道奇公羊trx測評

1. 道奇Ram這款車的設計怎麼樣這款車適合年輕人駕馭嗎

這款車的總體性能還是相當不錯的，我個人認為這款車相當適合年輕人駕馭。

新款4x4越野車集團作為一款特別版車型，集成了拖車鉤、前懸掛防滑板、轉運箱、後電子鎖軸、越野車標定、坡度控制、全地形輪胎。所以它在視覺上和功能上都比標准模型更有趣。新車的內飾相對平庸，但符合新車的定位。黑色的內飾和黑色座椅創造了一種運動的感覺，和BackCountry徽章在中央控制台對應的外部徽章。

在動力方面，RAM 1500 BackCountry Edition將有兩種動力配置，包括5.7升V8和混合動力版本。隨著全球環境污染問題的日益嚴重，世界各國都出台了更加嚴格的排放法規，世界各大汽車公司也開始了電氣化轉型。道奇也不例外，道奇將推出更多的混合動力車型和純電動車型在未來。與傳統的純汽油汽車相比，混合動力汽車耗油量更少，尾氣排放也更低

2. 道奇Ram 1500 TRX 搭載地獄貓6.2L V8發動機702馬力4.5秒破百

福特猛禽在高性能越野皮卡的霸主地位無人能敵，其競爭對手只能望塵莫及。如今這一局面，即將被打破！道奇Ram1500TRX正式發布，它是道奇Ram皮卡針對越野和性能升級打造而來，搭載的6.2L?V8機械增壓發動機，最大功率702馬力，在數據上完全碾壓猛禽。

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3. 自重三噸！702匹馬力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑戰猛禽

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4. 4.5秒破百的皮卡猛禽也得當弟弟

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5. 越野圈食物鏈頂端的大戰！福特猛禽和Ram TRX霸王龍孰強孰弱

Ram1500公羊的TRX終於在萬眾矚目下正式發布了，可以說它的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

但是，我們也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面遜於RamTRX也在情理之中。據悉，下一代福特猛禽也在加緊步伐研發，到時候鹿死誰手還真不一定。不過，在目前這個時代，我們仍然能看到「Rival死敵」式的競爭實屬幸事，為車迷和消費者提供更棒的產品和茶餘飯後的談資。

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6. 猛禽靠邊兒站！全新道奇Ram 1500 TRX攜性能來戰！

[汽車之家新車圖解]作為一台「能跑能跳」的玩樂性能皮卡，道奇Ram1500TRX出現無疑對相同屬性的福特猛禽產生了巨大的沖擊。就像Bronco的出現威脅到JEEP牧馬人一樣，道奇Ram1500TRX彷彿是克萊斯勒在性能皮卡領域反將了福特一軍。

前陣被福特Bronco重拳「偷襲」之後，克萊斯勒拍了拍身上的塵土起身反擊了福特一拳，不過這次不是在硬派越野SUV領域，而是在福特自認為最擅長的性能皮卡領域。那麼Ram1500TRX未來到底能不能成為猛禽的絞殺者，挑戰其市場地位呢？我們拭目以待。（文/圖汽車之家王申）

7. 配置比肩猛禽，動力碾壓猛禽，道奇Ram1500香不香

近日，道奇在北美發布了RAM1500車型的高性能TRX版本，早在四年前道奇就曾推出V8機械增壓的RebelTRX概念車，經過四年的等待，它終於來到了我們面前。它的高性能版本定位劍指福特F-150Raptor猛禽，輪徑、承載能力、牽引能力等各項參數均比肩猛禽，特別是動力性能方面RAM1500TRX具備壓倒性優勢。

拖車倒車轉向輔助功能與福特F-150猛禽非常相似，預先設定拖車長度等基本信息，通過操縱旋鈕設定拖車的轉向方向，系統會自動提示牽引車的操作步驟。TRX版本的准牽引質量達到8100磅（約合3674kg），准承載質量達到1310磅（約合594kg），較福特F-150猛禽的牽引8000磅、承載1200磅均有著一定優勢。

越野高性能版半噸級皮卡的市場一直被福特F-150猛禽和豐田坦途TRDPRO所佔據，不過近年來坦途遲遲未更新，猛禽似乎已經難尋對手。2021年初，RAM1500TRX的推出無疑在性能上碾壓了福特F-150猛禽，不過我並不認為它會直接影響到猛禽的銷量。猛禽的起售價在5.3萬美金左右，配置稍高的版本不過5.6萬美金，RAM1500TRX價格直接來到了7萬美金，702台限量首發版增加了防脫輪圈，哈曼卡頓19喇叭音響以及後貨廂備胎架等配置後，售價更是高達9萬美金。以實用至上的北美消費者究竟是否真的需要702匹的過剩動力呢？我想只有少數極端玩家才會為此埋單。

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8. 702匹馬力，4秒多破百的皮卡！道奇RAM 1500 TRX太炸了

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9. 猛禽大戰霸王龍！福特F150對比道奇Ram TRX，誰更猛

皮卡，作為十分具有"美國特色"的一種車型，受到了當地消費者的喜愛，而最受美國人民歡迎的車型，毫無疑問便是在世界范圍內都小有名氣的福特"猛禽"——F150皮卡。

總的來看，福特猛禽皮卡與道奇Ram1500TRX的定位還是截然不同的，福特猛禽的受眾群體是那些追求"一車多用"的家庭人士，而道奇Ram1500TRX的出現，也給了不少喜愛高速越野以及強大動力的人群一個額外的選擇。那麼，屏幕前的你，更青睞哪一款車型呢？

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