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cragsmantrx4

發布時間: 2023-09-13 21:37:35

『壹』 trx4加寬接合器會蹭輪眉嗎

trx4加寬接合器會蹭輪眉。加寬接合器不好看,正常情況別加到12,如果介意刮輪眉可以在避震芯加O圈。加寬了接合器少許加配重同時車殼也做了減法讓車身上部更輕不易翻。trx4接合器對頭前後的防撞進行有優化設計,再加上平整的底盤車子獲得各種良好的通過角度。

trx4特點

車頭設計非常具有復古范,為了進一步提升車殼細節完成度,車門把手可折疊後視鏡輪眉翼子板採用了模具注塑方式製造。特別設計的燈杯,能夠讓LED燈組效果更像真。創新的無車殼夾設計也被應用在這台TRX42021FordBronco攀爬車,減少了車殼夾。

低重心操控更好升高避震能夠增加懸掛行程不過重心也被提高了,車架穩定性也降低了。Traxxas並沒有簡單地加長避震器或懸掛行程,反而在降低重心上下功夫。把電池和馬達的安裝位置降低,車架還可以使用體積更小的電池整車的重心進一步降低,有利於攀爬過程中細微動作的把控。

『貳』 trx4攀爬車能改橋舵嘛

可以。
具體改裝步驟:先將轉向舵機上的四個螺絲拆下,再將固定底座下的螺絲,從攀爬車的底部拆卸下來,注意在拆卸時要將車子的開關給關掉,將舵機底挪到旁邊,拿出舵機,之後自帶舵機臂把多餘部分削掉,然後用銼刀輕輕搓一層,然後塞進金屬舵機臂在裝到銀燕舵機上,使勁鎖緊兩個舵機臂螺絲後拿出來直接安裝trx4原廠舵機臂即可。
在更改橋舵時要注意一定要將攀爬車的開關給關掉,避免在更改時攀爬車啟動,鉸到手指。

『叄』 trx4大齒多少t的

原廠電機齒11T,大齒45T。
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬車,主要特點是採用門橋結構,並且帶有前後差速鎖,齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
在出廠時原廠的電機齒是11T,購買後有專業玩家會進行重新組裝,安裝一個是個攀爬的電機齒,一般會選擇35T,45T,80T等等,具體的選擇是要根據攀爬的地勢決定。

『肆』 trx4原廠輪胎尺寸

輪胎規格為175/70 R14,175代表輪胎寬度是175mm,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,R表示子午線輪胎,輪輞直徑是14英寸。輪胎規格,是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。

1、高壓胎

高壓胎用兩個數字之間加一乘號來表示,即D×B[「D」表示輪胎的名義外徑(英寸),「×」表示高壓胎,「B」表示輪胎斷面高度(英寸)]。

高壓胎在汽車上應用較少,汽車上廣泛應用的是低壓胎。

2、低壓胎

低壓胎亦用兩個數字和中間一個對開線分開,即B-d[「B」表示輪胎斷面寬度(英寸),「-」表示低壓胎,「d」表示輪輞直徑(英寸)]。

3、超低壓胎

超低壓胎的表示方法與低壓胎相同。

『伍』 trx4可以裝多大電池

電池倉長158mm,寬46mm,能夠支持最厚23~26mm的鋰電池。
電機與電池倉中置的此種結構,最大程度的保證了左右配重的均衡,也使得車體清爽干凈。電機前置也與真車類似,最大程度還原了真車的效果。

『陸』 新的trx4向右跑偏怎麼辦

一、「跑偏」的原因新手開車容易「跑偏」,通常是由以下兩點因素造成的。1、視線范圍窄。不少新手駕駛人在開車時視線喜歡停留在發動機蓋前,導致視線范圍窄,因此容易將車輛開偏。2、過於緊張導致打方向盤幅度過大。新手因為緊張,調整方向時打方向盤幅度過大,或是由於抓方向盤太緊、緊張的手有所傾斜導致汽車跑偏。二、如何將車開直1、方向盤要扶穩扶正。在方向盤已經回正的情況下,其平放不動就能夠直線開車。行駛過程中可能會稍微偏離直線,此時應將方向盤往相反方向轉移些許角度,切忌大打方向。另外應扶穩方向盤,別因為緊張手抖而讓汽車走「S」型路線。2、行車時尋找合適的參照物。新手駕駛人可學會尋找路上合適的參照物,幫助保持車輛直線行駛。駕駛人可以參照路中間的標線、路邊線、馬路牙子或路邊的大樹。3、往前方遠處看。不少新手在寬闊的道路上行車時,最容易把車輛開偏。因為此時空間及視野過大,路邊及標線的參考效果容易被弱化。此時駕駛人應把視線往前方遠處看,這樣較為容易發現自己是否開偏。

『柒』 trx4遙控器走遠了就控制不了

這個有兩方面原因
1、遙控器信號干擾或者頻率不足。
2、車上的接收器或者天線接收不好,建議把天線放到面上來。
解決方案:
1、更換汽車電池或充電。
2、更換遙控器電池。
3、同時更換汽車電池或充電和遙控器電池。

『捌』 trx4可以玩幾年

看耗損情況而定,一般情況下可以玩兩三年
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬車,主要特點是採用門橋結構,並且帶有前後差速鎖,齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
攀爬自行車又稱障礙自行車,國際稱之為「Biketrial」,指車手騎自行車跨越障礙的運動。攀爬車一般有兩種玩法:一種叫玩街,就是在市區的街道上,以各種人為建築為障礙;另外一種玩法叫做玩石頭或玩岩石,就是在天然的岩石障礙上玩攀爬車。這項運動於上世紀70年代起源於歐洲,是由障礙摩托車(mototrial)演變而來的一項運動。攀爬車的玩法要求車手在平衡、力量控制與運用、身體協調等方面有良好的能力。

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