疫后将加快数字货币

A. “互联网女皇”发布疫情趋势报告：新冠疫情过后，世界将会怎样

曾经投资Slack和Uber等创业公司的硅谷风投公司Bond Capital近日通过电子邮件告诉投资者，新冠疫情的高速传播和影响与1906年旧金山大地震相似。Bond最著名的合伙人玛丽·米克（Mary Meeker）曾经是银行分析师，以年度互联网趋势报告而闻名，许多投资者和企业家将其当做现在和未来技术发展的试金石。她也因此得到了“互联网女皇”的美誉。她发布的报告主要内容如下：

01新冠疫情的冲击和余波

地震就像一个高速拉链，可以在一分钟内把大地撕开138英里的裂口——1906年的旧金山地震就是这样。新冠疫情的高速传播/影响所带来的震撼具有相似之处——截至2020年4月16日，也就是自首次报告中国境外病例以来的第94天，全球有210万人确诊新冠肺炎，有14.5万人死亡。

电子健康记录随着美国继续推进医疗去中心化，削弱医院的地位，让病人像消费这样获得更大的能力，我们认为，许多已经出现的医疗技术趋势将会因此这一次新冠疫情而加速。

05我们会挺过危机，但是生活将会有所不同

我们是乐观主义者，相信绝望的另外一面是希望。不过，另外一面不会来得太快。许多专家预测，另外一面会在几个月内到来，而不是几年内，相对而言，这是个好消息。虽然洗手、社交距离、自我隔离是必须做的，但是我们还需要需要给医护人员提供个人防护装备，我们还需要为下一次的疫情（或许还有再下一个）准备好呼吸机、抗病毒药品、疫苗以及病毒测试、病毒跟踪和快速诊断能力。我们还需要政府、企业和企业家进行大规模的干预（有效地进行资源的部署），从而尽早抵达“另外一面”。我们所有人必须团结起来，确保经济重启、工作岗位恢复，这样民众将能够工作、有足够的安全保障，同时照顾他们自己。正如美国前任国务卿和国家安全顾问基辛格写道，“这次疫情将会永远改变世界格局，全球领导人已经从2008年金融危机学到了重要的教训，目前的经济危机更为复杂，新冠病毒带来的经济收缩，在速度和规模上几乎是史无前例的，美国必须保护公民免受病毒之害，同时启动一项重要工作，即为一个新的时代做好计划。”

B. 央行定调下半年 罕提将加快推进法定数字货币（DIGICCY）研发，是真的吗什么时候发行啊

真的。8月2日上午，人民银行召开2019年下半年工作电视会议，提出下半年要加快推进我国法定数字货币研发步伐，跟踪研究国内外虚拟货币发展趋势，继续加强互联网金融风险整治。
其实国家一直在研究数字货币领域，数字货币与区块链是未来的发展趋势。至于何时发行，只能说，时机到了，自然就会发行。需要保证金融经济的稳健运行。

C. 疫情过后按轴收费不用愁！这些省份将大幅下调高速通行费标准

【第一商用车网原创】

近日，交通部发布了关于新冠肺炎疫情期间免收高速通行费的通知，时间自2月17日零时起至6月30日。这项政策缓解了我国3000万卡车司机的紧张情绪和成本支出，也让奋战抗疫前线的卡车司机们倍感欣慰。

好消息还不止于此！在高速免费通知发布前后，黑龙江、山西、广西、浙江、吉林和辽宁6个省份，相继下发相关政策法规，明确通过差异化收费方式，对其境内高速公路货车计费方式进行优化调整，对货车实施通行费优惠。这表示在疫情结束后，卡友们的运营成本也将有所下降。下面，让我们来具体了解一下各地的具体政策吧！

黑龙江：下调2类、4类及5类货车收费标准

2月15日，黑龙江省交通运输厅、发展和改革委员会、财政厅联合印发了《关于优化完善黑龙江省高速公路部分货车通行费收费标准的通知》（黑交规〔2020〕1号），对2类、4类及5类货车收费标准做了进一步下调优化。

辽宁省高速公路5类（轴）货车（不含国际标准集装箱运输车辆）收费采取差异化方式实施9.5折通行费优惠；其他类（轴）型货车收费标准及相关规定仍按《辽宁省交通运输厅辽宁省发展和改革委员会关于公布我省高速公路货车车（轴）型收费和部分车辆通行费减免政策的通知》（辽交财审发〔2019〕364号）执行。本差异化优惠政策自2020年2月15日起执行。但该政策未明确执行的截止时间。

浙江：ETC货车八五折优惠，集装箱货车六五折优

从浙江省交通集团沪杭高速、甬金高速等处获悉，2月12日0时起，浙江省高速公路将调整通行费费率，调整惠及所有货车及3类、4类客车（20座及以上客车）。

1、针对浙江省ETC货车实施八五折优

首先将目前实施的省属及市、县（市）属国有全资和控股的高速公路路段，对安装并使用浙江省ETC的合法装载货车通行费八五折优惠对象扩大到所有安装并使用ETC的合法装载货车。

实施时长3个月，具体为2020年2月12日起。

2、针对集装箱货车，实施六五折优

最后涉及到的是国际标准集装箱（以下简称集装箱）运输车辆通行费优惠政策。

取消原定对进出10个指定收费站的集装箱运输车辆通行费“递远递减”优惠政策，调整为对通行全省高速公路的合法装载集装箱运输车辆，其通行费按应交通行费额的六五折收取（现行优惠幅度低于六五折路段仍按原定优惠幅度执行）。

实施时间自2020年2月12日起。

结语

作为全国公路运输的主要途径之一，高速公路对运输的重要性不言而喻。高速公路通行费的降低，让卡车司机群体可以更安心地踏上运输道路。目前，已经有黑龙江、山西、广西、吉林、辽宁、浙江发布了明确的高速公路收费优惠政策通知；相信，未来还会有更多省份出台类似政策，为高速公路的畅通和物流行业的良性发展出一份力，也有助于降低疫情对经济的影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 后疫情时代的国际格局是什么

1、美元衰弱和国际社会“去美元化”的新趋势

为应对疫情而重新启动的量化宽松政策，美联储的资产负债表从4万亿突增到7万亿，一手发债、一手印钞的做法，势必导致全球美元流动性泛滥，加剧了美国和全球经济长期衰退的风险，影响美国巨额债务偿还的可持续性，如果美国国债违约，将会严重削弱美元的信用基础。

2、人民币投融资和交易功能持续深化。

从2010年开始，人民币陆续对欧元、英镑、卢布、韩元等27个国家和地区的货币直接挂牌交易。上海外汇交易中心已成为世界第八大外汇交易中心，与人民币的交易货币地位相匹配。

中国机遇：

1、数字货币的跨境流通有利于推动中国加快金融市场开放。

相较与第三方支付机构的银行账户模式，人民银行数字货币只需开立 DC/EP 钱包，如果双方的手机里都有数字货币钱包，只要手机有电，无须网络，手机碰一碰，就可以方便地完成转账或支付，而且是直接持有中国人民银行的负债，方便、快捷、安全且匿名。

2、平台经济模式的成功有利于中国经济的持续增长。

一国货币的国际化最终取决于国家的经济实力，以阿里巴巴、腾讯、京东为代表的互联网平台经济已经成为市场经济的重要组成部分。

以上内容来源：中国经济形势报告网-【聚焦】后疫情时代国际经济格局与人民币国际化战略

E. 1月销量同比下滑18% 疫情结束后或将迎消费高峰

短期内受疫情影响，各地区推迟复工，企业工厂停产停工，汽车行业生产销售也承受较大压力。但从长期看，疫情不会改变车市稳定增长的发展态势，中国经济增长的基本面也将持续保持。此外，受本次疫情影响，居民对于公共出行方式不安全的担忧将有所上升，等疫情结束后，个人首次购车需求也会有所上升。同时，目前各地政府相继快速出台了经济保障政策，为企业减轻了一定负担；国家发改委等部门近期也要求各地、各部门及时协调解决企业的困难和问题，有序推动企业复工复产。

汽车渝评

从长期来看，此次疫情的“蝴蝶效应”会逐步显现，对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销将会出现较大幅度下降。而中汽协认为，疫情结束后，抑制的消费需求将会在短期内得到释放，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰，汽车市场全年将呈现前低后高的走势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 疫情过后，2020年的车市会反弹吗说几个观点和建议

前言：庚子年是中国传统的六十甲子纪年法。

相传擅长观测的古人很早就发现，每当年份运行到庚子这一年，自然灾害变多，突发事件频频，一些震动世界、影响安定的大事件也容易发生在这一年。因此我国民间一直流传着庚子预言、庚子之灾、庚子大坎，庚子轮回的故事。

2020年，正是进入千世纪的首个庚子年。开年新冠肺炎就席卷了武汉，并开始全国范围内扩散，随之而来的全面停工和假期延长更是让各行各业都受到了重创。对于已步入寒冬的车市而言，更是雪上加霜。

写在最后：

这个不平凡的2020年，注定成为难以磨灭的记忆。但是，我们相信所有的努力都不会白费，因为疫情终将过去，也没有一个春天不会到来，相信在各界的共同努力下，汽车市场终将熬过这个“冬天”。（本文由车评社编辑部原创出品，转载请注明出处：车评社）

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