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Ⅰ 奔驰AMG部门最强最快是哪一部车
全球最快！奔驰CLK DTM AMG Cabriolet 奔驰近日推出了全球最快的四座敞篷跑车——CLK DTM AMG Cabriolet。来自于DTM房车比赛的尖端科技成果，利用大量参赛数据编制的控制程序，引人注目的车身设计。CLK DTM AMG Cabriolet并非只是世界顶尖赛车手的选择，也是为对速度而疯狂的车迷而打造的完美座驾。
奔驰CLK DTM AMG Cabriolet独特的外观设计已能展现出该车优异的性能：车头巨大凶猛的进气口，刹车散热通风口、19和20英寸的AMG超轻合金轮毂、大尺寸椭圆双排气管及车尾碳纤维扰流板等。
奔驰CLK DTM AMG Cabriolet的内部也是完全根据赛车理念而设计：AMG的运动型皮制赛车座椅为车主提供了充足的侧面支撑，AMG赛车方向盘被摩擦力充足的小羊皮进行包裹，方向盘后是AMG专用的最大指示360km/h的速度表。
动力方面，CLK DTM AMG Cabriolet配备了5.5升V8机械增加发动机，最大功率582马力/6100rpm，峰值扭矩800Nm/3500rpm。它采用了比其他AMG版本发动机更独特、更先进的部件，例如曲轴、活塞、冷却系统、进排气装置、机械增压器进行了重新设计。
强劲的动力搭配AMG SPEEDSHIFT五挡变速箱，车主通过方向盘上的换挡按钮对变速箱进行控制，快捷而准确。这样一来，奔驰CLK DTM AMG Cabriolet从静止加速到100km/h仅需4.0秒，极速被电脑控制在300km/h。
这些数据都清楚的表明，奔驰CLK DTM AMG Cabriolet是目前世界上跑得最快的四座敞篷跑车。
如此凶猛的动力输出，必须有一套同样突出的悬挂与其搭配。根据通常的赛车经验，该车采用了可调整的扭转悬挂。ASR牵引力控制系统和ESP车身稳定控制系统用来应付CLK DTM AMG Cabriolet极高的性能。
另外，专为该车而设的DUNLOP高性能轮胎，前轮255/35 R19、后轮285/30 R20，可以提供上佳的抓地力和高速时的稳定性。并配以同样来自DTM赛事技术的前六活塞卡钳后四活塞卡钳盘式制动系统，以保证能及时制服强劲的V8发动机。
奔驰CLK DTM AMG Cabriolet全球限量发售100辆，在德国的售价为277820欧元（包含16％的增值税，约合人民币281.6万元）。同样是限量发行100辆的CLK DTM AMG Coupe在上市后迅速售完，所以即使售价如此高昂，但能获得CLK DTM AMG Cabriolet的订单就已经很幸运了。
Ⅱ AMG GT Black Series开售 海外售价约合人民币213.52万元
日前，我们从外媒获悉，梅赛德斯-AMGGTBlackSeries在海外市场正式开售，海外售价为32.5万美元（约合人民币213.52万元）。新车基于普通版梅赛德斯-AMGGT打造而来，但是在整车运动上进行了全面升级。动力系统搭载AMG系列史上最强劲的民用V8发动机，该发动机为4.0TV8双涡轮增压发动机，其最大功率高达730马力。并且外观采用了更加激进的造型设计。
动力方面，AMGGTBlackSeries搭载AMG系列史上最强劲的民用V8发动机，该4.0TV8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达730马力，峰值扭矩可达800牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉，AMGGTBlackSeries可以在3.2秒内完成0-100公里/小时加速，而0-200公里/小时加速时间也将少于9秒，其最高时速将达到325公里/小时。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 2020款奔驰AMG G63：藏在肌肉下面的性格
作为很多人梦寐以求的SUV车型，奔驰G一直是硬派、豪华、舒适和性能的一个矛盾综合体。虽然它外形在这么多年里一直都是那样四四方方，有些愣头愣脑，但却以坚固硬派而著称。当然，它也是自出生以来就被圈养在富贵中，而到现在又变成了名人和时尚达人的宠儿。所以，2020款奔驰AMGG63依旧是延续它硬朗的外形，同时更加豪华和强大才能满足消费者对它的期望与要求，这样它才是一个完美的矛盾综合体。
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Ⅳ 奔驰AMG与梅赛德斯奔驰有什么区别
奔驰AMG与梅赛德斯奔驰区别如下：
1、字符
奔驰AMG的车型一般都会在型号后增加AMG字样。一般来说，改装后的车要比原先的车性能高一些。梅赛德斯奔驰没有AMG字样。
2、生产公司
AMG是一家奔驰旗下的公司，由于它是奔驰的全资子公司，所以它所改装的车型直接在奔驰公司销售。梅赛德斯奔驰是总公司。
3、方向
AMG是一家奔驰旗下的专门负责改装高性能奔驰轿车的公司，而梅赛德斯奔驰主要负责研发新产品。
奔驰AMG是奔驰的一个车系，在高性能车的研发上，90年代AMG推出的经典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列。
其中C 36 AMG是奔驰在1993年与AMG合作诞生的第一款车，C 36 AMG搭载3.6L发动机，最大功率280马力。这款车型在当时引起了很多人的关注。而在1996年，C 36 AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz，根据地区与时期的不同分别有奔驰、宾士、平治、马赛地、朋驰等多种中文简称），是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。目前梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
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奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。
1971年，比利时SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。
奔驰AMG创立
源自于两位研究赛车发动机的工程师。AMG公司的创始人是Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在未创立AMG之前Aufrecht及Melcher都任职于奔驰，且负责研发奔驰300 SE赛车用的直六发动机，1965年，当时奔驰公司推出了一款全新研发的直列六缸赛车发动机，其最大功率可达238马力，这颗发动机被装载在了当年的德国房车赛的赛车上，并一举拿下当年的年度冠军。
梅赛德斯奔驰厂名沿革
提到Mercedes-Benz的创始人，通常都会归功于高特里·戴姆勒（Gottlieb Daimler）与卡尔·奔驰（Karl Benz）这两位工程师出身的德国人，但这两位先生在其有生之年并未互相见过对方，事实上，他们分别创立的车厂，在当时可说是在商场上得互相竞争的对手。
在1880年代高转速引擎的概念被发展出来后，欧洲地区的汽车制造厂如雨后春笋般快速地诞生出来，奠定了今日汽车工业的基础。1883年10月，卡尔·奔驰在当时巴登大公国的曼海姆创立了Benz & Cie.车厂，而在1890年11月，高特里·戴姆勒也在伏腾堡王国境内的康斯塔特（Cannstatt，今日司图加特市一部分）创立了戴姆勒发动机公司。
参考资料：奔驰AMG-网络 梅赛德斯·奔驰-网络
Ⅳ AMGGT63s刷新纽北四门房车圈速新纪录，它是怎么做到的
位于德国科隆市正南约40英里的纽博格小镇，素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道，可谓是赛车爱好者的天堂。20.8公里长的纽北赛道拥有多达150个弯道，路面的颠簸、较高的落差都使其成为考验车辆综合性能的舞台。
其次，前六后二活塞卡钳配合碳纤维陶瓷刹车盘，更使其拥有极致的制动性能，即便面对激烈的赛道驾驶也能很大程度上减小热衰减现象，保障车辆制动性能的可靠性。
可以说，AMG GT 63 S 4MATIC+虽没有传统超跑的唬人外观，但其动力性能以及操控性能无疑都是超跑级的，甚至是顶级超跑级别的。要知道，AMG GT 63 S 4MATIC+拥有5米多的车身长度以及将近2米宽的车身宽度，想想都可怕。
Ⅵ 三大汽车性能品牌中除了奔驰AMG、宝马M外，还有哪个
凯迪拉克V
屡次创造速度奇迹、与宝马M、奔驰AMG齐名的高性能豪华轿车品牌凯迪拉克V系列将借下月广州车展高调“杀”入中国市场。最新一代凯迪拉克CTS-V刚刚在北美上市，近日又有重磅消息引爆——这款高性能豪车或将同步引入中国，并正式开启凯迪拉克V家族的中国战略。至此，由宝马M、奔驰AMG以及凯迪拉克V系列组成的高性能豪车超级阵容初步成形，但一场豪门之战也在所难免。
首款亮相车型将是近来在北美和欧洲热得发烫的全新一代CTS-V——拥有556匹马力、3.9秒破百公里、8分钟之内搞定纽柏林北圈等等光芒，成为征服极致速度的“新战神”！
新战神CTS-V荣耀加身的背后，被誉为“战神家族”的凯迪拉克V系列地位更是日益显赫。虽然该系列与宝马M和奔驰AMG相比非常年轻，但发展极为迅猛，仅用几年时间就全面超越老牌对手，形成了CTS-V、STS-V和XLR-V三大高性能系列，并屡屡上演凯迪拉克V家族单挑强敌并完胜的传奇故事——数月前的纽伯林赛道上，刚刚诞生的第二代CTS-V就将宝马M3、M5，奔驰C63AMG、E63AMG等“德系神车”系数挑落下马，成就一段极速传说！
对于大多数豪华车消费者来说，百万以上级别的车里面，大个头的SUV、顶级奢华的轿车以及彰显个性的高级跑车是他们考虑的传统对象。然而中国市场的迅猛发展正抛弃传统思维，越来越多的实力玩家开始追求更纯粹更卓越的高性能豪华车型，这直接推动了三大豪车巨头在短短3年时间内将旗下高性能品牌系数引入中国市场的步伐。
2006年4月，宝马集团宣布向中国市场推出著名的BMW M高性能M5和M6系列，市场价格分别为人民币146万元和178万元，此举拉开了三大豪门高性能品牌圈地中国的序幕。
仅一年之后的2007年3月，梅赛德斯-奔驰宣布，旗下高性能产品AMG正式进入中国市场，并一口气推出S 65 AMG、 E 63 AMG、ML 63 AMG 和 G 55 AMG四款车型，售价均超150万人民币。
然而三大豪门之战，怎能少得了凯迪拉克V？当时人们就在推测，凯迪拉克应该也会在不久之后向中国推出V系列车型。
果不其然，奔驰AMG进入一年之际的2008年，圈内传出了凯迪拉克V系列车型来华的消息，总算是给了期待的车迷和垂涎的玩家们一个交待。凯迪拉克V的到来，不仅弥补了凯迪拉克高性能品牌在中国缺席的遗憾，直接使三大高性能品牌齐聚中国，更让处于复兴战役中的凯迪拉克，在中国豪车市场的白热化竞争中又增加获胜砝码，其品牌倡导的科技与艺术的魅力得到彻底释放。
凯迪拉克V选择将CTS-V作为抵达中国的先锋队也足以看出凯迪拉克在高性能豪华车方面的信心和实力。刚刚诞生的CTS-V号称新一代“极速战神”，它不仅是凯迪拉克V家族的第二代车型的排头兵，更为凯迪拉克赢得了100多年来最密集的荣耀和全球汽车界的仰视。这款被赋予高性能灵魂的新一代极速战车与曾经强大的竞争对手相比，数据和实战全面胜出，仅百公里加速一项，CTS-V成功在3.9秒内完成，跻身一向为顶级跑车把持的“3秒”俱乐部，而“铸造终极动力”的宝马M5完成这个加速是4.7秒，奔驰引以为傲的E63AMG的成绩则为4.5秒。就在今年5月，CTS-V更以7分59秒32的成绩，成功挑战被誉为“真理之环”的德国纽柏林赛道，这一成绩完全将它的德国老对手甩到了身后，创下纽柏林赛道上新的房车纪录，成为史上最快的4门轿车，荣登“新战神”。
因此，凯迪拉克V的到来意味着中国豪华高性能轿车市场的“血战”才刚刚开始！性能强大的CTS-V作为先遣部队，其担负着塑造“凯迪拉克V”品牌的重任，而随着凯迪拉克V家族更强的新一代STS-V、XLR-V的诞生，现有的豪华高性能车市场格局无疑将进一步解构，而新的排序不仅关乎三大豪车高性能品牌的江湖地位，更直接影响到三大品牌未来的微妙平衡。由凯迪拉克V带来的变局将如何上演，结果如何，恐怕将成为未来豪车市场最精彩的看点！
Ⅶ 梅赛德斯-AMG ONE最新谍照 售价约1800万人民币
据悉该车的0-200公里/时加速时间在6秒内，虽然还没有公布百公里加速时间，但是估计也会在3秒内，极速可超过350公里/小时。
Ⅷ 奔驰AMG GT Black Series海外售价曝光
近日，我们从相关渠道获取到一组新款奔驰AMGGTBlackSeries车型的海外售价信息，新车在美国市场的起售价为325000美元（约合人民币217万元）。并且新车预计将在明年年初开启车辆交付工作。
在动力方面，新车搭载一台4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率537kW，峰值扭矩800N·m。传动系统匹配七速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅3.2秒，最高速度可达325km/h。
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Ⅸ amg是什么车型
AMG TRACK PACE是奔驰AMG车型的专有配置，布局在中控大屏上的一个专有赛道分析体验软件，其目的是帮助你在驾驶AMG车辆时化身为您专属的虚拟赛车工程师，在单圈、分段和加速用时以及选定的实时车载智能信息数据的帮助下，有针对性地分析并改善你在封闭赛道上的驾驶技巧并提高圈速。
Ⅹ 来自AMG铁粉，对AMG GT Black Series纽北圈速的解析
至于RaffaeleMarciello这哥们之前是GP2车手和法拉利青训营成员，且多次测试过F1赛车，去年驾驶AMGGT3获得澳门GT世界杯两回合冠军！
论GT3赛场的表现，他大有持平甚至超越MaroEngel的势头，但他之前参与民用车刷圈的机会似乎并不多。要知道民用车刷圈想“玩得好”也得专门花功夫积累经验的，保时捷团队“天天刷纽北”总结出来的心得和经验可绝非等闲之辈，更熟悉纽北也更熟悉民用车的MaroEngel是否就是承担最后“临门一脚”的关键人物？
所以，BS版本纽北会跑多少？一起期待。但我现在能知道的是，它必然是最近十年来提升最大、且必然最能超脱于时代的AMGBlackSeries车型。
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