亞琛和eth

A. IDEA聯盟的介紹

IDEA 聯盟是歐洲頂尖理工類大學的戰略聯盟，旨在重建歐洲在科技與技術領域的領袖地位。最初由四所歐洲著名的理工科大學，帝國理工（Imperial College London，英國） ，蘇黎世聯邦理工學院（ETH (Eidgenossische Technische Hochschule Zürich)，瑞士），亞琛工業大學（RWTH Aachen (Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule)，德國），代爾夫特理工大學（Delft University of Technology，荷蘭）於1999年10月6日成立1。巴黎高科（Paris Institute of Technology，法國）於2006年加入該聯盟2。從2012年12月起，帝國理工（Imperial College London，英國）退出IDEA聯盟3。從2013年底起，巴黎高科（Paris Institute of Technology，法國）也退出IDEA聯盟。2014年初，查爾姆斯理工大學（Chalmers Universtiy of Technology/ Chalmers tekniska högskola，瑞典）加入該聯盟。

B. 工科方面，蘇黎世聯邦理工和德國的亞琛工大、慕尼黑工大相比如何

這么說吧，這三所學校都是一等一的理工科院校，但是要是真的論排名和實力來說呢，還是蘇黎世聯邦理工的實力要好些，盡管我是個德國控，但還是要說實話，蘇黎世聯邦理工是世界四大理工院校之一，和麻省理工的地位一樣，是瑞士最好的理工學院，瑞士還有一所很好的理工就是洛桑聯邦理工學院，這兩所院校是瑞士最好的理工院校。

RWTH有很多工業項目，確實不便發文章。比如說有些器件還沒有上市，企業贊助你測試一下，因此很多博士甚至碩士論文都是不公開的，都是研究所十年磨一劍的內部碩果。

ETH電氣方面是個Bug，EPS的Kolor實在太強了，現在還有HPE的Biela。不過瑞士的工作簽證確實不容易申請。有意向在那裡工作需要慎重考慮。不過ETH畢業的在德國應該很受歡迎。

EPFL 電力電子的教授Drazen Dujic早年也是混跡ABB，前幾年組建實驗室。在大功率電力電子和Traction方面頗有建樹。

C. 飛行器設計與工程專業的大學排名

飛行器設計與工程專業的大學排名，通常反映出各高校在這一領域教育與研究的實力。在全球范圍內，排名較高的大學主要集中在北美、歐洲以及亞洲的部分國家。

在北美地區，麻省理工學院（MIT）以及加州理工學院（Caltech）以其在航空航天領域的卓越貢獻，占據著領先地位。MIT的航空航天工程系擁有世界一流的科研設施與師資力量，而Caltech以其在天體物理學、航天工程等交叉學科領域的卓越成就，同樣受到高度評價。

在歐洲，德國的亞琛工業大學（RWTH Aachen University）和瑞士的蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）在飛行器設計與工程領域擁有顯著優勢。這兩所學校不僅在學術研究方面表現出色，還與工業界緊密合作，推動技術創新與應用。

亞洲地區，日本的東京大學與美國相近，同樣在航空航天領域有著悠久的歷史與卓越的學術成就。東京大學的工學部在航空工程領域培養了大量傑出人才，其研究活動在國際上享有盛譽。

中國內地的北京航空航天大學、南京航空航天大學以及西北工業大學，作為國內航空航天領域的頂尖學府，也在這份排名中占據重要位置。這些學校在飛行器設計、航空動力學、空間技術等方向積累了豐富的教學與研究經驗，培養出了眾多航空航天領域的優秀人才。

總體來看，飛行器設計與工程專業的大學排名反映了各高校在該領域教育質量、科研水平、國際影響力等多方面的綜合表現。排名的變動受到多種因素的影響，包括科研產出、國際合作、學科建設等。對於有志於在這一領域深造的學生而言，選擇排名較高的大學無疑有助於獲得更優質的教育資源與科研機會。