挖掘機挖礦泉水瓶視頻

❶ 卡特323DL挖掘機燒機油 這樣的問題大不大

做網路知道任務：請採納，謝謝！！！
不管什麼油，只要抗磨性好就可以了；
很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後，驚喜的發現不再燒機油了，因為是納米抗磨修復機油；廠家直批的；
機油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了；
一般的燃油添加劑都是一瓶50毫升加60升汽油的，先加滿油，再倒進去；
不過我推薦你用超美牌燃油添加劑，給中石化代工的；
真正的做法是買一隻超美生產的發動機內部清洗劑，倒入機油缸里，怠速十分鍾，再換掉。。。
你用差的機油，不耐磨損，很快就燒機油了，幾萬公里；用抗磨性好的機油，基本很難磨損，終身都不燒機油；
你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對不是最好的；
這些機油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機油才保護車；
燒機油就是機油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴才燒機油的；
用抗磨性能好的超美共晶潤滑油，專門修復輕微燒機油的；而且不貴；
燒機油是不正常的，要麼裝配有問題，要麼就是機油不耐磨；
用的機油不好，沒有起到抗磨損的作用；產生了磨損和積碳，導致噪音變大；
清除積碳，增強動力，消除尾氣，節省燃油、降低油耗。
使用超美共晶潤滑油吧，接近零磨損，不燒機油；

❷ 小松挖掘機行走馬達減速器齒輪油如何更換

對於回轉馬達減速器，在達到了齒輪油的換油周期後，要及時更換新的齒輪油。換油時間可以選擇在挖掘機停止工作半小時後，此時齒輪油在減速器底部並且油溫不會太高也不會太低，能盡可能多的排出舊油，等舊油排干凈後旋緊放油螺絲，再從齒輪油加註口加註新的齒輪油，此時要注意觀察游標尺，避免過少或是過量的加入齒輪油。
從油液觀察口加註齒輪油
對於行走馬達減速器，同樣要按照換油周期及時更換齒輪油。除了按時換油之外，由於行走減速器沒有油標尺可供日常檢查油位，平時要額外注意行走減速器的漏油情況，發現有滲油或是漏油現象時，要及時補充齒輪油。那麼，行走馬達減速器該怎麼加註和更換齒輪油呢？
加註或更換齒輪油應選擇在挖掘機停止工作後半小時左右油溫降下來再進行操作，在停車之前可以依次支起單邊行走，使驅動輪轉到適合加油的位置（一般驅動輪上都有英文標識，把英文停正就行）。
下一步就是放油了，由於此時油溫可能沒有完全降下來，減速器內部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開最下端的放油螺栓可能會使油液噴射出而產生危險，所以在放油時可以先從上到下依次擰開三個螺栓，這樣操作更安全而且利於把舊油排放干凈。
在擰下最下面一個放油螺栓之前，可以先用臉盆等容器放到減速器下方接油，放出來的舊油可以出售給舊油回收機構，而且不會污染環境。
放完舊油之後擰緊最下端的放油螺栓，從最上端的齒輪油加註孔加油，對於大挖，可以在礦泉水瓶在中間挖一個洞進行加註。
對於一些小挖，由於齒輪油加註孔比較小，礦泉水瓶塞不進去，可以選用這種機油漏斗進行加註，漏斗下部是軟管，當齒輪油從中間的觀察孔溢出時，表示此時液位到達額定值，將所有螺栓擰緊就行了。
當然，並不是每種品牌的驅動馬達減速器都是三個螺栓的，有些只有兩個，加註起來也跟三個螺栓的一樣，只是中間的孔承擔著加油和觀察的任務，加註齒輪油時油液從加油孔溢出來就代表到達額定油位了。

❸ 卡特挖機報警圖標,一個瓶子裡面一滴水,左邊和右邊2個箭頭都對著瓶子

機油壓力啊，關系重大，

❹ 挖掘機空調冷凝器連接處管道滴油怎麼回事，剛換的冷凝器，冷凝器連接那個瓶子的介面滴油，好煩

找到漏油的源頭，一般都是密封不緊，墊個密封圈，或者纏一些生膠帶

❺ 考古過程中，為什麼專家在墓穴中挖到礦泉水瓶

歷史遺跡往往是十分受現代人敬重的東西，他們常常都會將他們用來收藏。考古學家們對他們更是無比的青睞，然而他們在日常的發掘古墓時，常常會有這樣的一件事情讓他們非常厭惡，而且這種現象居然還不是十分罕見，很多次都會遇到這種情況，讓我們一起去看看是什麼情況讓那些考古學家這樣厭惡呢？

但是現代的盜墓賊卻是十分可恨的，他們經常為了圖方便，用一些高濃度的炸葯來盜洞，這邊會給我國的文物造成很大的損失。所以，盜墓賊往往都是用來投其所好，工作的時候什麼都不管，只管什麼都拿走再說。不得不說，現在的盜賊真的是十分可恨呀！

❻ 為什麼說考古學家最不願意看到的東西是礦泉水瓶子

其實大家已經想到這個答案了，發掘墓葬的時候如果發現盜洞和礦泉水瓶子，基本上這個墓葬已經空了，已經被盜墓賊盜的一干二凈。考古人員經常搶救性發掘被盜過的墓葬，每每看到盜洞，看到盜洞里的雜物，心就涼了一半，等發掘的時候心就涼透了，又一個重要的文化遺產被破壞了。當他看到這些東西的時候，就說明這個墓已經有人進去過了，裡面的寶貝很可能已經被盜取了。那種感覺，無異於你多年以前挖了個坑埋了許多私房錢，等你想挖出來花的時候才驀然發現，你埋錢的地方早已經成了藍翔的挖掘機實習基地。

❼ 小松120-5挖掘機200小時燒機油四礦泉水瓶600ml算多不多

相當多，發動機換四配套吧

❽ 龍工60挖機齒輪油怎麼換

對於回轉馬達減速器，在達到了齒輪油的換油周期後，要及時更換新的齒輪油。換油時間可以選擇在挖掘機停止工作半小時後，此時齒輪油在減速器底部並且油溫不會太高也不會太低，能盡可能多的排出舊油，等舊油排干凈後旋緊放油螺絲，再從齒輪油加註口加註新的齒輪油，此時要注意觀察游標尺，避免過少或是過量的加入齒輪油。

從油液觀察口加註齒輪油
對於行走馬達減速器，同樣要按照換油周期及時更換齒輪油。除了按時換油之外，由於行走減速器沒有油標尺可供日常檢查油位，平時要額外注意行走減速器的漏油情況，發現有滲油或是漏油現象時，要及時補充齒輪油。那麼，行走馬達減速器該怎麼加註和更換齒輪油呢？
加註或更換齒輪油應選擇在挖掘機停止工作後半小時左右油溫降下來再進行操作，在停車之前可以依次支起單邊行走，使驅動輪轉到適合加油的位置（一般驅動輪上都有英文標識，把英文停正就行）。
下一步就是放油了，由於此時油溫可能沒有完全降下來，減速器內部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開最下端的放油螺栓可能會使油液噴射出而產生危險，所以在放油時可以先從上到下依次擰開三個螺栓，這樣操作更安全而且利於把舊油排放干凈。
在擰下最下面一個放油螺栓之前，可以先用臉盆等容器放到減速器下方接油，放出來的舊油可以出售給舊油回收機構，而且不會污染環境。
放完舊油之後擰緊最下端的放油螺栓，從最上端的齒輪油加註孔加油，對於大挖，可以在礦泉水瓶在中間挖一個洞進行加註。
對於一些小挖，由於齒輪油加註孔比較小，礦泉水瓶塞不進去，可以選用這種機油漏斗進行加註，漏斗下部是軟管，當齒輪油從中間的觀察孔溢出時，表示此時液位到達額定值，將所有螺栓擰緊就行了。
當然，並不是每種品牌的驅動馬達減速器都是三個螺栓的，有些只有兩個，加註起來也跟三個螺栓的一樣，只是中間的孔承擔著加油和觀察的任務，加註齒輪油時油液從加油孔溢出來就代表到達額定油位了。

正所謂三分機七分養，日常的檢查保養對於一台機器是非常重要的。齒輪油作為挖掘機行走和回轉減速器的潤滑介質，承擔重要的作用。及時檢查、補充和更換齒輪油，能有效的延長回轉和行走減速器的使用壽命，避免挖掘機在工作過程中發生行走和回轉故障而影響工期。