，真正創造長期價值。（每日經濟新聞）
工業富聯擬收購鴻海精密全資子公司相關資產，耗資2.88億
12月8日晚間，富士康（下稱「工業富聯」）於上交所發布關於購買資產暨關聯交易的公告。公告稱，工業富聯擬通過全資子公司富聯科技（蘭考）有限公司以自有資金收購鴻海精密的全資子公司蘭考裕富精密科技有限公司持有的機器設備（CNC精雕機、拋光機、清洗機等）相關資產，交易價格約為2.88億元。（AI財經社）
小米15億成立新公司：涉晶元業務
企查查顯示，上海玄戒技術有限公司於日前成立，注冊資本15億人民幣，曾學忠擔任其執行董事、總經理、法定代表人；劉德任監事。該公司由X-RingLimited全資控股。該公司經營范圍包括電子科技、通信科技、信息科技、半導體科技領域內的技術服務、技術開發、技術咨詢、技術轉讓；信息技術咨詢服務；信息系統集成服務；集成電路晶元設計及服務；集成電路晶元及產品銷售；集成電路設計；軟體開發；通訊設備銷售；電子產品銷售；半導體分立器件銷售；半導體器件專用設備銷售等。（C114）
三星電子高層換血，合並消費電子和移動業務部門
12月7日，三星電子通過官方網站宣布，電子影像顯示業務負責人韓鍾熙（Jong-Hee Han）任副董事長兼CEO，領導由消費電子和移動業務合並新成立的SET部門。任命Kyehyun Kyung為CEO，負責設備解決方案（DS）部門。此前三星電子共有三位CEO，包括金基南、金玄石和高東真，分別負責半導體、消費電子和移動業務。三星電子表示，新任命是「為了公司未來增長的下一階段並加強其業務競爭力」。（澎湃新聞）
Meta AI團隊並入AR/VR部門，Workplace業務主管離職
據外媒The Information援引知情人士消息，Facebook母公司Meta已將其AI團隊合並入負責開發AR/VR產品的Reality Labs部門。該消息得到Meta確認。另據報道，Meta負責職場業務的副總裁朱利安·考德紐安（Julien Codorniou）周二宣布，他將離開Meta，加入倫敦風險投資公司Felix Capital。考德紐安自Meta Workplace業務2016年推出以來，一直擔任該部門的領導職位，他之前已在該公司任職5年，並擔任平台合作團隊總監。（新浪科技）
英特爾自動駕駛子公司Mobileye將上市，估值超500億美元
據外媒披露，英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye籌備2022年年中在美國上市，預計估值超過500億美元。Mobileye創建於1999年，是以色列一家知名的高級駕駛輔助系統（ADAS）廠商，其提供的演算法和計算機晶元能夠根據圖像（由汽車上的攝像頭拍攝）來預測潛在的碰撞事故。（界面新聞）
同程藝龍成立酒店科技平台
12月9日，同程藝龍宣布成立藝龍酒店科技平台。該平台是集酒店管理、信息技術和采購貿易為一體的住宿產業綜合平台，擬通過技術、酒店營銷與運營、供應鏈、資本等賦能體系，目前藝龍酒店科技平台已有多家酒管公司入駐。（環球網）
松下大幅縮減電視業務，多數製造將外包至TCL
據日經新聞報道，松下最近與全球第三大電視機製造商TCL簽署了一項協議，根據協議，從明年開始，TCL將為東南亞和印度等市場生產松下的大部分廉價電視機。兩家公司還希望在面板采購和開發方面展開合作，這在生產成本中佔了相當大的比例。同時，松下將在2020財年前結束在日本、越南和印度的生產，並將在今年關閉巴西的工廠，在明年3月底前關閉捷克共和國的工廠，只剩下馬來西亞和中國台灣的兩家工廠。該公司將繼續為日本國內市場生產OLED等高利潤產品。（財經網）
全球排名系統Alexa Rank網站將於2022年5月1日關閉
Amazon旗下的全球網站流量排名系統Alexa Internet周三（12/8）宣布，將在2022年的5月1日結束長達25年的經營，且即日起就不再接受新的訂閱。但不管是Amazon或Alexa Internet都未披露關閉該服務的原因。（鈦媒體）
紫光集團破產重組方案確定
紫光股份有限公司12月11日發布公告，確認紫光集團重組方案，戰略投資者為智路資本和建廣資產組成的聯合體。目前紫光集團總資產約為3000億元人民幣，確認債權近1426億，重組完成後旗下7個主體的資產將納入到智路建廣聯合體的體系中。官方表示，在法院的監督指導下，通過建立遴選機制開展多輪重整投資方案遴選工作，紫光集團確定北京智路資產管理有限公司和北京建廣資產管理有限公司作為牽頭方組成的聯合體，為紫光集團等七家企業實質合並重整戰略投資者，依法與戰略投資者推進重整投資協議簽署及重整計劃草案制定等相關工作。（IT之家）
柔宇科技被爆資金緊張、拖欠員工薪酬
據財新報道，柔宇科技承諾11月30日為員工補發10月工資，但當日公司並未補發薪資。由於未如期發薪，11月30日下午，劉自鴻召開全員大會，向全員溝通公司資金狀況，稱公司融資正在進行中，預計12月有資金進入，將在12月底或者次年一月發放薪資，但仍有不確定性。（財新）
英特爾CEO下周將會見台積電高管
知情人士稱，美國晶元製造商英特爾公司CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)將於下周與台積電管理層的會面。英特爾既需要台積電的先進製造服務，也打算與台積電在晶元代工領域展開競爭。此前他曾公開游說美國政府，要求只能把劃撥給美國晶元行業的資金提供給本國公司。基辛格辯稱，台積電和三星電子等海外製造商不應該通過《晶元法案》獲得資金，該法案目前正在接受華盛頓的政治審批。同時，台積電和三星都宣布了在美國建廠的計劃（cnBeta）
小米訴爭Mi商標獲法院支持
12月7日消息，天眼查App顯示，12月6日，小米科技有限責任公司與國家知識產權局其他一審行政判決書公開。文書顯示，此前，國家知識產權局對訴爭商標（45082362號「Mi」商標）的注冊申請予以駁回。原告小米公司稱，引證商標（12599801號）已撤銷，且訴爭商標是原告在先商標的延續注冊。請求法院依法撤銷被訴決定，判令被告重新作出決定。法院認為，鑒於引證商標連續三年不使用被撤銷在全部商品上的注冊，訴爭商標注冊的權利障礙已發生變化，據此撤銷國家知識產權局作出的商標駁回復審決定，並由其重新作出決定。（鳳凰科技）
微軟逼迫Office客戶改為按年訂閱，否則漲價20%
2022年，微軟將推出所謂的「Office新商務體驗」產品計劃，這是對企業通過微軟經銷商夥伴購買軟體的程序進行了優化提升。目前，微軟尚未宣布公開未來軟體產品價格變動，但是一些微軟合作夥伴已經獲得通知，如果Office企業用戶按照月度付費，則將面臨20%的漲價，除非切換成年度付費會員。（新浪科技）
台積電11月營收超340億元，同比增長18.7%
12月10日，台積電公布2021年11月營收報告。11月合並營收約為新台幣1482億元（人民幣約340億元），環比增加10.2%，同比增加18.7%。該月營收為歷年同期新高，以及單月營收的史上第3高。（AI財經社）
新產品&新技術
華為鴻蒙HarmonyOS系統明年登陸歐洲

近日，華為中東歐、北歐以及加拿大消費者業務總裁Derek Yu在羅馬尼亞交流時接受采訪，期間表示華為鴻蒙Harmony OS系統將在明年登陸歐洲市場。目前，鴻蒙Harmony OS系統的主戰場是中國市場，海外市場的大部分華為手機使用的依然是EMUI。華為早前公布的消息，目前已經有135款華為設備升級為鴻蒙Harmony OS正式版，有6款設備正在內測招募中，而已經升級的華為設備數量已經超過了1.5億。（快科技）
支付寶公布車輛違規自動識別專利
支付寶（杭州）信息技術有限公司近日公布「車輛交通違規自動識別方法、裝置及設備」專利，申請日期為2021年8月。摘要顯示，該專利利用車輛行車記錄儀記錄前方及兩側車輛行駛視頻，識別出違規片段後，自動向車輛對應的用戶終端發送提示信息，提醒用戶及時舉報。該專利可提升車輛違規舉報效率，進而提升駕駛員素質，確保車輛行駛安全。（界面新聞）
小米安全車輛識別專利獲授權，可降低兒童被拐概率
近日，北京小米移動軟體有限公司獲得「車輛識別方法、裝置、設備及存儲介質」專利授權。專利摘要顯示，該方法包括：判斷用戶乘坐的目標車輛信息是否為安全車輛；若判斷為非安全車輛，向預設的目標終端發送報警信息。本方案能夠及時向父母提醒兒童當前所處危險環境，需要採取安全措施，使父母能夠第一時間做出反應，提高營救概率，降低兒童被拐數量。（財經網）
網路獲AR背景音頻處理方法專利授權
12月7日，網路在線網路技術（北京）有限公司獲得了"AR背景音頻處理方法、裝置、AR設備和可讀存儲介質"專利授權。專利摘要顯示，本發明所述方法包括：獲取目標音頻特徵，進而獲取增強現實AR背景互動音頻，向AR用戶播放所述AR背景互動音頻。本發明不受限於場地，具有較高的靈活性，且AR背景互動音頻具有與周圍環境聲音相同的目標音頻特徵，使AR用戶視聽統一，提高了用戶的AR體驗。（財經網）
Stellantis集團開通無線充電測試公路
近日，世界第四大汽車集團Stellantis公司宣布將在義大利與合作夥伴一起建造一條無線感應式充電高速公路，這條長1.05公里的無線充電公路位於連接義大利米蘭和布雷西亞的A35高速公路旁，從外表看起來就像一條普通的高速公路，但它在柏油路面內裝有電線。車輛可以通過一個特殊的接收器收集這些電力。（界面新聞）
小米明年下半年量產新型電池，容量提升10%
12月10日下午，小米手機宣布新一代電池技術，首次實現動力電池級高硅補鋰技術應用於手機，負極硅含量提升3倍，結合全面升級的封裝技術，在同等體積下將電池容量提升10%。新型電池將於明年下半年量產，可能會在小米MIX 5、小米12至尊版或小米13上首發應用。（財聯社）
OPPO將推出首款自研晶元，或為6納米NPU，台積電代工
據媒體報道，OPPO 或將在下周公布其首款自研晶元，這款晶元的定位是獨立 NPU。據內部人士透露，這顆自研晶元是基於6nm先進製程EUV工藝製造，由台積電代工。晶元早在今年6月就完成流片，但一直沒有公布。（品玩）
優必選悟空機器人落地韓國，覆蓋首爾300家幼托中心
韓國首爾市政府宣布了科創教育試點項目，在當地幼托中心引進優必選智能教育機器人悟空，落實人工智慧幼兒教育。本次項目為期五個月，自今年8月開始，於12月結束，主要面向3-5歲兒童，共將覆蓋首爾市300家幼托中心。項目採用報名制，當地有使用意向的幼托中心通過線上報名即有機會免費獲得機器人為期一個月的使用權及操作使用指引。（芥末堆）
國行AppleWatch已支持心電圖檢測功能
蘋果12月8日面向開發者發布了iOS 15.2和iPadOS 15.2更新的RC候選預覽版本，另外蘋果還發布了watchOS 8.3 RC版更新。同時升級iPhone 和 Apple Watch軟體更新後，國行Apple Watch已可支持心電圖檢測功能。（品玩）
Facebook推出社交VR應用Horizon Worlds
Facebook周四推出名為Horizon Worlds的免費社交VR應用，面向美國、加拿大18歲及以上年齡的用戶開放，可通過佩戴Quest 2VR設備接入。在Horizon Worlds應用內，戴上頭盔的用戶可以與朋友或者陌生人會面、玩游戲，還可以創建屬於他們的世界。用戶以高度定製的化身出現，但化身沒有腿，用戶移動現實世界中的手指和手掌就可以在VR世界化為手勢，當用戶講話時，化身的嘴也會翕動。（新浪科技）
一周投融資
本周全球科技領域融資事件共107起，其中國內41起，國外66起。據睿獸分析不完全統計，本周國內科技領域融資金額總計超22億元人民幣，海外融資金額總計超59億美元。
以下為本周全球值得關注的融資信息：
XSKY星辰天合獲得4億元F輪融資
星辰天合（北京）數據科技有限公司（XSKY星辰天合）近日宣布完成4億元人民幣F輪融資。本輪融資由騰訊投資、源碼資本、雲暉資本參與。在繼今年9月宣布完成E輪股權融資之後，已實現2021年內累計融資超10億元人民幣。
自成立以來，星辰天合公司注重科技創新，致力於以中國技術力量影響開放平台生態系統，創建自主可控的底層設施，以主流的、先進的技術和產品為客戶創造價值，提供企業級分布式軟體定義存儲產品。攜手產業鏈上下游合作夥伴，構建完善的 SDS 生態系統，通過高度的產品化，解決用戶混合雲時代數據的管理、存放、 讀取、保護、流動等數據基礎設施的關鍵問題，幫助客戶實現數據中心架構革新。
長芯盛智連完成3億元B輪融資
長飛光纖光纜股份有限公司旗下的長芯盛智連（武漢）科技有限公司完成3億元B輪融資。本輪融資由雲鋒基金領投，美團龍珠、晨壹投資等知名基金跟投。2021年至今，長芯盛智連累計獲得近6億元融資，據悉，融資資金將主要投入元宇宙硬體平台、8K高清影音、下一代精準醫療等領域的有源光纜自主晶元研發、產線自動化等項目。
Nebula Brands獲得超5000萬美元B輪融資
Nebula Brands於近日宣布獲超5000萬美元B輪融資，本輪投資由L Catterton領投，老股東經緯創投、阿爾法公社加碼跟投。Nebula Brands聯合創始人王彥植介紹，本輪融資資金將主要用於持續收購亞馬遜平台上的中國品牌。Nebula Brands成立於2019年，致力於通過「資本收購+品牌運營」 模式，幫助更多中國消費者品牌在亞馬遜平台上獲得成長，打造品牌化。
模具工業互聯網平台模德寶獲得超2億元融資
模具工業互聯網平台模德寶12月7日宣布完成超2億元融資，由國內著名互聯網戰略投資人領投，產業方跟投，光源資本擔任獨家財務顧問。融資完成後，模德寶將進一步推進產品研發，拓展市場渠道。模德寶成立於2012年，是香港科技大學李澤湘教授創辦的松山湖國際機器人研究院（Xbot Park）孵化項目之一。聚焦模具及精密製造生態，通過全生命周期管理、生產協同和打造柔性製造智慧工廠，模德寶不僅幫助訂單驅動的中小模具企業提高其在價值鏈中的地位；還通過建立多地研發、協同共享的分布式製造，為工業用戶提供極具品質、成本和交付競爭力的模具產品及精密零部件。
望圓科技完成近2億元A輪融資
近日，天津望圓環保科技有限公司（簡稱：望圓科技）完成近2億元A輪融資，毅達資本和中信建投資本聯合領投。望圓科技成立於2005年，主要從事智能泳池機器人產品的研發、生產與銷售，是國內少數擁有地上泳池、地下泳池、私人及公共泳池全系列清潔機器人產品的高科技企業。公司產品廣泛出口至歐洲、北美及澳洲等發達國家和地區。
智臾科技獲1億元B輪融資
12月9日，智臾科技宣布完成1億元B輪融資。本輪融資由方廣資本領投，國泰財富基金與凱泰資本跟投，A輪投資機構朗瑪峰創投超額跟投，雲岫資本擔任獨家財務顧問。智臾科技成立於2016年，其產品為新一代資料庫DolphinDB，集高性能時序資料庫（time-series database）與全面的分析功能為一體，可用於海量結構化數據的存儲、查詢、分析、實時計算，實現PB級數據查詢毫秒級響應以及復雜分析任務秒級響應，助力企業實時商業決策。DolphinDB由智臾科技自主研發，擁有全部知識產權，不依賴任何第三方系統。DolphinDB的付費客戶遍及中國大陸及港台地區、歐洲、美國、澳大利亞等地，客戶領域包括金融、能源、智能製造、電信、化工、水務、營銷分析、智慧城市等。在國際權威的資料庫排行網站DB-Engines的排名中，DolphinDB位列國產時序資料庫第一名。
開發運營平台Cloudbees獲1.5億美元融資
開發運營平台Cloudbees在第六輪融資中募集1.5億美元，公司估值達到10億美元。CloudBees是一個基於開源軟體Jenkins的開發運營平台，同時它還會為Jenkins提供訓練和驗證服務，並推出可以提供託管服務的交付平台，為開發者提供各類雲介面、測試服務等。
Incode獲2.2億美元B輪融資
面向全球企業的下一代身份驗證和認證平台Incode今天宣布，公司已在B輪融資中籌集2.2億美元，從而使公司的估值達到12.5億美元，在距離A輪融資不到七個月的時間里一躍成為獨角獸企業。最新一輪投資由知名投資者General Atlantic和軟銀領投，頂級金融機構摩根大通、Capital One Ventures和Coinbase Ventures跟投。此外，參與這輪融資的還包括SVCI (Silicon Valley CISO Investments)和dLocal的創始人，SVCI由50多位科技領域知名首席信息安全官(CISO)組成，致力於匯集力量和資金以投資下一代網路安全創新。DN Capital、3L Capital、Framework Ventures、Dila Capital等現有投資人也已跟投。
Incode是一家企業身份驗證和認證平台，該公司為銀行，支付和零售行業提供安全的生物識別產品。其旗艦套件Incode Omni是端到端的全渠道身份平台，可跨多個渠道無縫訪問以吸引並吸引下一代消費者。在過去12個月內，Incode的營收增長了六倍。

Ⅷ VR影視動漫入門難度高不高

不難，你可以去【繪學霸】網站找「vr設計，元宇宙開發」板塊的【免費】視頻教程：完整入門到精通視頻教程列表---【點擊進入】

想要系統的學習可以考慮報一個網路直播課，推薦CGWANG的網路課。老師講得細，上完還可以回看，還有同類型錄播課可以免費學（贈送終身VIP）。

自製能力相對較弱的話，建議還是去好點的培訓機構，實力和規模在國內排名前幾的大機構，推薦行業龍頭：王氏教育。

在「元宇宙開發，虛擬現實設計」領域的培訓機構里，【王氏教育】是國內的老大，且沒有加盟分校，都是總部直營的連鎖校區。跟很多其它同類型大機構不一樣的是：王氏教育每個校區都是實體面授，老師是手把手教，而且有專門的班主任從早盯到晚，爆肝式的學習模式，提升會很快，特別適合基礎差的學生。

想隨時隨地觀看對應的視頻教程，建議大家到應用市場搜索：【繪學霸】，把APP下載到手機里，方便碎片時間學習

Ⅸ 奇瑞OMODA 5中文名叫啥199元搶先定有啥權益看這里！

近日，奇瑞#OMODA 5中文名共創#活動完美收官，經過線上徵集、官方評選等多項環節的篩選，「歐萌達」從成千上萬的命名方案中脫穎而出。作為生於中國的全球車，OMODA 5歐萌達與全球命名協同，採用音譯的方式詮釋中文名，代表著奇瑞品牌將不斷拓展全球化的市場，為全球新世代用戶帶來更多優秀產品；更代表了歐萌達是新世代年輕人的出行潮品，既能酷颯拉風，又能可愛萌動，有潮有料更有趣。歐萌達在為全球新世代年輕人帶來更潮流出行體驗的同時，更承載著引領品牌向上，加速奇瑞全力擁抱年輕與全球化的重任。 

同時，作為奇瑞「跨次元」產品，時值新世代潮跑SUV 歐萌達中文名誕生之際，4月8日起，用戶只需199元在OMODA元宇宙社區小程序下定歐萌達，即可享受「潮越以往，特權優先」的六重好禮。其中，特惠換車購活動最具誠意，前5000名搶先定歐萌達的用戶，可以1年9折或3年7折換購，相當於用戶可以「一折開整年，三折開三年」，確保新世代年輕用戶用車無憂！

在新世代年輕人開車必聽歌的今天，歐萌達還搭載了SONY殿堂級音響+64色律動氛圍燈，高音亮、低音沉是新車音響的特點，在隨音樂律動可變幻氛圍燈的加持下，能為新世代年輕人帶來沉浸式的影音娛樂體驗。同時，針對追求個性化用車體驗的用戶，歐萌達還提供水晶擋把的12星座定製服務，可以滿足新世代年輕人的潮酷用車需求。

據官方消息，歐萌達將於4月底正式開啟預售，在潮流設計、硬核動力、智能科技等三大行業領先的產品力加持下，必將與合資品牌產生正面對抗。此次歐萌達「搶先定」活動帶著六項特權重磅來襲，限量5000名「一折開整年」的特惠換車購更是「潮越以往」，你還等什麼？讓我們一起「搶先領潮，駕享新世代」！

江西永瑞汽車銷售服務有限公司    

0791-85262686   

南昌市經開區玉屏東大街1111號

Ⅹ  為什麼維度影音可以在影音行業中脫穎而出

當一款概念車上的各種前瞻技術，開始逐漸走進現實，我們會驚訝於技術發展的速度是如此之快。殊不知，任何一項新技術的推廣應用與落地，背後都藏著企業的堅持與冒險。
早在2017年，造車新勢力蔚來推出概念車EVE，提出「第二起居室」座艙前瞻理念，當時對這台定位為無人駕駛的移動生活空間的車，很多人嗤之以鼻，認為簡直是天方夜譚、PPT講故事。
4年過去，今時今日，上市新車都在內卷智能座艙、自動駕駛，當年這些前瞻理念開始成為車企之間競逐的新高地。
ET5爆單背後
在NIO Day 2021上，主打「第二起居室」座艙、為自動駕駛而設計的ET5發布不久，訂單量就刷爆了蔚來APP，甚至一度導致蔚來App癱瘓了長達10分鍾。
在不同新能源品牌的車主圈裡，有宣稱放棄極氪001、Model 3、Model Y、小鵬P7的訂單加入ET5陣營的，甚至還有網友曬出給自己服務的極氪銷售竟然第一時間下單了蔚來ET5，之後證明是烏龍。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌在發布會後接受媒體采訪時表示，「它確實是我們有史以來，在發布後24小時內的預訂量最大的一款車。」據鈦媒體APP了解，ET5的訂單更多的還是來自於從來沒有訂過蔚來的全新用戶，它應該是開拓了一片新的處女地，而不是內卷。
那麼，作為蔚來的入門級車型，ET5究竟有著怎樣的魔力，竟然能發布即爆款？
首先來看一下ET5的價格，起售價32.8萬元。而如果選擇BaaS方案購買，車輛補貼前售價25.8萬元，直接降低了購入門檻，用戶也可以根據需求靈活選用電池，其中75kWh電池包月費980元，100kWh電池月費1480元。
和主要競爭對手相比，ET5的價格不算優勢，但蔚來的BaaS方案，「可充可換可升級」的電池靈活補能方案，以及整個用戶服務體系，對於用戶而言，還是有很大吸引力的，這確實能在後期用車過程中提供方便。
在這個顏值即是正義的時代，ET5在外觀設計上也非常有辨識度，有9種顏色可選，其中鏡空粉和雲初黃是ET5的專屬色。相比ET7的成熟、沉穩，ET5顯得更加年輕、時尚、個性。李斌表示，ET5 融合了蔚來超跑基因，吸取了ET7的流暢線條，同時將高性能自動駕駛感測器自然融入車身，激光雷達和攝像頭的配置不突兀。
ET5全系標配PanoCinema全景數字座艙，高精度感知和計算硬體，無框電吸門等。在價格相當的情況下，憑借著高顏值和高配置，競品意向用戶轉投ET5也實屬正常。有業內人士預測，ET5將有可能成為蔚來首款單月銷量過萬的「跑量」車型。
從ET5的爆單，也可以看出蔚來在行業內的競爭力在日漸增強，年初發布ET7時，曾被行業追逐和對標，如今出的ET5則直接成了「王炸」，給無數競品友商來個措手不及。
當然，實際上ET5的目標，並不是僅僅對標同類的電動車，比如特斯拉Model 3，甚至也包括了傳統豪華品牌的中型轎車，比如寶馬3系、賓士C級，這也就解釋了在NIO Day前夜，蔚來企業傳播高級總監馬麟在朋友圈發的那條梗「5>3」。
終將消滅車內大屏，ET5走出第一步
作為蔚來的一個全新里程碑，ET5在智能化上搭載了一些前瞻性的技術。當我們還在討論元宇宙如何走進車內時，在ET5上蔚來已經率先搭載應用了AR/VR技術的穿戴設備。根據李斌的介紹，從硬體、軟體到內容，ET5都已為車內AR/VR體驗進行了生態設計。
比如，蔚來與NREAL合作，聯合開發了僅重76g的蔚來專屬AR眼鏡，可投射出視距6m，等效201英寸的超大屏幕；蔚來還與NOLO合作研發了NIO VR Glasses，搭載了超薄Pancake光學鏡片，可實現雙目4K顯示。同時，在細節方面，為了能有更好的一體感，蔚來打造的AR/VR將按照內飾顏色進行設計。
雖然在NIO Day上，李斌並未細說太多關於元宇宙產品的信息，但可以預見，智能汽車的座艙之內會有許多新概念將被應用。
相比於傳統大屏幕，採用VR/AR眼鏡，理論上將能夠帶來更好的沉浸式體驗。VR是虛擬現實，更偏向於虛擬環境和娛樂，給全車乘客用（也包括車輛靜態下駕駛員），能夠帶來比較好的智能座艙內的娛樂體驗，比如影音、游戲等。AR則是增強現實技術，偏向現實環境和應用，除了可預見的車載AR功能，同樣會為前後排乘客帶來更多影音及游戲拓展體驗。
行業曾猜測蘋果汽車將重新定義座艙，很重要的方式就是通過AR/VR（和手機生態連接起來）。AR/VR先於蘋果在ET5上車，對於蔚來來說，是先發優勢，對行業也是一種引領，必然會引來關注。
如果回顧電動智能汽車的發展歷史，電動的上半場洗牌已經接近尾聲，而針對智能化的大戰才剛剛開始，這也是決定誰家可以脫穎而出的關鍵。
智能化的核心之一智能座艙，給用戶帶來的體驗已經從早期的1.0時代，比拼誰的屏幕大、誰的語音智能助手好用，開始進入2.0時代要給用戶帶來完全沉浸式的感官體驗。
所以，在當前很多車企的思路還聚焦於車內屏幕越做越多、越做越大的路線下，蔚來卻一直很克制的只在車內搭載夠用的屏幕。這次ET5上採用AR/VR眼鏡，給用戶帶來不一樣的體驗，打破了「娛樂大屏」邊際，顯然蔚來在這方面有差異化的戰略。
如果我們再回頭看4年前發布的蔚來概念車EVE當時所表達的「第二起居室」的概念時，此時ET5的PanoCinema全景數字座艙不正是一個跨時空的擊掌嗎？
李斌在發布會之後接受媒體采訪時提到，「一直的夢想是消滅車上屏幕，現在距離這個目標又更近了一步」。
可以預見，隨著AR/VR技術的發展，車內還需要很多屏嗎？屏大屏小還重要嗎？問題的答案不言而喻。蔚來早先一步，看到了智能座艙發展的終局，堅持沒有在車內搭載很多屏、很大的屏，這種堅持曾被吐槽，但終將會被看到其長遠的布局和規劃。
而從EVE概念車推出時，蔚來對於智能座艙終局的展望就不曾動搖的信念。
別人的高配成了蔚來的標配，高算力帶來持續的進化能力
對於一台智能汽車，除了要有前瞻的智能座艙，還需要有高級的智能駕駛能力。在輔助駕駛方面，蔚來也有著自己的堅持，自始至終都在堅持正向研發。
在蔚來NT1.0的感測器布置上，已經非常具有前瞻性，最高適配到了NOP高速領航輔助功能，而同期甚至是晚一年上市的智能車型，其感測器配置都不具備實現高速領航輔助的能力。 而NT2.0的硬體配置則幾乎是集成了市面上現階段最優的解決方案。
ET5搭載了蔚來最新的自動駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），全系標配蔚來超感系統Aquila和超算平台Adam，標配了19項輔助駕駛功能。蔚來表示，將能夠逐步實現高速、城區、泊車、換電等場景，全程安全放鬆的點到點自動駕駛體驗。
在硬體配置上，全車有33個感測器，其中含1個前置激光雷達，7個800萬像素攝像頭，4個300萬像素環視專用攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感測器和1個增強主駕感知。
其中，激光雷達來自蔚來和蔚來資本投資的Innovusion，擁有120度的超廣視角，等效300線的超高解析度，最遠可達500米的超遠探測距離，並擁有聚焦功能，可分辨更多細節。
800萬像素自動駕駛高清攝像頭，與Tesla FSD使用的120萬像素攝像頭相比，解析度提升超過6倍，在實際應用場景中，感知距離更遠，感知內容更加精細。
同時，ET5上還搭載了四顆英偉達的Orin晶元，單顆算力254TOPS，總算力達到1016TOPS，是特斯拉FSD方案算力性能的7倍。
自動駕駛每往上升一個級別，需要的算力會增加 5 到 10 倍。有預測認為，L5自動駕駛需要至少 1000 TOPS。
對於車企而言，雖然現階段由於法規等原因自動駕駛功能還不能完全實現上路，但通過硬體預埋，部署冗餘算力，車企就能夠為未來的OTA 升級提供更多可能性。
從蔚來在自動駕駛平台上的高算力來看，也是看到了智能汽車未來的發展趨勢，新技術的迭代比想像的更快，提前部署高算力晶元也是一種長期主義的體現，為未來提供更多可能性。
整體而言，蔚來NAD是目前算力最高、硬體基礎最好的自動駕駛計算平台，因為冗餘做得足夠，後期隨著技術的發展，自動駕駛能力也將會隨之不斷迭代提升。
且軟硬體配置都在，用戶可以按需靈活選用，不必一次性買斷，NAD的完整功能採用「按月開通、按月付費」的服務訂閱模式，即ADaaS（AD as a Service），服務費為每月680元。
值得注意的是，在智能化硬體方面，蔚來堅持全系標配，在現在晶元全球短缺的大背景下，有的車企還在採取「減配售車，日後再補的」方式，蔚來的這種做法看起來「不會做生意」。
李斌在接受采訪時，解釋說「我們蔚來做很多事情別人看來都覺得特別傻，搞不明白為什麼這么做。但其實為什麼這么做的背後邏輯非常清楚，蔚來習慣站在10年，甚至15年這種更長的時間維度去思考問題。」
用李斌的話說，蔚來的邏輯在於「智能化相關的東西，只要有就盡可能標配」。首要原因是，站在10年以上的維度來看，如果不標配，或設計時考慮不夠長遠，帶來的結果是開發維護會出現很多分支，每個分支都需要有人維護，而且要為了維護這些分支去做好核心程序的保護、文檔的交接，成本會非常高。 在李斌看來，如果站在10年以上維度來看，維護分支增加的成本，遠比堅持全系標配及高冗餘設計的成本高得多。
實際上，從成立之初，蔚來就一直堅持從更長時間的維度去思考問題，這其實非常難，一方面蔚來需要更長遠、更嚴謹的戰略布局，也給整個團隊帶來了更多的挑戰；另一方面，這也需要蔚來有很強的戰略定力，任何戰略舉措想要穿越較長的時間，都會面臨非常大的阻力。
體系化競爭力「羅盤」優勢凸顯
除了在產品技術方面，堅持前瞻技術的研發和布局，在整體戰略布局方面，蔚來也有著自己思考與堅持。
從此次蔚來ET5發布即爆單，可以看出蔚來的體系競爭力已經開始凸顯。選擇蔚來，不止在選擇一款車，也是在選擇一種生活方式。
在12月初的一次媒體溝通會上，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪展示的一頁PPT中，蔚來將用戶的全程體驗放在了車、服務、數字體驗、生活方式四個方向上，構建出了「蔚來體系競爭力」羅盤。
據秦力洪介紹，「（羅盤）從蔚來成立的時候就畫完了，到今天都沒有變過，當然也不斷地在演變。我們在一塊一塊地拼圖，外圈的每一點都是我們在做的事情。」
戰略羅盤代表著蔚來對整個智能電動汽車賽道和終局的判斷。在秦力洪看來，汽車品牌3.0 時代，車企開始幫助實現「人和人之間的差異化」，車企不僅要生產物理意義的車，還要研發汽車智能技術，汽車應該成為承載著用戶生活方式和自我價值定位的產品。
展望將來，品牌和品牌之間差異化越來越需要建立的一個基礎，蔚來提出了基於汽車，但是超越汽車的生活方式。
在搭建汽車生態體系方面，蔚來做了很多，比如2020年1月二手車業務的推出，實現了蔚來對於產品全生命周期的服務閉環；2020年8月推出的換電模式BaaS，讓電池超越了零部件屬性，而今年推出的「靈活換電」方案則是NIO Power中的最後一塊拼圖；明年將要推出的ADaaS，讓自動駕駛超越零部件屬性，超越車載功能屬性，變成了一個服務產品。
作為一家「用戶型」企業，在超越汽車的生活方式方面，蔚來已經成為新老勢力學習的標桿，比如蔚來的社區，線下比賣車功能更多的「NIO House」，以及看起來遠遠超越賣車本身所需要的形式上的活動，比如「NIO Day」和用戶信託等。
在蔚來這張體系競爭力圖中，有很多決策在最初都伴隨著各種質疑聲和不被看好，不管面臨的外界壓力多大，用秦力洪的話說，「在2019年最艱難的時候，蔚來也從來沒有放棄任何一項。」
尤其是此前備受質疑的BaaS和換電站的鋪設，也成為當下用戶選擇蔚來的理由之一。
據鈦媒體APP了解，今年投入運營的蔚來二代換電站，擁有13塊電池，配備21TOPS的算力，一台車換電過程只需3分鍾左右。在今年國慶期間，蔚來公布數據稱，蔚來的高速換電站網路配合提前部署的補能車，蔚來車主在高速公路的平均補能時長是14.1分鍾。
據李斌在NIO Day上公布，截至12月18日，蔚來已經建成了733座換電站，此前公布的五縱三橫四大都市圈高速換電網路也即將建成，這意味著蔚來車主在充電補能方面將會越來越便利。數據顯示，蔚來換電站已經累計為車主提供550萬次換電服務，「汽油車能去的地方，電動車都能去」不再是一句空話。
「不以短期KPI，而是以價值觀作為導向，作為最高優先順序管理的原則來管理這個公司，堅持在羅盤圓圈的360度或快或慢地發展，這是考驗我們定力的。」秦力洪認為，蔚來管理層都經受了考驗。
當一切進入良性循環，蔚來尋求的則是360度全方位的延伸，每一個板塊延長線的末端，都將組成一個圓環。
用李斌的話說，「我們都在學習如何用一個更長的時間去思考事情。不是簡單的短期的東西。有的時候，短期可能會稍微增加一點成本，長期可能能獲得特別大的收益。這個收益公司賺也行，讓利給用戶也行。」
2022年，隨著ET7、ET5的導入，蔚來的體系化競爭力和長期戰略帶來的優勢，將會被更多人看到。