ltc被低估

① 1cc幣未來價值嗎

1cc幣未來價值目前會被低估。CC目前採用scrypt加密演算法，目前CC的流通量在700萬枚左右，挖礦量還不到總數的百分之十，挖礦機會很大，目前CC價值被低估。cc幣為全民幣，英文名CnyCoin簡稱CC，採用萊特幣LTC相同演算法，是存於互聯網中的一種數字貨幣，全民幣的總量8800萬，全部通過挖礦產生。2018年1月挖出第一個塊，目前每天產生1200塊，每個塊是2.8CC，每天3360CC，沒有任何預挖和所謂的團隊創世獨占，是最公平的全民挖礦。

② SAFEIS安全報告：加密史上十大被盜事件梳理及應對策略

2008年全球金融危機因為中心化世界的種種弊端而爆發並進而席捲全球，為了消除這些弊端，中本聰創立了比特幣網路，區塊鏈也因此誕生。

為了提高整個網路以及交易的安全性，區塊鏈採用分布式節點和密碼學，且所有鏈上的記錄是公開透明、不可篡改的。最近幾年，區塊鏈獲得長遠發展，形成了龐大的加密生態。

然而，區塊鏈自問世以來，加密貨幣騙局頻發並有愈演愈烈之勢，加密貨幣也無法為用戶的資金提供足夠的安全性。此外，加密貨幣可以匿名轉移，從而導致加密行業的重大攻擊盜竊事件頻發。

下文將梳理剖析加密史上十大加密貨幣盜竊事件，以及防範加密資產被盜的六大實用策略。

1.Mt. Gox 被盜事件

Mt. Gox 被盜事件仍然是 歷史 上最大的加密貨幣盜竊案，在 2011 年至 2014 年期間，有超過 85 萬比特幣被盜。

Mt. Gox 聲稱導致損失的主要原因是源於比特幣網路中的一個潛在漏洞——交易延展性，交易延展性是通過改變用於產生交易的數字簽名來改變交易的唯一標識符的過程。

2011 年 9 月，MtGox 的賬戶私鑰就已泄露，然而該公司並沒有使用任何審計技術來發現漏洞並預防安全事件的發生。此外，由於 MtGox 定期重復使用已泄露私鑰的比特幣地址，導致被盜資金損失不斷擴大，到 2013 年中，該交易所已被黑客盜取63萬枚比特幣。

許多交易所會同時使用冷錢包和熱錢包來進行資產的存儲和轉移，一旦交易所的伺服器被黑，黑客便可以盜取熱錢包裡面的加密資產。

2.Linode被盜事件

加密網路資產託管公司Linode主要業務就是託管比特幣交易所和巨鯨的加密資產，不幸的是，這些被託管的加密資產儲存在熱錢包中，更為不幸的是，Linode 於 2011 年 6 月遭到黑客攻擊。

這導致超過5萬枚比特幣被盜，Linode的客戶損失慘重，其中，Bitcoinia、Bitcoin.cx以及Gavin Andresen分別損失43000枚、3000枚和5000枚比特幣。

3.BitFloor被盜事件

2012 年 5 月，黑客攻擊 BitFloor 並盜竊了24000枚比特幣，這一切源於錢包密鑰備份未加密，才使攻擊者輕而易舉獲得了錢包密鑰，並進而盜取了巨額加密資產。

被盜事件發生後，BitFloor 的創建者 Roman Shtylman 決定關閉交易所。

4.Bitfinex被盜事件

使用多重簽名賬戶並不能完全杜絕安全事件的發生，Bitfinex接近12萬枚巨額比特幣資產被盜事件就證明了這一點。

2022年6月份，2000萬枚OP代幣就是以為不恰當使用多重簽名賬戶而被盜。

5.Coincheck被盜事件

總部位於日本的 Coincheck 在 2018 年 1 月被盜價值 5.3 億美元的 NEM ( XEM ) 代幣。

Coincheck事後透露，由於當時的人員疏忽，黑客能夠輕易訪問他們的系統，且由於資金保存在熱錢包中並且安全措施不足，黑客能夠成功盜取巨額加密資產。

6.KuCoin被盜事件

KuCoin 於 2020 年 9 月宣布，黑客盜取了大量的以太坊 ( ETH)、BTC、萊特幣 ( LTC )、Ripple ( XRP )、Stellar Lumens ( XLM )、Tron ( TRX ) 和 USDT等加密資產。

朝鮮黑客組織 Lazarus Group 被指控為KuCoin被盜事件的始作俑者，這次被盜事件造成了2.75 億美元的資金損失。幸運的是，該交易所收回了約2.7億美元的被盜資產。

7.Poly Network被盜事件

Poly Network被盜事件是有史以來最嚴重的加密貨幣盜竊案之一，2021 年 8 月，一位被稱為「白帽先生」的黑客利用了 DeFi 平台 Poly Network 網路中的一個漏洞，成功竊取了Poly Network上價值約 6 億美元的加密資產。

Poly Network被盜事件蹊蹺的是，自被盜事件發生後，「白帽先生」不僅與Poly Network官方保持公開對話，而且還於一周後歸還了所有被盜的加密資產。「白帽先生」因此獲得50萬美元的獎金，並獲得了成為 Poly Network 高級安全官的工作機會。

8.Cream Finance被盜事件

2021 年 10 月，Cream Finance發生安全事件，被黑客盜取價值1.3 億美元的加密資產。這是 Cream Finance 今年發生的第三起加密貨幣盜取事件，黑客在 2021 年 2 月盜取了 3700 萬美元的加密資產，在 2021年 8 月盜取了 1900 萬美元的加密資產。

本次被盜事件是通過閃電貸攻擊的方式完成的，攻擊者使用 MakerDAO 的 DAI 生成大量 yUSD 代幣，同時還利用 yUSD 價格預言機來完成閃電貸攻擊。

9.BadgerDAO被盜事件

2021 年 12 月，一名黑客成功從DeFi 項目 BadgerDAO 上的多個加密貨幣錢包中竊取資產。

該事件與通過Cloudflare將惡意腳本注入網站用戶界面時的網路釣魚有關。 黑客利用應用程序編程介面 (API) 密鑰竊取了 1.3 億美元的資金。API 密鑰是在 Badger 工程師不知情或未經許可的情況下創建的，用於定期將惡意代碼注入其一小部分客戶端。

然而，由於黑客未能及時從Badger提取資金，因此大約 900 萬美元加密資產得以追回。

10.Bitmart被盜事件

2021 年 12 月，Bitmart 的熱錢包遭到黑客攻擊，約 2 億美元加密資產被盜。研究發現，約1 億美元的加密資產是通過以太坊網路盜取轉移的，另外接近1億美元是通過幣安智能鏈網路盜取轉移的。

此次被盜事件涉及20多種代幣，包括比特幣等主流幣，和相當數量的山寨幣等。

保護加密資產的最佳方法是重視錢包的加密保護和安全的私鑰存放方式，以及對市場上的項目進行深入的研究和辨識，避免踏入攻擊者的陷阱。

由於區塊鏈的不可篡改和不可逆性，一旦錢包私鑰泄露，加密資產被盜便不可避免並無法追回。

防範加密資產被盜的六大實用策略：

1.使用冷錢包

與熱錢包不同，冷錢包不連接互聯網，因此不會受到網路攻擊。私鑰存儲在冷錢包中可有有效保護加密資產。

2.使用安全網路

在交易或進行加密交易時，僅使用安全的網路，避免使用公共 Wi-Fi 網路。

3. 資金分散到多個錢包中

雞蛋不要放到同一個籃子中，這句話在金融領域和加密領域都十分受用。

將加密資產分發到不同的多個錢包中，這樣可以在遭受攻擊時，將損失降到最低。

4. 提高個人設備安全性

確保個人設備安裝了最新的安全軟體，以防禦新發現的漏洞和網路攻擊，並且開啟防火牆來提高設備的安全性，以避免黑客通過設備系統安全漏洞來進行攻擊。

5.設置強密碼並定期更改

在談論安全性時，我們不能低估強密碼的重要性。很多人在多個設備、應用程序社交媒體帳戶和加密錢包上使用相同的密碼，這大幅增加了加密資產被盜的幾率。

防止被盜需要錢包賬戶建立一個安全等級較高的強密碼，這個強密碼需要具有獨特性，並養成定期更改的習慣。此外，選擇雙重身份驗證 (2FA) 或多重身份驗證 (MFA) 可以提高安全性。

6. 謹防釣魚攻擊

通過惡意廣告和電子郵件進行的網路釣魚詐騙在加密貨幣世界中十分猖獗。在進行加密交易時要格外小心，避免點擊任何可疑和未知鏈接。

應當始終檢查核實有關加密投資的相關信息和網站的URL，尤其是這些信息極具誘惑力且不合常理時，比如，項目方官方通過Didcord等渠道私聊信息，當然，項目方Didcord被攻擊的安全事件的頻繁發生，這時的惡意鏈接可能是在公共頻道中而不是私聊界面，這種情況下，多渠道檢查核實有關加密投資相關信息的真實性就顯得格外重要了！

SAFEIS是國際知名的創新型區塊鏈生態安全服務平台，基於 數據、 智能、網路安全、圖計算等多種核心技術打造，具有完備的數據處理和精準追溯能 ，服務對象涵蓋全球諸多知名公司和項目。

「讓區塊鏈更安全」是一個光榮使命，我們將踐行光榮使命、續航嶄新征程。

③ 1cc幣未來價值嗎

1cc幣未來價值。cc是全民幣，英文名CnyCoin簡稱CC，採用萊特幣LTC相同演算法，是存於互聯網中的一種數字貨幣，全民幣的總量8800萬，全部通過挖礦產生。2018年1月挖出第一個塊，目前每天產生1200塊，每個塊是2.8CC，每天3360CC，沒有任何預挖和所謂的團隊創世獨占，是最公平的全民挖礦。CC目前採用scrypt加密演算法，目前CC的流通量在700w枚左右，挖礦量還不到總數的10%，挖礦機會很大，目前CC價值被低估，值得關注和擁有。

④ 客所思tx2怎麼樣

1. K10是一款即插即用型的外置USB音效卡, 可以連接手機使用，易攜帶 適合筆記本一體機使用，操作方便、效果簡單，剛入門的可以選擇，但是也會有很多小問題。

2. 需要效果音質好些的，建議使用其他外置音效卡，使用上是跟上面是一樣的，能夠細節化調節人聲，搭配好點的麥克風音質效果更佳。
3. 外置音效卡客所思k10的價位還是佔有一定的優勢。

客所思外置音效卡K10手機用怎樣調試：
1. K10連接手機的話你需要有音頻線，連接手機的話可以有混響效果以及閃避效果，如果音效卡的工作模式在唱歌模式的話就是帶混響效果的，同樣的閃避模式帶閃避效果。
2. 其實直接連接手機調的話呢是比較麻煩的，因為你不清楚音效卡上效果的參數，所以建議最好先在電腦上調好自己覺得合適的參數，通過上面的常用設置組保存自己要的那種效果。
3. 比如閃避效果用一個設置組，混響大小不同用一個設置組，設置好之後再連接手機比較好。

昨日凌晨，ETH幣價開始連續攀升，得益於此次的暴漲，以太坊再次突破了歷史新高！同時也帶動了市場的總體上漲。目前，以太坊總市值在1800億美元左右徘徊，距離2000億美元也僅有一步之遙。

一些分析師認為，ETH期權市場表現出占優的看漲趨勢是此輪上漲的主要因素。此外，還有機構指出，目前以太坊市場已經積累了充沛的FOMO情緒。

機構的意思很簡單，目前各路資金正等著上車以太坊。以太坊的上漲趨勢已經確立形成。也就是說，只要市場趨勢保持不變，接下來的市場在經過短期震盪調整後，以太坊可能會很快突破至2000甚至是直達3000美元的價格。群魔亂舞的時代暫時結束了，未來的一段時間大概率將是屬於以太坊的表演時刻。

現在還能上車嗎？

正處於牛市周期的我們，面對一路暴漲至今的以太坊，不少手裡依舊沒什麼存貨的投資者，對是否要加倉正處於歷史新高的以太坊這件事，就成了明晃晃的問題。

買吧，似乎太貴了點，不買吧，未來以太坊可能會和比特幣一樣，漲到幾萬甚至十幾萬一枚！到時自己可能就真的只能仰望了。

曾經，有過售價1500美元一枚，如同白菜價一般的以太坊放在我面前，我嫌太貴，沒要。如今，面對15000美元一枚的以太坊，我不禁流下了懺悔的淚水。

實際上，在有的投資者還在為是否要買入1500美元左右的以太坊而猶豫不決時，Deribit交易平台已經上線一類新的、行權價為2萬5美元的以太坊期權產品。

不得不承認，作為散戶的我們，格局的確小了點。以太坊剛突破1500美元的新高，機構的目光就已經能看到兩萬美元一枚的以太坊了。

總體而言，相較於BTC、LTC等主流幣，以太坊目前無疑更具備上漲的動力。以太坊公鏈之王的地位，以及在商業領域取得的閃亮成績，讓其得到了眾多資本的青睞。

正如Gemini聯合創始人Cameron winkklevoss今日發布的推文中說的那樣，「1500美元左右的以太坊仍然被低估了，就像互聯網的價值是沒有上限的一樣，長遠來看，去中心化和計算的可能性是無限的。」

【以太坊龐大的生態大軍】

根據DeFi Pulse的最新數據顯示，目前已有超過300億美元的價值被鎖定在以太坊的DeFi協議中。以太坊自2020年以來能夠實現巨量漲幅，與其在去中心化金融領域的繁榮發展同樣存在緊密關聯。

為什麼大佬們都是主打比特幣和以太坊，甚至是以太坊佔大頭，比特幣佔小頭。一方面，以太坊被譽為最有可能超越比特幣市值的幣種。

以太坊目前的市值不到2000億美金，盡管其已經穩穩排在幣圈排行榜第二的位置，但從以太坊浩瀚的發展前景來看，不管是技術面還是生態面，在商業金融、DeFi領域取得的進展等。毋庸置疑，以太坊未來的升值空間依舊十分巨大。

⑤ 什麼是戰略轟炸機

什麼是戰略轟炸機
戰略轟炸機一般是指用來執行戰略任務的中、遠程轟炸機。它是戰略核力量的重要組成部分，是大當量核武器的主要運載工具之一。它既能帶核彈，也能帶常規炸彈；既可以近距離投放核炸彈，又可遠距離發射巡航導彈，既可做戰略進攻武器使用，在必要時也遂行戰術轟炸任務，支援陸、海軍作戰。
戰略轟炸機的分類
根據作戰任務，戰略轟炸機可分為核突防轟炸機、巡航導彈載機和常規轟炸機。
戰略轟炸機發展趨勢
目前世界各國戰略轟炸機的發展趨勢是：
（1 ）用先進的空射巡航導彈和有關的電子設備改裝現役飛機， 延長其服役期。
（2 ）繼續研製先進的轟炸機。
（3 ）戰略轟炸機向隱形化方向發展。
戰略轟炸機的由來
飛機開始作為軍用是從偵察開始的，空中偵察的作用是無可置疑的。而在偵察飛行的過程中，「抽空」甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了「轟炸機」的開端。第一次世界大戰的中期（1915年）已出現了專門研製的轟炸機，它就是俄羅斯的一種「重型」四發轟炸機，稱西科爾斯基「伊利亞·穆羅梅茨」Ⅱ型，由波羅的海鐵路工廠研製。該機起飛重量4 590千克，可載炸彈520千克，乘員7名，每台發動機功率110千瓦（150馬力）。另一種是義大利的「卡普羅尼Ca32」型三發轟炸機，由卡普羅尼航空工程公司研製，起飛重量3 300千克，可載炸彈850千克，乘員4名，每台發動機功率73．5千瓦（100馬力）。但真正開始用飛機專門轟炸特定目標的是德國人，1917年德國對倫敦和英格蘭南部的持續轟炸，特別是夜間轟炸，開創了一個殘酷殺傷平民百姓的先例，並引起英國後來的報復。從此也就有了「戰略轟炸機」的稱謂。
一般來說，戰略轟炸機都是遠程轟炸機。不過作戰半徑多遠算「遠程」在不同時期定義是不同的。文章開頭提到的兩種轟炸機的作戰半徑就只有150千米左右。而在二戰期間，航程在3 000千米以上的就被認為是遠程轟炸機了。例如英國的「蘭開斯特」MKⅡ其航程為3 620千米，原蘇聯的TB－3為3 225千米，美國的B－24「解放者」為3 38B-17轟炸機0千米，B－17「空中堡壘」為3 200千米，B－29「超級堡壘」甚至達到5 200千米。它們的作戰半徑一般是航程的30％～40％，視不同掛彈量和作戰飛行方式而異。至於80年代以後的遠程轟炸機如美國的B－1、B－2，原蘇聯的圖－160「海盜旗」，航程都達到了10 000千米以上，如果還允許（或有條件）空中加油那就無法說了。限制航程的因素還有機內滑油容量、氧氣總供應時間或人的承受能力等方面。現在，機內油航程不超過8 000千米的轟炸機已不能說是遠程轟炸機。而8 000千米距離的物理概念是什麼呢？從北京到倫敦的空中直線距離是8 193千米，到美國舊金山是9 495千米，到莫斯科是5 800千米。
在二戰前夕，遠程轟炸機受到重視的程度在各國是不同的。英國一貫重視轟炸機的研製，因此先後有「哈利法克斯」（Halifax）、「蘭開斯特」（Lancaster，）等優秀機型參戰。美國在二戰開始時軍用飛機性能落後，由於有強大的工業和技術基礎，後期才大量出現一流的作戰飛機。美國遠程轟炸機最有名的是B－17、B－24）和B－29。原蘇聯對遠程轟炸機的作用則有不同看法，加上工業基礎的關系，優先發展戰斗機是適合國情的。1932～1937年生產的TB－3型共裝備818架。1949年的別－8四發轟炸機，起飛重量32噸，載彈2噸，航程4 700千米，則只生產了79架。德國一貫只重視戰術轟炸機，特別「迷信」俯沖轟炸機，在批生產的轟炸機系列中根本沒有遠程轟炸機的位置，也不支持研製。所以當征服大部分歐洲後，需要從空中攻擊英國和空襲原蘇聯時，特別是需要轟炸已搬遷到烏拉爾山區的原蘇聯軍工廠時才發現沒有可用的武器，而這時已經晚了。日本也有類似情況，但不是不想研製而是受技術力量和財力所限。1943年開始發展的G8N1型「連山」四發重轟炸機，大小、性能和布局都與B－17相似，航程為3 950千米，載彈2～3噸，到投降時只試制了4架，並且尚未試飛完。
由於戰爭的需要，上述遠程轟炸機雖然昂貴（B－17每架238 330美元，B－24每架366 000美元，B－29每架639 000美元，而P－51戰斗機只需要50 985美元），但生產量都很大。上述各型轟炸機的總產量為：「哈利法克斯」（1939年首飛）6 176架，「蘭開斯特」（1941年首飛）7 366架，B－17（1935年首飛）12 731架，B－24（1939年首飛）18 481架，B－29（1942年首飛）3 967架。二戰期間，轟炸德國及其盟國所投的炸彈量為：1942年47 122噸（全為英國轟炸機），1943年達到201 622噸（英、美兩國的轟炸機），1944年達到914 518噸，1945年德國投降時為380 113噸。當時轟炸的重點是德國的關鍵軍火生產基地以及燃料煉制廠、油田、水壩等。當然也有一些純屬報復性的轟炸，例如1943年7月24～28日以及8月2日，英美轟炸機連續對德國最大城市漢堡的轟炸，共出動飛機3 000多架次，投彈約9 000噸，破壞區域77平方千米，完全燒光地區32平方千米，死亡達10萬人。
二戰的經驗表明，在陸上戰場不處於優勢，未能掌握制空權或沒有打擊遠程目標的必要時，遠程戰略轟炸機的確沒有用處，它是一種十分昂貴而且要求大量高新技術的武器，研製時間很長。但一旦有條件使用時，則威力巨大。二戰後期德國很多飛機因遭轟炸缺乏燃料不能起飛作戰，日本受B－29轟炸的影響也是明顯的，更不用說原子彈的破壞了。