小行星挖礦專業
⑴ 未來可以去小行星上采礦嗎
資源開發平台近期方案設想是，捕獲一顆小行星，將其控制在可達范圍內，然後開展機器人或載人資源開采，獲取小行星上的稀有資源後返回地球。或者直接利用小行星的礦物資源，開展在軌建造工作等。
我國著名空間飛行器總體、信息處理專家葉培建院士8日表示，小行星資源開發必將是未來航天發展方向之一。「我國只要去做，10年內就能開展示範性工程；要實現大規模開采，大約需要50年左右。」他說。
科技日報記者從當日在中國航天科技集團公司五院舉行的小行星探測學術報告會上了解到，小行星特別是近地小行星，是近期最有價值的太空探索目標之一。五院月球和深空探測領域辦公室技術負責人黃江川認為，我國應在「十四五」期間實施一次高起點、標志性的小行星探測任務。
葉培建在會上表示，利用小行星天體自身的軌道特性、物質特性等，開發的可能性有很多。例如有些小行星稀有金屬含量能達到地球的數倍，價值幾十萬億美元；小行星整體也可以作為巨型航天器進行開發。目前主要的設想方案，包括將其作為資源開發平台和星際航行平台。
資源開發平台近期方案設想是，捕獲一顆小行星，將其控制在可達范圍內，然後開展機器人或載人資源開采，獲取小行星上的稀有資源後返回地球。或者直接利用小行星的礦物資源，開展在軌建造工作等。
「從未來載人小行星探測的銜接性、提取小行星資源支持後續深空探測任務角度，以及捕獲後對地球的碰撞威脅、動力學可行性角度考慮，我國未來實施的小行星捕獲任務，或許會將小行星『抓』到環月高軌或日地拉格朗日2點。」葉培建說。
該方案的遠期設想，是將小行星作為太空中轉站，為人類建立空間設施及星際航行轉移系統提供基礎材料，開展更深遠探測任務。
星際航行平台方案將對小行星的軌道進行利用。其設想是，讓探測器在小行星表面著陸，或休眠或開展探測，其間將小行星作為擺渡平台。當小行星到達合適的位置，探測器再飛向深空目標。此舉可減少探測器的推進劑需求，降低探測器規模或拓展探測距離。未來，人類還能在小行星上建立密閉的大型生態循環系統，利用小行星的能源收集和供給維持系統運行；利用小天體自轉產生的離心力模擬地球重力環境，以滿足宇航員的居住要求，形成一個個太空移動家園。
設想很美好，和現實之間卻隔著眾多技術坎。葉培建說，小行星探測在「選、探、控、用」等方面涉及諸多關鍵核心技術。比如在選擇小行星目標時，涉及參數識別與分析、科學價值評估、工程可行性分析等；對目標小行星開展前期探測，要解決長時間星際飛行電源與燃料供給、深空暗弱目標自主導航，以及弱引力天體的捕獲、著陸與附著、表面運動等問題；對於選擇並到達的小行星目標，需解決如何在近距離實現小行星操控作業的問題，包括消除小行星的自旋，偏移它的軌道或將其轉移至目標區域等。
對小行星資源進行開發利用時，首先要攻克原位資源利用技術。葉培建說，這是勘測、獲取地外天體的天然或廢棄資源，用於維持可長期在地外生存產品和服務的技術。包括對目的地的勘測、勘探，原始資源的採集和預處理，原始資源轉化為推進劑、能源、生保等消耗品的加工生產過程，以及支持原位資源利用的工廠和設備支持。
會上，中科院紫金山天文台台長楊戟向葉培建頒發了「葉培建星」命名銅匾、命名證書。據了解，紫金山天文台於2007年9月11日發現了國際編號為456677號的小行星。
⑵ 未來可以去小行星上采礦
資源開發平台近期方案設想是，捕獲一顆小行星，將其控制在可達范圍內，然後開展機器人或載人資源開采，獲取小行星上的稀有資源後返回地球。或者直接利用小行星的礦物資源，開展在軌建造工作等。
我國著名空間飛行器總體、信息處理專家葉培建院士8日表示，小行星資源開發必將是未來航天發展方向之一。「我國只要去做，10年內就能開展示範性工程；要實現大規模開采，大約需要50年左右。」他說。
科技日報記者從當日在中國航天科技集團公司五院舉行的小行星探測學術報告會上了解到，小行星特別是近地小行星，是近期最有價值的太空探索目標之一。五院月球和深空探測領域辦公室技術負責人黃江川認為，我國應在「十四五」期間實施一次高起點、標志性的小行星探測任務。
葉培建在會上表示，利用小行星天體自身的軌道特性、物質特性等，開發的可能性有很多。例如有些小行星稀有金屬含量能達到地球的數倍，價值幾十萬億美元；小行星整體也可以作為巨型航天器進行開發。目前主要的設想方案，包括將其作為資源開發平台和星際航行平台。
資源開發平台近期方案設想是，捕獲一顆小行星，將其控制在可達范圍內，然後開展機器人或載人資源開采，獲取小行星上的稀有資源後返回地球。或者直接利用小行星的礦物資源，開展在軌建造工作等。
「從未來載人小行星探測的銜接性、提取小行星資源支持後續深空探測任務角度，以及捕獲後對地球的碰撞威脅、動力學可行性角度考慮，我國未來實施的小行星捕獲任務，或許會將小行星『抓』到環月高軌或日地拉格朗日2點。」葉培建說。
該方案的遠期設想，是將小行星作為太空中轉站，為人類建立空間設施及星際航行轉移系統提供基礎材料，開展更深遠探測任務。
星際航行平台方案將對小行星的軌道進行利用。其設想是，讓探測器在小行星表面著陸，或休眠或開展探測，其間將小行星作為擺渡平台。當小行星到達合適的位置，探測器再飛向深空目標。此舉可減少探測器的推進劑需求，降低探測器規模或拓展探測距離。未來，人類還能在小行星上建立密閉的大型生態循環系統，利用小行星的能源收集和供給維持系統運行；利用小天體自轉產生的離心力模擬地球重力環境，以滿足宇航員的居住要求，形成一個個太空移動家園。
設想很美好，和現實之間卻隔著眾多技術坎。葉培建說，小行星探測在「選、探、控、用」等方面涉及諸多關鍵核心技術。比如在選擇小行星目標時，涉及參數識別與分析、科學價值評估、工程可行性分析等；對目標小行星開展前期探測，要解決長時間星際飛行電源與燃料供給、深空暗弱目標自主導航，以及弱引力天體的捕獲、著陸與附著、表面運動等問題；對於選擇並到達的小行星目標，需解決如何在近距離實現小行星操控作業的問題，包括消除小行星的自旋，偏移它的軌道或將其轉移至目標區域等。
對小行星資源進行開發利用時，首先要攻克原位資源利用技術。葉培建說，這是勘測、獲取地外天體的天然或廢棄資源，用於維持可長期在地外生存產品和服務的技術。包括對目的地的勘測、勘探，原始資源的採集和預處理，原始資源轉化為推進劑、能源、生保等消耗品的加工生產過程，以及支持原位資源利用的工廠和設備支持。
會上，中科院紫金山天文台台長楊戟向葉培建頒發了「葉培建星」命名銅匾、命名證書。據了解，紫金山天文台於2007年9月11日發現了國際編號為456677號的小行星。
⑶ 去小行星挖金礦，找稀土這種「淘金」方式靠譜嗎
小行星采礦成本是否很高？對此，高盛在報告中指出，根據加州理工學院的建議，未來勘探探測器的成本可能只需數千萬美元，而一個小行星的飛船可能需要26億美元。26億美元是什麼概念？這僅相當於投資了三分之一的Uber。
「投資Uber互聯網+計程車，商業經濟性比較靠譜，看得見，摸得著，可以有預期的收益；而去小行星采礦投資風險大，商業具有非常大的不確定性。」陳昌亞說。
與此同時，高盛的報告認為，太空采礦與地球普通礦山投資的設置成本相近。根據麻省理工學院的文章估計，一個新的稀土金屬礦從頭開始開發需要的費用為10億美元。而一顆小行星可能就藏著價值高達500億美元的鉑金。
更重要的一點是，矽谷「鋼鐵俠」馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX）和亞馬遜創始人貝佐夫的藍色起源公司已經可以做到重復利用火箭，這讓飛船成本得到了大幅降低。曾經需要花3500萬美元才能將一個人送往外太空，現在許多公司都在爭取只需花25萬美元就完成這一任務。高盛認為，這意味著隨著時間的推移，運載火箭的價格會越來越低。
那麼，小行星采礦是否還有技術難題？「首先是勘探。」鄭永春說。
陳昌亞也表示，第一步要通過光譜分析進行普查，在眾多的小行星中比較精準地鎖定目標，發現足夠多的樣本點，第二步遠程找准潛在采礦點，最後登陸附著小行星進行采礦。報道稱，「行星資源」公司正在太空檢查一系列的觀測衛星，以便找到最適合開發的小行星。
此外，開采小行星的機器必須靠太陽能來供電。「這些機器都帶著太陽能轉化設備，隨時吸收太陽光，變成電，供開采使用。這將大大減少從地球飛往小行星所需要的燃料。為了盡量多帶回礦石，開采時的工作人員數量要限制。」鄭永春說，說不定未來還將無人開采，人類只需要在地球通過遙控器指揮開采設備即可，就像遙控汽車一樣。
同時，陳昌亞強調：「小行星探測相比大星球來說軌道及控制更復雜，具有微弱引力下穩定附著就位難、規模採集篩選及封裝難、復雜軌道轉移返回及再入地球難等技術難點。進行小行星商業采礦具有較大的風險和不確定性。」
對此，鄭永春認為：「在開采過程中，所有飛船和設備都必須緊緊固定在小行星上，如果不小心脫離了小行星，會迷失在宇宙空間。」
鄭永春補充道，開采過程中一些必要的物質來源問題也必須解決。「氧氣、氮氣等氣體在探索太空的時候肯定不能缺少，但氣體很難攜帶，怎麼帶水進太空也很麻煩，因為水無法壓縮，密度較大，帶水進太空會消耗很多能源。」他認為，比較合適的方法是在太空中找到這些物質，無需從地球帶上太空。
⑷ 有沒有人知道關於在小行星上采礦的方法或者介紹阿
如果你想了解就把全文看完
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太空采礦是指以計劃提取的礦物質含量由小行星，彗星，行星和其他天體。 天文學家和科學家們證實，一個單一的小行星其實是可以持有大量的金屬和礦物，可能相當於數十億美元的總貨幣價值。這一宣稱的事實，已經引起很多的興趣，其中科學家和商人一樣。 如果小行星舉行此類大型礦床的寶貴礦產，能源，投資開采這些礦物從小行星可能被證明是非常有利可圖的。
.而小行星上可能存在規模較小，卻是發現了一個小行星即至少1公里的直徑可能持有數十億噸的物資，包括貴重金屬和礦石。 .太空采礦，因此也可以是一個很好的辦法來解決日益增加的稀缺礦物質對地球和問題，扎扎實實采礦帶來的。
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小行星類型
據科學家，小行星實際上是塊或大塊的被摧毀的星球。 截至今天為止，已經是一個既定的事實，即數以千計的小行星繼續形成集群火星與木星之間。這形成的小行星被稱為小行星帶。 除了隕石發現於小行星帶，還有許多其他的小行星接近地球的軌道。
小行星可分為根據自己的性質和內容。 一類是所謂的C型小行星。 在這一類別中，小行星，必須組成材料相似，即太陽，但它並不具有揮發性物質，即太陽。更多或更少的75 ％所有已知的小行星屬於這一類別。
另一種是所謂的S型小行星。 小行星擁有存款的鐵，鎳和鎂屬於這一類。 .這包括大約17 ％的所有已知的小行星。
其他類型的小行星被稱為M型小行星。 小行星這種類型最有可能含有鎳和鐵的，他們彌補的一小部分，整個已知小行星人口。
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請問空間有挖掘工作嗎？
有兩種可能的方法，使小行星（後來，其他天體） ，可采。 .其中一個方法是，該批原材料從小行星，將兩人帶回地球進行開采和加工。 這樣，正常的采礦過程都可以使用。
另一種可能的方式開采小行星是處理所有的礦石在現場，然後再將加工或提煉的物質返回地球。 如果對現場提取的是就業，所有的必要的設施和人為的權力將要被繩之以法小行星本身。 這將需要額外的燃料作為旅費，外層空間和資源，以權力采礦設施，居住宿舍和其他東西，船員需要。
.在現場挖掘的配合將需要採用輕質材料，以便能夠節省火箭燃料作為旅費，這顆小行星。 有人建議火箭應該能夠利用任何可能的燃油發現這顆小行星，為行程返回地球。 其中一個可行的燃料來源，是水。
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太空采礦能否實現
礦產資源是人類賴以生存和發展的物質基礎。很難想像如果沒有礦產資源，我們又哪來陶瓷、塑料、鋼鐵和石油。然而，地球資源的枯竭，已使我們的環境惡化。而宇航的發展為我們開辟了太空采礦的途徑。
人們早就知道宇宙中存在從多的有用礦產，而且人類最初使用的金屬鐵，便是來自天上掉下來的鐵隕石。古代美索不達米亞人，把鐵叫做「天空中落下的火」，埃及人則把鐵稱作「天上的石頭」。然而，等待老天的恩賜顯然是不行的。有限的小塊隕鐵，加在一起也只不過是九牛一毛，與我們的需要相比相差太遠。
我們還知道，太陽系中的小行星，是許多隕石的母體。其中距地球較近的被為「阿波羅」的小天體中，直徑大於100米的個體就大約有1000～2000顆。它們中有一些幾乎由純金屬組成，除鐵以外，有的含有豐富的鎳，最高鎳含量可達65％，要知道地球上最富的鎳礦石，僅含鎳2％～3％；還有的含鈷、鉻、錳、鋁和金、鉑等貴金屬。例如，1986年發現的編號為1986DA的小行星，是一顆直徑不到2000米的小天體，但卻蘊藏有約1萬噸的黃金、10萬噸的鉑、10億噸的鎳和100億噸的鐵。更令人興奮的是，這顆小行星離我們的距離雖然比月球遠一些，但比起其他行星則要近得多，顯然它將是我們未來可能開採的太空礦產中首選的目標。
問題在於我們怎樣去開采利用這些富饒的太空礦產。一般可考慮兩種方法：一種是直接派機器人到擬議要開採的小天體上去，並在哪裡進行開采，然後在太空工廠中提煉，並用於太空製造業，或者用太空梭或天梯運輸將礦產運回地球。
另一種方法是，改變原來小天體的運行軌道，使其飛向地球，給予適當的速度降落在人們指定的地點。讓小天體改變軌道並不困難，難的是如何才能控制它的降落速度和地點，使它墜落時不導致大碰撞產生，產生災難。
⑸ 小行星采礦計劃的太空采礦簡析
一、太空采礦計劃
北京時間2013年1月24日消息，據國外媒體報道，美國一小群企業家有一個大計劃——在太空采礦。美國加利福尼亞州的新公司深空工業(Deep Space Instries，DSI)22日宣布，它希望在2015年發射一隊小行星攔截飛船，用來在附近的小行星上尋找資源，並利用它們造福地球。
該公司董事長里克-特姆林森說：「利用低成本技術和當今的年輕高科技天才對太空項目給我們留下的東西進行的革新，我們將能做到在幾年前還被認為無法做到的事情。」這些似乎不可能做到的事情包括：建造所謂的「螢火蟲」飛船，用來捕捉近地小行星，即圍繞距離地球很近的軌道飛行，或者是距離地面小於3億英里(4.83億公里)的小行星。DSI表示，2013年1月24日開始他正在與美國宇航局和其他公司聯合實施該計劃。這種遙控飛船將會大小不一，它們在太空飛行2到4年後，會把重達150磅(68.04公斤)的礦物送回地球。特姆林森說：「這是打算開采從地球附近經過的小行星上的礦物資源的第一項商業活動。」
然而這項活動才剛剛起步。該公司打算開采小行星上的礦物，並把原材料轉變成復雜零件，而且它稱，這些年來小行星的數量不斷增加。該公司CEO大衛-甘普稱：「每年發現超過900顆新小行星從地球附近飛過。這些小行星對於地球，將會像美國明尼蘇達州的鐵嶺礦山(Iron Range)對上個世紀的底特律工業一樣重要——需要的重要資源就在手邊。這樣的話，從小行星上獲得的金屬和燃料，將會對本世紀的太空產業的發展起到很大促進作用。這是我們希望看到的。」
DSI董事會成員馬克-桑特爾稱，很多小行星是由像瀝青一樣的金屬和鐵鎳金屬組成的。他形容這些成分是「極貴重材料」，而且它們「將會成為21世紀的主要資源的來源」。桑特爾說：「光開采小行星上的稀有金屬並不經濟實惠，但是如果把它們製成用於太空業的揮發性大塊金屬，將會對我們產生很大意義。」該公司有機會取得成功嗎？很多太空商業冒險活動均以失敗而告終，然而太空探索技術公司是個例外，它已與美國宇航局簽署合同，將會向國際空間站發射補給船。
DSI在太空采礦業也有競爭對手，2012年一家名為行星資源(Planetary Resources)的公司宣布相同計劃，並稱它已經得到Google公司拉里-佩奇和埃里克-施密特、小羅斯-佩羅和詹姆斯-卡梅隆的資助。DSI表示，這項活動也已經有了一些投資者，但是它稱，22日宣布的消息有望吸引更多人關注該計劃。
目前距離地球最遙遠的探測器為旅行者1號，其自1977年發射升空後就開始漫長的行星際之旅，到2013年1月24日已經飛行了182億公里，按這個速度需要花上7萬年才可以抵達半人馬座阿爾法星，而該恆星系統前不久發現了一顆奇特的行星。開采小行星資源之所以有助於恆星際飛行，是因為前者可提供相關深空飛船製造技術，以及建立空間「加油站」等。科學家估計一顆直徑為2.5公里的近地小行星包括價值至少20萬億美元金屬資源。
天文學家已經發現了距離地球最近恆星系統中存在行星信號，而且在距離地球11.9光年的鯨魚座τ星也探測到了行星信號，當第一顆真正的系外可居住星球被發現時，公眾支持的高漲也有助於打造恆星際飛船。研究人員估計本世紀末將會進行第一個星際航行任務，人類具有強大的潛力，比如1903年才發明第一架飛機，至2013年1月24日止航空飛行已經成了家常便飯。也有科學家認為這個時間還是太長了，在未來五至十年的短期就會開始執行深空飛行的任務，但是前往另一顆恆星需要花上相當長的時間。
二、開采難度
開采小行星礦產時具有相當大的難度，如果是一顆體積較大的大型小行星就較為容易進行登陸采樣，但對於一顆寬度僅50米至500米的小行星就顯得困難重重，而且此類天體的行為更像大型空間岩石，表面為零重力場。美國國家航空航天局前火星任務主管克里斯·萊維茨基認為還是先通過Arkyd 300飛掠小行星收集數據，接著才能研製可適用於此類小型天體的挖掘機器人。
三、行星采礦機器人的成本費用
克里斯·列維奇（Chris Lewicki）提及了機器人的製造費用，此費用低得令人嗔目結舌。「憑借高速度、高風險的航空器發展，我們將把每個采礦機器人的成本控制在一千萬美金以內，把發送及製造機器人的總開銷控制在一億美金之內」，這對於其他航空項目而言不過是一個零頭。當然這只是總項目的一部分開銷罷了。凱克太空研究學院（Keck Institute for Space Studies）的一群科學家及工程師們發布了一份白皮書。白皮書指出，開采小行星作為人類科研或是開發的所需科技已經基本成熟，但這項工作大概需要26億美金。如果Planetary Resources走得是這條路，看來這錢肯定是省不下來了。
⑹ 小行星采礦計劃的簡介
行星上資源豐富，谷歌執行董事長埃里克·施密特、谷歌董事局創始人拉姆·施雷姆、微軟「Word之父」查爾斯·西蒙尼，曾執導過《泰坦尼克》和《阿凡達》的導演詹姆斯·卡梅隆也是其顧問之一。卡梅隆本人就是一位勇敢的探險家，3月，他獨自一人潛入馬里亞納海溝溝底進行探險。馬里亞納海溝是地球上的最深處，素有「挑戰者深度」之稱，卡梅隆是成功前往那裡的第一位探險家 。
發布會上，「行星資源」的聯合創始人兼聯合主席彼得·戴爾蒙迪斯表示，地球上的許多稀有金屬和礦產在太空的數量是近乎無盡的，這些礦產足夠為地球上日益增長的人口提供可持續的金屬資源，為人類帶來數百億美元的價值。
據了解，一顆小行星上僅500米直徑的地方所蘊含的鉑金資源就相當於「鉑族金屬公司」迄今為止所有歷史開采量的總和。戴爾蒙迪斯表示，隨著獲取這些資源途徑的增加，微電子、能源儲備等領域的成本都會下降，另外，豐富的資源也會幫助科學家實現更多應用領域的創新。
除了開采資源，對太空進行探索是該公司的另一目標。小行星上擁有的豐富水資源，能夠為外星探測設施提供燃料和水，是深入探索太空的基石。
聯合創始人兼聯合主席埃瑞克·安德森表示，水可能是太空上最具價值的資源，能夠接觸到含水豐富的小行星將極大地拓寬太陽系的探索規模，飛船可以藉助行星進行燃料補充，甚至建立太空站點，幫助人類探索更遙遠的太空世界。
在所知的大約9000顆小行星中，有超過1500顆如同登陸月球那樣容易。對各個小行星特性的分析，是「行星資源」的一項關鍵任務。為了實現這一任務，公司已經開發了太空深度探索飛行器家族的第一系列——Arkyd-100系列。第一系列的太空飛船將被用於近地軌道，根據它們的運作情況，公司將對Arkyd-300系列今後探索的小行星目標進行排序。
主席兼總工程師克里斯·列維奇表示：「我們的任務並不僅僅要擴大地球的資源儲備，我們要通過開發功能強大又具有效益的系統，來增加人們對於我們的星球和太陽系的接觸和了解。」
戴爾蒙迪斯和安德森都是商業太空探索行業中的知名人物，他們會和兩名前NASA官員一起主持行星資源公司的發射項目。戴爾蒙迪斯是激勵商業性太空旅行的「安薩里X大獎」的資助人之一。「行星資源」的顧問、美國國家航空和航天管理局(NASA)資深宇航員湯姆·瓊斯博士表示，「行星資源」希望將商業創新應用於太空探索。他們在開發具有成本效益、能通過生產線生產的太空飛船，這些太空飛船將在未來頻繁地訪問近地小行星，以增加人類對於這些星體的科學認識，並且使這些星體所蘊含的資源實現經濟開發。
行星探測工具初識：一旦發現了富含稀有金屬礦產的小行星，科學家們將派遣無人宇宙飛船進行研究，必要時可登陸小行星進行勘察。
除了Arkyd 100系列近地軌道探測器外，研究人員還計劃研製Arkyd 200探測器，這是一款配備了火箭助推動力的小型探測器，具有一定的深空探測能力，而該系列的升級版Arkyd 300則更加強大，加強了深空通信方面的能力。Arkyd系列探測器將作為人類小行星采礦計劃的前沿探測器部署，確保所探測的小行星各項天體參數，比如自轉率以及每立方英寸到底含有哪些金屬物質，總之需要對小行星內外都了如指掌。
除了派遣宇宙飛船將機器人直接登陸小行星勘察外，科學家們還設計了一種全新的采礦技術，根據美國國家航空航天局噴氣推進實驗室、約翰遜空間中心以及加州理工學院的研究表明，可以在小行星表面布置「動能彈弓」，採用動量守恆的原理將小行星移動至繞月軌道上，當然這樣的小行星直徑僅為數米，其目的是進行進一步的研究。
⑺ 宇宙中真的擁有無限資源嗎小行星采礦能夠實現嗎
宇宙中的資源對於現在的人類來說是無限的，小行星采礦根據人類目前的科學技術還是比較難的，但是在未來的話還是有可能會實現的。對於人類來說，地球上的資源雖然有很多，但是在採集的同時，很容易對地球造成污染，甚至對人類的危害也是很大的。如果能夠在宇宙中的小行星中採集資源的話，那麼對人類來說，也就不存在污染的問題了。
因此，即便宇宙中的小行星有很多，但是想要找到有礦產資源的小行星也不是件容易的事情。根據人類目前對宇宙的了解，如果現在直接開采小行星中的資源的話，那麼還是差點技術的，等到開采技術完善的時候，估計就可以開采資源了。
其實，人類對宇宙的了解是非常少的，如果想要了解宇宙的奧秘的話，那麼需要非常漫長的時間。在這段時間里，人類對於小行星的了解也是不夠的，畢竟宇宙中的小行星非常多，如果想要了解的話，也是需要大量時間的。不過，未來的小行星開采技術，有可能會開啟下一個工業革命，而人類對於小行星的開采或許會從近地金屬小行星開始，但是並不會因此而結束。
⑻ 人類在未來有可能去宇宙中的小行星采礦嗎
從第一次工業革命至今，各類采礦工業飛速發展的同時，帶來的最直接後果就是空氣污染、水污染和自然景觀受到了嚴重的破壞。一些危險的化學物質和稀有金屬都被採集用來製作我們周圍最常使用的東西（電子產品等），雖然給現在的人類帶來巨大的便利，但我們好像從沒想過，這些挖去的“空洞”用什麼來填補。
有沒有一種對人類無害且能取代地球采礦業的辦法呢？科學家將視線看向了宇宙深處的小行星。
科學家提出了幾種辦法，比如可以把它們裝進從太空返回地球的可重復使用的飛船里，或者利用3D列印機做出一個便捷的運輸裝置，類似一個膠囊，直接降落在海里。
⑼ 全球首個開始招生的太空采礦專業情況是怎樣的
近日，媒體報道，一家羅拉多礦業學院，開設「太空資源基礎」課程。這是有史以來全球首個專門從事太空采礦研究的學術項目。這門獨一無二的課程由美國科羅拉多礦業學院太空資源中心開設。自20世紀90年代，學院便已開始從事「太空資源以及就地利用」方面的研究，但一直僅限於理論方面。
盡管目前學院仍在等待2018年秋季開學的批准，但在剛過去的秋季學期，學院已完成了第一期試點課程。據阿布德·馬德里教授介紹，每周二、四一共有12名學生通過網路進行學習，除了學院的學生，還有從事相關工作的進修者，也有政策分析、經濟學背景的學生。在這些學生眼中，這不僅是一個教育機會，也是很好的社交機會，因為大家將會成為這個行業未來的領導者。
學院第二期試點課程將於明年1月開始，將挑選24位學生參加。而明年秋季的正式課程，將設1-2個分科，每科招收24名學生。
阿布德·馬德里教授告訴紅星新聞，自從今年7月份宣布招生開始，目前已經收到150多份來自世界各地的入學申請，其中也有一份來自中國。
阿布德·馬德里教授稱，如果夢想投身太空事業，請將自己的學歷證明、GRE成績、推薦信一起打包發至太空資源中心的郵箱，或許就能成為人類史上首批職業太空采礦者。