trx4改裝件
Ⅰ trx4是哪個國家產的
TRX4是美國TRAXXAS公司於2017年推出的重磅產品，從產品命名中即可看出該公司對這款產品的重視程度。
一個傳統意義上的生產「快車」的公司，本次採用的路虎D110模擬車殼已獲得路虎公司授權，這款產品廣泛應用於軍隊中，一度代表了路虎品牌的精髓。TRAXXAS選取此車型的原因，想必除了經典的外形之外，更多的是也是對於這款產品的期待。
Ⅱ trx4加寬接合器會蹭輪眉嗎
trx4加寬接合器會蹭輪眉。加寬接合器不好看，正常情況別加到12，如果介意刮輪眉可以在避震芯加O圈。加寬了接合器少許加配重同時車殼也做了減法讓車身上部更輕不易翻。trx4接合器對頭前後的防撞進行有優化設計，再加上平整的底盤車子獲得各種良好的通過角度。
trx4特點
車頭設計非常具有復古范，為了進一步提升車殼細節完成度，車門把手可折疊後視鏡輪眉翼子板採用了模具注塑方式製造。特別設計的燈杯，能夠讓LED燈組效果更像真。創新的無車殼夾設計也被應用在這台TRX42021FordBronco攀爬車，減少了車殼夾。
低重心操控更好升高避震能夠增加懸掛行程不過重心也被提高了，車架穩定性也降低了。Traxxas並沒有簡單地加長避震器或懸掛行程，反而在降低重心上下功夫。把電池和馬達的安裝位置降低，車架還可以使用體積更小的電池整車的重心進一步降低，有利於攀爬過程中細微動作的把控。
Ⅲ trx4可以玩幾年
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬車，主要特點是採用門橋結構，並且帶有前後差速鎖，齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
攀爬自行車又稱障礙自行車，國際稱之為「Biketrial」，指車手騎自行車跨越障礙的運動。攀爬車一般有兩種玩法：一種叫玩街，就是在市區的街道上，以各種人為建築為障礙；另外一種玩法叫做玩石頭或玩岩石，就是在天然的岩石障礙上玩攀爬車。這項運動於上世紀70年代起源於歐洲，是由障礙摩托車(mototrial)演變而來的一項運動。攀爬車的玩法要求車手在平衡、力量控制與運用、身體協調等方面有良好的能力。
Ⅳ trx4攀爬車需要配重
42克。YeahRacing(以下簡稱YR)將給TraxxasTRX-4攀爬車推出配重塊，重量42克，直接安裝在輪圈接合位置。配重後的TRX-4能夠獲得更好的抓地力以及改善行走姿態。
Ⅳ trx4可以裝多大電池
電池倉長158mm，寬46mm，能夠支持最厚23~26mm的鋰電池。
電機與電池倉中置的此種結構，最大程度的保證了左右配重的均衡，也使得車體清爽干凈。電機前置也與真車類似，最大程度還原了真車的效果。
Ⅵ trx4大齒多少t的
原廠電機齒11T，大齒45T。
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬車，主要特點是採用門橋結構，並且帶有前後差速鎖，齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
在出廠時原廠的電機齒是11T，購買後有專業玩家會進行重新組裝，安裝一個是個攀爬的電機齒，一般會選擇35T，45T，80T等等，具體的選擇是要根據攀爬的地勢決定。
Ⅶ trx4原廠輪胎尺寸
輪胎規格為175/70 R14，175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，R表示子午線輪胎，輪輞直徑是14英寸。輪胎規格，是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。
1、高壓胎
高壓胎用兩個數字之間加一乘號來表示，即D×B[「D」表示輪胎的名義外徑（英寸），「×」表示高壓胎，「B」表示輪胎斷面高度（英寸）]。
高壓胎在汽車上應用較少，汽車上廣泛應用的是低壓胎。
2、低壓胎
低壓胎亦用兩個數字和中間一個對開線分開，即B-d[「B」表示輪胎斷面寬度（英寸），「-」表示低壓胎，「d」表示輪輞直徑（英寸）]。
3、超低壓胎
超低壓胎的表示方法與低壓胎相同。
Ⅷ trx4為什麼這么貴
1. 高品質的零件和材料：TRX4攀爬車採用高品質的零件和材料，包括金屬齒輪、鋁合金車架、高精度的電子元件等，這些材料和零件的成本相對較高。
2. 先進的技術和設計：TRX4攀爬車採用了先進的技術和設計，如電子差速、遙控器智能系統等，這些技術的研發和應用也需要投入大量的人力和物力。
3. 獨特的品牌價值：TRX4是Traxxas品牌的旗艦產品之一，具有較高的品牌價值和知名度，這也為其定價提供了一定的支持。
4. 生產和銷售成本：TRX4攀爬車是一款高端玩具，生產和銷售成本相對較高，這也是其價格較高的原因之一。
Ⅸ 提前實現大奔夢！TRX4變身
每個男生心中，都有一個Dream Car，大奔夢的實現，並不一定只能等待。在實現夢想的道路上，TRX4變身記為我們提供了一個靈感。
這是一段關於夢想與行動的故事。在夢想與現實的距離中，我們不應僅僅等待，而是要勇敢地去追求。因此，一位熱愛汽車的愛好者，決定將舊款的TRX4轉變為夢想中的車型。
行動開始於一場淘車之旅，他找到了這台舊款的TRX4。擁有夢想的車型，即使是在模型的層面上，也能滿足對汽車的熱愛。於是，改造之旅就此展開。
拆解，是改造的第一步。在拆解過程中，他學習了汽車的構造，理解了每一部分的功能，為進一步的改造打下了基礎。接下來，他開始進行清理，將車體上的污垢和油漬徹底清洗乾凈。
清洗之後，他開始進行改造，對車型進行了細致的修改，讓其更加接近自己的夢想車型。一筆一畫，一拆一裝，夢想就在他的手中逐漸實現。
夢想的實現，不僅僅是對車型的改造，更是在追求夢想的過程中，對自我能力的不斷提升。從舊款的TRX4到夢想中的車型，他用自己的努力和堅持，提前實現了大奔夢。
生活是自己把握的，夢想永遠在自己手中。在夢想與行動的結合中，我們可以自由地追求和實現自己的目標。這段TRX4變身記，不僅為熱愛汽車的朋友提供了啟示，更激勵著我們勇敢地追求自己的夢想。
Ⅹ trx4鍙浠ョ帺鍑犲勾
1. TRX-4浣滀負涓縐嶆攢鐖杞︼紝鍏朵嬌鐢ㄥ垮懡鍙栧喅浜庝嬌鐢ㄩ戠巼鍜岀淮鎶ょ姸鍐點傞氬父鎯呭喌涓嬶紝鍙浠ヤ韓鍙椾袱鍒頒笁騫寸殑涔愯叮銆
2. TRX-4鏄疶RXXAS鎺ㄥ嚭鐨勯栨炬攢鐖杞︼紝鍏舵樉钁楃壒寰佹槸闂ㄦˉ緇撴瀯璁捐★紝騫墮厤澶囦簡鍓嶅悗宸閫熼攣銆傚畠鐨勯嬌杞娉㈢辮捐′負涓ゆ。鍙橀燂紝浠ラ傚簲涓嶅悓鐨勬攢鐖鐜澧冦
3. 鏀鐖鑷琛岃濺錛屽湪鍥介檯涓婅縐頒負鈥淏iketrial鈥濓紝鏄涓縐嶈嚜琛岃濺榪愬姩錛岃濺鎵嬮渶楠戣濺璺ㄨ秺鍚勭嶉殰紕嶃傝繖縐嶈繍鍔ㄥ垎涓轟袱縐嶄富瑕佺帺娉曪細琛楃帺鍜岀煶澶寸帺銆傝楃帺鍦ㄥ競鍖虹殑琛楅亾涓婏紝鍒╃敤浜轟負璁劇疆鐨勯殰紕嶈繘琛岋紱鑰岀煶澶寸帺鍒欐槸鍦ㄥぉ鐒剁殑宀╃煶闅滅嶄腑榪涜屻
4. 榪欓」榪愬姩璧鋒簮浜20涓栫邯70騫翠唬鐨勬ф床錛屾槸浠庨殰紕嶆懇鎵樿濺榪愬姩婕斿彉鑰屾潵鐨勩傛攢鐖鑷琛岃濺榪愬姩瑕佹眰杞︽墜鍦ㄤ繚鎸佸鉤琛°佸姏閲忕殑鎺у埗涓庤繍鐢ㄣ佽韓浣撳崗璋冪瓑鏂歸潰鍏峰囬珮姘村鉤鐨勬妧鑳姐