tron需要挖礦

㈠ 孫宇晨的波場TRON「世紀挖礦」活動時間是什麼時候啊

挺火的一次活動呢，在2021年3月8日21:00—2021年6月7日20:59 (新加坡時間)，孫宇晨把他稱為：史上最安全最良心最穩的礦、行業內力度最大、強度最高、廣度最深的DeFi挖礦。1幣質押，5幣收益，躺賺超高收益!而這些也吸引了大量的鎖倉用戶。還給孫哥吸了不少粉。

㈡ tron怎麼讀

/trɒn/
網路釋義專業釋義英英釋義
電子世界爭霸戰
1982年，迪斯尼出品的超現實主義科幻題材影片《電子世界爭霸戰》（Tron）是第一部採用三維CG動畫技術與真人實拍相結合的方式完成特效的電影。
基於1070個網頁-相關網頁
鮑里斯·佛羅瑞斯克
ITRON Project
Projet TRON
短語
Tron Evolution 完整鏡像版 ; 特隆 ; 特隆進化 ; 光速戰記
Tron Watch 創腕錶
KERA TRON 角膜地形圖
更多網路短語
秒懂釋義
我來解釋一下
柯林斯英漢雙解大詞典
tron /trɒn/
1.
N a public weighing machine 公共稱重機
雙語例句權威例句
Fischer is currently working for Disney on the Tron franchise.
費謝爾現在在為Tron特許的迪斯尼工作。
article.yeeyan.org
The Audi e-tron, for instance, is an experimental sports coupe that relies on a battery alone todrive four electric motors—one for each wheel.
比如，奧迪的e-tron就是一款實驗型跑車，這款車依靠一個電池為四台電動馬達供電——每台馬達驅動一個車輪。
article.yeeyan.org
網路

tron
TRON是一項開放式的實時操作系統內核設計項目，它是"The Real-time Operating system Nucleus"（實時操作系統內核）的縮寫。該項目由東京大學的坂村健教授於1984年發起，宗旨是為全社會的需要開發一套理想的計算機結構和網路。

㈢ 說說我對奧迪e-tron軟包鋰電池的一些看法

這幾天看論壇好多朋友都對e-tron的充電速度跟電池續航很感興趣，今天正好路過國家電網的充電樁，正好藉此機會給大家說下我對e-tron軟包鋰電池的一些看法跟使用感受吧，僅代表個人觀點~

雖然冬天電池有一定的衰減，但e-tron的續航里程我測試的是400公里上下，在可以接受的范圍甚至有點驚喜。這個公里數日常開沒什麼問題，如果用上三檔動能回收系統的話，續航還會提升一些，准備過幾天去跑個長途試試第一次跑長途的感受。好了，說了這么多，這些就是為什麼我覺得軟包鋰電池會成為以後主流電池的原因，也是我買車時候選擇e-tron的原因，以後有什麼感受會隨時來跟大家分享~

㈣ tronclass測試電腦好還是手機

到電腦和測手機都是比較好的，因為的話它就是專門用於測試電子產品的。

㈤ 堵車死循環，奧迪e-tron讓我苦中有樂，大家一起來看看

北京，在我們這些老北漂眼中，就是堵車的代名詞，算了算時間，不算加班的話，就有三百多個小時是堵在上下班路上的，有時候真的感覺是種煎熬，但在開奧迪e-tron上下班這段時間里，慢慢覺得堵車也不算是讓人那麼煎熬的事兒了。

開e-tron的這段時間，平時枯燥的堵車變得不那麼乏味，e-tron的那種從容是我在開油車時找不到的，讓漫長的堵車高峰期也變的苦中有樂。

㈥ 奧迪e-tron的安全可靠嗎，技術如何

作為奧迪品牌下的全新車種，e-tron這款中大型純電動SUV仍然繼承了奧迪家族最純粹的設計基因，其外觀幾乎沒有變化。標志性的多邊形進氣格柵依然強大，銳利的前大燈和直通式尾燈也是奧迪工廠的傑作。奧迪e-tron的車身尺寸符合中大型SUV的規格，其長度，寬度和高度分別為4901/1935 /和1628 mm，軸距為2928 mm。同時，其前機艙內有一個容量為60L的儲物箱，後備箱的標准容積為600升，後排座椅放下後容積可以擴展到1,725升。

對於日常旅行和郊遊等生活場景來說，奧迪e-tron的內部空間可以說是綽綽有餘。當然，即使在電動時代技術也是奧迪的代名詞。因此在奧迪e-tron上，我們可以看到一個12.3寸的奧迪虛擬駕駛艙，充滿了高科技感。此外還有兩塊10.1寸和8.6寸組成的MMI觸控響應操作系統。通過上部顯示屏，駕駛員可以控制信息娛樂，電話，導航和一些特定的e-tron的設置。例如充電計時器的激活，能量恢復類型或效率輔助等等功能。

下部顯示器用於文本輸入，舒適功能管理和空調控制等功能。然而，創新技術帶來的實際體驗也有些不盡如人意，例如屏幕反光太嚴重，指紋遺留以及盲操作的准確性差等問題，還需要駕駛員耐心適應才行。基於新開發的純電動平台（奧迪垂直模塊化平台MLP），奧迪e-tron採用前後雙非同步電機的布局，電池組位於機箱中間。這一布局方式實現了理想的重量分布（前後重量比接近50: 50）。

其前置電機的最大功率為125千瓦（170馬力），後置電機的最大功率為140千瓦（190馬力）。在兩個電機同時工作的狀態下，整個電力系統可以提供265千瓦和561牛米的功率，奧迪e-tron的百公里加速時間是6.6秒。此外，在升壓模式（Bosst模式）下，雙電機還可以產生峰值為313 kW持續10秒的動力輸出，最大扭矩為664 Nm，此時時速破百僅需5.7秒鍾。

通常情況下，奧迪e-tron主要由後置電機驅動，以實現其最高效率。但是當駕駛員需要電動機提供更高的功率時，電動四輪驅動系統將根據需要為前軸分配更多的扭矩輸出任務，以滿足所需的動力性能。不可否認的是，奧迪e-tron也是一款性能與特斯拉Model X相媲美的「快車」，除此之外另一個吸引人的地方則是，除了電動四輪驅動系統的快速加速之外，前對向六活塞的制動卡鉗也使得奧迪e-tron在減速期間保持穩固的狀態。

並且如果電子穩定系統檢測到運動駕駛中的轉向不足時，e-tron將通過用小負載微制動內輪將驅動力引導到外輪上來補償車輛的轉向不足問題。此外，電動四輪驅動系統還可以在遇到有多個車輪同時打滑或相對復雜的道路時，檢測到電機的行駛狀況和扭矩輸出，並在30毫秒內有效響應。此外，奧迪e-tron還可以通過標准動態控制系統根據不同的地形類型改變駕駛特性。無論是正常巡航，動態轉彎還是短距離越野，駕駛員都可以根據駕駛道路狀況或個人喜好在七種駕駛模式之間切換。

在不同的駕駛模式中，車輛的動力輸出特性和轉向輔助將相應地進行調整。然而，作為奧迪在純電動汽車生產中的里程碑，e-tron與其競爭對手——特斯拉Model X相比，無論是在空間性能，動力性能還是續航能力上並沒有明顯的產品優勢。

㈦ Tron是什麼意思

TRON是一項開放式的實時操作系統內核設計項目，它是"The Real-time Operating system Nucleus"（實時操作系統內核）的縮寫。該項目由東京大學的坂村健教授於1984年發起，宗旨是為全社會的需要開發一套理想的計算機結構和網路。

到2003年，TRON系統（更具體地說是由TRON發展出的ITRON）是世界上應用最多的操作系統之一，出現在數以百萬計的電子設備上。雖然在世界范圍內該操作系統的應用也越來越多，但日本企業是它的主要追隨者。曾經一種說法認為TRON的大多數文檔都是用日語寫就，這在英語國家導致了太多的錯誤理解。

㈧ sunbox在線挖礦能挖到波場TRX嗎

只有自己突破自己，這才是一種重生。
有人看到一隻蝴蝶，掙扎著想從蛹里脫離出來，
出於好心幫蝴蝶剪開了蛹。
但沒想到蝴蝶出來以後，翅膀卻張不開了，最終死掉。
其實掙扎的過程正是蝴蝶需要成長的過程，
你讓它當時舒服了，可未來它卻沒有力量，去面對生命中更多的挑戰。
如果你也希望能化身成蝶，那你就要忍受在蛹里掙扎的痛苦過程，
拼勁全力，這樣才能鳳凰涅槃。

㈨ 在電腦是裝TronClass需要裝什麼東西才能安裝

如果是在線的頁面，請直接打開電腦，連接互聯網，然後打開對應的頁面即可。

如果是客戶端，請安裝電腦客戶端使用。

㈩ NB雲礦該怎麼玩能不能有人教教我啊

你先把TP錢包下載好，然後注冊之後創建錢包，選擇TRON體系，在地步菜單打開資產，點擊Dapp,就可以開始你的NB雲礦了，挖礦開始會扣除你少量trx曠工費的。。很高興能夠回答您的問題，祝您工作順利