平行進口公羊皮卡2020款trx
㈠ F-150猛禽的新對手登場 RAM Rebel TRX將在2020年夏季亮相
[汽車之家?新聞]?日前，道奇官方正式發布了一張RAMRebelTRX的預告圖，從圖片中我們得知，新車將在2020年夏季正式亮相。新車作為RAM皮卡的性能版車型，未來對手將鎖定福特F-150Raptor（F-150猛禽）。動力方面，道奇RAMRebelTRX將搭載6.2LV8機械增壓發動機，最大功率或超過700馬力。
『此前曝光的新車諜照』
動力方面，道奇RAMRebelTRX將搭載6.2LV8機械增壓發動機，最大功率或將超過700馬力，最大扭矩超過800牛·米。此外根據外媒推測，新車還會推出一款普通版TRX車型，動力上將採用5.7LHemiV8發動機或3.6LV6發動機。關於新車的更多消息，我們將持續關注。（圖片來源：Motor1；文/汽車之家李子巍）
㈡ 想爆粗口系列：2020款日產Titan全尺寸皮卡的美國市場售價
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 2021款Ford猛禽增加V8動力！750匹硬剛公羊TRX
日前，Ram1500的TRX在萬眾矚目下正式發布，這台車的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。
根據實際情況而言，外媒所報道的事情有著很大的可能，福特作為皮卡行業的霸主，皮卡是其主要營收板塊，福特一定不會希望自己被老對手打敗，因此對猛禽進行重大升級的可能性其實非常高。畢竟根據此前曝光的消息顯示，2021款猛禽已經換上了多連桿後懸，因此福特為其提供V8發動機來進一步提升實力也是順理成章的。
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㈣ 新款公羊大皮卡！比「猛禽」更猛烈
車見萬宜訊——皮卡車的"客貨兩用"性使得其很受國內外用戶的青睞，而道奇Ram、福特F-150和雪佛蘭西爾維拉多被視為美式皮卡車的代表車型。其中，道奇Ram和雪佛蘭西爾維拉多在國內不常見，而福特F-150由於進入國內時間較早，在國內的保有量和知名度都很高。
據悉，重裝版的道奇Ram在美國的售價可能超過10萬美元，後期通過平行進口引入國內銷售的價格可能會超過百萬元人民幣，並且由於其皮卡車的屬性，進入國內後還是要遵循15年或60萬公里強制報廢的規則，最後Ram或許還是成為了有錢人才買得起的"大玩具"。
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㈤ 13 款公羊皮卡2028 年到了報廢期能延長時間嗎
只要是強制報廢的，就必須報廢，無法延長
㈥ 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布
如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。
動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。
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㈦ 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛贊2021款RAM 1500 TRX
2021款RAM1500TRX採用了6.2T?V8發動機，最大馬力702Ps，採用了8AT變速箱。外媒表示，2021款RAM1500TRX的操控性能極好，好的完全不像是一輛皮卡，或者說它只擁有一般的皮卡靈魂，而另一半靈魂是GT跑車。
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㈧ 702馬力劍指猛禽，皮卡之王2021 RAM 1500 TRX撼世來臨
最後我們再來對比一下售價，福特猛禽76699美元起，而RAM1500TRX售價僅有70095美元起，更強的性能，更低的售價，如果RAM1500TRX能夠像猛禽一樣進入中規和平行進口市場，你會選擇那一台呢？歡迎小夥伴們在評論區積極討論，小編可是要先去擦擦口水了。
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㈨ 2020款豐田Hilux海拉克斯皮卡到底怎麼樣
寫在最後：HiLux一直以來都是如此;一個穩固可靠，不張揚的主力，比以往任何時候都更好，你不會出錯。如果你喜歡它可以多關注一下。
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㈩ 猛禽靠邊兒站！全新道奇Ram 1500 TRX攜性能來戰！
[汽車之家新車圖解]作為一台「能跑能跳」的玩樂性能皮卡，道奇Ram1500TRX出現無疑對相同屬性的福特猛禽產生了巨大的沖擊。就像Bronco的出現威脅到JEEP牧馬人一樣，道奇Ram1500TRX彷彿是克萊斯勒在性能皮卡領域反將了福特一軍。
前陣被福特Bronco重拳「偷襲」之後，克萊斯勒拍了拍身上的塵土起身反擊了福特一拳，不過這次不是在硬派越野SUV領域，而是在福特自認為最擅長的性能皮卡領域。那麼Ram1500TRX未來到底能不能成為猛禽的絞殺者，挑戰其市場地位呢？我們拭目以待。（文/圖汽車之家王申）