trx4舵機臂安裝

㈠ 船舶舵機安裝

舵系安裝工藝規范
前 言
1 范圍
本規范規定了舵系安裝的施工前准備、人員、工藝要求、工藝過程和檢驗。
本規范適用於大型鋼質海船的半懸掛舵系的安裝，其他類型的舵系安裝，可參照使用。
2 術語和定義
2.1 掛舵臂
指支撐半懸掛舵臂狀構件。
2.2 半懸掛舵
指舵的上半部，支撐於掛舵臂處的舵鈕（銷）上，下半部懸掛的舵。
2.3 舵葉
指舵上產生舵壓力的主體部分。
2.4 舵鈕
指掛舵臂等後緣供裝舵銷用的突出部分。
2.5 舵銷
指用以將舵連接在掛舵臂上的銷軸或螺栓。一般製成錐狀體，按其部位和作用不同，分別稱為上舵銷和下舵銷。
2.6 舵桿連接法蘭
指舵桿下端與舵桿垂直，用於和舵葉相連接的安裝面。
2.7 舵桿
指連接舵葉和舵機或舵柄，傳遞轉舵鈕距的轉動桿件。
2.8 上舵承
指位於舵頭處用來支撐舵的重量，及其所受到的徑向和軸向力的舵承。
2.9 上舵承基座
支撐上舵承的構件。
2.10 舵系中心線
指舵桿中心線及其延長線。
2.11 軸系中心線
指按裝螺旋槳的軸系中心線及其延長線。
3 舵系安裝的准備
3.1 圖紙
a) 舵系布置圖；
b) 舵桿；
c) 上、下舵鈕襯套；
d) d) 上舵承座；
e) e) 上舵承；
f) f) 舵桿上螺栓及螺母；
g) g) 舵柄安裝圖、舵機安裝圖；
h) h) 其他。
3.2 場地
清除船舶艉部安裝舵葉處周圍的雜物垃圾，在液壓小車軌道附近，凡妨礙液壓小車運作的腳手架應拆除，工作場所附近應有足夠的照明，除了有固定的照明設備外，還應裝有足夠的可移動的照明設備。
4 人員
4.1 安裝人員和檢驗人員，應具備專業知識，並經過專業培訓，考核合格後方可上崗。
4.2 安裝人員和檢驗人員，應預先閱讀與本系統有關的圖紙，若有問題，應預先向有關部門提出，求得解決。
4.3 安裝人員和檢驗人員，應熟悉本規范要求，嚴格遵守工藝紀律和安全操作規程。
5工藝要求
5.1 舵系統安裝應在船體尾部結構裝焊工作、火工工作、密性試驗完畢後進行。
5.2 應掌握舵桿及舵葉完工後的實際尺寸，以作施工依據。（可利用質檢部門的驗收報告）。
5.3 舵系中心線拉線應與軸系中心線拉線同時進行，應在船體不受陽光曝曬的情況下施工。一般以清晨，傍晚為宜。拉線時應停止一切會產生振動的作業。
5.4 拉線時，舵系的基準點應經檢驗認可。
5.5 調整後舵系與軸系相交一般偏差不大於3mm，允許極限不大於8mm。
5.6 舵系孔在船台上或船塢內經機械加工成品後，各孔中心與舵系中心線偏差不大於0.3mm。允許極限不大於0.5mm。
5.7 舵與舵桿連接後的中心偏差不大於0.25mm，允許極限不大於0.5mm。
5.8 舵與舵桿的連接鉸孔螺栓，過盈量為0.005~0.015mm，極限應大於0，可採用冷凍裝配，或者壓入裝配法來進行裝配。
5.9 舵與舵桿連接處的螺栓孔圓度不大於0.01，螺栓孔圓柱度不大於0.02，螺栓圓度不大於0.01，螺栓圓柱度不大於0.02。
5.10 裝在舵紐處的襯套當用合成材料時，其過盈量應根據製造商的計算來確定。其壓入力的計算，冷凍要求及其他工藝要求，均由製造商來確定。 如用不銹鋼或青銅，其過盈量d1—d2 均為0~0.05mm，d1為襯套外徑，d2為舵紐內徑。上述襯套在舵紐上安裝時,由於有過盈的原因,所以一般採用液壓壓入方法,壓入力應符合技術部門提供的要求。
5.11 上舵承鉸孔螺柱過盈量為0~0.02mm。
5.12 上舵承與甲板基座接觸面積之間應加密封膠。
5.13 上舵承基座的中心線應與舵桿中心線重合，上舵承基座的下端有餘量,面板亦有機加工餘量.在安裝上舵承基座時應先測量舵機平台甲板至下舵銷,下端面的尺寸,以便掌握該甲板的變形情況,根據此實際情況來決定上舵承基座下端的餘量應切割多少.此時亦應顧及上舵承基座面板是否足夠的機加工餘量,此等餘量在掛舵臂加工時一並加工好。
5.14 上舵承的基座的螺栓孔應與上舵承一起配鑽。
5.15 上舵承本體與基座連接有部分螺栓為拂螺栓,此部分拂螺栓的表面粗糙度,過盈量應符合圖紙的要求。安裝時可用冷凍法安裝。
5.16 上述螺栓與螺孔加工時不允許有倒錐度。
5.17 舵桿與舵葉中間連接螺栓,可用冷凍法安裝,冷凍劑可用固體二氧化碳(俗稱乾冰)或用液氮，用此法安裝時,螺母應在螺栓安裝後,待溫度恢復到外界溫度時再安裝.
5.18 舵葉止跳塊，間隙為1~3mm，該尺寸應現場量取，然後加工到要求。
6 工藝過程
6.1 舵系的拉線照光。
6.1.1 舵系拉線照光工具：
a) 拉線工具:19號琴鋼絲(直徑1mm)、十字型可調拉線架、緊線器、簡易角尺板,圓規、手錘、洋沖、捲尺、粉線、直尺、1Kg鉛錘等常用工具。
b) 照光工具: 測微準直望鏡、激光衍射準直儀靶筒及支架、靶芯(十字線光靶,計量部門校準合格)和安裝架等。
6.1.2 拉線照光步驟
6.1.2.1 初拉線
a) 目的：檢查軸舵系中心線偏差及上、下舵鈕前後左右中心偏差。
b) 步驟：
——分別在舵繫上下基準點延伸處安裝拉線支架並拉出鋼絲線(見圖1所示) 。

圖1 照光靶的設置

——調整拉線架上的螺栓，使之與船舯線＃0肋骨線重合。
——檢查軸系中心線與上述步驟所確定的舵系中心線的偏差值應不大於3mm,允許
極限不大於8mm，垂直度誤差不大於1/1000。舵系中心線與軸系中心線相交度可用鋼直尺或塞尺測量,垂直度利用簡易角尺板測量。
——如果未達到上述要求需作調整：根據初定的軸舵系中心線檢查鑄鋼件的加工餘量及中心偏差情況，以保證各鑄鋼件均有加工餘量的前提下，進行軸舵系中心線調整以滿足上述要求。
6.1.2.2 復拉線
a) 目的：確定照光靶中心，並確定上舵承基座及舵機基座高度。
b) 步驟：
——根據初拉線確定的舵系中心,鋼絲線調整上舵承及下舵銷兩端的照光基準靶,使光靶筒中心與鋼絲線同心.(照光靶的設置如圖2所示A,B,C,D,E處)
——根據所拉鋼絲線用測量方法讀取數據並確定上舵承座及舵基座高度及上下舵鈕上下端面的刮削餘量。
——割除上舵承座及舵機座的下口餘量，並燒焊完畢。
6.1.2.3 照光
a) 目的： 確定舵系中心線，舵系鏜孔圓，檢查圓。
b) 步驟：
——在上舵承上方安裝照光儀架,裝入準直照光儀,調整照光儀位置,使照光儀中心與上舵承座,下舵銷兩個基準光靶(圖示A,E處)所確定的中心一致。
——按上述已調整好的照光儀中心,將光投到各道舵軸承兩端的光靶上(圖示B,C,D處),並調整各道光靶中心,直到目測無明顯偏差為止。
——上述各道光靶中心即已確定了舵系中心線,此過程需提交報驗。
——上述過程確認合格後,根據各道舵軸承中心,使用劃線圓規,按圖樣尺寸在軸承表面劃切削圓,同時劃一個比切割圖直徑大20mm的檢驗圓,並打出洋沖眼標記,作為鏜孔和檢驗鏜孔中心的依據。
6.1.2.4 拆除光靶,以檢驗圓定出鏜桿中心並對上舵承基座和上下舵紐進行鏜孔加工。
6.1.2.5 舵鈕處人工合成材料襯套的外徑和高度尺寸，均應根據現場上、下舵紐處加工後的實際尺寸測取，並將測量結果填寫表格（見表1），然後將其提供給製造廠。由製造廠綜合材料的性質、水膨脹系數、溫度膨脹因素、過盈量的要求、規范要求以及內孔收縮等因素提出關於襯套加工要求的尺寸，並按此進行襯套加工。
-

表1 掛舵臂上、下舵紐實測尺寸表
測量位置*
a b c d 平均值 理論值
1
2
3
4
* 測量位置按示意圖

6.2 舵系安裝（用液壓小車）
6.2.1 操作程序
舵葉、舵桿部件製造完畢→ 舵葉,舵桿運送到船塢→ 用冷凍法安裝上、下舵鈕處襯套→ 上舵承,預先吊入舵機艙內→ 舵桿從圍井處吊入→ 在船塢內裝好舵葉用的液壓小車→ 把舵葉放在液壓小車上→ 利用軌道把液壓小車移到所需位置→ 升高液壓小車，使舵葉及舵銷插入舵紐內→ 把舵桿放下,利用臨時固定螺絲和定位銷，使舵桿法蘭上的螺孔與舵葉上相應的螺孔對准→ 用冷凍法安裝舵桿與舵葉間連接螺栓→ 舵桿,與上舵承裝配好→ 安裝舵葉可拆部分→ 測量舵葉與舵紐間間隙，並加工止跳塊→ 安裝止跳塊→ 舵葉與舵桿連接處用水泥封好→ 安裝舵柄→提交舵系檢驗→ 進行舵葉效能實驗（舵葉擺動角度應大於舵機的機械限位）→ 在舵柄上做出「0」位標志→ 塗裝→ 檢驗。

7 檢驗
7.1 在舵系安裝工藝階段中，舵系的檢驗項目，是因舵系結構不同，因規范要求不同，因船東的要求不同，而有所不同，表2中列出的檢驗項目是指一般要求。
表2 舵系檢驗項目
序號 檢 驗 項 目 檢測階段 檢驗地點 驗收者 備注
製造廠 船廠 船級社 船東
1 舵系拉線 與軸系拉線同時進行 √ √ √
2 舵系鏜孔 在鏜孔完成後 √ √ √ 包括上舵承基座表面加工
3 上、下舵鈕襯套安裝 安裝時 √ √ √
4 舵桿與舵葉間連接螺栓安裝 安裝時 √ √ √
5 舵桿與上舵承連接 安裝後 √ √ √ 包括上舵承安裝
6 舵止跳塊間隙檢查 出塢前 √ √ √
7 舵葉效能試驗及零位檢查 出塢前 √ √ √

㈡ trx訓練帶如何安裝trx繩子怎麼安裝

trx訓練帶是一款可以在任何場合隨時鍛煉的健身方式，而且trx繩也不佔地方，小巧方便，所以很受歡迎。下面我給大家講講trx訓練帶如何安裝？trx繩子怎麼安裝？
trx訓練帶怎麼安裝
trx訓練帶的安裝方式真的超簡單!

一個基本的TRX繩一般由：登山扣、 中間錨環、 主環套、 調整護扣、 凸輪帶扣、手握把 腳支架，下面我們詳細用圖片來標注下具體的位置：

TRX固定最簡單的方式就可以可以通過自己家裡的門縫就能安裝，

這個相信大家都很容易能辦到吧，家裡總有門!

還有一種就是用專業的固定圓盤專用固定扣固定在你需要固定任何牆面上面下面我們一起來和大家分享下安裝效果：

當然、你可以在其他任意地方進行訓練，操場，公園，空地都可以!你只需要一個支點，把繩子綁住就好了!

trx訓練帶練什麼的
trx訓練帶是可以訓練到全身肌肉的一種健身方式，它有多達上百種的動作可以練習，千萬不要小看這根繩子。

trx訓練帶怎麼練
1)TRX俯卧撐

1.選擇一條TRX或者吊環，雙手握住吊環，腳尖著地，雙手與肩同寬撐起身體，呈現俯卧撐准備姿勢。

2.臀部及腹部要縮緊，穩住身體，然後慢慢屈肘下降身體，感覺胸部慢慢拉伸，直到大臂和軀干成同一平面停止，然後保持張力。

3.胸肌三頭收縮撐起身體，在動作頂端稍微停留一秒。然後繼續動作。

4.和傳統俯卧撐一樣，保持肩部穩定，肩外展的角度不宜過大。建議40度左右。

2)TRX引體向上

1.採用對握的方式抓住吊環，自然懸掛但不要失去張力，腹肌臀肌收緊保持骨盆，腰椎中立穩定。

2.啟動背肌，手臂二頭肌向上拉起，直到把手拉至胸口停留一秒，然後再保持張力慢慢回放。注意保持軀干穩定，不要讓懸掛繩產生搖晃。

3)TRX臂屈伸

鍛煉目的：發展胸肌，三頭，提升肩膀穩定度。利用TRX進行臂屈伸是非常難的動作，通常我們可以看到體操運動員在做這樣的動作。懸掛繩帶來的不穩定將會對你的肩膀穩定性提出挑戰。不適合初學者。

1.起始姿勢和雙杠臂屈伸意義，雙臂伸直撐住，挺胸抬頭，保持肩膀穩定(下沉微微後收)屈膝後小腿交疊於兩腳的踝關節部位。

2.肘關節慢慢彎屈，同時肩關節伸屈，使身體逐漸下降至最低位置。稍停片刻，兩臂用力撐起至還原

3.注意避免手肘過多向外打開，下落不要太深。

4)TRX劃船

1.首先，在單杠上掛上附有手把的吊帶，手把離地約1米。雙手間距與肩同寬，正手握住吊帶。

2.身體姿勢：腳尖朝上、腳跟著地，收緊腹部及臀部，肩、背、髖、腿盡量呈一直線，保持軀干穩定。

3.動作過程上拉時，肩關節先做後移、固定，將背部收起(肩胛骨夾)，手再接著拉(手肘保持微微內夾)，感受背部肌肉緊縮。讓胸口靠近把手後，再利用背部力量控制下放速度，感受背部肌肉被拉長，直到雙手伸直即可。

5)TRX夾胸

鍛煉目的：發展胸肌，提升肩膀以及軀乾的穩定度肩部在運動(肩水平內收)的時候，你的身體必須抵抗自身重力和TRX帶來的不穩定因素，利用核心力量來維持身體的穩定和關節的正確排列。

1.選擇一條TRX或者吊環，TRX的高度建議在腹部左右，越低難度越大。

2.站姿，身體微微前傾俯身，雙手抓握把手，手臂伸直固定，手臂高度略低於肩膀。(類似於上斜的TRX俯卧撐)

3.然後兩臂向後水平外展做離心收縮，感受胸肌慢慢拉伸(擴胸)直到大臂和身體成一個平面

4.胸肌收縮，帶動手臂內收，回到起始姿勢手臂手臂伸直的狀態。

trx訓練帶心得
今天不想去健身房嗎，可是在家做，不過就那麼幾個動作，俯卧撐、卷腹、深蹲，最多也就是個健身操，這些都很有局限性，而且動作也都有點老，必須要給大家推薦的就是，一個能兼顧增肌、燃脂和塑形的健身小器械——TRX懸掛式訓練帶。TRX 用自身的重量作為阻力，通過調節繩子的不同長度，來訓練你的全身肌肉。最早是美國海軍為了讓海上軍人不管身處何地都能訓練體能而發明的。

自己一直比較瘦，後來回成都就長胖了。然後就開始瘋狂健身了，體重沒下，但是肌肉起來了。TRX是很好的一種方式，因為有趣，功能性強。目前經過2個月的跑步配合無氧，BMI已經從24降到21。後面再分享具體的過程。個人絕不相信絕食減肥、兩周減肥等快速減肥方法，哈哈。 一切在於堅持。

TRX真的是有趣的東東，覺得沒有器械有些無趣，所以在tb買了這個來練習，方便攜帶，出差也不怕不能訓練，配合keep的課程。我以為很輕松，但其實照樣一身汗。我這個不到200用起來還不錯，正品近2000目前沒考慮買正品哈哈，切記練習的時候不要被家人開了門。