ow冷錢包

① ow20機油是什麼意思

0W-20,「W」代表「winter」意為冬季使用,「W」前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「20」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。

SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為多級油。其中，"W"前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。

② 美孚機油Ow40靜音性好嗎

美孚機油Ow40的靜音性是我用過的大牌機油中最差的，不止這樣，冷啟動也差，常常熄火。現在換了GT機油，靜音很好，動力又猛，對魔力紅很滿意

③ ow40機油什麼意思

W代表WINTER冬天，W前面的數字是代表結冰點溫度。

0W的機油對應的結冰點溫度是-35℃，W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。

汽機油級別以S開頭，目前國內有SGSJSLSMSN級別機油，越往後級別越高，越適應採用最新技術的發動機。

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汽車機油的選擇

（1） 對於常見的日系、美系車，比如：豐田、本田、馬自達、福特，其發動機的設計比較精密，適合那些清潔性好，黏度不是很高（20左右）的機油。市場上，多數的日系車比較適合0W20、5W20這一類的機油。

（2） 對於德國車來說，大多都是渦輪增壓發動機，渦輪機器的工作溫度和壓力都明顯高於自然吸氣的發動機，而且渦輪的轉速都非常高。況且，我們都知道德國車嘛，一般都比較嬌氣，所以德系車建議加好一點的機油，多數都是大品牌全合成的機油。

德國那邊汽車行業整體的標准也很高，所以德系車一般建議使用經過ACEA認證的機油，ACEA通俗的說就是歐洲對汽車潤滑油的一個標准。

④ 汽車機油0w-20和0w-40有什麼區別

一、0w20和0w40機油的基礎粘度和高溫抗剪力是不一樣的：

1、基礎粘度：40要高於20，也就是說在同樣溫度下，40要比20的流動性差很多。

2、高溫抗剪力：40要高於20，40可以提供強度更高、更厚的油膜！

二、發動機使用低粘度機油以及低溫流動性高機油的意義：

1、降低油耗：機油雖然在發動機運轉過程中起到潤滑作用，但是，發動機的曲軸是半泡在機油內，機油粘度過大導致曲軸回轉阻力過大，發動機油耗自然會升高。

2、降低發動機冷啟動磨損：90%以上的發動機磨損都發生在冷啟動過程中，當汽車發動機潤滑系統建立以後，磨損會非常小。

冷車時發動機上半部分的機油會迴流到油底殼，啟動瞬間上半部分處於缺油干磨狀態，特別是在低溫環境下，機油的基礎粘度過高，機油泵泵送壓力越大，機油被泵送到潤滑部位所需的時間就會越長，導致干磨的時間也會越長。

因此，使用低粘度機油、特別是在北方低溫環境下，使用低粘度機油、使用低溫流動性好的機油，對降低發動機冷啟動磨損，有著巨大的作用。

一般來說當在極高溫度環境下比如說環境溫度40°以上，或者是發動機重載、經常滿載長途跋涉、山路行駛、經常超速行駛，此時可以提升一個粘度級別。另外當汽車里程數超過10萬公里以後，如果發現機油消耗量過大，此事也可以適當提成一個粘度級別。

(4)ow冷錢包擴展閱讀：

1、單級油：

對-18℃和100℃所測得的粘度值能滿足其中之一者，稱為單級油。

按-18℃（冬用）發動機機油分為OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六個級別；按100℃（春、夏、秋用）發動機油分為20、30、40和50四個級別。

2、多級油：

能同時滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機油，稱為多級油（即稠化油）。

多級油牌號標記為5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。這種機油，可以適應一定溫度變化的區域，因此，可在某一地區范圍冬夏通用。

例如：標號為SAE 15W/40的機油，W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標准為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間。

API使用質量分級標准。API使用標號是由美國石油學會（API）、美國汽車工程師學會（SAE）和美國材料及試驗學會（ASTM）共同研究制訂的。根據機油的使用性能和使用場合不同將發動機機油分為：

S系列（汽油機系列）：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ等級別。

C系列（柴油機系列）：CA、CB、CC、CD、CE等級別。

網路-潤滑油粘度

⑤ 金美孚ow-40機油適應於什麼季節使用

0W-40是冬夏通用的機油，一年四季都可以用。

⑥ 汽車機油ow—30與5w-30區別

0W-30,「W」代表「winter」意為冬季使用,「W」前面的「0」代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。

SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為多級油。其中，"W"前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。

所以0W-30和5W-30的區別就是：機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。

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⑧ ow20機油是什麼意思

黏度指標：國際公認的分類是SAE分類，SAE是美國汽車工程師學會的英方縮寫。SAE分類中，分為低溫黏度等級SAE 0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數字越小，代表低溫運轉越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50、60，數字越大，表示機油的粘度越高。
機油好處
1：由於粘度低，對發動機活塞.活塞環及其他部件的積碳油泥具有較高的清洗性能。
2：是目前所有全合成高端機油中級別最高的機油SN級，有很高的節油環保性。
3：有較好的低溫啟動性和低溫流動性
4：高溫時對發動機油較好的耐熱性?保護發動延長發動使用壽命
5：當發動機長時間高速運轉時，對發動機有良好的冷卻性能