世界上最大的挖礦車圖片
① 世界上最大挖煤車是哪些
世界上最大挖煤車是哪些呢?長什麼樣呢?下面就讓我為你揭開這些機械巨人的神秘面紗。
(1)德國krupp克虜伯公司製造的世界最大挖掘機
這台挖掘機是美國CPE公司、美國尤尼里格設備公司和德國的克虜伯公司聯合製造的，斗輪挖掘機是采、運、排連續開采工藝中完成採掘工作的重要設備，用於開采量大、服務年限長的大型工程，適合在露天礦、大型土方工程等應用。
它的雖然體型巨大，但擁有奇妙的裝置和精巧的設計，在它的前部安裝了巨大的回轉輪。回轉輪中的鋸的直徑達12米。機器的最外緣是一系列的勺狀或桶狀裝置，在此通過傳送帶完成煤炭的裝卸工作。行走裝置大多數為履帶式，少數為步行式。
這個超大挖掘機噸位感人，45000 噸的重量比許多戰列艦都要沉了，大約有4層樓的高度，正在世界最大煤礦、哈薩克的Bogatyr煤礦辛勤工作，堪稱世界最大的挖掘機。製造成本也已經過億人民幣了，不過它創造的價值，挖出來的煤礦，也就是成本的好幾倍了，看來這真的是一個實用的超大型挖掘機。
② 世界上最大的車是什麼車圖片
由德國的Liebherr(利勃海爾)生產的利勃海爾T282B卡車是世界上最大的車。
1、駕駛員需要梯子才能爬上駕駛室。
2、該車於99年生產,載重327t。
3、T282B為其升級版,2004年造,採用交流傳動系統,多種動力配置，最大的一款柴油機為V型20缸,排量90升,重達10.5t，扭矩為14457Nm,。
4、柴油機帶動交流發電機發電，驅動位於後輪內的輪轂電動機，輪胎為Michelin[米其林]的55/80R63(直徑約3.8M)。
5、利勃海爾T282B最大車速為64km/h。
(2)世界上最大的挖礦車圖片擴展閱讀：
利勃海爾T282B
1、外形尺寸：15.3m×9.5m×7.8m
2、最大功率：3707馬力（2725kW）
3、額定載重：363t（400美噸）
4、空車質量：230t
5、車箱容積：222m3
參考資料來源：網路：利勃海爾T282B技術參數
③ 世界上最大的挖機多大
一、世界上最大的挖掘機是克虜伯斗輪式挖掘機。
二、Bagger 288，1978年由德國製造，在德國的Garzweiler露天煤礦服役，是地球陸地表面上最大的可移動機械。它有多大？足足約有240米長，高約96 米，重 13500 噸，從各方面來說這都是一台巡洋艦級的巨無霸。克虜伯在一、二戰時期就喜歡搞些超大型的機器，作為軍火商，克虜伯大炮也是世界知名的。
三、Bagger 288 「走」起來不算快，每分鍾約 2~10 公尺，但它的旋轉挖礦輪每天可以吃下240000噸的土石。
整機質量：13500噸 ；鏟斗容量：8.6m3×18。（一共18個鏟斗）
④ 世界最大的挖掘機一抓子可以挖多少方
特雷克斯RH400挖掘機，是世界上最大的挖掘機，全世界共有6台，第一台於1997年製造，經過改進的第六台RH400在2002年推出，其中第5台為電驅動型，柴油機版使用了兩台Cummins QSK60-C柴油機(16缸，渦輪增壓)，油箱容量為16000L，這6台中有5台在美國、1台在加拿大的礦山使用，整機質量: 1008噸，最大功率: 4398馬力，鏟斗容量: 43.58 立方米。
(4)世界上最大的挖礦車圖片擴展閱讀：
挖掘機 ，又稱挖掘機械，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料，並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。
挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟鬥鬥容。
參考資料來源：
網路-挖掘機
⑤ 世界上最大的汽車是什麼車在哪裡
Bagger288，一架德國採煤公司旗下的巨型露天采礦車，是地球陸地表面上最大的可移動機械。總長220公尺，高96公尺，重13500噸，從各方面來說這都是一台巡洋艦級的巨無霸。Bagger288「走」起來不算快，每分鍾約2~10公尺，但它的旋轉挖礦輪每天可以吃下240000噸的土石。建造商是德國的Krupp，是一系列五台兄弟機中的一台。
不知道這算不算車。。。反正偶覺得對比這東東，礦車只是浮雲
⑥ TEREXTITAN是不是世界上最大的車
TEREX-UnitRig MT5900 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5900
新推出的MT5900AC礦用卡車採用了全新交流電傳動系統，有多種柴油發動機可供選擇，[功率分別為2611kW-2790kW]，最大一款為 MTU/DDC的Series 4000 Tier II，4沖程20缸，重10372kg，燃料箱容量為3028L。輪胎是59/80R63，空車質量是232t，車箱舉升後高度為13.44m。
技術參數[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3804馬力[2796kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3
LIEBHERR T282 | 力勃海爾[德國] T282
T282於1999年生產，載重量為327t； T282B為其升級版，2004年投放市場，採用西門子/力勃海爾交流傳動系統，有多種動力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車輛運行時，柴油機帶動交流發電機發電，電流經過轉換後，驅動位於後輪內的輪轂電動機。輪胎為 Michelin[米其林]的55/80R63，最大車速為64km/h，空車質量230t。更重要的是它363t的額定載荷,目前沒有出其右者。
技術參數[T282B]：外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m 最大功率：3707馬力[2725kW] 額定載重：363t[400美噸] 車箱容積：222m3
TITAN 3319 | 泰坦[美國] 3319
巨車TITAN是TEREX的產品，1978年由加拿大的通用動力公司製造，而後哥倫比亞的Sparwood的煤礦使用，因為它體型太大了，無法在公路上運輸，當時為了把其從工廠運送到礦區，所以把該車拆卸了由八輛拖車車運送，然後再組裝起來。可能由於運行費用原因，該車已於1990年退役，現在放在加拿大哥倫比亞的Sparwood市作為一個旅遊景點供遊人觀賞。TITAN是一輛三軸的電動輪卡車，使用16缸柴油機，油箱容量3632L，自重量為驚人的 236t。
技術參數[TITAN]：外形尺寸：20.1m×7.8m×6.9m 最大功率：3348馬力 額定載重：318t [350美噸]
CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美國] 797
797在1998年推出時是世界上最大的汽車，326t的載重量使之超過了70年代的TITAN。797B為第二代，2002年生產，發動機為CAT的24缸柴油機3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩達到空前的17218Nm，59/80R63輪胎是當前世界上最大的，直徑達4.03m，重5.3t，每隻造價為2.9 萬美元，外觀上發動機散熱器前布置一斜梯。空車重達215t，採用機械傳動，在今後很長的時間里，即使其它廠商推出更大噸位的車型，797B也許還是最大的機動卡車。
技術參數[797B]：外形尺寸：14.5m×9.2m×7.6m 最大功率：3605馬力[2650kW] 額定載重：345t[380美噸] 車箱容積：222m3
BELAZ 75600 | 別拉斯[白俄羅斯] 75600
繼1990年生產載重280噸的BELAZ歷史上最大的卡車之後，白俄羅斯汽車製造廠又於2005年製造出了載重量達320噸之巨的75600，它裝備了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63輪胎，最大車速為64km/h。75600在展示時，其龐大的身軀令前來參觀的當地群眾認為其觀賞價值要高於實用價值。
技術參數[75600]：外形尺寸：14.9m×9.3m×7.2m 最大功率：3551馬力[2610kW] 額定載重：320t 車箱容積：199m3
TEREX-UnitRig MT5500 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5500
該系列包括MT5500和改進型MT5500B，採用的是交流電傳動系統，MT5500B共有4種柴油發動機可供選擇，[功率分別為2014kW- 2723kW]，最大一款為MTU/DDC的Series4000，4沖程20缸，8845kg，油箱容量為3028L，空車質量是232t。
技術參數[MT5500B]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3705馬力[2723kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3
HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000
Hitachi的頂級型號卡車，使用了Siemens[西門子]交流電驅動技術，有三種發動機可選擇，3044馬力和2700馬力兩種動力，使用53/80R63輪胎，空車質量210t，在日立Guelph.Ontario.工廠製造。
技術參數[EH5000]：外形尺寸：14.4m×9.1m×7.2m 最大功率：3044馬力[2237kW] 額定載重：318t[351美噸] 車箱容積：184m3
長江截流用的重慶鐵馬汽車生產廠生產的特製型重卡，在世界上說應該是全世界最大的重型卡車，馬力是2800P，10個增牙機，增加700個馬力，一共是3500P馬力，載重在700噸以上。
全車30個輪胎，輪胎直徑為8米，寬度為4米，車長40米，自重在200噸以......
CATERPILLAR797榮獲2000- 2001年度最大卡車頭弦。它的v24缸發動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，當翻斗升起後高度則達到50英尺。有8台電腦監視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米其林專為其定製。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到340萬美元。
在每個輪子後面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，後輪15個。一台電腦控制著剎車冷卻系統，並以每分鍾1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時能輕松達到400噸，加上自重的288噸，所以縂質量達到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。
它的油耗近乎瘋狂，平均每小時65加侖，意味著每加侖只能跑0.3英里。可就是這樣一輛車，日夜不停的在工作，只在定期的維護才能休息一下。（源自：AutoV）