trx4差速鎖能不能手動開關
㈠ trx4大齒多少t的
原廠電機齒11T，大齒45T。
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬車，主要特點是採用門橋結構，並且帶有前後差速鎖，齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
在出廠時原廠的電機齒是11T，購買後有專業玩家會進行重新組裝，安裝一個是個攀爬的電機齒，一般會選擇35T，45T，80T等等，具體的選擇是要根據攀爬的地勢決定。
㈡ TRX4電池需要什麼插口
需要tx60型號的插口。TRX4是TRXXAS出品的第一款攀爬車，主要特點是採用門橋結構，並且帶有前後差速鎖，齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
㈢ TRX4電池需要什麼插口
需要tx60型號的凱塌插口。TRX4是TRXXAS出品的第一款攀爬車，主要特點是採用門橋告孫中結構襪山，並且帶有前後差速鎖，齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
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㈤ trx4可以玩幾年
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬車，主要特點是採用門橋結構，並且帶有前後差速鎖，齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
攀爬自行車又稱障礙自行車，國際稱之為「Biketrial」，指車手騎自行車跨越障礙的運動。攀爬車一般有兩種玩法：一種叫玩街，就是在市區的街道上，以各種人為建築為障礙；另外一種玩法叫做玩石頭或玩岩石，就是在天然的岩石障礙上玩攀爬車。這項運動於上世紀70年代起源於歐洲，是由障礙摩托車(mototrial)演變而來的一項運動。攀爬車的玩法要求車手在平衡、力量控制與運用、身體協調等方面有良好的能力。
㈥ 誰說皮卡只能拉貨這幾款皮卡性能不比超跑差
著越來越多的城市解禁，皮卡成為更多人的選擇。相比SUV皮卡擁有更高的實用性，價格也更加實惠。如果你覺得皮卡只能用來拉貨那就大錯特錯了，今天大咖就介紹幾款高性能皮卡，不是超跑別挑釁。
霍頓HSVMalooR8SVBlack
另外，他們針對引擎進行HPE1000升級，為Maximus安裝了升級後的電子控制單元、線束、散熱器和燃油系統，還有一個全新的不銹鋼排氣系統，並且安裝新的供油電腦來調整達到預設的理想目標，升級後的輸出是原本引擎的近4倍，從靜止加速到百公里只需要3.9秒。不是超跑最好躲遠點！
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