trx4原裝電池介面

① trx4可以裝多大電池

電池倉長158mm，寬46mm，能夠支持最厚23~26mm的鋰電池。
電機與電池倉中置的此種結構，最大程度的保證了左右配重的均衡，也使得車體清爽干凈。電機前置也與真車類似，最大程度還原了真車的效果。

② trx40-e主板bios電池在哪裡

華碩主板電池是在主板中間或者左下角處，就可以看到有個銀色的電池。如果需要更換或檢查，可以直接扣下來就好了。

③ TRX4原廠避震O圈規格

TRX4原廠避震O圈規格是90mm孔距。避震O型密封圈在耐油，酸鹼磨化學侵蝕等環境依然起到良好密封減震作用，因此O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種密封件，開始出現在19世紀中葉，當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。

TRX4原廠避震O圈注意事項

應用常用工具，以防溝槽金屬材料銳邊將手指頭刮傷，安裝前清理溝槽，在嘴唇擦抹些潤滑脂，不可以硬質的敲入，先將密封圈壓進孔槽，再慢慢徹底，勻稱的捋壓而入，不可以毀壞唇邊唇邊若有細微傷疤，就很有可能造成顯著的漏油漏汽。

定檢防逾期脆化定期維護避免損壞，脆化狀況漏油漏汽，立即拆換新的密封圈，拆換規格型號要一致要嚴苛依照規定，同樣規格型號的密封圈，以確保密封性規定，拆換合格產品拆換前查驗延展性和工藝性能，表層光潔無凹凸裂縫等缺點再應用。

④ 銳龍CPU,TRX4什麼介面

TRX4 介面是 AMD 銳龍 Zen2 架構的 HETD 平台 ，成員有 ：
【3960X（24c 48t）】
【3970X（32c 64t）】
【3990X（64c 128t）】

⑤ trx4電池倉尺寸

尺寸是6050的長寬高為35，16，19cm的尺寸。不同的電動車電池的尺寸型號有區別。市場上的鉛酸電池的電動車，可以其他型號模塊鋰電池來代替。

⑥ TRX4電池2S標號30C和50C哪個好

這是代表電池的放電能力,這個C,在電池專業術語里叫""放電倍率"",即放電電流數值除以電池容量數值的倍數, 比如,一個電池的容量是1000mAh,那麼我們用2000mA電流來放電,就叫2C放電,這個電池要是說用5C來放電,那麼電流就是5000mA,如果是20C,那麼就是20000mA(即20A)電流.平時大家說的C數,比如,20,表達的就是說這個電池可以20C放電,它代表這電池的最大正常放電能力。
50c的放電能力比30C要大，但是你需要考慮的時候，你是不是需要這么大的放電能力，因為放電能力越大，功耗也越大，會很燙的。同時電路設計也會越復雜，價格也高。

⑦ trx40主板內存限制

華碩TRX40系列主板採用OptiMem III第3代內存優化技術，內存頻率達3200MHz（超頻），擁有8內存插槽設計，支持4通道，總容量可達256GB，支持ECC內存。
(7)trx4原裝電池介面擴展閱讀：
全新TRX40系列主板，包括ROG ZENITH II EXTREME、ROG STRIX TRX40-E GAMING和PRIME TRX40-PRO，為即將發布的第三代AMD Threadripper（線程撕裂者）處理器做准備。
華碩主板擁有64個PCIe 4.0通道，傳輸速度較上代快兩倍。華碩TRX40系列主板每個PCIe插槽和M.2介面均支持PCIe 4.0技術。
ROG ZENITH II EXTREME主板採用大面積全鋁金屬盔甲以及16 Power Stage供電模組設計，其I/O防護罩擁有AURA RGB燈效加持，配備全彩LiveDash OLED系統顯示屏，支持AURA SYNC神光同步。
ROG ZENITH II EXTREME主板配備5個PCIe 4.0 NVMe M.2介面，還有10G萬兆網卡、Wi-Fi 6無線網卡及速度達20Gbps的USB 3.2 Gen 2x2介面。
ROG STRIX TRX40-E GAMING主板採用1.3英寸的LiveDash OLED系統顯示屏，可實時顯示系統信息及自定義圖形或動畫。M.2及音頻模塊區域配備全覆蓋式散熱盔甲，支持AURA RGB燈效。
ROG STRIX TRX40-E GAMING主板採用16 Power Stage供電模組設計，板載3個PCIe 4.0 NVMe M.2介面，配備2.5Gbps網卡和千兆網卡，同時搭配Intel Wi-Fi 6 AX200無線網卡。
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⑧ trx4電池什麼接頭

Type-C
Type-C雙面可插介面最大的特點是支持USB介面雙面插入，解決了「USB永遠插不準」的世界性難題，正反面隨便插。Type-C充電埠形狀為「條形圓弧」，支持正反插。

⑨ trx4加寬接合器會蹭輪眉嗎

trx4加寬接合器會蹭輪眉。加寬接合器不好看，正常情況別加到12，如果介意刮輪眉可以在避震芯加O圈。加寬了接合器少許加配重同時車殼也做了減法讓車身上部更輕不易翻。trx4接合器對頭前後的防撞進行有優化設計，再加上平整的底盤車子獲得各種良好的通過角度。

trx4特點

車頭設計非常具有復古范，為了進一步提升車殼細節完成度，車門把手可折疊後視鏡輪眉翼子板採用了模具注塑方式製造。特別設計的燈杯，能夠讓LED燈組效果更像真。創新的無車殼夾設計也被應用在這台TRX42021FordBronco攀爬車，減少了車殼夾。

低重心操控更好升高避震能夠增加懸掛行程不過重心也被提高了，車架穩定性也降低了。Traxxas並沒有簡單地加長避震器或懸掛行程，反而在降低重心上下功夫。把電池和馬達的安裝位置降低，車架還可以使用體積更小的電池整車的重心進一步降低，有利於攀爬過程中細微動作的把控。

⑩ TRX4接收器二通道燒了,可以修嗎

我覺得可以修的，畢竟他是接收器二通道嘛