ltc6804被動均衡能力

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2. 汽車電池的主動均衡和被動均衡有什麼區別

在鋰離子電池的日常使用過程中，電池管理系統通過平衡控制使單個電池與一個模塊之間的電壓和SOC差保持在設定的閾值內。確保每個電池芯的可用容量達到100%，增加電池的可用容量，延遲因自身或老化造成的容量差異。

電池平衡一般分為主動均衡和被動均衡。

被動均衡(能量耗散型):(1)電池放電到具有高均衡電阻SOC的電池。(2)均衡電流小於100 mA。

均衡控制策略是指根據選定的均衡變數，利用一定的演算法控制均衡的開啟和關閉，從而將電池電壓與SOC的差值控制在設定的閾值范圍內。目前廣泛採用的平衡策略是以電池電壓、容量和SOC作為平衡變數，綜合考慮車輛的使用情況、平衡開啟路徑的數量、平衡溫升等因素來確定平衡開啟條件和估算剩餘平衡時間。