TRX1500叛逆者上市時間

㈠ 「叛逆」的公羊，連猛禽也得迴避三分

Hello大家好，我是misscar我恆華。

動力方面，叛逆者RAM Rebel TRX擁有一台6.2升V8機械增壓的HEMI發動機。最大馬力可達575匹，要知道國內在售的猛禽不過380匹，就連美國改款後的全新猛禽也不過400多匹馬力，所以叛逆者RAM Rebel TRX在動力方面簡直就是拿捏的死死的。什麼環保協議什麼空氣動力學，老子只相信大力出奇跡。

懸掛方面，叛逆者RAM Rebel TRX搭載King品牌定製的2.5英寸油液減震器。相比普通公羊，TRX的前懸掛行程增加了40%，車身高度也要高出4英寸。當然能高出普通版本這么多，這也要歸功於TRX採用的是37英寸的東洋M/T輪胎（Toyo Open Country）。輪胎寬度也達到了驚人的13.5英寸比猛禽12.5英寸的A/T胎還要寬。

所以當這輛叛逆者RAM Rebel TRX毫無疑問的成為了F-150猛禽最大的競爭對手。不過喜歡猛禽的玩家也不必擔心，因為等到2021年正式發售的時候，這輛車能不能引進國內市場那就不得為之了，畢竟這么大的排量，估計是很難達到國六標准啦。

本期內容到此結束，感謝大家觀看。

㈡ 2017款公羊皮卡叛逆者差速鎖在哪裡

2017款公羊皮卡叛逆者差速鎖在後橋。

叛逆者TRX霸氣的外觀升級自然是一目瞭然，但隱藏在底盤下面的技術升級更讓人熱血沸騰。在車輛尾部叛逆者TRX採用了大型的Dynatrac Pro 60後橋，後橋採用35輪齒1.5英寸的車軸，大大增強了耐用性，當需要脫困或額外的牽引力時，後橋還裝有可操控的後橋限滑差速鎖幫助快速脫困。

在車輛路過泥濘路段，通過能力較差時可以打開差速鎖，提高汽車的通過能力。差速鎖的作用在於對差速器的行星齒輪機構進行鎖止，差速器連接的兩端就會變成剛性連接，這樣就不會產生轉速差，差速器這個配件可以使動力輸出軸兩端的車輪斷開耦合實現不等速。

公羊皮卡叛逆者配置

道奇叛逆者規整的中控台設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得為其稱贊。中控台的設計簡潔硬派符合公羊的氣質。道奇公羊長角號整體造型以方型為主，飽滿感在車輛每一個環節都被表現的淋漓盡致。道奇公羊長角號採用了四幅式多功能真皮方向盤，功能鍵可以控制音頻系統。

道奇公羊的內部設計依舊肌肉感十足，完全採用了美式硬派風格。規整的中控台設計看上去比較死板，同時還配備了定速巡航功能，儀表盤樣式採用了比較傳統的圓形指針式設計，但是其中可顯示的信息量卻大的驚人。