未来汽车数字货币支付
❶ 如何看待蔚来EC6的定价（补贴后35-50.8万）
蔚来Ec6的定价在新能源汽车里面价格还是比较合适的。不过等未来技术成熟之后，应该还有下降的空间。
❷ 蔚来再官宣获2.35亿美元融资，1个月累计完成超4亿美元融资
[亿欧导读]?一切看似是“新生”，但一切又放射出了这样一个信号：蔚来的喜悦或许只是短暂的。
作者丨曾??乐
编辑丨杨雅茹
蔚来开启“疯狂”融资模式背后，是其自救之举。
3月5日晚间，蔚来在其投资者关系网站发布公告，宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。据介绍，本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。
此前，蔚来在2月，曾宣布完成2笔累计2亿美元的可转债融资项目。这意味着，截至目前，蔚来在今年已宣布累计完成4.35亿美元的可转债融资。
早在宣布完成2亿美元可转债融资时，蔚来便已表露出对自身未来发展的信心：“其他融资项目仍在进行，已取得积极进展。我们会根据披露要求对融资项目的进展进行披露。目前阶段，蔚来主要聚焦在可以给在中国的业务发展和效率提升带来战略价值的融资项目。”
事实上，在完成可转债融资的同时，蔚来也确实迎来了一波利好消息。2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中（云）签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。安徽省及合肥市领导均出席签约现场，根据协议蔚来中国总部项目将落户合肥。与此同时，江淮蔚来EC6量产项目也同步启动。
蔚来汽车中国总部项目包括：在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资145亿元，用于公司研发、市场体系建立和运营；同时，规划建设总部及研发基地、第二生产基地。
关于此次合作，蔚来发布公告称，该框架协议只是初步的。蔚来创始人、董事长、CEO李斌也透露，双方约定在两个月内签署最终投资协议。
另一个值得注意的细节是，据合肥当地媒体报道，蔚来中国预计2020年营收148亿元（上市3款车型），2024年营收1200亿元（上市6至8款车型），2020年至2025年总营收4200亿元，总税收78亿元，2025年前在科创板上市。仅从这样庞大的营收金融来看，这对于目前仍在持续“烧钱”的蔚来而言，是一项不小的挑战。
这一消息引发了业内不小关注。相关人士猜测，蔚来或将参与到江淮汽车的混改中，以便2025年前在科创板上市。
不过，这一传闻很快遭到了江淮、蔚来双方的否认。2月27日，江淮发布公告称，公司与蔚来之间不存在除已披露外的其他合作计划，也没有“混改”的任何计划。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪也对媒体回应称，“混改这件事蔚来和江淮的管理层之间从来没有正式谈过。”
据亿欧汽车此前在《独家丨蔚来落户合肥：一个现实的选择》中报道，某消息人士告诉亿欧汽车，“云签约的形式证明100亿是有风险的，但并不大。相关领导已经出面，为了大局，双方肯定朝解决问题、利好的方向去谈，按惯例，资金肯定是分期按节奏支付。”
于蔚来而言，这一切或许是“新生”。不过，一切又放射出了这样一个信号：蔚来的喜悦或许只是短暂的。“特斯拉中国门徒”李斌，又该如何续写新造车蔚来的“神话”？
编辑：杨雅茹
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❸ 广汽蔚来：接受数字货币支付车款实为“闹乌龙”
不过数字货币在国内还属于“敏感话题”，广汽蔚来此举也值得大家持续关注。
❹ 蔚来又收到近百亿人民币！要起飞了
[汽车之家新能源]?日前，蔚来官方发布消息称，蔚来（安徽）控股有限公司（以下简称蔚来安徽）已收到来自合肥市建设投资控股（集团）有限公司等投资者的第一期33亿元人民币和第二期15亿元人民币的现金投资，而首期剩余的2亿元人民币将根据约定付款时间由投资者在2020年9月30日前支付。同时，蔚来也完成了对蔚来安徽12.78亿元人民币的首期注资和12.78亿元人民币的第二期注资。
除了投资者的70亿元人民币投资外，蔚来还将向蔚来安徽注入42.6亿元人民币的资金，投资完成后，蔚来将持有蔚来安徽75.885%的控股权益，投资者将共计持有24.115%的少数股东权益。根据蔚来发布的公告显示，其已完成对蔚来安徽12.78亿元人民币的首期注资和12.78亿元人民币的第二期注资。
对于本次注资，截至2020年6月29日，蔚来安徽已按计划完成73.56亿元人民币融资，这将在很大程度上缓解蔚来现金流方面的后顾之忧。此外，我们还从相关渠道获悉，蔚来在2020年第二季度的交付量有望突破一万辆。（文/汽车之家尤冬青）
❺ 合肥购车上牌可获10万元现金补贴蔚来汽车辟谣：假的
4月29日，蔚来汽车宣布与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元，并将蔚来中国的总部落户合肥经济技术开发区。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。
6月29日，蔚来汽车宣布，投资者已基本完成对蔚来中国前两期投资的现金注入承诺。蔚来(安徽)控股有限公司(下称蔚来安徽)是蔚来汽车在投资者入股前全资拥有的蔚来中国的法人实体，在前两期50亿元人民币的现金投资中，该公司已收到48亿元，剩余的2亿元人民币将由投资方按照约定的支付时间表在今年9月30日前支付。截至6月29日，双方已按计划实质性完成注资73.56亿元，同时蔚来今年已累计完成融资超百亿元。
此前，蔚来汽车曾面临着资金短缺的困境，而选择落户合肥之后，得到国资和当地政府的大力支持，蔚来所面临的生存危机迎刃而解，并且更多资金的投入，意味着今后的发展将会更加顺风顺水。据6月最新数据显示，蔚来汽车6月份销量已经突破了4000台。
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❻ 因为110万服务费 蔚来汽车被列为被执行人 官方回应已经支付
刚刚过去的2月份?，对于蔚来汽车来说?，是值得庆贺的?。
2月25日?，2020年合肥市重大产业项目集中签约?和江淮蔚来EC6?量产项目启动仪式?在合肥市江淮蔚来工厂举行?。除了江淮蔚来EC6的量产?，还包括蔚来汽车?中国总部项目在内的?8个项目集中签约?，总投资?超1000亿元?。同时?，蔚来汽车在合肥成立中国总部?，建立研发?、销售?和生产基地?，打造以合肥为中心的?总部运营体系?。
从因为110万，被列为被执行人这件事上可以看出，蔚来汽车现在的资金似乎也并不宽裕。而2020年，对于包含造车新势力在内的所有新能源车企来说，更是一个严峻的考验。
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❼ 2020年买哪款纯电车蔚来EC6已经展现“真硬核”的实力
此外，难能可贵的是，由于蔚来推出了可换电的100kWh电池包，让老车主也可以享受长续航带来的更完美体验，这足以证明，车主永远都是蔚来最在乎的群体。
超长续航里程+蔚来赖以成名的服务，让人不得不感慨，蔚来具备的实力“真硬核”。
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❽ 180余项升级/续航可达580km 2020款蔚来ES8将于4月交付
近日，我们从相关渠道获悉，蔚来汽车官方发布了全新ES8的订单锁定和提车安排，新车将于4月起开始陆续交付。据悉，2019年12月31日（含）前大定，订单将于2020年3月16日锁定排产；2020年1月1日至3月31日大定，订单将于2020年4月7日锁定排产；2020年4月1日（含）之后大定，订单将在支付大定7天后锁定排产。此外，选装南极星蓝的订单，锁定排产时间将另行公布。
动力方面，新车采用前160kW永磁同步+后240kW异步感应双电机组成的四驱系统，0-100km/h加速仅需4.9秒。70kWh车型NEDC续航里程达415km；84kWh车型NEDC续航里程达485km；新增的100kWh车型NEDC续航里程达580km。
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❾ 蔚来ES8爆一个胎维修花了14.6万元，郑州车主郑先生懵了！
近日，郑州蔚来ES8车主郑先生因爆胎维修费用高达14.6万元遭保险公司拒赔一事闹得沸沸扬扬。
事情是这样的，郑先生于2018年8月，花50多万元购买蔚来ES8电动车，并且当时还购买了蔚来服务无忧选装套餐。
再说几句
蔚来如今在中国新能源车领域的吸睛能力仅次于特斯拉，其用车无忧的套餐还是很有噱头的。先不说是否有用，至少为新车的宣传造势方面是做到位了。
就这件事而言，车主郑先生和蔚来双方都有错，郑先生错在发生交通事故太相信蔚来的售后，第一时间没有报警并告知保险公司。
蔚来的错在于，售后工作人员对于蔚来"服务无忧"执行不到位。还希望蔚来能够从根本上解决这一问题，为用户提供更好的售后服务。
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❿ 山东蔚来数据公司做刷脸支付怎么样
这个公司的做的数据还是挺好的，刷脸支付也是挺方便的，挺不错的