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币圈头等舱一级市场

发布时间: 2022-07-10 19:38:53

❶ 飞机头等舱吃的东西都是免费的吗有哪些需要付费

天津航空宣布除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食,取而代之的是付费餐食。天津航空官网显示,台式卤肉饭、宫保鸡丁饭、香辣牛柳饭等8种餐食价格均为37元,而菜品相对丰富的川府印象、齐鲁经典、粤味膳房、健康素食四种套餐的价格是99元。

记者发现,在天津航空之前,春秋航空、祥鹏航空、中国联合航空、西部航空、九元航空等航空公司就已取消了免费餐食,让旅客根据个人意愿单独购买付费餐食。

以主打低价机票的九元航空为例,除了“商务优选”档位,其提供的“精打细算”“灵动实惠”两档机票均不免费提供餐食,对于需要在飞机上用餐的旅客,可在飞机起飞前12个小时通过官方渠道订购,官网价格为早餐19元/份,中餐、晚餐29元/份。

全服务航空公司暂不会考虑

记者发现,虽然飞机餐食是免费提供,但费用其实已包含在机票价格内。因为剥离了飞机餐食、行李托运等附加服务,低成本航空公司在票价上才更具吸引力,其机票价格比市场同类、同时段机票价格低20%至40%。

以10月31日长沙飞海口为例,九元航空“精打细算”档位票面价格为359元,南航、海航则在600元左右。

南航一名不愿具名的工作人员告诉记者,从目前来看,取消免费餐食的航空公司主要以短途航线为主,短途航线的旅客主要追求低廉的价格,附加服务对旅客吸引力不大。而南航、国航等全服务航空公司主要以长途航线为主,这类旅客更看重服务,包括免费餐食、行李托运等,因此未来可能不会考虑取消免费餐食。

“随着消费水平的提高,旅客个性化需求越来越多,是否提供免费餐食应根据市场细分。”记者昨日采访了一名业内人士,他告诉记者,包括免费餐食、行李托运、机上娱乐等服务都是基于运输需求衍生而来,但如今旅客的需求不仅限于安全到达目的地,空间封闭的机舱给航空企业发展增值服务提供了更大的潜力。

记者观察

取消免费飞机餐食,天津航空不是第一家,相信也不会是最后一家。

对于以短途航线为主的航空公司来说,取消免费餐食等增值服务将能降低成本,以更低的票价拉动航班上座率,给企业带来盈利,在竞争激烈的短途航线上分得一杯羹。

但对于全服务航空公司来说,其服务对象更多的是需要长距离飞行的旅客,免费飞机餐食、行李托运、机场Wi-Fi等全方位服务将比票价的波动更具有吸引力。

根据《纽约时报》2017年的报道,此前美国部分低成本航空公司,又将本已取消的免费餐食搬回了客舱。因此,免费餐食的保留与否,主要还是看乘坐该航空公司或者该航线的消费者是否愿意买单,而客流量变化、收益变化就是最好的说明。

以上内容参考人民网 免费飞机餐食未来还会有吗

❷ 我想请问一下那些朋友圈里的商务舱头等舱机票代理,他们的机票票源是什么(如图是他们发的广告)。

所有的机票代理的机票来源追到最终都是航空公司。只不过客票渠道来源不同(B2B/BSP/B2C/B2T等)所以客票成本不一样。而且现在各种支付手段(如:快钱、易宝、CA的凤凰卡、3U的商务卡等)的各种前返、后返。还有各种其他方式(比如:航空延误险/退票险/改签险等)可以利用机票为载体,做另类的收益。综合下来会使得客票成本价较市场上的卖价更低。

另外,非正规代理(二代/黑代/票串等)还有可能给你私自操作降舱/退票等违规操作。从而从中受益。所以,若楼主的确有出行这方面的需求,建议别考虑这种打野广告的。还是去航司官网或者是有正规机票代理人资质的代理点购买机票。避免不必要的麻烦或者是损失。

❸ 从北京到上海坐飞机头等舱要花多少钱

北京到上海坐飞机,直飞航班9月14日公务/头等舱目前在1140元

❹ 飞机头等舱能打折么

头等舱当然有打折的,具体需要看不同的航空公司

之前查过国泰香港飞温哥华的航班,头等舱有两个价格,一个是全价21万多,还有一个是8万多的折扣价

❺ 头等舱免折、常旅客免票是什么意思

“头等舱免折、常旅客免票”意思是:

1、头等舱免折:乘客所订客票的票价介于经济舱与头等舱之间.享受头等舱待遇.

2、常旅客免票:一般是通过会员积分换取,不是通过人民币支付.

❻ 什么是mmm头等舱

不懂你的意思,不过MMM也指一个国际性传销骗局。
银监会、工业和信息化部、人民银行、工商总局提示:
近期国内多地出现以“金融互助”为名,承诺高额收益,引诱公众投入资金的行为。其主要特点包括;
一、名目繁多。常见的有:“XX 金融互助社区”、“XX 金融互助平台”、“XX金融互助理财”、“XX慈善金融互助平台”、“XX金融互助投资”、“XX互助社区”、“XX财富互助平台”等。
二、发展迅速。依托互联网,通过网站、博客、微信、QQ等平台公开宣传,波及范围广。
三、迷惑性强。有的打着“境外名人”旗号,声称以“摧毁不公正世界金融体系、打破金融家的控制、创建普通人的社区”为目标,通过建立所谓“公平、公正、互惠、诚实的人助人金融平台”,让社会公众通过资助别人从而得到更多人的帮助。同时妄称“经过市场检验,已在多个国家成熟运作多年,拥有全球数亿会员”等等。
四、利诱性强。宣称投资门槛低、周期短、收益高。例如,免费注册后,投资60元-6万元,满15天可提现,日收益1%,月收益30%,年收益23倍,无手续费。此外,参与者发展他人加入,还可获得推荐奖(下线投资额的10%)、管理奖(根据会员等级确定相应比例)等额外收益,发展人员无上限、返利无上限。
五、隐蔽性强。多由境外人员远程操控,投资款往往通过个人银行账户网银转账或通过第三方支付平台流转。
此类运作模式违背价值规律,资金运转难以长期维系,一旦资金链断裂,投资者将面临严重损失。请广大公众切实提高风险意识,理性审慎投资,防止利益受损。同时,对掌握的违法犯罪线索,可积极向有关部门反映。
币圈比特币之家网也曾报道过多个类似的虚拟货币传销骗局,可以去查阅一下。

❼ 飞机头等舱的价格是普通舱的几倍

一般情况下,头等舱的公布运价,
是普通经济舱全价票的200%(含以上)
根据民航局通知:
各航司可以根据自身情况,
自行安排公务舱、头等舱价格。
各航司就纷纷跟进,具体的比例也就乱了。
但大体上都不会低于2倍这个比例。

❽ 有人了解享+的共享头等舱吗

享+立足健康产业,促进科技与万众创新深度结合,提供碎片化健康、休息、办公解决方案,为用户的健康加油。享+全球首创共享智能健康服务舱——“共享头等舱沙发”,扫码开舱,科技时尚,自助共享,便捷舒适,超值体验,办公、休息任意切换。2017年5月,享+1.0产品首先在北京,上海写字楼和联合办公空间等数十个场地投放,引起了全球轰动,获得人民日报,中央电视台,NBC,路透社等数百家媒体报道,成为共享经济浪潮的又一创举。
站在共享经济的最前沿,享+组建了一个充满活力的团队,享+创始团队来自斯坦福大学,清华大学等知名学府,联合创始人分别是美国纽交所上市公司执行董事,CEO和总裁,财富100强企业市场及运营高管。通过有效的资源整合,享+提供世界级的健康智能产品和服务,为用户提供贴心的健康福利,为社会创造价值。
目前,享+已先后获得天善资本和丹华资本的投资。

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