autox元宇宙

Ⅰ AutoX战略投资艾康尼克 L4级无人驾驶汽车将投入量产

艾康尼克创始人吴楠表示，艾康尼克通过一年的时间，将“汽车+AI”的造车思维迭代为“AI+汽车”的科技思维，即把自动驾驶汽车看作具备交通能力的机器人，所有的造车轨迹都是按照AI来执行，打破硬件上的局限性，将车只作为一种外在形态应用在AI上，真正把车或者说是出行方式交由用户来定义。

因此，艾康尼克不断借助技术革新，通过开放、整合的形式，打破行业与技术壁垒，全力研发突破性的智能车系统——i.cellOS，目的在于未来向用户在出行领域创造全新价值，为行业在生态服务创新之路上带来更多尝试和探索。

Ⅱ AutoX“无人之境”：中国首个全区、全域、全车无人RoboTaxi

11月16日消息，无人驾驶RoboTaxi领跑者AutoX安途正式发布中国首个全区、全域、全车无人驾驶。

目前，AutoX全无人RoboTaxi的运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道，成为中国首个覆盖全区、全域、全车无人的完全无人驾驶运营，也是是中国面积最大的完全无人驾驶运营域，建成全域168平方公里“无人之境”。

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 视频中，Auto无人车横穿坪山区，途经坪山区中心繁华CBD商圈，最终抵达坪山高铁火车站，并在靠边停在落客区。

绕行接送车辆，到达坪山高铁站北广场

视频秉承一贯风格，同步公开车内前向、后向360度覆盖摄像头，让观众沉浸式实时体验完全空车的真正全无人驾驶。

绕行临时修路路障后连续换道

视频一镜到底，四十分钟车程中，无人车在坪山外国语学校附近“接单”，前往坪山高铁火车站。

高速路段绕行临时锥桶

一路上，无人车穿过坪山区中心地带，路过嘉邻购物中心、坪山实验学校、坪山大剧院等地标性建筑。

施工道路并道

大型无灯十字路口无保护左转

 不管是在六车道大型无红绿灯路口的无保护左转、施工道路并道还是绕行临时修路路障后连续换道，AutoX无人车都展现出娴熟的行驶技巧，自如地根据驾驶场景做出决策。

在深圳市坪山区展开全无人运营近一年以来，AutoX展现了优秀的技术能力和规模化运营实力。11月5日，在以“创新坪山，未来之城”为主题的2021年度深圳市坪山区招商大会上，AutoX被特邀作为重大产业项目进行单独签约和主旨演讲，题为“AutoX安途探索无人驾驶规模化落地”。

AutoX无人车行驶在深圳城中村

深圳、上海大规模落地，保持零事故纪录

自成立以来，AutoX始终聚焦全无人驾驶技术的研发及落地。

2019年6月，AutoX获广州首批自动驾驶路测牌照，2019年11月，获深圳市路测牌照，并成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。2019年年底，上海颁布自动驾驶新规2.0并发布首个升级版牌照，AutoX位列其中，成为首个拿下深、上、广牌照的自动驾驶企业。

从百台规模的自动驾驶车队在深圳、上海等一线城市部署落地，大规模闹市区测试验证和载人示范应用，到中国目前唯一在城市公开道路上全空车无人驾驶RoboTaxi运营，AutoX在全无人驾驶技术上一路领跑。

在过去的一年半的无人驾驶测试和运营中，AutoX以过硬的技术实力，保持了完美的安全记录，成功实现零事故，安全承载了中国首批全无人驾驶乘客，推动中国真正无人驾驶RoboTaxi落地。

AutoX，以“安途”为使命，坚持安全第一，严格要求自己，不偷工减料，以用户利益为核心，为用户提供最优秀、最安全的无人驾驶共享车RoboTaxi服务体验。AutoX Gen5虽是为“无人”而生，然而其核心更应解读为人而生——保护用户的安全、公众的安全，才是一家无人驾驶公司的首要任务。

此次AutoX发布168平方公里全区、全域、全车无人的RoboTaxi运营域，不仅展示了其硬核实力技术，刷新了L4级无人驾驶的最大全无人运营区域新记录，更展示了其坚定投入真正无人RoboTaxi 硬核科技的决心，以及科技向善的初心。

据悉，AutoX在北上广深各大研发中心继续加大招聘科研人才，年内预计达到超过千人规模研发团队。

Ⅲ AutoX刷新全球无人驾驶纪录 集结1000台全无人RoboTaxi

易车讯 近日，AutoX安途完全无人驾驶RoboTaxi车队已超过1000台，成为全球最大规模的全无人RoboTaxi车队。

Ⅳ 1月汽车出行大事件：汽车行业驰援抗疫；特斯拉市值首破千亿美金

[亿欧导读]汽车产业链上下游驰援抗击新型冠状病毒疫情；特斯拉国产Model3交付；吉利与奔驰合资成立smart公司；京东获导航电子地图甲级绘制资质

滴滴成立新公司，经营范围含二手车经纪、销售等

天眼查数据显示，1月6日，滴滴智通（广州）科技有限公司成立，注册资本1000万人民币，公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等，法定代表人为唐霞。

该公司共有三位股东，分别为广东省通信产业服务有限公司、广州市德菲通信科技有限公司和滴滴商业服务有限公司。其中，广东省通信产业服务有限公司是中国通信服务股份有限公司的全资子公司，滴滴商业服务有限公司为滴滴运营主体——北京小桔科技有限公司的全资子公司。

AutoX与FCA达成合作，共同推出自动驾驶出租车PacificaX

在CES2020期间，中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作，双方携手推出无人车PacificaX（捷龙星），共同布局自动驾驶出租车（RoboTaxi）这一领域。AutoX将其称之为“中国第一款可真正无人的RoboTaxi”。

据计划，捷龙星将于今年在深圳、上海等地实现规模化投放，成为AutoX试运营车队的一部分。据了解，此前AutoX已在深圳市中心地段开展自动驾驶测试和试运营，并计划在上海推出100辆无人驾驶出租车试运营。

Mobileye宣布与上汽达成合作，将在华提供路网资产管理技术

当地时间1月7日，在美国拉斯维加斯举办的CES展上，英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作。根据合作内容，上海汽车集团将采用Mobileye的路网资产管理技术（REM），以推进L2+级别ADAS（高级驾驶辅助系统）在中国的部署。至此，上汽集团将成为采用Mobileye路网资产管理技术的第一家中国车企。

腾讯与伟世通、广汽合作量产智能座舱SmartCore亮相CES

当地时间1月8日，由伟世通、腾讯和广汽研究院三方合作打造量产座舱域控制器SmartCore在CES正式亮相。该产品是全球首款使用第三代高通骁龙汽车座舱平台的座舱域控制器，并将在广汽全新纯电平台首款车型AionLX上实现量产。

本次量产的SmartCore搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的核心技术和能力，以语音交互为主要方式，可实现高效、情感化的人机互动和车辆控制。同时，SmartCore智能座舱注入了腾讯系丰富的内容娱乐及车主服务生态，并可结合出行场景特征和用户兴趣偏好，实现服务的主动推荐，为用户带来人性化的、极致的数字化体验。

京东获导航电子地图甲级绘制资质

1月14日，国家自然资源部网上政务服务平台显示，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司获自然资源部颁发的“导航电子地图制作”甲级测绘资质，这意味京东将被允许开展与自动驾驶、高精地图采集相关的业务研发。2018年7月，京东宣布推出专注于机器人地图和智能驾驶数据应用的京东地图。

截止至2019年12月，国内仅有22家具有甲级测绘资质的单位或厂商。包括四维图新、凯立德、立得空间等8家传统图商。

嘀嗒寻求3亿美金融资，完成日订单200万后赴美上市

1月16日，据彭博社消息，嘀嗒出行正寻求至多3亿美元融资，并考虑进行首次公开招股IPO。据接近嘀嗒的知情人士透露，去年8月嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资，资金需求是3亿美金。当时按照10亿美金投前估值算，上市地点在美国，不过目前其上市的具体时间还没完全确定。知情人士还称，完成这轮融资后，嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金，这笔融资主要是为了做大单量，2020年的目标是单量翻倍达到200万单。

美团打车：“出租车感谢费”模块已下线，将进一步评估方案

上海市消保委于1月20日就“出租车感谢费”问题公开约谈“美团打车”。对此，美团打车表示，上线“出租车感谢费”的初衷是考虑到春节期间供需紧张，目前正在和有关部门就其中涉及的政策法规问题进行沟通，并已第一时间将该模块下线，就方案进行进一步评估和研究。

滴滴出行暂停包括武汉在内的全国多地区部分业务运营

1月24日，滴滴出行发布消息称，“应武汉市新冠肺炎防控指挥部要求，将于2020年1月24日12时起，暂停武汉市内的网约车及网约出租车运营，恢复时间以指挥部通告为准。”1月27日，发布《滴滴出行暂停部分地区部分业务运营》的通知，滴滴方面称，为了做好疫情防控，滴滴出行暂停部分城市的部分业务，恢复时间以当地地方政府相关部门通告为准。

编辑：郝秋慧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ AutoX发布第五代全无人驾驶系统 安全等级进一步升级

自2020年起，AutoX展开公开道路上完全空车的无人驾驶测试，并于2021年1月面向公众开放其真正全无人驾驶运营，将“全车无人”（车前、后排均无人）的RoboTaxi面向公众运营。至今，AutoX全无人RoboTaxi运营已达6个月，保持零事故纪录。

此次AutoX的硬核实力技术发布，将国内L4级自动驾驶、尤其是全无人RoboTaxi的定义和标准提升至新的高度，同时也展示了其坚定投入真正无人RoboTaxi 硬核科技的决心，以及科技向善的初心。据悉，公司在北上广深各大研发中心继续加大招聘科研人才，今年内达到千人以上规模研发团队。

Ⅵ 求autox cad 2010 破解版

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Ⅶ 首发丨AutoX与FCA达成合作，共同推出自动驾驶出租车PacificaX

[ 亿欧导读 ]?除了FCA，与AutoX一同打造这款RoboTaxi的合作伙伴还包括中国激光雷达公司Robosense速腾聚创、中国无人机和智能制造企业DJI大疆创新。
作者丨张男
编辑丨杨雅茹
1月7日，CES 2020如期开幕，自动驾驶无疑再一次成为了整场展会的焦点。
期间，中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作，双方携手推出无人车PacificaX（捷龙星），共同布局自动驾驶出租车（RoboTaxi）这一领域。AutoX将其称之为“中国第一款可真正无人的RoboTaxi”。
根据计划，捷龙星将于今年在深圳、上海等地实现规模化投放，成为AutoX试运营车队的一部分。据了解，此前AutoX已在深圳市中心地段开展自动驾驶测试和试运营，并计划在上海推出100台无人驾驶出租车试运营。
AutoX方面透露，PacificaX（捷龙星）基于FCA旗下车型Pacifica大捷龙打造——这也是此前FCA为Waymo测试自动驾驶技术而提供的原型车。自2016年双方达成合作，之后，FCA陆续向Waymo提供了600辆混动版Pacifica minivans，供后者进行自动驾驶路测。
根据FCA规划，公司将于2021年前实现L3级自动驾驶，2023年左右实现L4级以上自动驾驶。为达成这一目标，FCA积极与技术领先的自动驾驶公司合作。2018年中旬，FCA再次向Waymo提供6.2万辆Pacifica，二者合作的车型也在一年后（2019年10月）正式在美国凤凰城提供全无人（无安全测试员）的RoboTaxi运营服务，美国由此成为世界上第一个正式迈入无人驾驶的国家。
基于近年来中国自动驾驶的飞速发展，FCA也开始关注这一市场——最终与AutoX达成合作，FCA称未来将与后者联手布局亚洲自动驾驶版图。
AutoX董事长肖健雄称，无人驾驶落地需要具备车规级冗余硬件的底盘，包括刹车、转向、电源等，均需双层冗余，FCA的Pacifica是目前全球唯一一款具备这种能力、并通过了实践验证的车型底盘。
除了FCA，与AutoX一同打造捷龙星的合作伙伴还包括中国激光雷达公司Robosense速腾聚创、中国无人机和智能制造企业DJI大疆创新。前者为提供捷龙星全球首个量产车规级的固态激光雷达M1，后者则提供Horizon和Tele两个系列的固态激光雷达。其中，Tele系列的实际有效可视距离为300米，是全球首款能大规模量产的远距激光雷达。
与此同时，AutoX还为捷龙星配备了一个L4级车载域控制器Vehicle Control Unit（VCU），作为其实现L4级自动驾驶的“大脑”。
而随着RoboTaxi商用时间的到来，无人车的美观问题被提上日程。AutoX还推出了全球首个平板式的传感器融合车顶盒，将全部传感器、自清洁系统、液态散热、用户交互、防雨防水、域控制器等多种设备与车身集成在一起，其15厘米的厚度低于目前业界常见的非平板式凸起设计（此前方案均需超过30厘米高度），有助于减少风阻与能耗，便于车辆进入车库等较低区域。
除此以外，AutoX还在本届CES上推出中国首个L4级别无人驾驶车载域控制器XCU，支持传感器硬件同步、液态冷却和车载功能安全，对标Nvidia旗下的Pegasus第二代车载电脑。
AutoX于2016年9月成立于硅谷，主打L4/L5级自动驾驶全栈式解决方案，由普林斯顿大学计算机系助理教授肖健雄创办。目前，该公司已与上汽、东风、比亚迪、FCA等车企达成了合作关系。
编辑：杨雅茹
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 请问大佬有AutoXEN(数据恢复软件) V1.0 绿色专业版软件百度云资源吗

链接:

提取码:i9fw

软件名称:AutoXEN(数据恢复软件)V1.0绿色专业版

语言:简体中文

大小:1.34MB

类别:系统工具

介绍:AutoXEN是一款简单易用、功能强大的数据恢复软件，非常适合Xen虚拟器监视器镜像被删除，以及误格式化等情况下使用。AutoXEN采用最新的碎片级恢复技术，可以在磁盘系统或者磁盘破坏严重的情况下完美恢复客户的数据。并支持恢复受意外删除，格式化等损坏的监控映像，恢复技术专业，基本无损。

Ⅸ 终极挑战，AutoX发布全球首个城中村晚高峰完全无人驾驶视频

在过去的一年半的无人驾驶测试和运营中，AutoX以过硬的技术实力，保持了完美的安全记录，成功实现零事故，安全承载了中国首批全无人驾驶乘客，领跑中国真正无人驾驶RoboTaxi落地进程。

AutoX，以“安途”为使命，坚持安全第一，严格要求自己，不偷工减料，以用户利益为核心，为用户提供最好、最安全的无人驾驶共享车RoboTaxi的完美服务体验。AutoX Gen5虽是为“无人”而生，然而其核心更应解读为人而生——保护用户的安全、公众的安全，才是一家无人驾驶公司的首要任务。

此次AutoX发布的城中村完全无人驾驶，是自动驾驶的终极挑战，展示了其硬核实力技术，刷新了中国L4级无人驾驶的新记录，同时也展示了其坚定投入真正无人RoboTaxi 硬核科技的决心，以及科技向善的初心。据悉，公司在北上广深各大研发中心继续加大招聘科研人才，年内达到千人以上规模研发团队。