三菱變頻器報警代碼eth
Ⅰ 三菱d700變頻器故障代碼ERHN
三菱變頻器e700報警代碼erhn維修 電機過負載跳閘，原因：1.變頻器容量與電機不匹配，電機大，變頻器小； 2. 線路短路； 3.電機堵轉了；4. 設置不對，
Ⅱ 三菱d700變頻器顯示「etht」怎麼處理
顯示E.THTx0dx0a名稱：變頻器過負荷斷路(電子過流保護)(注1)x0dx0a內容：如果電流超過額定電流的150%，而未發生電流斷路(200%以下)時，為保護輸出晶蔽漏答體管，用反時限特性，使電子過流保護動作，停止變頻器輸出。x0dx0a檢查：電機是否處於過負荷。x0dx0a處理：減輕負荷。搜告x0dx0a(注1)如果變頻器復位，電子過流保護的內部熱積算數據將被初宏慧始化。
Ⅲ 三菱D700變頻器報警etht怎麼處理
這條故障應該是接地故障，主要測下功率模塊有沒有明顯擊穿，不接電機上電能否正常輸出。如果可以正常輸出且平衡那麼有可能是電機問題。
Ⅳ 三菱變頻器f500顯示下面故障代碼是EThT是什麼原因，就是開機器後，把主機停止按鈕一按，發動機一
原因：感測器受損、接觸不良或信號中斷；
1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再乎斗加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故判緩障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃掘頃模燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
Ⅳ 變頻器起動出現etht怎麼處理
故障代碼etht表示變頻器過負荷斷路，處理方法：
檢查變頻器功率與電機功率是否匹配，如果變頻器功率小於電機功率，需要換成與電機功率相匹配的變頻器；
變頻器功率如果和電機功率匹配，那麼檢查電機負載是否超過電機額定負載，如果超過電機額定負載，需要減輕負荷或換大功率電機和相應變頻器；
檢查電機主軸是否卡死，如果卡死，排除故障後再試。
註：再次啟動時需給變頻器復位，如果變頻器復位，電子過流保護的內部熱積算數據將被初始化。
Ⅵ 三菱變頻器D700報警顯示代碼
該代碼表示電機過載報警。
如果電流超過額定電流的150%，而未發生電流斷路(200%以下)時，為保護輸出晶體管，用反時限特性，使電子過流保護動作，停止變頻器輸出。
解決辦法：：減輕負荷，暫停使用。
工作原理：利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置
(6)三菱變頻器報警代碼eth擴展閱讀：
三菱變頻器的其他故障以及d700的其他故障代碼：
常見故障分析
1、UVT故障
UVT為欠壓故障，相信很多客戶在使用中還是會碰到這樣的問題，常見的欠壓檢測點都是直流母線側的電壓，經大阻值電阻分壓後采樣一個低電壓值，與標准電壓值比較後輸出電壓正常信號，過壓信號或是欠壓信號。
對於三菱A500系列變頻器電壓信號的采樣值則是從開關電源側取得的，並經過光電耦合器隔離，在維修過程中，發現光耦的損壞在造成欠壓故障的原因中佔有了很大的比重。
2、E6、E7故障
E6、E7故障對於廣大用戶來說一定不陌生，這是一個比較常見的三菱變頻器典型故障，當然損壞原因也是多方面的。
（1）集成電路1302H02損壞。這是一塊集成了驅動波形轉換，以及多路檢測信號於一體的IC集成電路，並有多路信號和CPU板關聯，在很多情況下，此集成電路的任何一路信號出現問題都有可能引起E6、E7報警；
（2）信號隔離光耦損壞。在IC集成電路1302H02與CPU板之間有多路強弱信號需要隔離，隔離光耦的損壞在元器件的損壞比例中還是相對較高的，所以在出現E6、E7報警時，也要考慮到是否是此類因素造成的；
（3）接插件損壞或接插件接觸不良。由於CPU板和電源板之間的連接電纜經過幾次彎曲後容易出現折斷，虛焊等現象，在插頭側如果使用不當也易出現插腳彎曲折斷等現象。以上一些原因也都可能造成E6、E7故障的出現。
3、常見系列產品故障
市場上正在推廣使用的就是A700系列、E700系列、F700系列和D700系列。
（1）對於A700系列，有時會碰到UV（欠壓）故障，可以檢查一下整流迴路。A700系列7.5kW以下變頻器的整流橋內置一個可控硅，變頻器在正常運行時用於切斷充電電阻，內置可控硅的損壞會導致欠壓故障的出現。
開關電源損壞也是A700系列變頻器的常見故障，而常見的損壞器件就是一塊M51996波形發生器晶元，此晶元的損壞通常是由於工作電壓的突變而導致的。
較容易出現問題的地方主要有晶元14腳的電源，調整電壓基準值的7腳，反饋檢測的5腳，以及波形輸出的2腳等。此外，在平時維修中，還會經常碰到CPU板的損壞。常見的故障報警有E6、E7，而損壞器件也主要集中在CPU板的程序存儲晶元，以及一些介面晶元上。
（2）對於E700系列變頻器，碰到的常見故障有Fn故障，此故障主要由於風扇的損壞而引起的。但變頻器在有報警的時候並不封鎖輸出。
功率模塊的損壞，也是主要出現在E700系列變頻器。
對於小功率的變頻器，由於是集成了功率器件，檢測電路於一體的智能模塊，當模塊損壞時只能更換，但維修成本較高，已無維修價值。而對於5.5KW，7.5KW的E500系列變頻器，選用7MBR系列的PIM功率模塊，更換的成本相對較低，對此類變頻器的損壞可以做一些維修。