霸王龍trx油耗

❶ 2022款福特猛禽是v6發動機還是v8房

美系三大皮卡的競爭一直都非常激烈，前不久道奇發布裝備地獄貓發動機的1500 TRX，這足以證明向作為美國皮卡之王的福特猛禽發起挑戰。
當然，福特不會輕易放棄這場斗爭。福特正在推出可供選擇兩款發動機的猛禽車型，其高配發動機將採用謝爾比GT500同款的5.2升V8機械增壓引擎，最大功率約為750馬力。估計搭載這台發動機的猛禽將與TRX抗衡。
不過搭載V8引擎的應該是特別版，在價格上也貴出不少。所以福特還將使用一台帶有混合動力系統的雙渦輪增壓V6發動機搭載在普通版本的F-150猛禽上，以更親民的價格與實用性獲得更多用戶 。該發動機的最大功率為494馬力，峰值扭矩為465 Nm。
日前，Ram1500的TRX在萬眾矚目下正式發布，這台車的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

並且，Ram 1500 TRX的出現還從根本上改變了福特、Ram、雪佛蘭三大巨頭之間的競爭關系，如果要用一句話來形容這台洪水猛獸，那一定是「前無古人，後無來者」。當然福特也不是任由Ram宰割的羔羊，面對霸王龍的挑釁，猛禽准備正面硬剛。

❷ 2021款Ford猛禽增加V8動力！750匹硬剛公羊TRX

日前，Ram1500的TRX在萬眾矚目下正式發布，這台車的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

根據實際情況而言，外媒所報道的事情有著很大的可能，福特作為皮卡行業的霸主，皮卡是其主要營收板塊，福特一定不會希望自己被老對手打敗，因此對猛禽進行重大升級的可能性其實非常高。畢竟根據此前曝光的消息顯示，2021款猛禽已經換上了多連桿後懸，因此福特為其提供V8發動機來進一步提升實力也是順理成章的。

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❸ 猛禽大戰霸王龍！福特F150對比道奇Ram TRX，誰更猛

皮卡，作為十分具有"美國特色"的一種車型，受到了當地消費者的喜愛，而最受美國人民歡迎的車型，毫無疑問便是在世界范圍內都小有名氣的福特"猛禽"——F150皮卡。

總的來看，福特猛禽皮卡與道奇Ram1500TRX的定位還是截然不同的，福特猛禽的受眾群體是那些追求"一車多用"的家庭人士，而道奇Ram1500TRX的出現，也給了不少喜愛高速越野以及強大動力的人群一個額外的選擇。那麼，屏幕前的你，更青睞哪一款車型呢？

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❹ 越野圈食物鏈頂端的大戰！福特猛禽和Ram TRX霸王龍孰強孰弱

Ram1500公羊的TRX終於在萬眾矚目下正式發布了，可以說它的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

但是，我們也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面遜於RamTRX也在情理之中。據悉，下一代福特猛禽也在加緊步伐研發，到時候鹿死誰手還真不一定。不過，在目前這個時代，我們仍然能看到「Rival死敵」式的競爭實屬幸事，為車迷和消費者提供更棒的產品和茶餘飯後的談資。

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❺ 1200匹！世界「最強」皮卡軒尼詩Ram TRX 6x6曝光

8月中旬，Ram1500TRX皮卡正式發布，新車搭載了一台6.2升超級增壓HEMIV8地獄貓發動機，最大功率為523kW，峰值扭矩881N·m，0-96km/h加速僅需4.5秒，堪稱目前為止最強大的原廠量產燃油皮卡，將福特猛禽遠遠的甩在了身後。然而這台擁有超700匹馬力的大傢伙依然沒能讓所有人滿足，至少Hennessey就認為這款車的極限遠不止於此。

此外，Hennessey將修改這款超級皮卡的懸掛來應對更加復雜的越野路況，並且為其匹配一套六輪驅動系統，Hennessey還宣稱將對外觀和內飾進行一系列定製化改造，來打造一部脫胎換骨的Ram1500TRX。這款車可以說是相當令人期待，一台結合了超級跑車和超級六輪皮卡基因的地獄來客，一定會讓所有人血脈噴張。

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❻ 馬力狂人上線，道奇將推700匹級皮卡，或攪亂美皮卡市場

道奇是一個能讓所有美式性能車粉絲激動的名字，打破量產車排量記錄的道奇Viper，馬力藐視一眾對手包括大切諾基TrackHawk，還有被稱為史上最快量產車的道奇ChallengerDemon。

道奇一直在用馬力動輒七八百匹的大排量性能猛獸向世界展示著他們粗糙但有效的美式造車哲學。

近日，道奇公布了旗下皮卡Ram1500RebelTRX的宣傳影片，機械增壓引擎的嘶吼讓我們知道，那個瘋狂的道奇又回來了。

皮卡車型在具有可以媲美硬派越野車強悍越野能力的同時還有著載貨載物的附加屬性，而且越來越精緻的內飾設計也可以為車上人員帶來舒適的駕乘體驗。

可以說現在的皮卡車在某種意義上是一種全能的車型，許多國內的車友也紛紛入手了一些霸氣威武的美式大皮卡嘗鮮。近年來長城等自主品牌的發力則進一步地拉低了皮卡的門檻，長城炮等車型也有著很強悍的原廠越野能力，同時有關皮卡解禁的政策信息也流傳甚廣。皮卡這一尚未被完全開發的市場蘊含著巨大的商業潛力，等皮卡在中國市場真正流行的時候恐怕又會引起許多廠家的競爭，不過這也不是什麼壞事，畢竟有競爭才有動力，更多的競爭也將為消費者帶來更多優秀的車型。

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