挖礦機出口海關的監管條件

A. 二手挖掘機進口報關稅費，海運費，中檢費各是多少

進口舊挖掘機分兩種
1 履帶式挖掘機 84295212.00 關稅8% 海關監管條件 OA
2 輪胎式挖掘機 84295211.00 關稅8% 海關監管條件 OA
申報要素 1:品名;2:行走裝置類型(輪胎式、履帶式等);3:是否自推進;4:是否上部結構可旋轉360度;5:品牌;6:型號;7:斗容量;8:功率;9:機重;10:新舊式;11:系列號;12:車號;13:折舊程度;
進口需要先在國外做裝運前檢驗，也叫中檢，中檢合格後，還需要辦理新舊機電產品自動進口許可證，辦好後才能發到國內清關代理公司指定的碼頭報關（不是所有的碼頭都可以清關的）；
到港後先報檢，商檢局要查貨，估計有點難度，需要處理的；
商檢查貨OK後再報關，報關海關要估價的，這個也有難度的；
如果海關不查貨放行後，還需要做商檢驗收；

B. 比特幣挖礦機出口海關會查嗎

1、比特幣挖礦機出口海關會查的，杭州海關查獲比特幣「挖礦機」違規入境，杭州海關日前在義烏航空口岸查獲旅客違規攜帶入境的比特幣「挖礦機」3套。這是杭州海關首次在義烏航空口岸查獲比特幣「挖礦機」。
2、據悉，去年12月16日，一名外籍旅客身背黑色大背包、手拉大號行李箱，行色匆匆地從義烏口岸入境，引起了海關關員的注意。旅檢關員在對這名旅客的行李物品進行查驗時，發現他的行李箱內有3套類似電腦機箱的電子設備，上面焊接了很多晶元和介面。經過進一步核查，最終確認這批電子設備均為比特幣「挖礦機」，價值不菲。目前，海關依法暫扣了這3台比特幣「挖礦機」，並做進一步調查。
拓展資料
一、1、比特幣是由電腦軟體計算產生的虛擬貨幣。通常，獲得比特幣的辦法有兩個：一是下載軟體「挖礦」，二是在交易平台買入。隨著比特幣兌換美元比率不斷攀升，且電腦挖礦獲得比特幣耗時過長且成功率低，促使大多數玩家選擇更為「專業」的比特幣「挖礦機」來獲取比特幣。2017年9月30日，比特幣中國已停止所有比特幣交易業務。
2、中國挖礦行業低潮期讓加密貨幣礦工轉向加拿大魁北克 ，加密貨幣挖礦是能源密集型流程，高溫對設備損耗太大，而加密貨幣市場的不穩定性也要求以穩定的政治局勢來讓風險最小化。所以在監管風口的加密貨幣挖礦企業開始向電費低、溫度低、政局穩定的加拿大魁北克轉移。其中不乏全球排名前列的挖礦公司，而且這些客戶的需求量已經占據很大比重。
3、據了解，比特幣主網上線的時間是在2009年，名為創世紀的第一個比特幣區塊被啟動，中本聰通過挖礦的方式獲得首批50個比特幣，標志著比特幣網路開始出現，比特幣正式誕生。
二、比特幣挖礦有兩種方式：
1.購買礦機自建礦場，這需要較高的成本，主要是一些打算大規模投入挖礦的大戶，由於目前國家對礦場的監管政策，所以自建礦場的難度也就增加，一些小型的礦場已經關停。
2.尋找專業的挖礦公司購買礦機進行託管業務，此類公司主要是以礦場託管來作為盈利點，但礦機所有的管理維護，場地電源都是他們所提供，只需要購買礦機與繳納相應的電費即可，這相對於第一點來說受眾群體較廣，畢竟大戶佔少數，這就相當於是散戶集中挖礦，同時雙方分攤風險，有一定的可行性。

C. 比特幣挖礦機如何進口，報關流程是怎麼樣的

目前國內已有大量的比特幣挖礦機，但是仍有大量的礦機從美國、俄羅斯、新加坡、比利時、瑞士等國家進口。新礦機進口流程相對簡單，但是成本很高，部分8/9成新的二手礦機就成了市場上性價比不錯的選擇，但是進口通關的難點就增加了。下面分享一個今年剛剛做過的二手螞蟻礦機的進口案例。如需協助可網路搜索「萬享Damon」。
首先，明確需要進口報關的舊設備的信息。提供產品的牌子，型號，產地，年份，功能說明，貨物價值。
第二，確認海關編碼。這個環節很重要，編碼不一樣，關稅有可能不一樣，監管條件也可能不一樣。
第三，確定需要進口的機械屬於國家法律范圍內允許進口的舊機電產品。
第四，簽定代理進口協議。代理二手機械設備進口報關是屬於嚴肅的代理行為，合作雙方需要嚴格遵守國家的法律法規，對明確雙方需要承擔的責任。
第五，辦理進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書。辦理機構：省級出入境檢驗檢疫局，時間約5-10工作日。
第六，辦理裝運前預檢驗，辦理地點香港，受理機構：中國檢驗有限公司，時間約3天，含出證書。
第七，辦理進口駁船運輸。因為舊機電進口報關不適用於陸地運輸，所以需要將二手設備從香港海運到清關碼頭。
第八，辦理進口的報檢，報關。准備進口報檢，報關，繳稅，放行，貨物交付貨主。

D. 出口比特幣等挖礦用的機器，是不是犯法

不是，第一這個就和葯品可以提取毒品一樣，第二挖礦雖然沒有意義，但是對於個人來說通過置換電費獲得收益。是個人盈利，也交了電費。在沒有明確的法律條紋約束之前沒有犯法一說

E. 二手挖掘機能出口嗎

完全可以。
滿足出口的條件，
二手挖掘機的原始發票，合格證。
賣買合同協議什麼的。
再找一家專門的進出口外貿公司

F. 進口挖掘機如何報關

二手機械進口操作流程
1>,首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到准確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的. 備注:海關編碼的提供,最好是客戶(采購商或供應商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關技術比較熟練,但對產品本身不是太了解,所以在產品海關編碼歸類上,我們代理公司只能憑經驗提供指導性建議.

2>,接下來要完成的事,就是准備資料,開始做進口舊設備商檢備案.這個動作是要在進出口口岸檢驗檢疫局辦理的,因為需要的資料比較多(裝箱單,發 票,貿易合同,備案申請書,設備圖片,設備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.

3>,因為從美國發貨海運到中國港口最少需要20天,所以香港中檢(進口舊機電產品裝運前檢驗檢疫)可以先預報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運差不多,所以美國那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,櫃一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產生過多費用,節省物流成本.

4>,然後就是貨到香港碼頭後,按排碼頭換單,提供,中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴,只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點,就是貨物的銘牌,安全標識要清晰,准確.這里需要2—3天.

5>,中檢完成後,貨暫存我司香港倉庫,然後向國家或省商務部審請辦理自動進口許可證(批文),這里需要20個工作日.

6>,許可證拿到後,就是向船公司訂倉,租櫃.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.這里需要3-4天.對於舊設備,建議駁到內陸小口岸,因為小口岸靈活,比較近,遇到突發事件,好掌控,這里就突現地方優勢,和進出口代理公司的實力.

7>,貨到內河碼頭後,向口岸商檢局遞交報檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開櫃查貨.注意:這里是所有環節當中最容易出現問題的地方,因為查驗是人查,不是機查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗人員的借口,這里很明顯,需要打點一下,OK通關單就拿到了.這里需要3-4個工作日.

8>,拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.

G. 礦機怎麼出海關

需審核「礦機」能否出海、需按規進行價格申報和確認進口國舊設備進口的規定才可出海關。
作為虛擬貨幣挖礦機的特種計算機及其相關組件而言，出口企業應當事先從「實物」及「所含數據」兩個維度，根據現有《禁止出口貨物目錄》、《出口許可證管理貨物目錄》、《中國禁止出口限制出口技術目錄》以及《兩用物項和技術進出口許可證管理目錄》等所需適用的出口管控目錄及清單，謹慎判斷擬出口礦機及其組件是否屬於國家禁止出口或者需要事先辦理相關出口許可手續，因為擬出境的礦機大多為二手設備，因此需要對其內部存儲的相關信息等，從數據安全形度依法進行評估、檢查和作出必要的處置。
因此，礦機出口必須謹慎，必須要結合擬出口礦機及組件等的實際狀態，事先確認是否符合進口國有關舊設備進口的規定，避免貨到口岸後，被進口國海關認定為屬於固體廢棄物，以致面臨被要求退運或者被就地處置的風險。

H. 自己在家挖比特幣違法嗎

目前沒有任何明文規定說挖比特幣是犯法的，所以它是不犯法的。只不過因為挖礦的成本大，耗電量多，因此我國出文不允許設立礦場挖礦而已，主要原因還是耗電量大，這樣給社會環境造成了很大的壓力，因此才會出此政策。

一、比特幣礦機為什麼用電量那麼大
因為礦機顯卡的用電量大。比特幣挖礦機就是用於賺取比特幣的計算機。這類計算機一般有專業的挖礦晶元，多採用安裝大量顯卡的方式工作，耗電量較大。
每張顯卡額定功率大概250W，稍微超頻大概300W，4張顯卡1200W。主板、CPU、硬碟等等這些加起來不超過200w顯示器，礦機是基本不要顯示器的。總計功率在1400w左右。
比特幣挖礦機用於賺取比特幣的計算機。這類計算機一般有專業的挖礦晶元，多採用安裝大量顯卡的方式工作，耗電量較大。計算機下載挖礦軟體然後運行特定演算法，與遠方伺服器通訊後可得到相應比特幣，是獲取比特幣的方式之一。

二、挖礦的收益
礦工們在挖礦過程中會得到兩種類型的獎勵：創建新區塊的新幣獎勵，以及區塊中所含交易的交易費。為了得到這些獎勵，礦工們爭相完成一種基於加密哈希演算法的數學難題，也就是利用比特幣挖礦機進行哈希演算法的計算；
這需要強大的計算能力，計算過程多少，計算結果好壞作為礦工的計算工作量的證明，被稱為「工作量證明」。該演算法的競爭機制以及獲勝者有權在區塊鏈上進行交易記錄的機制，這二者保障了比特幣的安全。
礦工們同時也會獲取交易費。每筆交易都可能包含一筆交易費，交易費是每筆交易記錄的輸入和輸出的差額。