本田trx4皮卡

❶ 7.0L V8引擎，1300匹！這款六驅大皮卡，猛禽都害怕

近日，雷茲瓦尼推出了一款六驅車型，名為Hercules大力神6×6，該車基於吉普角鬥士打造而來，在原車「後橋」之後增加了一條DANA60後橋，使其車身長度達到了244英寸（約合6200mm）。該車外觀借鑒了RezvaniTank的設計風格，擁有一個長度達2438mm的超長貨箱，37英寸越野輪胎和定製輪轂，以及FOX3.0英寸越野懸架、16英寸大功率8活塞制動卡鉗、車頂LED照明燈條等配置。該車內飾設計中規中矩，沒有外觀那麼激進，配備了9英寸中控顯示屏，搭載Alpine信息娛樂系統，支持AppleCarPlay，客戶還可以訂購一個Napa真皮套裝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 702馬力劍指猛禽，皮卡之王2021 RAM 1500 TRX撼世來臨

最後我們再來對比一下售價，福特猛禽76699美元起，而RAM1500TRX售價僅有70095美元起，更強的性能，更低的售價，如果RAM1500TRX能夠像猛禽一樣進入中規和平行進口市場，你會選擇那一台呢？歡迎小夥伴們在評論區積極討論，小編可是要先去擦擦口水了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 誰說皮卡只能拉貨這幾款皮卡性能不比超跑差

著越來越多的城市解禁，皮卡成為更多人的選擇。相比SUV皮卡擁有更高的實用性，價格也更加實惠。如果你覺得皮卡只能用來拉貨那就大錯特錯了，今天大咖就介紹幾款高性能皮卡，不是超跑別挑釁。

霍頓HSVMalooR8SVBlack

另外，他們針對引擎進行HPE1000升級，為Maximus安裝了升級後的電子控制單元、線束、散熱器和燃油系統，還有一個全新的不銹鋼排氣系統，並且安裝新的供油電腦來調整達到預設的理想目標，升級後的輸出是原本引擎的近4倍，從靜止加速到百公里只需要3.9秒。不是超跑最好躲遠點！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 道奇1500 TRX發布：搭載超跑級動力，比猛禽還猛！

其實在道奇1500之前，福特就已經有了將F-150電動化的計劃，而市場中還有特斯拉CyberTruck、RivianR1T、BollingerB2等產品。雖然目前電動皮卡還有著重量、安全性等更為細節的問題，市場也才剛剛成型，但和轎車、SUV、MPV等車型一樣，新能源也必將是皮卡未來的發展路徑。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 大魔王即將到來 Ram 1500 TRX諜照曝光

憑借著出色的裝載能力以及較強的通過能力，皮卡在諸多消費者心中的地位可見一斑。日前，海外媒體爆出了帶有車身偽裝的Ram1500TRX皮卡路試諜照照片。

從圖中，我們能夠看到它的輪胎是固特異牧馬人全地形輪胎，盡管我們無法確定它們的尺寸。沒有裝飾件過的雙排氣管，以及越野專用的防脫輪胎以及厚大的擋泥板，更顯得它霸氣十足，不怒自威。為了增強車輛的越野能力，這款車有著更高的離地間隙，高高在上的駕駛高度和以及廣闊視野。

海外媒體稱，預計RamTRX會在2022年之前上市，因此它可能會在明年的某個時候作為2022年的型號推出。基於TRX的概念，這輛生產卡車的功率至少應為575馬力，並且具有很強的越野性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 702匹馬力 4秒多破百！這輛巨無霸新車太炸了！價格感人

如果說國人近年來對SUV有著狂熱的追求，你覺得美國人對什麼車有偏好？

沒錯，是皮卡

皮卡曾經的定位是農用車，專門負責在農場干臟活、累活，隨著時間的推移，人們發現皮卡的使用場景並不亞於任何一種車型，它可以乘坐、可以裝貨、又可以在周末時拉著小船或者房車去海邊釣魚或度假，豈不樂哉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 欲挑戰福特Ranger猛禽版，這款GMC越野版皮卡夠硬

北美高性能皮卡市場競爭激烈，通用、福特、克萊斯勒三大廠的新品發布也在暗地裡較勁。繼今年8月道奇發布了Ram1500TRX高性能皮卡後，GMC也於近日帶來了中型皮卡CANYONAT4越野性能版車型，不過它們的共同對手只有一個——福特Ranger猛禽版。

編輯點評：早在今年1月，GMC就發布了CANYONAT4套件版車型。不過正如前文所述，美系高性能皮卡猶如軍備競賽，為了與競品持續抗衡，GMC再次推出了這款進一步升級的CANYONAT4越野性能版車型。即便如此，GMCCANYON在北美市場的份額依然受到了來自福特Ranger和JeepGladiator的沖擊。目前來看，美系三大廠的中型皮卡並未正式進入國內市場，中美兩國在用車文化、出行環境上大不相同，而平行進口市場的少量引入，也僅是少數人的大玩具。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 地獄貓同款動力，702馬力，道奇Ram 1500 TRX皮卡

8月18日，道奇Ram正式發布了Ram1500TRX，該車定位於越野高性能皮卡，直指福特F-150猛禽。外觀方面，新車採用全套越野包圍，並將所有的鍍鉻件進行黑化處理，還把前機蓋安裝了裝飾性的黑色進氣口和凸起結構，這也是為了容納引擎所具備的機械增壓器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布

如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。

動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 堪稱全能的美系皮卡，這三款進口大身板，氣場比豪華車強多了

隨著國內皮卡政策的開放，這種曾經作為商業用途的車型，逐漸走進了大眾的視野。而對於高端皮卡車型，國內確實擁有不少愛好者，很多人購買這類車型都是不管不顧的，就是為了自己喜歡。不過相對於國外來說，國內這類車型的市場需求仍然非常小。

而關於皮卡，相信很多人對於早期的美系皮卡都印象深刻。車身普遍偏大，也非常有氣場，不過內飾的做工用料方面會差一些。但是現在可今非昔比，不僅擁有美系豪華車的內飾，各方面也非常出色，堪稱全能選手。今天咱們詳細介紹下三款代表性車型，不知道你會喜歡哪款車？

福特F-150猛禽

動力方面，其中的獵鷹版以上車型都搭載了6.2LV8自吸發動機，最大功率達到了426匹馬力。出色的動力表現，讓其擁有4128公斤的拖載能力。這款車的底盤非常有厚重感，在常規道路上行駛還是比較舒適的，而到了一些越野路段，能感受到車輛明顯的晃動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。