挖礦汽車
A. 蔚來的員工被曝利用伺服器挖礦,這是否會影響到蔚來的經營
蔚來汽車為何又被曝出不良事件?
員工被曝光出利用公司的電腦挖礦,這會對公司產生不良的影響。
既然此件事情已經報告出來,蔚來公司一定會寄出一個合理的答復。我們也希望這個回復可以越快越好,畢竟作為一個國內知名的新能源汽車品牌,他們已經在公眾的心目當中有了一個公信度,在如此關鍵的成長階段出現這么不好的負面新聞,稍微處理不善就有可能將其品牌的公信度大大減少,並且影響到今後的新品汽車發售以及銷售問題。也希望官方能夠注意到這件事情的嚴重性,從公司的內部進行一次徹徹底底的大審查,爭取杜絕今後再在企業內部發生這樣的事情。
B. 宏光MINI EV將7月24日上市;寧德時代進軍采礦業
宏光MINIEV將於7月24日上市,售價不到3萬
電駒小編從相關渠道獲悉,五菱宏光MINIEV將於7月24日在成都車展正式上市。同時,宏光MINIEV將於7月中上旬陸續到達上汽通用五菱全國各地4S店。目前,該款車型預售價為2.98萬元起。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 蔚來內部員工利用伺服器挖礦,其行為在法律中如何定性
蔚來汽車內部員工利用伺服器挖礦,其行為在刑事法律上應該被定性為非法控制計算機信息系統罪,其行為在民事法律上也對其所在公司有財產侵權行為,所以也有可能需要承擔民事法律責任。
近日,有社交博主在社交平台上發布了未來汽車某個員工利用伺服器挖礦的秘聞,不少的人都被震驚到了,原來大公司的人也需要靠挖礦來維持生計,這可真的是相當不容易。然而大家更關注的則是該員工涉及的法律問題有哪些,畢竟該員工已經在公司利用公司的電腦系統挖了一年的礦了,公司的管理人員如果不是在其他人舉報的情況下可能還不會發現這種違規違法的事情。話說回來,該員工的行為肯定是涉及民事上的和刑事上的法律問題的,我們必須清晰知道這一點。
D. 蔚來汽車可以挖礦嗎
買蔚來eT7放家裡挖比特幣,這種操作邏輯你認為能實現嗎?真是人才,花費38萬買一輛車,一天賺2000元,190天可以回本,怎麼樣,要不要買一台?不過,你一天換電5次,
網路圖片
在某地舉辦的蔚來NIO DAY 發布了品牌旗下首款高端純電動轎車ET7,這款起售價38萬起的車信誓旦旦要對標寶馬7系,轟動整個汽車圈。
先不說這款車到底有沒有實力和寶馬7系一決高下,光展示出來的參數就非常誘人,例如超大的尺寸和軸距,150kWh的超大電池,超快的加速成績等等。然而其中最令人關注的卻是一塊堪稱電動汽車領域甚至電子產品領域最強的晶元。
據描述,這款晶元來自英偉達Orin,採用7nm製造工藝,而蔚來ET7為了讓車機系統足夠塊,一下子塞進了4塊晶元,相當於一台電腦裝了4個超強CPU。英偉達Orin的單片算力為250TOPS,最高算力為1016TOPS。目前,一台比特幣礦機的算力大概是100TOPS左右,也就是說一台蔚來ET7的算力約等於10台礦機。這讓眾多痴迷於挖礦的朋友嗅到了一絲金錢的氣息。
蔚來ET7的晶元組最大功率約為3500W,也就是一個小時消耗3.5kWh的電能,一天24小時為84度電。而ET7一塊150kWh的電池能支撐至少40小時,再加上蔚來推出的免費換電政策,電費這塊幾乎不要錢,2天不到去換電站換塊滿電電池即可。每天2000多的收益,一年365天不停,可以賺73萬,扣除38萬的車輛售價,半年左右就能收回成本,所以還開什麼新能源汽車,直接挖礦多好!
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E. 非法挖礦政府應該扣押車輛嗎
完全可以,其實阻止繼續非法采礦還是在做好事呢,如果情節嚴重的,就構成犯罪了。我國對非法采礦罪的追訴標准其實是蠻低的,造成礦產資源破壞的價值數額在五萬至十萬元以上的,應予立案追訴,換句話說,一旦追究起來,就有可能要坐牢了。
一、對非法違法采礦行為,按照「露頭就打,一查到底,決不姑息」的原則,給予沉痛打擊。
1、礦產資源屬於國家所有,對無證勘查、無證開采、以探代采以及變相開采淺層煤、淺層礦等非法違法采礦行為,要予以堅決打擊。
2、對證件不全、改變礦種和未按開發利用方案開採的礦山企業,堅決實施停工停產整頓。
3、各鄉(鎮)人民政府要務必擔負起第一發現人、報告人和責任人的責任,嚴密監控本行政區內各類非法違法采礦行為,對非法違法采礦行為及時發現報告。
4、國土、公安、經信、工商、電力等相關部門要密切配合,深化綜合執法,形成強大打擊合力,在經濟上從重處罰,在行政上從嚴懲治,在法律上嚴懲不貸。
5、對非法盜采礦產資源的組織者和參與者,一經查實,要一律行政拘留,機械設備要一律封存扣押,非法礦產品要一律沒收拍賣,已構成犯罪的要堅決追究刑事責任,造成傷亡事故的一律責任自負。
6、礦山企業負責維護本礦區礦產資源開發秩序。發現本礦區范圍內存在非法違法采礦行為,要立即採取有效措施進行制止,並及時報告當地政府和有關部門。
7、嚴禁任何單位或者個人收購、貯存、買賣、運輸、使用非法開採的礦產資源,一經發現,由工商、稅務等相關部門依法嚴肅處理。
8、嚴禁黨政幹部參與非法盜采礦產資源活動。要對支持、包庇、縱容、充當無證礦主保護傘、消息樹、說情者的黨政幹部和公職人員進行深挖、嚴查、重究。對於玩忽職守、濫用職權的違規違紀行為,要由紀檢監察機關嚴格進行責任追究。
9、加大宣傳力度,開通移動、聯通、電信信息平台,市新聞辦、電視台要跟蹤報道打擊非法違法采礦的工作進展;專題采訪、專刊報道,營造打非治違的高壓氛圍;案例剖析要及時向社會公開曝光,對非法違法采礦行為及時揭短露醜,在全社會營造不敢采、不能采、不想採的氛圍。
10、廣大幹部群眾要積極參與到非法違法采礦行為的舉報行動中來,及時向國土、公安部門舉報和提供線索,協助政府對非法盜采礦產資源行為實施嚴厲打擊。對經調查舉報情況屬實的,給予5000—10000元獎勵。
二、〈刑法〉對非法采礦罪的處罰:
1、非法采礦罪(刑法第343條第1款),是指違反礦產資源保護法的規定,未取得采礦許可證擅自采礦的,擅自進入國家規劃礦區、對國民經濟具有重要價值的礦區和他人礦區范圍采礦的,擅自開采國家規定實行保護性開採的特定礦種,經責令停止開采後拒不停止開采,造成礦產資源破壞的行為。
2、根據最高檢、公安部《關於公安機關管轄的刑事案件立案追訴標準的規定(一)》
第68條規定:造成礦產資源破壞的價值數額在五萬至十萬元以上的,應予立案追訴。
具有下列情形之一的,屬於本條規定的「未取得采礦許可證擅自采礦」:
(一)無采礦許可證開采礦產資源的;
(二)采礦許可證被注銷、吊銷後繼續開采礦產資源的;
(三)超越采礦許可證規定的礦區范圍開采礦產資源的;
(四)未按采礦許可證規定的礦種開采礦產資源的(共生、伴生礦種除外);
(五)其他未取得采礦許可證開采礦產資源的情形。
在采礦許可證被依法暫扣期間擅自開採的,視為本條規定的「未取得采礦許可證擅自采礦」。
造成礦產資源破壞的價值數額,由省級以上地質礦產主管部門出具鑒定結論,經查證屬實後予以認定。
3、量刑處罰,刑法第343條規定:一般情形,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處罰金;造成礦產資源嚴重破壞的,處三年以上七年以下有期徒刑,並處罰金。
對單位犯罪的,對單位判處罰金,並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依照本條的規定處罰。
F. 特斯拉叫停用比特幣買車,為何要這么做
按照馬斯克的說法,比特幣的挖掘消耗了太多的化石能源。這段時間,數字貨幣市場再度迎來大變動,原先選擇可以使用比特幣支付的特斯拉汽車公司宣布將取消特斯拉支付方式,而取消的原因就是比特幣的挖礦使用了過多的化石能源,這不符合環保的理念。而且另外,特斯拉還宣布將很快上線狗狗幣的支付渠道。雖然馬斯克強調這是為了環保,但不少人懷疑,這是馬斯克為了更好的推廣狗狗幣,所謂的環保只是一個借口,因為全世界各地挖礦的方式都不一樣,並不一定都是化石能源。
G. 特斯拉車主用電動車挖礦月入5000,他究竟是怎麼操作的
Siraj Raval通過改造他在2018年購買的特斯拉車型3,成功實現了與特斯拉汽車的“采礦”。他在自己的蘋果mac mini M1上運行免費比特幣挖掘軟體,並通過將逆變器插入位於汽車中央控制台的12伏電源插座為電腦供電。他還將相互連接的圖形處理單元或GPU連接到他的特斯拉“行李箱”上,並使用汽車內部電池運行機器。
電動車采礦能否賺錢取決於他何時買車。以亞歷克西為例。他在2017年1月之前購買的特斯拉電動汽車意味著他享受特斯拉終身免費和無限制的超級充電。2018年,亞歷克西預測他可以在60小時內挖掘出價值10美元的比特幣。因為收費是完全免費的,這是他的凈利潤。盡管特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)吹噓汽車成為自動計程車的潛力,但如今特斯拉仍遠不能實現自動駕駛。然而,拉瓦爾相信這樣的未來。
H. 同學們中國製造業是領先的如什麼
1、 徐工DE400采礦自卸汽車。
徐工集團生產的DE400采礦自卸汽車是世界第二大汽車、全球載重量最大的電傳動自卸車。功率高達3650馬力,採用4×2的電傳動方式,最高行駛速度50km/h。
I. 《紅警2》武裝采礦車除了采礦還有哪些巧用
還有武礦的采礦更好用。
經過測試,在同一時間,(與同一時間超級武器倒計時計算),近距離采礦,中距離采礦,長距離采礦,蘇聯和盟軍的采礦車效率是一致的,尤里采礦車效率最高,但詐騙比其他采礦車高出200。時間上沒有超高速,也沒有蘇聯的礦車能力。而盟軍收割機的優點是逃脫力強,遇到蜘蛛就能解決時空傳輸問題,缺點是沒有武器。
最後,時空傳送球收割機可以直接返回基地,留下一張茫然的(人形)恐怖機器人面孔。