道奇霸王龍trx改裝行李架

⑴ 猛禽大戰霸王龍！福特F150對比道奇Ram TRX，誰更猛

皮卡，作為十分具有"美國特色"的一種車型，受到了當地消費者的喜愛，而最受美國人民歡迎的車型，毫無疑問便是在世界范圍內都小有名氣的福特"猛禽"——F150皮卡。

總的來看，福特猛禽皮卡與道奇Ram1500TRX的定位還是截然不同的，福特猛禽的受眾群體是那些追求"一車多用"的家庭人士，而道奇Ram1500TRX的出現，也給了不少喜愛高速越野以及強大動力的人群一個額外的選擇。那麼，屏幕前的你，更青睞哪一款車型呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 道奇霸王龍參數

道奇霸王龍參數如下：

一、6.2升超級增壓HEMI-V8發動機。

二、ZF-8AT變速箱。

三、712匹馬力。

四、扭矩881N·m。

五、零百加速4.5秒。

六、最大牽引力12000磅，接近5.5噸。

七、車身尺寸（長，寬，高）5814*2030*1935mm。

關於霸王龍這款車的配置，目前國內銷售渠道只有平行進口，市面在售主要為美加兩個版本，簡單概述為，除了標配外，分為一級包和二級包，階梯式兩級替換。此外還有為數不多的單選配置和小配置包。單選配置中大家最看重、影響差價比較大的依然是國人消費逃不過的天窗。限量選裝和配色對市場價格的影響主要看車源數量，也就是供求關系啦。先嘗鮮吃螃蟹的也要為百萬級奢侈品皮卡買單啦，但卻「甘之如飴「。

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⑶ 最大功率523kW，來自地獄的猛獸皮卡道奇Ram 1500 TRX來了

「猛獸出籠」。

作為經典的美式皮卡之一，道奇Ram自從1981年面世以來就一直肩負著對壘福特F-150的重任。雖然經歷了多年發展之後，二者在普通版車型的影響力上早已不分伯仲，可在高性能玩具的領域，福特依舊是當之無愧的王者。

總體來說，道奇Ram1500TRX絕對可以稱得上是目前最為卓越的越野皮卡。它在擁有堪稱逆天的越野性同時又保留著Ram1500系列一貫的舒適性，並且從不到7萬美元的售價來看也非常「接地氣」。

只是不知道日後會不會有平行進口商引進這款產品，畢竟如果能以皮卡的身份進入國內，那它可能是我們能夠買到最便宜的6.2THEMI車型。

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