井下挖礦採用爆炸

① 山西沁源縣一煤礦發生事故致5人被困，挖礦都存在哪些風險

挖礦是一個危險工作，長期從事該工作，對身體健康有害。在我個人看來，挖礦過程中存在風險，主要有三個。第一個是瓦斯爆炸，第二個則是礦洞坍塌，第三個是遇上暗流。這三個風險一旦出現，都會危及到井下作業人員生命安全。

山西沁源縣一煤礦發生事故，致使5人被困井下。讓人心痛的是，被困5名礦工，被救援人員找到時候，已經失去了生命體征。類似事情在礦山中時有發生，也正因為這樣，才使得這份工作，帶來高收入同時，也伴隨著巨大的風險。

地下存在著眾多未知風險，除了坍塌和瓦斯外，還可能存在暗河。一旦遇上暗河，也會使得礦洞內水位急劇上升，這對於井下作業人員，也是一個潛在風險。

② 山西一煤礦發生透水事故，你認為挖礦都存在哪些風險

山西朔州平魯區茂華萬通源煤業有限公司，發生透水事故，據說當天井下值班人員總共有91人，安全出來的有86人，還有五人被困，事故發生之後，政府派出上百名搜救人員展開了搜救行動。事故發生地位於山西省朔州市平魯區白堂鄉，事後經過調查人員發現，之所以會發生透水事故，就是因為工人在作業的時候無意中打通了地下水，導致地下水流入礦井當中，礦工一直以來都是高危工作，在挖礦過程當中都存在哪些風險呢？

日常對身體的損害

出現意外固然影響礦工的人身安全，但是礦工在日常工作當中，因為工作條件差，對身體健康也有著巨大的影響，首先在采礦過程當中，有大量生產性粉末，這些粉末會進入人體當中，增加礦工塵肺病的可能性，在采礦過程當中，還有可能遇到各種不明物體，地下的固體液體氣體都有可能是有毒物質，這些有毒物質進入人體，也會改變人的體質，采礦過程需要伴隨高強度的噪音，噪音對人體的危害也十分嚴重。采礦的機械大幅度的振動，會讓人的記憶力，視力，血壓都有不同程度的損傷，地下環境潮濕陰暗，冬冷夏熱，照明不良，這些都在潛移默化影響著礦工的身體健康。就算一生幸運沒遇到意外事故，也有可能因為在這樣的環境中工作疾病纏身。

③ 挖礦工人在礦井中禁止做什麼

礦工這個職業可以說是很危險的職業，因為礦其實是非常不穩定的一個環境，很容易發生爆炸坍塌這一系列的事故，一旦爆炸坍塌在裡面挖礦的工人就會受到很大的影響，而且很難出來，救援工作也很難進行，因為整個礦是非常不穩定的，貿然打通進去的道路是不安全的，要經過各種各樣的考量，而且打通道路本身就很困難，所以我們應該想出一些措施來保護工人的安全，相關的技術人員應該研製出一種裝備，每一個下去挖礦的工人都沒巧握帶著這種裝備，這種裝備能夠幫助工人抵擋一些襲擊，裡面也應該帶有空氣和食物，讓工人在礦底下起碼能呆上20天，公司也應該給這些礦工買保險，這樣即使礦工在遇到意外之後，他的家人生活也能夠有所保障，國家應該制定相關的法律法規，讓公司給礦工買保險成為一種必須要進行的行為，在開發金礦之前，也應該對環境的安全性進行評估，尋找一種最安全的開發方法。
現在挖礦是不能避免的事情，因為不管是煤礦還是金礦，都可以幫助國家經濟發展，所以這件事情必須要做，那麼挖礦的工人就是不可缺少的，但是不管在開發礦地之前進行多麼精細的估量，肯定都會有發生意外的概率，所以歸根到底還是要做好預防措施，讓工人下礦的時候帶好裝備，以免意外發生，其實這樣的裝備有人研究，但是價錢比較高，如果有工人發生意外之後，公司賠償的錢遠遠沒有給每人配備一個裝備的錢來得多，所以有很多公司都不會買這樣的裝備。
希望有些正在開發礦的公司，能夠找找自己的良心在哪兒，保證工人的安全不應該是最基本的事情嗎？為了省一些錢就不給工人買裝備，這樣的行為是不行的，國家也應該制定相關的規定，來強迫這些公司給工人買枯慶保證工人安全的裝備，也應該對這方面裝備的研究投入一些人力物力來研究一種輕便而又不是很貴的裝備，這樣公司也能夠負擔得起，也就不會吝嗇於這些錢了。
工人自己平時也要學習一些事故發生後的自救知識，等著別人救援不如自救，要學習在礦井被埋之後，怎麼能夠在下面寬數生存下去，怎麼能夠給外界的人員傳遞一些信息，告訴他們內部的情況，然後再等待外界人員的救援。
法律依據：
根據《煤礦工作場所職業病危害防治規定》第三十一條對接觸職業病危害的勞動者，煤礦企業應按照國家有關規定組織勞動者上崗前、在崗期間和離崗時的職業健康檢查，並將檢查結果書面告知勞動者。
職業健康檢查費用由煤礦企業承擔。職業健康檢查由省級以上人民政府衛生行政部門批準的醫療衛生機構承擔。
第三十二條煤礦企業不得安排未經上崗前職業健康檢查的人員從事接觸職業病危害的作業；不得安排有職業禁忌的人員從事其所禁忌的作業；不得安排未成年工從事接觸職業病危害的作業，不得安排孕期、哺乳期的女職工從事對本人和胎兒、嬰兒有危害的作業。

④ 人類不斷的地下采礦，數千萬年後，地球會分裂或爆炸嗎

這個當然是不會的！據統計，現階段世界上人類地下采礦最深的礦井為南非的姆波尼格金礦達到地下標高4530m，這是現今人類深入地下采礦的最高深度記錄了。而地球的平均半徑為6371.393千米，這個深度相對於地球而言是十分微不足道的。

總的來說，人類地下采礦的活動范圍，相對於地球體積來說，也是十分淺層的，影響也可以說是微乎其微，並不會出現分裂等現象。

但是地球的資源量是有限的，許多礦產資源都是不可再生的，也希望大家能夠重視，從各方面節約資源，做到科學可持續發展！

⑤ 山東棲霞金礦發生爆炸，有22人被困井下，金礦救援難點在哪裡

難在障礙物需要時間清理，會錯過救援時間；裡面會有有毒氣體，又沒法通風，很多人會因為中毒而死；在救援過程中也容易再次發生意外，所以發生金礦爆炸事件都是非常危險的。在金礦工作的人都是拿自己性命去賺錢，雖說安全設備都有，也有做好保護措施，但意外跟明天誰先來真的說不定，真遇到這種事情你也只能靠自己，靠老天爺會多給你一些運氣讓你大難不死了。

挖礦山是十分危險的事情，不僅企業要做好各種准備，工作人員自身也要警惕起來，絕對不能鬆懈，最後希望此次事故沒有造成嚴重的人員傷亡吧。

⑥ 華為「挖礦」顛覆采礦業，以後開礦絕對安全、體面且高效了

近日，華為舉行軍團組建成立大會，宣布正式成立煤礦軍團，從煤礦開始進軍智能礦山行業，讓煤礦乃至采礦業擁有真正絕對的安全。華為為什麼要「挖礦」，依靠最先進的F5G技術，會給我們礦業帶來哪些顛覆性的變革？

一 煤礦安全為什麼異常重要？

煤礦開采大多為地下幾百米甚至上千米深巷道及工作面，煤礦要不不發生事故，一發生事故就是大事故，煤礦安全生產一直是倍受 社會 各界關注問題。 近年來，中國接連發生重特大煤礦安全生產事故，造成嚴重人員傷亡和重大財產損失，一批相關政府官員因被問責。國家能源局數據，截至2020年底，全國煤礦數量4700處，原煤產量39億噸，2020年死亡事故122起，死亡225人。

2010年至2020年，煤炭在中國一次能源消費結構中的比重從69.2%降至56.8%，但佔比仍過半。雖然國家能源局逐步減少煤礦數量，但未來幾十年煤炭仍然是中國能源的主要來源，煤礦安全依然是重中之重！

二 煤礦難在安全和後繼無人

相比其它類型礦山，煤礦地質條件更為惡劣，容易發生塌方、透水、瓦斯爆炸等事故，工作環境是高溫、高濕、高粉塵；採掘的工作面長達200-300米，現場狀況極其復雜，不確定性高，危險系數大；

行業最大的挑戰是安全問題，安全問題首先是安全架構問題、管理規程問題，背後是人員操作規范問題，這些問題必須通過平台化和數字化手段來解決。在煤礦智能化進入全面加速的關鍵階段，要實現「安全、少人無人」，最關鍵的挑戰是以下方面：

第一，缺少統一的行業標准： 缺乏統一的信息化、智能化建設的標准指導，各信息系統間無法互聯互通，演進困難。

第二，各種生產設備介面不統一，七國八制 ：IT應用與OT設備制式多樣，跨系統集成復雜度高， IT與OT難融合，生產數據上不來或者沒有統一格式，海量OT設備數據不能通過IT手段進行分析與建模，嚴重影響數據價值發揮。

第三，缺少統一的操作系統： 需要一個國產、自主可控的物聯網操作系統，來實現數據統一格式和介面的定義，打造煤礦設備接入層的統一標准和架構。繼而為後續數據共享、應用部署打下堅實的數字底座基礎。

第四，數據孤島： 煙囪式的系統建設，獨立部署且維護成本高，並嚴重製約了數據的流通與協同應用。

第五，後繼無人： 煤礦行業還有一個很緊迫的現實問題，那就是下井作業出現後繼無人的尷尬局面，目前礦工的年齡都普遍高於45歲，而年青人寧願當快遞小哥，即便收入高也不願意從事這么辛苦又危險的職業。如果我們能幫助這個行業實現遠程開采，穿西裝打領帶在辦公室作業，情況就不一樣了。

三 華為為什麼要先挖煤？

華為為什麼選擇從煤礦入手呢，鋪開做整個礦業開發不行嗎？

任正非公開表示，華為把信息通信技術應用到礦山中，最主要是幫助煤礦實現智能化。他舉例說，目前山西的井下瓦斯預警防爆系統做得很好，但是要用4根線連接，其中有兩根電源線、兩根信號線。當華為技術應用到井下以後，瓦斯感測器就不再需要線了，向上傳輸用無線電，不僅在坑道里可以隨意布置，而且可以隨著礦機任意前進，不需要因為布線導致礦機的採掘移動進展變慢，從而提高產出能力。

據了解，目前先做煤礦，這是內部的一個剛性要求。為什麼呢？華為做事強調一個方法，叫飽和攻擊，確定戰略以後，就集中力量攻破一個「城牆口」。而礦山開發的「城牆口」就是煤礦。煤礦的場景也是最復雜、挑戰也是最大的，如果要求最高的煤礦場景都能做好，那麼華為也隨之打造出了領先的、經受了嚴峻場景考研的解決方案，復制應用到其它礦業領域，也會更加容易。

在5G等通信技術、雲計算、大數據技術應用方面，世界上多數信息通信公司均沒有選擇將礦山作為突破口，但華為選擇礦山第一個吃螃蟹，其准備用30年的積累來改變這個行業。在礦山開發中，煤礦是最難的，任正非表示，中國現有4700多座煤礦，如果能把這些煤礦做好，在煤礦領域積累的經驗，很容易就可以外溢到其它非煤礦山。

「如果我們真正實現了這一步，對加拿大、俄羅斯在北冰洋地區的礦山開采將有非常重大的意義。凍土地帶的條件極其惡劣，人們不願意在那裡生活，這么豐富的資源在那裡睡覺，如果無人方式開采，這些資源都被開采出來，對人類 社會 將有重大貢獻。」

四 華為能為采礦業帶來哪些變革？

F5G提供的綜合優勢，才能支撐起智能礦山的未來。在那個智能井下世界裡，煤礦將會擁有真正絕對的安全。華為煤礦軍團董事長鄒志磊表示，華為不做挖煤機器，不做感測器，不做應用軟體，而是聚焦ICT基礎設施，通過打通煤礦所有環節的信息流，實現無人化和智能化，讓「挖煤賣煤不見煤」。

01

智能礦山整體架構

02

4個應用

①設備遠程操控

利用5G高速率、低時延、大連接、高可靠等特性，遠程超控挖機，讓井下巡檢和安防機器化，讓采礦無人化，尤其是采礦可穿著西服坐在舒適的操控室內挖礦，實現煤礦固定場所無人值守，關鍵環節機器人替代，助力實現智能化采礦，減人60%，單班人數減少10%-20%。

遠程操控挖礦解決了工人的安全問題和工作環境，現在年輕人都不願意到礦山上工作，礦山招工是很大難題。礦工大多五六十歲，年輕的人員都不願意上礦山工作。為什麼目前5G礦山能招到大學生，因為他只需要坐在空調房裡操作挖掘機就可以了，所以解決了礦山招工難的問題。

②純電動礦車

純電動礦車一是上坡空車用電，下坡反向充電，下坡能量回收；二是下坡時電機反制動比剎車片更有效；三是下坡用電量只有柴油機的1/5，節約4/5，安全、節能和環保，效益巨大；四是特殊路況也不怕，出勤率高；五是高可靠，維護少。

河南洛陽鉬業采區內有運輸車輛270台，進行礦石、排渣運輸，其中有130台為純電動無人礦卡，2020年改造為無人礦山採掘能力2000萬噸。

③無人駕駛及調度系統

無人駕駛在礦山行業應用有兩個優勢， 一是解決安全問題， 礦山行業是高危職業，它的司機比傳統乘用車司機的安全性要求更高也更危險。無人駕駛可解決安全問題，所有的車上沒有司機，礦工不下礦，人員零傷亡； 二是智能無人運輸， 一鍵啟動，自動編隊，高效運輸。假如礦山有30-50台無人礦車，這時候後台只需一台電腦調度即可，不需要人，但是遠程調度室需要坐兩個人起輔助作用，緊急情況下需要人工干預；三是智能系統調度，智能規劃運輸路線，動態調整車鏟比，減少運輸車等待時間，提高裝載效率；四是節約成本，一般司機工資一年十來萬，有人車變成無人車後，司機的錢可以省回來；五是生產過程無污染，破解環保和檢查等「停工令」。

④精準測繪和協同作業

5G無人機和AI技術，及時獲取礦石儲量，精準制定開采計劃；協同掘進機、挖機、液壓支架、礦車等設備作業，打通數據孤島，打造標准化、集成化的統一數字平台，實現礦山應用賦能、數據共享。

晉能控股集團塔山煤礦，是國家能源局千萬噸智能化礦山建設試點單位。截至目前，塔山礦已完成4個智能化綜放工作面的建設，礦井總計安裝5G基站128台，已實現井上下5G信號全覆蓋，可以支撐井下綜采設備的遠程操控，掘進機、挖煤機、液壓支架等設備通過5G技術具備了實時遠程操控功能，可以使實現對爆破、採掘、傳輸全過程的高清監測與控制。實現了礦井設備遠程協同運行維護，「5G+智慧煤礦」初具雛形，基本實現「機進人退」的目標。

五 智能礦山效益如何？

傳統礦山和智能礦山相比，主要有三大好處，一是省人力，按年開采1000萬噸礦山為例，運距3公里以內核算，人員減少到50%以上，5年人工成本節約656萬；二是提效率，單車自動駕駛提升至30公里/小時，運輸時長由16小時升24小時；三是增效益，5年直接收益9342萬，人員傷亡降低為0。

⑦ 工業2挖礦機接上核電會爆炸是怎麼回事求解！

= =你說的是MC？
當然會爆炸啊，核電輸出三位數以上的EU/T,你挖礦機最高貌似才兩位數。不爆才怪。

⑧ 液氧製成炸葯，用來開山采礦什麼原理

1、液氧本身不是炸葯
2、液氧與可燃物，如木屑等混合，點燃發生爆炸
3、這種混合物，如果當時沒炸，時間稍長液氧氣化，則不會再發生危險，相對較安全